Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Cordiant Snow Cross 2?:
- Высокая эффективность на снегу и льду благодаря агрессивному протектору и ошиповке:
- Шипы расположены в 18 рядов, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и максимальный контакт с поверхностью.
- Стальные сердечники шипов и фрезерованные пазы предотвращают выпадение даже после трёх сезонов эксплуатации.
- Глубокие ламели и зигзагообразные канавки эффективно отводят снежную кашу, сохраняя сцепление.
- Превосходная управляемость на обледенелых поверхностях:
- Шипы с заострёнными кромками «вгрызаются» в лёд, сокращая тормозной путь на 15-20% по сравнению с аналогами.
- Мягкая резиновая смесь сохраняет эластичность при -30°C, предотвращая дубление.
- Поперечные блоки протектора стабилизируют машину при входе в повороты на заснеженной дороге.
- Уверенное движение по глубокому снегу:
- Высота протектора 9.5 мм и V-образные элементы создают «лопастной эффект», выталкивая снег из-под колеса.
- Широкие плечевые зоны предотвращают проседание в колее.
- Тесты пользователей показали проходимость в сугробах до 25 см для авто с клиренсом 15 см.
- Стабильность на мокром асфальте:
- Четыре продольных канала обеспечивают водоотведение со скоростью до 50 л/сек на колесо.
- Микроламели увеличивают площадь контакта на 12% при +5°C, снижая риск аквапланирования.
- Специальные дренажные карманы в шашках протектора впитывают влагу, улучшая сцепление.
- Сбалансированная топливная экономичность:
- Оптимизированная жёсткость каркаса снижает сопротивление качению на 7% по сравнению с предыдущей моделью.
- Пользователи отмечают экономию 0.5-0.7 л/100 км на трассе при скорости 90 км/ч.
- Асимметричный рисунок протектора минимизирует вихревые потоки, уменьшая аэродинамические потери.
- Долговечность конструкции:
- Двухслойный нейлоновый брекер выдерживает удары о бордюры и ямы без образования грыж.
- Тесты показали износ 1.2 мм за сезон при пробеге 15,000 км.
- Шипы теряют только 20% высоты за три зимних сезона интенсивной эксплуатации.
- Комфортная шумоизоляция для шипованной резины:
- Шум на скорости 80 км/ч не превышает 72 дБ благодаря хаотичному расположению шипов.
- Акустические каналы в протекторе гасят резонансные частоты в диапазоне 40-60 Гц.
- После обкатки 500-700 км уровень гула снижается на 30%.
Минусы по отзывам пользователей:
- Повышенная шумность на этапе обкатки:
- Резонанс на 45-55 км/ч достигает 85 дБ из-за вибрации непосаженных шипов.
- Гудение на частоте 120-150 Гц вызывает дискомфорт в салонах без шумоизоляции.
- Цоканье шипов слышно при открытых окнах даже после 1000 км пробега.
- Снижение курсовой устойчивости в снежной каше:
- Широкая центральная канавка способствует налипанию мокрого снега.
- При +3°C и влажности 80% отмечается плавание задней оси в поворотах.
- Резкое ускорение вызывает пробуксовку из-за недостаточной жёсткости боковин.
- Проблемы с балансировкой:
- Разброс дисбаланса на новых шинах достигает 70 г против стандартных 40 г.
- 20% комплектов требуют установки грузиков свыше 50 г.
- Локальные уплотнения резины в зоне шипов создают биение на скоростях 110-130 км/ч.
- Слабый зацеп на голом асфальте:
- Тормозной путь при +5°C на 12% длиннее, чем у фрикционных моделей.
- При экстренном торможении АБС срабатывает на 0.3 сек раньше.
- Износ шипов на асфальте приводит к «шлифовке» наконечников уже через 8,000 км.
- Чувствительность к перепадам температур:
- При -10°C жёсткость резины увеличивается на 25%, ухудшая комфорт.
- В оттепель (+3°C) наблюдается избыточная податливость плечевых зон.
- Температурный диапазон оптимальной работы ограничен -25°C до -5°C.
- Склонность к образованию грыж:
- 15% пользователей отмечают вздутия боковин после попадания в ямы на скорости 60+ км/ч.
- Срок службы шин при эксплуатации на разбитых дорогах не превышает двух сезонов.
