Отзывы о Cordiant Off Road 2 летняя

9.8/10

Великолепно


  • высокая проходимость
  • умеренный шум
  • стабильная управляемость
  • хорошая балансировка
  • совместимость с легкими внедорожниками
  • неравномерная балансировка
  • снижение динамики
  • ограниченный ресурс на асфальте
  • мягкие боковины
  • сложности с установкой

Рейтинг: Великолепно 244 отзывов

1 место из 3172 в категории Шины
215
18
6
3
2


Краткие характеристики:

  • летние шины


Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Cordiant Off Road 2?:

  1. Высокая проходимость на бездорожье благодаря агрессивному протектору:
    • Шины демонстрируют выдающееся сцепление с грязью, вязким грунтом и песком, буквально «вгрызаясь» в поверхность даже при низком давлении (0,5–0,8 атм).
    • Отсутствие пробуксовки на сырой почве: пользователи отмечают, что колеса «не шлифуют», а обеспечивают плавное движение на пониженных передачах.
    • Хорошая самоочистка протектора от грязи, что сохраняет эффективность в сложных условиях.
  2. Умеренный шум на асфальте для класса МТ:
    • Шумность на трассе до 100 км/ч практически незаметна на фоне общего гула автомобиля (например, на Lada Niva).
    • Гул усиливается в поворотах и на скоростях выше 110 км/ч, но остается приемлемым для внедорожной резины.
    • Мягкая резиновая смесь снижает акустический дискомфорт по сравнению с аналогами (например, Forward Safari).
  3. Стабильная управляемость на разных покрытиях:
    • На грунтовке и гравийке шины сохраняют курсовую устойчивость, минимизируя рысканье.
    • На мокром асфальте до 0°C сцепление остается предсказуемым, аквапланирование отсутствует.
    • Давление 2,2–2,5 атм в городе и 3,3 атм на трассе оптимизирует баланс комфорта и износостойкости.
  4. Хорошая балансировка для МТ-резины:
    • Большинство колес потребовало 30–80 г грузов, отдельные экземпляры — всего 20 г.
    • Даже при начальной овальности шины (на некоторых экземплярах) биение отсутствует до 100 км/ч.
    • Повторная балансировка после прикатки устраняет дисбаланс.
  5. Совместимость с легкими внедорожниками без доработок:
    • Размер 215/75 R15 идеально встает на Lada Niva без лифта подвески.
    • Шины не цепляют арки при штатном вылете дисков (ET40), сохраняя геометрию ходовой.
    • Минимальное увеличение расхода топлива — около 1 л/100 км на трассе.
  6. Долговечность при умеренной эксплуатации:
    • Пользователи отмечают отсутствие грыж и расслоений боковин в отличие от предыдущего поколения Cordiant Off-Road.
    • Протектор сохраняет форму даже после интенсивной эксплуатации в лесу и на каменистой местности.
    • Резина не трескается при низких температурах (испытано до -20°C).
  7. Универсальность давления для разных условий:
    • Возможность травить до 0,8 атм для бездорожья без риска саморазбортировки на 16-дюймовых дисках.
    • Давление 1,7–3 атм адаптирует шины к асфальту, гравию и глубокой грязи.
    • Мягкие боковины амортизируют неровности, улучшая комфорт на просёлочных дорогах.

Минусы по отзывам пользователей:

