Отзывы о Cordiant Road Runner летняя
1052 отзывов пользователей o Cordiant Road Runner
Пользовались
Cordiant Road Runner?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + есть
- - нет (для меня)
- + низкий расход топлива , тихая
- - очень жесткая боковина, прямо дубовая как Резина на кроссовер
- + грыжи за весь срок эксплуатации не вылезли
- - Шумность, жесткость, средненькая управляемость и аквапланирование.
- + Тихая и мягкая. Недорогая.
- - Пока не обнаружил
- + в сравнении с Камой 217 - тише, в дождь дорогу держит неплохо
- - при плюс 10 начинает дубеть и выдавать "чудеса на виражах" - дорогу уже держит хуже и машина начинает...
- + не шумит, держит дорогу, хороша при торможении, цена
- - не любит удары

- + Хорошая резиновая смесь, а не пластмасса, как у многих других в нужной мне размерности (включая Nokian Green, как ни странно). Симпатичный дизайн, включая индикаторы износа. Дешёвые. Достаточно износостойкие. Умеренный шум (на некоторых видах асфальта совсем тихие). Приличное поведение на всех видах покрытий. Даже в минусовую температуру не пасуют, если конечно поверх асфальта не снег со льдом.
- - Очень чувствительны к давлению. Идёшь по трассе, солнце светит - шины излишне твёрдые, солнце спряталось - шины становятся мягче. Расход топлива от этого наверняка тоже гуляет, но измерить нечем. Некомфортны на некоторых видах неровностей.
- + хорошо держат дорогу
- - пока не нашел
- + Соотношение цена качество. Мягкая, достаточно тихая резина, хорошо отводит воду - на 60-70 км/ч луж почти не чувствуешь. Тормозит на мокрой дороге лучше чем на сухой, но в целом торможение хорошее, были резкие торможения, пару раз со 120 до 50 км/ч - резина справилась достойно.
- - Колею не держит, то пытается в неё залезть, то наоборот выбраться. Продольные ламели достаточно большие и в них часто забиваются камни.
- + Очень хорошая резина, в этой ценовой категории пожалуй лучше не найти. Для города идеальна и в дождь и на сухую. В СПБ этой весной протестил ее по полной когда переобулся и две недели шел снег и был гололед. На мое удивление шины очень хорошо держат дорогу и в снег и гололед. На трассе тоже показали себя достойно, балансируются легко не дубовые в меру мягкие, не кривые, не шумные.
- - Пока не вижу недостатков

- + Тихая, недорогая, нормальные боковины
- - Пока не обнаружил
- + недорогая, качественная, ровная, не шумная
- - к легковой машине скорее не подходит, лучше будет наверно на хэтчбек или потяжелее.

- + Лично меня устраивает. Наконец то у нас начали делать стоящие шины.
- - не выявил
- + Мягкая,тихая,не боится ударов и ухабов,прочная,грузиков не надо при баллансировке.
- - На ларгусе износ быстрый ,примерно на 40тыс.,но это считаю нормально.

- + цена
За сезон потерял один шип с комплекта - - Мягкие, болтает из стороны в сторону. 20000 км зимой 185/60/15,...
- + Цена
- - Все