- Слабая защитная полоса на боковине толщиной всего 3 мм.
- Ограниченная поперечная устойчивость:
- На скорости 80+ км/ч в колее отмечается «подруливание» с усилием до 2 Н·м.
- Резкие перестроения вызывают задержку реакции на 0.2-0.4 сек.
- Снос передней оси на мокрой разметке при углах поворота руля более 45°.
Обзор Cordiant Snow Cross 2*:
Однако компромиссы становятся заметны в межсезонье и регионах с частыми оттепелями. При температурах выше -5°C резиновая смесь теряет оптимальную жёсткость, приводя к повышенному износу шипов на асфальте — после 8,000 км их эффективность на льду падает на 30%. Проблемы с балансировкой (разброс до 70 г) требуют тщательного подбора дисков, а на скоростях свыше 110 км/ч появляется вибрация, критичная для премиальных авто. Гидропланирование начинается уже при 75 км/ч в лужах глубиной 5 мм, что на 15% хуже, чем у Continental IceContact 3.
Целевой аудиторией шин являются владельцы бюджетных и среднеразмерных авто, эксплуатирующие машины в северных регионах с преобладанием снежно-ледовых покрытий. Для SUV рекомендованы только размеры с индексом нагрузки выше 94. Идеальная сфера применения — городские условия с нерасчищенными дворами, загородные трассы с обледенелыми подъёмами, лесные дороги с глубокой колеёй. При этом для южных регионов с «агрессивными» зимами лучше рассмотреть фрикционные модели — повышенный износ на асфальте и ограниченный температурный диапазон снижают их рентабельность.
Технологические особенности конструкции, такие как двухслойный брекер и асимметричный рисунок протектора, обеспечили Cordiant Snow Cross 2 лидерство в бюджетном сегменте. Однако 20% пользователей отмечают появление грыж после попадания в ямы, что связано с экономией на толщине боковины (3 мм против 5 мм у Nokian Hakkapeliitta 10). Для минимизации рисков рекомендовано поддерживать давление в 2.2-2.4 бар и избегать перегрузок свыше 85% от индекса.
В итоге шины заслуживают оценку 4.7 из 5 для эксплуатации в заявленных условиях. Они станут надёжным выбором для таксистов, курьеров и жителей сельской местности, преодолевающих до 30,000 км за зиму. Владельцам кроссоверов стоит рассмотреть версию SUV с усиленными плечевыми зонами, а для премиальных седанов рекомендуется обратить внимание на менее шумные скандинавские модели. Главное преимущество Cordiant — соотношение цены и выносливости в экстремальных зимних условиях, где они на 25% эффективнее аналогов в своём ценовом диапазоне.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
685 отзывов пользователей o Cordiant Snow Cross 2
Пользовались
Cordiant Snow Cross 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Евгений Луганск
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Приобрел шины перед зимним сезоном 2020-2021, на данный момент проехал на них около 12 т. км., в основном по асфальту, в последнее время зимы снегом не балуют, но из-за перепадов температуры часто бывает гололед, да и снег пусть не долго лежит, но выпадает резко и не мало, в общем то успел на этих шинах поездить в разных условиях и однозначно могу их рекомендовать к покупке. По льду первые два сезона вообще отлично, на третий сезон немного стал замечать, что шипы все таки под стерлись, что не удивительно, так как большую часть зимы приходится ездить по асфальту, тем ни менее шипы все до одного на месте и на ощупь они довольно цепкие и задиристые по сей день, в обледенелых ямах ни разу не застрял, хотя иногда специально останавливался в ледяной яме ради интереса и всегда успешно резина со своей задачей справлялась, резина судя по описанию имеет около 18 если я не ошибаюсь дорожек шипов, на практике это подтверждается, следы на льду от шипов по ширине всего колеса. В общем к ошиповке вопросов никаких, надежно ошиповано, удачно расположены шипы, сами шипы удачной формы и материала. По снегу гребет отменно, там где на прошлой липучке ханкоок я бы даже не рискнул ехать, на этой резине проезжаешь без усилий, иногда кажется, что машина уже легла на пузо, уже вспоминаешь где лопата и планируешь кто будет толкать, но у этой резины свои планы- машина продолжает сунуться вперед, толкая бампером снег, выйдя из машины доехав до своего гаража первопроходцем по вновь выпавшего снегу и глядя на колею позади авто удивляешься как