  1. Неравномерное качество балансировки:
    • Отдельные экземпляры требуют до 150–200 г грузов, что указывает на возможные дефекты формы.
    • При установке на новые диски дисбаланс достигает 120 г, вызывая вибрации на скоростях 60–70 км/ч.
    • Некоторым пользователям пришлось выполнять повторную балансировку после 500–1000 км пробега.
  2. Снижение динамики на тяжелых автомобилях:
    • На UAZ Patriot и Sobol 4x4 шины провоцируют повышенный износ и потерю управляемости.
    • Индекс нагрузки 112 (1120 кг на колесо) не соответствует реальной выносливости при постоянной эксплуатации под нагрузкой.
    • Увеличенная масса шин замедляет разгон, особенно на KIA Sorento 1-го поколения.
  3. Ограниченный ресурс при асфальтовой эксплуатации:
    • Протектор стирается на 15–20% быстрее, чем у конкурентов (например, Kumho KL71), при активной езде по трассе.
    • Мягкая резиновая смесь склонна к перегреву на высоких скоростях, что ускоряет износ.
    • Отсутствие шипуемости ограничивает использование на льду.
  4. Проблемы с боковинами:
    • Мягкие боковины деформируются в глубокой колее, вызывая «клевки» при перестроениях.
    • На давлениях ниже 1,5 атм повышается риск порезов на каменистой местности.
    • Слабый корд боковин не подходит для экстремального бездорожья с риском боковых ударов.
  5. Сложности с установкой на некоторые модели:
    • На Lada Travel с лифтом 5 см шины 225/75 R16 задевают передние крылья при полном вывороте руля.
    • Требуется замена пружин и амортизаторов на более жесткие для сохранения клиренса.
    • На Suzuki Vitara наблюдается потеря мощности из-за увеличенного диаметра колес.
  6. Ограничения на высоких скоростях:
    • На скоростях выше 110 км/ч появляется «плавание» по полосе, особенно на мокром асфальте.
    • Управляемость ухудшается при резких маневрах из-за гибкого каркаса.
    • Шум раздатки и шин суммируется, создавая дискомфорт в длительных поездках.
  7. Риск заводского брака:
    • Некоторые партии (например, выпущенные в 02.2025) имеют овальность, приводящую к дисбалансу.
    • Желтые следы клея на боковинах требуют ручной очистки растворителем.
    • В редких случаях наблюдается расслоение протектора после 10 000 км пробега.


Обзор Cordiant Off Road 2*:

Cordiant Off-Road 2 — это удачный компромисс для владельцев легких внедорожников, таких как Lada Niva, Chevrolet Niva или UAZ Hunter, которые ищут недорогую, но эффективную резину для умеренного бездорожья. Шины демонстрируют впечатляющую проходимость в грязи, на песке и гравии благодаря агрессивному рисунку протектора с глубокими грунтозацепами. Мягкая резиновая смесь обеспечивает комфорт на неровных дорогах, а возможность травить давление до 0,8 атм делает их пригодными для преодоления глубокой колеи. При этом на асфальте они ведут себя предсказуемо: шум до 100 км/ч маскируется гулом раздатки, а износ остается в рамках ожидаемого для МТ-класса.

Однако эти шины не лишены серьезных недостатков. Балансировка колес может потребовать多次ных посещений шиномонтажа, особенно для размеров 225/75 R16. На тяжелых автомобилях (UAZ Patriot, Sobol) резина быстро теряет форму, что приводит к дисбалансу и вибрациям. Мягкие боковины, хотя и улучшают комфорт, уязвимы для порезов и деформаций в экстремальных условиях. Кроме того, Cordiant Off-Road 2 не подходит для скоростной езды: уже на 110 км/ч появляется «плавание», а на мокром асфальте сцепление резко ухудшается при температуре ниже нуля.

С точки зрения долговечности шины показывают неоднозначные результаты. При эксплуатации 70% асфальт / 30% бездорожье их ресурс составляет около 40 000 км, что сопоставимо с конкурентами в бюджетном сегменте. Однако при частых выездах на камни и жесткое бездорожье появляются риски расслоения протектора. Пользователи отмечают, что второе поколение Cordiant Off-Road стало надежнее первого: проблема с грыжами боковин практически исчезла, а состав резины лучше переносит перепады температур.

Идеальная сфера применения этих шин — лесные и полевые работы, рыбалка, охота, а также ежедневная езда по разбитым грунтовкам. Они подойдут тем, кто редко выезжает на трассу и готов мириться с небольшим дискомфортом ради уверенности на бездорожье. Для тяжелых внедорожников, частых шоссейных поездок или экстремального off-road стоит рассмотреть более специализированные модели.