- + Хорошая резиновая смесь, а не пластмасса, как у многих других в нужной мне размерности (включая Nokian Green, как ни странно).
Симпатичный дизайн, включая цифры износа как у той же Nokian.
Дешёвые.
Достаточно износостойкие.
Умеренный шум (на некоторых видах асфальта совсем тихие).
Приличное поведение на всех видах покрытий. Даже в минусовую температуру не пасуют, если конечно не снег и лёд поверх асфальта. - - Очень чувствительны к давлению. Идёшь по трассе, солнце светит - шины излишне твёрдые, солнце спряталось - шины становятся мягче. Расход топлива от этого наверняка тоже гуляет, но измерить нечем.
Некомфортны на некоторых видах неровностей.
Среди недорогих шин остановил выбор на этих. Точнее, перещупав весь имеющийся в ближайшем магазине ассортимент отсеял всё, кроме этих и Viatti Strada Asymmetrico, и доверил сделать выбор жене (на машине ездит она).
Думаю, чувствительность к давлению это следствие округлой конструкции баллона. Отсюда же и иногда случающиеся чувствительные толчки в подвеску на частоколе кочек определённой частоты - резонанс упругого тела. Скачут как мячик, короче.
Вопреки высказывавшимся в других комментариях опасениях, округлость профиля не приводит к риску повреждения шины. По крайней мере с моими
за сезон с мая по октябрь ровным счётом ничего не случилось. Ни проколов, ни грыж.
Правда всего за пару недель езды с неотрегулированным схождением была почти до конца съедена внутренняя часть протектора передних шин, но после регулировки на стенде износа не заметно вообще.
Гул на шершавом асфальте конечно имеется, но они не гудят, что говорит о грамотном расчёте ширины блоков протектора.
Похоже у Cordiant получилась очень приличная сбалансированная шина. Можно найти шины лучше по любому из показателей, но шины "первой линии" западных брендов будут принципиально дороже и менее прочны (то есть по отношению качеств к цене играют в собственной лиге, крайне далёкой от народа), а сопоставимые по цене шины могут существенно уступать по некоторым показателям.
- + для меня много
- - для меня нет
на сегодняшний день отъездил я на ней все лето, километров 25 тыщ проехал (гонял по стране по гостям от питера до геленджика)) ОЩУЩЕНИЯ: мне резина понравилась. но стиль вождения у меня больше спокойный, в повороты не вхожу на 150 кмч. как минус могу отметить, разве что, слишком мягкую боковину, отчего колесо выглядело приспущенным. приходилось качать колеса по городу на максимальное значение (по табличке на машине), по трассе в путешествиях с семьей и вещами +0,1 атм к максимальному. но все равно при таком давлении машина шла мягче, чем на моих предыдущих старых колесах. ехали с приятелем на юга, он шел по трассе сзади, посоветовал чуть стравить давление, "слишком пятно контакта маленькое, будто полукруглое". с тех пор езжу с нормальным давлением, с визуально чуть смятыми боками. надо было лучше взять поуже, 185/65 для моих дисков. все остальное для меня ок. в дожди/ливни попадали на трассе, воду выдавливает хорошо, в поворотах на плывет (если не лететь, конечно, на скорости отрыва боинга). протектор не измерял, но визуально затерт не сильно за сезон. камни в нем не задерживаются, вылетают сами. гвоздей не словил. тормозит-цепляется (по мне) очень хорошо, езжу не мало, проверено не раз. в маленькой грязи провезла, в сильной не был. на зиму щас хочу взять кордиант сноу кросс.
- + Мягкая, недорогая, устойчива на скорости, на мокром покрытии не плывет
- - Отдал уже 1200 рублей на балансировку, результат отрицательный.

- + Тихая ,не дубеет на холоде,управляемость супер,износ в меру,баллансировка на 0 два колеса,
- - Нет.

- + В меру жесткая. В лужах ведет себя отлично.
- - Направленность- меняю задний левый - перед левый и все. Нельзя правый на левый перекинуть( только разбортировать нужно).

- + Цена. Купил за 1500 руб / шт. Но лучше б доплатил несколько сотен. Более-менее нормально отбалансировалась. Нормально держит дорогу, в т.ч. в дождь.
- - Очень мягкие боковины. Все колёса в грыжах, причём, возникли они от не очень то и больших ям. Очень быстро стирается. Проехал около 15000 км на ней, стёрлась % на 70, износ равномерный, проблем с подвеской нет.
- + Малошумная, относительно дешевая, крепкая
- - Протектор забивается крупными камнями
- + направленная ! идёт хорошо по грязи , лужам и бездорожью!
- - не много шумновата !