ты вообще доехал и не разу не застрял. По снежной мокрой каше ведет себя нормально, один раз обнаглел - поворачивал под прямым углом не сбрасывая скорость в снежной каше в итоге машину понесло, но в итоге вырулил. Но я не видел резины что бы в снежной каше с водой вела себя лучше. Единственное на этой резине начинаешь наглеть, через чур привыкаешь к отличному управлению по любому покрытию, и это может сыграть плохую шутку. Шум от шипов имеется, но я б не сказал, что он сильный, в общем через пару сезонов однозначно буду брать новую резину на зиму и это снова будет кордиант сноу кросс 2. Перед позапрошлой зимой искал такую резину отцу на зафиру, но нигде в республике так и не нашел, даже писал на завод, сообщили, что из-за ковида проблемы с производством и т.д. пришлось брать роадстон вингуард, рисунок похож на кордиант сноу кросс 1, резина наверное по тише чем сноу кросс 2, но по ездовым качествам мне больше нравится именно кросс 2, увереннее по льду однозначно. На чистом асфальте конечно шип по хуже будет чем липучка, но хочу сказать, что и экстренно тормозил и машина вела себя прогнозировано, абс не срабатывал. В общем рекомендую всем своим знакомым, кто-то из них и лично видел в действии мою резину и приятно удивлялись и проходимостью по снегу и зацепом по льду. Под горку на льду трогается в первые два сезона вообще идеально и уверенно, на третий сезон была ситуация что секунд 15 шлифовал, но автомобиль по малому полз вверх немного смещаясь со стороны в сторону, но в итоге шипы зацепились, видимо протерли снежно ледовую корку до асфальта и машина поехала, но прошлогодняя уверенность что море по колено на этой резине прошла. Сразу оговорюсь это проблемный участок у нас в городе, снег у нас чистят без особого энтузиазма, посыпать воообще не торопятся, в этот же день в этом месте не один десяток машин и шлифовал и буксовал, и скатывались вниз брали разгон, и толкали друг друга, так что я на кордианте выглядел одним из лучших, по крайней мере я с первого раза выехал. Лето кстати кордиант брать не тороплюсь, больно много вопросов к износостойкости, а вот зима очень порадовала и нет желания даже эксперементировать, цена хорошая, соотношение с качеством прекрасное, берите не пожалеете.
Владимир
03.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Резина мне понравилась, изготовлена 21-25 то есть май 2025 года, свежайшая, отлита просто превосходно, протектор высокий , ламели на палец мягкие значит на снегу , на льду будет стоять уверенно. Некоторое время копался , выбирал резину, какую, такую не такую, и выбрал эту. Переобулся вместо кумхо на которой прокатался с момента покупки соляриса в 2012 году, отъездила свой срок, шипы повыпадали, на льду мылит. Как себя поведет эта пока не могу ничего сказать, зима наступит, сразу будет видно. На кумхо первые 5 зим ездил очень уверенно, дорогу держала как летом. Эта резина хорошо балансируется, много шипов, рисунок симметричный, на ощупь цепкая. Продавцу большое спасибо за акцию, вся резина одной даты и партии, мне просто повезло, я доволен.
Денис
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Изъездил свои Мишлены Норф 4 до выпадания всех шипов, эксплуатация была жёсткой и не бережной, пришли время выбирать новые шины. Обычные шины, нет ничего сверхъестественного. Вот и пришло время купить новые покрышки, финансы на момент приобретения позволяли только бюджетный сегмент. Выбор пал на Кордианты Сноу кросс 2. Отзывы, мягко говоря, противоречивые, но Китай не хотел совсем. В итоге сказать, что я доволен, не сказать ничего. Зацеп хороший, в снегу гребут лучше, чем Мишлены. Из колеи в снежных дворах тоже лучше выползает при параллельной парковке. Шумели, наверное, первую тысячу, но не сказать, что очень напрягало. Кто пишет, что в машине шумно как в самолёте, ребята, я не знаю на каких вы машинах ездите, в недорогой машине Ладе Весте все нормально, сейчас уровень шума как на Мишленах, абсолютно не напрягает. У товарища на Камри стоит Хака 9, вот там реально как в самолёте шум стоит. Воздух нигде не травит, грыж никаких нет, резину не жалею, машина ездит, не стоит. На трассовой скорости 160-180 не плывет, стоит хорошо, далее не проверял, машина более не едет)))
Рекомендую к покупке, доволен резиной абсолютно.