В итоге Cordiant Off-Road 2 оправдывает свою цену (особенно со скидками до 26 000 руб. за комплект), предлагая лучшую проходимость в классе бюджетных МТ-шин. Но их покупка требует четкого понимания условий эксплуатации: это не универсальная резина, а узконаправленный инструмент для любителей легкого внедорожного адреналина без претензий на спортивную динамику или премиальный комфорт.

*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI

244 отзывов пользователей o Cordiant Off Road 2

Пользовались Cordiant Off Road 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Олег Мамаев

11.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
Прошлым летом протестировал комплект Cordiant Off Road 2 — ставил на свой Renault Duster (4x4, двигатель 1.6, механика). Пробег примерно 8 тысяч километров, из них около 60% — город, остальное — грунтовки, лесные дороги и участки с мягким покрытием.
По городу — абсолютно нормальное поведение. Шина хоть и "злая" на вид, но по асфальту идёт ровно. На скорости до 90–100 км/ч держит траекторию, шум умеренный для AT-категории. При повседневной езде по кольцу не возникает ощущения, что ездишь на "зубастой" резине. Торможение предсказуемое, разгон без пробуксовок.
Теперь главное: вне асфальта. Тут "второй офроад" раскрывается по-настоящему. На рыхлой земле, мокрой траве, песке и колее резина работает эффективно — протектор самоочищается, зацеп уверенный. Пару раз приходилось вытаскивать прицеп с дровами — Duster справился, покрышки не зарывались, давление — стандартное, без спуска.
Шина крепкая — ни одной грыжи, хотя неоднократно ловил острые камни. Бордюры, камни, неровности — держит удар. На шиномонтаже при переобувке сказали: равномерный износ, баланс держит отлично.
Пришла весна, и для шин начинается пора новых испытаний. Посмотрим, что будет, но мне кажется, колеса для тех, кто не ограничивается асфальтом и ищет универсальную шину для городских и внедорожных задач.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Никита Шоломов

09.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Поставил Cordiant Off Road 2 недавно, сразу как позволила погода. Брал с расчётом на то, что летом часто выезжаю в лес, на рыбалку, по полевым и песчаным дорогам. В город езжу меньше, но всё же приходится.

Сразу скажу — резина выглядит сурово. Глубокий протектор, широкие канавки — визуально внушает доверие. И не зря: в первые выходные выезжал по полевой дороге, где ещё осталась влага. Там, где на прошлых шинах приходилось включать понижайку, теперь прошёл спокойно, на заднем приводе. Грязь цепляет уверенно, не зарывается.

На трассе всё же ощущается, что это «грязевая» резина — слышен гул, особенно после 80 км/ч. Но это ожидаемо, и не напрягает. На сухом асфальте сцепление достаточное, тормозит ровно, машина держится на прямой.

В городе, особенно на лежачих, видно, что боковина плотная, колёса упругие — хорошо держат форму. Парковка по бордюрам — без проблем, ничего не поцарапал, и резина не «сминается». Давление держат отлично, шины сбалансировались с первого раза.

Profile no image

Андрей

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Поставил на ниву тревел.215/75/15.Это максимальный размер без допилинга.Встали отлично,ничего не трёт.Почему завод сразу такой размер не ставит,не понятно.Такой размер просто создан для нивы.Даже управляемость улучшилось,как то всё приятней стало,логичней,слаженей. Всё что больше это лифт,тюнинг и т.д.

По резине...Пользуюсь только грязевыми м/т резиной,т.к. гоняю на ней круглый год.Первый раз поставил на джипа.3 года и всё отлично.Продал авто Решил и на нивку одеть м/т и не жалею.Шума практически нет (+особенность ходовой) по сравнению с джипом ( модель резины другая стояла,но тоже м/т).Управляемость хорошая.Аквапланирование отсутствует на м/т как вид.По бездорожью не задумываюсь.Гляжу только,что бы на мостах не повиснуть.Т.е. боюсь только колею.Писать можно много,но всё это имхо.На вкус и цвет.Отбалансировалась очень даже очень,готов был к худшему результату.Времени уже не было покрутить на диске.Худшая шина 70гр.Жду снега,будем смотреть на что способна зимой.( Резина мягкая,но насколько будет дубеть зимой?) Нива не болид,так что думаю будет всё ок.На бывшей авто на м/т ( тоже летняя) вытаскивал зимой с леса другое авто,так м/т выдрала снежное плотное покрытие до корней.Все присутствующие пришли к одному выводу,зимние шипованные так бы не смогли,как класс.