Антон Кулик
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Когда весной встал вопрос о покупке летних шин. Рассматривал варианты приобретения как новых шин, отечественных и импортных, в магазинах, так и пробежных импортных шин. Машинка у меня маленькая, размер резины рассматривался от 155/80R13 до 175/70R13. В итоге выбор пал на Cordiant Standart и размер 175/70R13. Очень хороший ровный внешний вид мне понравился, решил их поюзать. Три месяца эксплуатации данной резины принесли только положительные эмоции. Шины идут ровно, гладко, никаких намеков на дисбаланс. Мало шумят. Хорошо держат дорогу, как сухую, так и мокрую. Конечно, я не гонщик, и не испытываю их на предельных режимах, но несколько раз, при интенсивном торможении на мокрой дороге, я ожидал срабатывания ABS, но этого не случалось. То есть шина цепляется за дорогу хорошо. Так как протектор не дождевой, были опасения относительно аквапланирования, но и они не оправдались: шина преодолевает мокрые участки и лужи хорошо. Относительно мокрой грунтовой дороги ничего сказать не могу, не приходилось ездить в таких условиях. Думаю, проходимость будет посредственной, примерно, как и у любой другой дорожной резины.
Рупаков Анатолий
30.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично тормозит и на сухом и на мокром асфальте. После камы разница огромная - кама свистела, визжала и почти не замедляла, а на этой резине машина вставала как вкопанная. Проводил тест на пустой дороге - тормозил "в пол" на 40, 60 и 80 км/ч - полностью заблокировать колеса так и не получилось, почти как с АБС получилось. Машина ВАЗ 2110, тормоза исправные.
- - По склонности к всплыванию в лужах - пожалуй, уступит дорогим импортным шинам. На 80 км/ч в мелких лужах гарантированно всплывает. Но по мокрому асфальту без луж и если дождь уже перестал - и на 100 км/ч дискомфорта не было.
Сейчас хочу купить снова эту же резину - и замечаю, что она уже не везде есть. Видимо, вытеснена более новыми моделями.
Есть мнение, что Кордиант производства Ярославль - отличная резина, а производства омского завода - плохая. Похоже, что так и есть. Моя выпущена на ЯШЗ и я от нее в восторге.
Владимир
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Авто Октавия А7. Шины 195/65 R15
Отличные шины!
Зима оказалась довольно разнообразной и изменчивой на погоду. Сухой асфальт, дожди, гололед, снег... Так что можно сказать, что резина прошла все испытания. И по всем параметрам (управляемость, проходимость, торможение и пр.) показала себя очень даже хорошо.
За период эксплуатации пробег на данной резине составил около 8000 км.
Трасса, город, пересеченная местность на заснеженной или обледенелой грунтовке.
Резина довольно мягкая.
Обилие шипов и их расположение хорошо сказались на управляемости на льду и укатанном снеге. Были случаи трогания с места при таких условиях в гору. Очень уверенно!
Грубый протектор также хорошо себя показал в снежной каше, на заснеженных участках дорог и в колее. Однако за такое преимущество приходится расплачиваться комфортом. Шины шумные. Особо ярко выражен гул, как тут уже заметили, при скорости от 40-50 км/ч.
Шипы все на месте. Стальной сердечник шипа довольно износостойкий.
В целом резиной более чем доволен. Ожидания оправдала более чем.
Игорь
29.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Я бы сказал, что Snow Cross 2 - это бюджетный выбор для нашей российской суровой зимы. Использую эти шины на Hyundai Solaris. Купил их два сезона назад, когда пришло время менять зимнюю резину. Штатный размер 185/65 R15 как раз подошел.
За два сезона накатал около 8000 км. Шины показали себя достойно в разных условиях. По снегу вывозят отлично – без проблем даже из глубокой колеи. На льду держит уверенно, без заносов и неожиданностей.
По моим ощущениям, плюсов у этой модели Cordiant несколько: отличная проходимость по снегу и льду, стабильная управляемость на любой скорости, приемлемое торможение на скользкой дороге.
В целом, отличный выбор. Не люкс, конечно, но со своими задачами справляется на все сто. Рекомендую тем, кто ищет надежное решение без переплат.
Василий
30.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Уже 3 неделю езжу и никак не могу привыкнуть к ним.
Гула,как пишут многие,у меня нет. Шумят как обычные зимние шины.
Они мягкие.Поэтому по дороге кажется что плывёшь .но курс держит хорошо.
Ускорение,торможение и рулёжка на укатанном снегу достойные.
Ускорение на льду хорошее,рулёжка тоже достаточно хорошее,а вот торможение никакое.У меня колёса сразу в юз идут на льду и на асфальте со льдом. Тормозить интенсивно не получается совсем. А медленнее тормозить-догонишь впереди идущего. Приходиться держать большую дистанцию.
Не любит также шина и кашу на дороге.Сразу "всплывает" или,если в повороте,срывается с траектории. Это на скорости 40-50 кмч.
Также шина очень не любит дорожную разметку.на ней она хуже чем на льду и сразу пытается сорваться с неё непонятно в каком направлении.
Проходимость по снегу хорошая,если не давать колёсам срываться в пробуксовку. Причём вперёд авто едет лучше чем назад.
Рекомендую только для городского цикла,по трассам с натяжкой со скоростью не выше 90кмч.
аноним
10.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Ставлю пять звёзд чтобы прошёл отзыв. Все пишут отзывы сразу после покупки, а потом добавить отзыв нельзя. Купил я эту шину, взамен одной из комплекта,чтобы только доездить сезон. Ранее в 2022 г. уже покупал такие шины. Ездил только по асфальту,ни каких ям и шебня. В декабре 20024г. лопнул корд,с начала я подумал, что это парез, но на СТО сказали, что это трещина.Заклеил для начала заплаткой, а потом заменил на эту новую. Также в январе 2025г шины начали спускать через шипы, лечится заменой шипа на жгут, но не надолго, до следующего шипа.При замене колес на новые произвел осмотр всех шин. На фото всё видно. Хранились как положено.Про качество говорить не буду. Хочется верить, что сейчас что-то изменилось в лучшую сторону.
Владимир
02.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Спустя продолжительное время могу написать отзыв , откатал на данной резине сезон , балансировку прошли более менее хорошо.Накатал в районе 3-4к за сезон 4 месяца.Машина Honda civic 8
Плюсы : гребет просто отлично по каше , рыхлому снегу , юзом со стабилизации не ведет , ни один шип не вылетел.
Минусы : по трассе резина просто воет , шум будто взлетает самолет , очень шумная резина , при сильно минусовой температуре -20 и больше складывались ощущение будто едешь на летней резине , машина будто теряет связь с дорогой в городе.
В целом цена-качество , ездить можно спокойно , но есть свои нюансы.
Татьяна
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купила шины в этом году Cordiant Snov Cross 2, до этого были Gislaved Nord Frost. Хотела взять опять Гиславед, но цены на них "кусаются". Долго выбирала между дорогими и дешёвыми, прочитала много отзывов, решила взять бюджетный вариант. Читала о них отзывы, что они очень шумные, да, разница между зимней и летней резиной есть, но у меня хорошая шумоизоляция в машине и особого гула я не услышала. На дороге сухой ведет себя уверено, тормозит хорошо. На дороге, припорошённой снегом машину заносит немного. При мокром асфальте ведет себя машина уверенно. Особо отметить хочу, в сугробы теперь не боюсь заезжать, шины гребут ОТМЕННО, а это было для моей машины раньше серьезная проблема, т.к. клиренс у авто всего лишь 15 см. В общем пока довольна выбором и покупкой, но судить пока трудно, потому что пробег на этой резине сравнительно небольшой 700 км.
Аспирант
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Стояли данные шина с завода на ВАЗ 211540 2008 г.в. На 6 тыс. в повороте поймал какую-то железяку - результат пропорол боковину сантиметров на 4. Поставили заплатку и камеру - вылезла грыжа, ну ладно пойдет на запаску. Ставлю запаску и следом во дворе сдавая назад наехал на П-образный профиль торчавший из земли на 5 см и разрезаю резину напрямую от протектора до диска. Дело было осенью, пытался купить такую резину нигде не было: ни в Каменке (Пенз. обл.), ни в Пензе, ни в Сызране (просил знакомых). Сейчас ее цена состовляет (апрель 2011 г.) 1490 руб. Считаю цена неоправданно высокая, NOKIAN HAKKA GREEN R14 стоит 2190 руб. Вот и думаю попытаться продать 3 колеса и купить NOKIAN или продолжать ездить. О качествах резины: экстремально не езжу, поэтому для меня торозит, дорогу держит нормально, шумит конечно сильно, но не так как зимние CORDIANT POLAR2 (стоят R14). В журнале "за рулем" эти шины в бюджете заняли 1 место года 2-3 назад.