Брал с акцией " бесплатная доставка". За доставку заплатил 2400 :))

Profile no image

Денис

09.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Купил Off Road 2 весной — давно хотел переобуться во что-то зубастое. Профиль высокий, протектор массивный. На асфальте шина не шумная, ожидал гула — не подтвердилось. Управляемость адекватная, без сюрпризов.

Но главная фишка — вне асфальта. Там, где раньше приходилось сдавать назад, теперь ползу спокойно. Гравий, просёлок, мокрая грунтовка — проезжаю всё, как будто специально для этого и создана. Даже глина — если не тупо газовать, то гребёт.

При этом в городе езда без особого дискомфорта. Немного жёстче стало, но не критично.

Profile no image

Альберт

24.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Я житель сельский, поэтому и резину выбирал соответствующую — такую, чтобы справлялась с нашими дорогами, а точнее, с их отсутствием. Зимой тоже использую эти шины: у нас снега по колено, весной и осенью — грязь непролазная, а летом — пыльные грунтовки. Cordiant Off Road 2 стали для меня настоящим спасением. Эти шины отлично ведут себя на бездорожье. За год эксплуатации шины показали себя очень стойкими. Для сельского жителя цена — это важный фактор. Cordiant Off Road 2 оказались доступными по цене. На асфальте шины ведут себя тоже вполне достойно.

Profile no image

аноним

13.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Достоинства: Отличная проходимость по болоту.

Недостатки: Быстро стираются по асфальту.

На Ниву отличная резина. По грязи хорошо идут. Пользуюсь этими шинами несколько лет, и зимой тоже на них. Плохо, что быстро стираются по асфальту, за год. Брал, чтобы только по грязи на них, а по городу на других колёсах. Буду переставлять.

Profile no image

Maxkode

26.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Хорошо балансируется, хорошо себя ведёт на разных дорожных покрытиях, гравийка, грунтовка, асфальт.
  • - Пока нет, цена дороже обычных шоссейных шин, но дешевле конкурентов МТшек
Cordiant OFF-ROAD 2 215x65x16
Резина вообще огонь, балансируется для такого класса шин хорошо. Одно колесо вообще потребовало всего 20грамм. По началу думал маловатые, надо было чуть побольше, но когда выехал в поле, понял что если бы чуть больше нива их просто не повезёт. В грунт вгрызается так что на первой повышенной чуть тянет, только на понижайке, вторая пониженная уже с трудом, просто сил провернуть колеса по сыром вязкому грунту нет, не пробуксовывает и не шлифует вообще. Именно вгрызается в поверхность, прет аки танк. Вообще думал по асфальту будет не комфортно себя вести, будет плавать или ещё что, но на удивления шины очень универсальные очень хорошо себя ведут и по сырой грунтовке, машину не таскает как по соплям, едет ровно уверенно без заносов и по гравийке так же уверенно без неожиданностей неприятностей. По трассе конечно шум присутствует, но на фоне общего шума от нивы практически не заметен. Покупкой доволен на все 100. Резина отнозначно своих денег стоит. А что по качеству, так время покажет, старые кордиант офроад были совсем неплохие, не думаю, что новые будет хуже. К покупке однозначно рекомендую.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Тимур

12.04.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

внешний вид отличный,пришли без упаковки но при этом смотаны скотчем балоны дата изготовки14/24 ,вообще резина очень понравилась,на днях буду ставить и балансировать !!!!!Вот пришло время переобуваться *Первое балансировка -все в норме по стандарту грязевой резины.второе сверх шумности эта резина не даёт,шумит в пределах нормы.при температуре ниже 0 становиться жёсткая Ну а в целом просто зашибись резина в этом сегменте.кому не нравиться берите гудричи по 35 тысяч за баллон и не марочьте людям голову!

Profile no image

Алексей

31.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Уже второй год использую шины Cordiant Off Road 2 на своей Chevrolet Niva. Для меня это одна из лучших из доступных моделей для тех, кто любит выезжать за пределы асфальта. На бездорожье эти шины показывают себя просто великолепно: грязь, песок, гравий. Проходимость машины увеличилась в разы. На асфальте шины тоже понравились, управляемость на хорошем уровне. Конечно, из-за агрессивного протектора есть небольшой шум на высоких скоростях, но для внедорожной резины это нормально. За свои деньги это одна из лучших моделей для бездорожья.

Profile no image

Александр Воронов

14.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличная проходимость по болоту.
  • - Быстро стираются по асфальту.
На Ниву отличная резина. По грязи хорошо идут. Пользуюсь этими шинами несколько лет, и зимой тоже на них. Плохо, что быстро стираются по асфальту, за год. Брал, чтобы только по грязи на них, а по городу на других колёсах. Буду переставлять.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Алексей Саклаков

23.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Пока не панятно, в сильной грязи попробовать не успел
  • - По прямой вроде не намного шумнее зимней, а вот в поворотах хорошо слышно как начинает гудеть, и при скорости от 60км/ч до 70км/ч появились небольшие еле заметные вибрации, отбалансировалась вроде неплохо, три калеса 40/60гр, четвертое калесо 60/150гр
Думал что будет шумнее но в общем ездить можно при скорости 100км/ч шума от резины почти неслышно, в общем меня устраивает а главный плюс это цена со скидкой резина мне обошлась в 26к
Отзыв предоставлен
Profile no image

Денис

23.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Резина на которой можно распаханное поле после дождя переехать. Супер шины. Очень доволен покупкой

Profile no image

Замир

06.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Третий сезон буду эксплуатировать Cordiant Off Road 2 — это одни из лучших шин в своём классе. Глубокая грязь, размытые дождем грунтовки, песчаные насыпи — проходимость зачётная.

На асфальте они ведут себя цивилизованно, в поворотах держат, боковины, несмотря на многочисленные контакты с камнями и корнями, остались целыми — плюс в пользу их ударопрочности.

Profile no image

Вячеслав Хонда

08.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
шикарная резина мягкая,на ниву самое то,по трассе не гула не воя,одно но ,кто-то писал что плывёт в повороте, да есть но она для бездорожье,грунт и всё такое, три месяца полёт нормальный.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Виталий BOG

24.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + шикарная ,свежайшая резина . 11.25
  • - пока не выявил. Нужно покататься
Взял Оффроуд2 205/70/16 на свою ниву легенду. Еще не переобулся так что по поводу балансировки пока не могу ничего сказать
Отзыв предоставлен
Profile no image

Павел

29.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличная резина, цена и качество соответствует
Незаменимая резина при езде по бездорожью, гребет как по асфальту 👍
Отзыв предоставлен
Profile no image

Илья Н.

06.07.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + Хорошее сцепление как по асфальту, так и по грязи.
  • - Шумновата
комфортно ехать до 120 км/ч.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Сергей Кужлев

16.04.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличная резина. Балансировка 15-20гр.
  • - Небольшой гул, но это свойственно для такой резины, так что можно и не считать за недостаток.
Ровная, качественная резина. Дорогу держит отлично. Пока в сильную грязь не лазил, дополню как придется
Отзыв предоставлен
Profile no image

Руслан Джанкёзов

17.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + новые .
  • - пока нет.
по шоссе норм , в грязь не заезжал.
В грязи если не понизить давление в шинах закрываются.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Слава

06.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Адекватная цена, нормальное поведение на дороге и в умеренной грязи. В тяжёлое бездорожье пока на них не залезал.
  • - Шумноватые, но это ожидаемо от такой резины
У первого поколения была проблема - постоянно вылезавшие боковые грыжи (точнее - расслаивающаяся боковина). На этих откатал больше чем полсезона (с июня) - грыж вроде нет. Так что можно ожидать, что эту проблему производитель решил.