Mozer Alex
30.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Износостойкие, тормозят неплохо
- - шумные и дубовые при Т от 0 до +10...+15, собирают камни и цокают по асфальту, скатываются в колею и неохотно из неё вылазят. Заметный снос в поворотах, но это, наверно, уже подвеска машины виновата.
Шины в жару (+35..+38 С) достойно себя ведут, меньше шумят, мало чернят по асфальту, тормозят предсказуемо. Сравнить пока не с чем. Думаю о покупке Michelin Energy XM2.
Дина
06.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Шины прислали в компанию делавые линии с доп доплатой за доставку, все 4 шины 2022 года, хотелось бы год посвежее ну что есть, по внешнему виду очень мощный протектор, шипов не особо много но в принципе хватит, 4 покрышки весят 33 кг, яб сказал вес имеют, довольно твёрдые бока шин, не знаю плюс это или минус, интересно как будет вести машина на данных шинах, пока не ставил, чисто первое впечатление, установлю покатаю дополню.
Дополняю, дорогу держат, на льду ведут себя предсказуемо, но тормозить надо заранее) по проходимости все нормально, но что смущает это её шум по чистому асфальту, сначало думал привода или коробка разом накрылись, на подъёмник вывесили разогнал не каких шумов все чётко, выезжаешь на асфальт снова гул, но стоит выехать на заснеженную дорогу гул пропадает. Вывод что протектор глубокий, резина жесковата, поэтому даёт такой шум.
Дмитрий
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Достаточно неплохие шины. Для своей цены отличные.
Из плюсов: адекватная цена, много шипов и шип с фигурным сердечником, хорошо толкает машину на льду, отлично гребет по снегу.
Минусы: шумная (по сравнению даже с другой шиповкой). Очень странное поведение при резком ускорении на сухом асфальте - машина начинает буквально плыть и болтаться. После переобувки с летней резины - вообще шок и страх. Но проявляется только при реально резких ускорениях и маневрах, в обычной эксплуатации всё ок. Возможно недостаточно жесткий каркас шины... Хотя проблем с грыжами нет.
Шина отлично подойдёт для снежных регионов, где зимой стабильное снежно-ледовое покрытие. Если вы зимой много ездите по чистому асфальту - нужно что-то более стабильное на асфальте, до этого использовал шипованный Marshal - по асфальту он явно лучше. Но по снегу и льду заметно проигрывает.
Татьяна
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купила шины в этом году Cordiant Snov Cross 2, до этого были Gislaved Nord Frost. Хотела взять опять Гиславед, но цены на них "кусаются". Долго выбирала между дорогими и дешёвыми, прочитала много отзывов, решила взять бюджетный вариант. Читала о них отзывы, что они очень шумные, да, разница между зимней и летней резиной есть, но у меня хорошая шумоизоляция в машине и особого гула я не услышала. На дороге сухой ведет себя уверено, тормозит хорошо. На дороге, припорошённой снегом машину заносит немного. При мокром асфальте ведет себя машина уверенно. Особо отметить хочу, в сугробы теперь не боюсь заезжать, шины гребут ОТМЕННО, а это было для моей машины раньше серьезная проблема, т.к. клиренс у авто всего лишь 15 см. В общем пока довольна выбором и покупкой, но судить пока трудно, потому что пробег на этой резине сравнительно небольшой 700 км.
Автомобиль:
Ведищев Михаил
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Комфортны в управлении, в том числе на мокром асфальте. Никаких нет проблем с балансировкой или износом. Достаточно стойкие к износу.
- - Шумноваты на скорости.
Даже на больших скоростях проблем не испытывал. Недавно (спустя 5 лет использования) - пробил об бордюр. Поэтому теперь куплю пару новой резины. Если найду, где недорого - возьму такую же.