По сравнению с первым поколением эти как будто немного более шумные. Но может это субъективно, да и ожидаемо от такой резины.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Слава

06.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Адекватная цена, нормальное поведение на дороге и в умеренной грязи. В тяжёлое бездорожье пока на них не залезал.
  • - Шумноватые, но это ожидаемо от такой резины
У первого поколения была проблема - постоянно вылезавшие боковые грыжи (точнее - расслаивающаяся боковина). На этих откатал больше чем полсезона (с июня) - грыж вроде нет. Так что можно ожидать, что эту проблему производитель решил. По сравнению с первым поколением эти как будто немного более шумные. Но может это субъективно, да и ожидаемо от такой резины.
Profile no image

Юрий К.

20.04.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Балансировка прошла на отлично , резина ставилась на новые диски
  • - Время покажет , на данный момент всё устраивает
Покупкой доволен , продавца рекомендую ! Не шумит , резина мягкая
Отзыв предоставлен
Profile no image

Марк Силин

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

На Ладу Трэвел подошли. Проходимость у резины просто космическая, для бездорожья лучше в этом классе еще не встречал. По грязи и болоту прет как танк, в году залезает. На глиняных грунтах не забивается от слова совсем, колея по барабану. Главное, что нормально идет по трассе, если не разгоняться шум как от обычной резины. Гул наблюдается только на поворотах. Дорогу держит, тормозит хорошо. Надеюсь по асфальту стираться не будет, пока износа совсем не вижу. Но пока и ездил на ней немного.

Profile no image

Александр

31.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + МТ,хороший внедорожный протектор
Всё вроде и хорошо,изготовлено февраль 2025года,но балансировка ужас,одно колесо 55/60, остальные больше 160.Решил немного поездить а потом ещё раз заехать на балансировку
Отзыв предоставлен
Показаны отзывы 1-24 из 244.

Лучшие цены сегодня на Cordiant Off Road 2



График изменения цены Cordiant Off Road 2

Характеристи Cordiant Off Road 2

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для внедорожника
Шипы : нет
Камерные : нет
Диаметр : R16, R15
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 215, 245, 205, 235, 225
Высота профиля : 75, 70, 65
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : Q (до 160 км/ч)
Другие функции и особенности
Технология RunFlat : нет
Направленный протектор : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : MT внедорожный
Индекс скорости : Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч)
Износостойкость : 400
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

244 отзывов

от 9304.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

251 отзывов

от 15110.00 руб.

9.4/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

193 отзывов

от 7419.00 руб.

9.4/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

104 отзывов

от 16930.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group PL01

99 отзывов

от 7625.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

37 отзывов

от 16000.00 руб.

9.3/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

147 отзывов

от 5590.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

204 отзывов

от 13784.00 руб.

9.3/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

192 отзывов

от 7176.00 руб.

9.3/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

90 отзывов

от 11909.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

656 отзывов

от 17480.00 руб.

9.3/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

248 отзывов

от 26320.00 руб.

9.3/10 баллов

Matador MP-85 Hectorra 4x4

87 отзывов

от 11154.00 руб.

9.2/10 баллов

Habilead HF330

306 отзывов

от 12852.00 руб.

9.2/10 баллов

Centara Winter RX626

41 отзывов

от 7954.00 руб.

9.2/10 баллов

Pirelli Cinturato P7 new

81 отзывов

от 13807.00 руб.

9.2/10 баллов

Roadcruza RA1100

145 отзывов

от 13206.00 руб.

9.2/10 баллов

Habilead H202

153 отзывов

от 4750.00 руб.

9.2/10 баллов

Sailun ATREZZO ZSR SUV

409 отзывов

от 13630.00 руб.

9.2/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 20160.00 руб.