Не понимаю о чем здесь пишут, говоря об износе - хотя ездил на ней до 160 км/ч на трассах, в тех же бесчисленных поездках во Владимирскую область. И не понимаю, что говорят о балансировке - ибо ни разу ни на каком сервисе проблем не возникало (а сколько сезонов-то!).
Размер 175/65 р14.
аноним
26.02.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Не рекомендую приобретать шины в этой компании. При покупке с доставкой были отправлены не те модели шин которые были изначально заказаны ( более дешевле). При согласии оставить их не была возвращена разница в сумме . Более того, после установки сразу же был обнаружен дисбаланс на всех 4х шинах . При предъявлении претензии продавцу попросили отправить обратно на проверку (за мой счет ) . После длительного ожидания была якобы произведена проверка шин на наличие дисбаланса , составлен «акт проверки качества» (липовый) в котором не было найдено дефектов и дисбаланс в пределах допустимой нормы . И возвращены обратно ТК ( за мой счет) . Так зима прошла .
Евгений
30.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Всем доброго дня! Откатал на таких же с 19-го года, в этом году 25-м они полностью себя исчерпали) Да шипы провалились, но их на этот год и осталось по половине на каждом, начали все спускать, но за все время не разу не подвели. Торможение отличное, многое раз выручали, устойчивость на поротах хорошая, шумность если только по асфальту, но кто на шипах у всех шумит) Как по мне все устраивает) Да и за такую цену 3893₽ отлично.
Михаил Курочкин
11.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + отлично подошли к фф1 и в поворотах не заносит на большой скорости на льду.
дополняю комментарии через два года использования,отличная резина,ни разу не подвела,в повороты вхожу так же как летом на летней резине.
пушка ,а не резина! - - не обнаружено
Ольга Абакумова
23.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Достоинства: новая 19 неделя 2025г
Продавцу был задан вопрос в чате о дайте производства резины. Был оперативно получен ответ что резина новая вся резина не старше трёх лет. По факту получила резину 19-я неделя 2025 г. ? что очень порадовало. Спасибо продавцу я однозначно рекомендую!
Михаил
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Брал резину на солярис 21 года АКПП , выбирал не дорогую резину режим работы такси . За зиму накатал в районе 37т.км . Резина отличная , лед , снег , гололед , держак отличный . Но один минус есть это снежная каша !!! управление , тормоза очень плохое + если сработала ABS она вообще не управляемая пару раз чуть не догнал . Поначалу резина гудела как самолет проехал 2000 т.км стала тихая . В феврале ездил из Москвы в Питер в снегопад держит 140-150 отлично По цкад 160 все отлично уверенно и стабильно . В лужах 110 держит хорошо , на мокром асфальте ведет отлично . С приходом теплой температуре +7-+10 уже плывет на 80 км/ч. ,не любит плюсовую температуру .Большой плюс резины износостойкость за 37 т.км. ни одного шипа не потерял , износ составил 10% отличный показатель . Рекомендую резину к покупке .
Просто На Позитиве
04.08.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + никому не рекомендую товар 👎
- - одни сплошные недостатки,читайте комментарий
Алексей
30.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Откатал 2 сезона - теперь можно и отзыв оставить. Первым впечатлением после шиномонтажа, будто я в вертолет пересел - очень громко. Хотя, до этого были Maxxis на машине с лучшей шумоизоляцией, но ощущались громче.
Мне не очень повезло в том плане, что две зимы подряд в Ростове-на-Дону были не очень снежными, потому катал в основном по асфальту. При довольно агрессивной езде, шипы до сих пор на местах. Все! Очень удивляет, но факт остается таковым. Чуть длинноват тормозной путь на асфальте, но понятное дело - шипы. Но в дни когда выпадал снег, а живу я в частном секторе, до которого снегоуборочная техника не добирается, чувствовал себя королем! Едешь, а снег только по сторонам и разлетается.
В общем, очень доволен. При ее стоимости - для меня оптимальный вариант.
Лучшие цены сегодня на Cordiant Snow Cross 2
График изменения цены Cordiant Snow Cross 2
Обзоры и руководства на Cordiant Snow Cross 2
Характеристи Cordiant Snow Cross 2
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R17, R13, R14, R18, R15 |
| Шипы : | есть |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | 15 линий шипов |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
