17 отзывов пользователей o Continental VancoWinter 2
Пользовались
Continental VancoWinter 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ТерраБот-9MFBD
30.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Отлично балансируется, мягкая боковина, тихая
- - юзом по льду как на коньках, неуправляемая, поэтому чтобы зацепиться используйте нейтралку.
Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0.
Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения.
Спустя год: накачал её с 2.0 до 2.6 атм, накат увеличился, вибрация от неровностей дороги увеличилась еле-заметно.
Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения.
Спустя год: накачал её с 2.0 до 2.6 атм, накат увеличился, вибрация от неровностей дороги увеличилась еле-заметно.
Зета-Орион-3HGNG
30.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Отлично балансируется, мягкая боковина, тихая
- - не замечено
Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0.
Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения.
Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения.
Капеллан-0DTYE
30.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Крепкая,нормально по снегу гребет
- - нет
Взял на пирожок партнер цешку, т.к .легковая резина на дизеле неособо выдерживает наши дороги и постоянные городские парковки на бордюрах.Выбор с размером 175/70/14 невелик,именно поэтому и выбрал эту резину.Изначально увидев ее думал что на снегу она будет вести себя плохо, но ошибся.Срок эксплуатации 1 сезон.за это время даже ни одного прокола.Самое приятное, что расход топлива по сравнению с летней резиной поменялся ненамного совсем(на предидущих зимних разница была заметно больше).Поэтому думаю что цена на резину легко компенсировалась расходом топлива .Хотя все относительно.Для цешки очень даже адекватная цена. Учитывая опыт использования зимней и впечатления взял себе на лето континентль ванкоконтакт 2. пр-во чехия
ХроноГость-3MLZV
30.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Шины установлены на коммерческом старом мерседесе общей массой 4.6 т. Скорость не больше 100 км. Учитывайте это.На этой резине откатался один зимний сезон. Очень понравились. Мягкие,хорошо держат дорогу .Мягко проходят ямы. До этого стояли японские .Жёсткие по сравнению с Continental.Машина работает по развозу товара. Приходилось ездить и по трассе и по дворам и по деревням. Нигде проблем не было. Копает хорошо,хотя по рисунку протектора не скажешь. Конечно на льду хуже.Но на льду шипованная резина нужна. А Continental VancoWinter 2 думаю,хорошие универсальные шины. Лично мне понравились. А на счёт магазина скажу одно.Остались только положительные впечатление. Спасибо за работу!
МехаРейнджер-8ZMVR
30.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Резина очень понравилась,на все занесённые снегом бордюры заезжал смело и выезжал всегда только вперёд. Многократные остановки на подъёме и "троганье" на льду и накатанном снеге-без проблем. Снег вообще для этой резины родная стихия хоть рыхлый,хоть накатанный. Прошлой зимой три раза шёл дождь с полным обледенением-нигде не застрял и не испытал особого дискомфорта. Сегодня купил ещё один комплект на вторую машину.
- - не обнаруженно
Всем довольны,рекомендуем.
НоваГость-1DMMS
30.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
всем привет.купил шины весной и недавно обул машину.поехал в германию.резина мягкая.не шумит.неровности берет на ура.короче комфорт супер.на обратной дороге на украине начался снег.пока свежий снег все терпимо но когда на дороге укатанный снег или гололедица то начинается ужас.буксует даже в 4й передаче на прямой трассе.тормозить невозможно .один
НаноПилигрим-0WALR
30.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + зимой по трассе отлично,каша отлично!
- - на льду на 3 балла
Стоит на рено мастер,до "летней" стерлась за 50т пробега на передке и за 70 зад.Резина понравилась,тихая,снежную кашу режет отлично,аквапланирования нет.заказал на зиму опять ее
НаноПилигрим-6LSEC
30.11.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
Очень хорошее сцепление в глубоком снегу, но только немного на льду. Обработка на сухой дороге не очень хорошо из-за глубокого нити, которая является очень гибким, но я думаю, что вы должны ожидать это от бюджета зимней шины.
Кварковец-1HROF
30.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Преобретал шины в интернет магазине, остался очень даволен работой специалистов. Шины пришли качественные и в срок
Гелиос-6MFHJ
30.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
отличная резина для рабочей лошадки, прекрасно держит и на пустую и на загруженную. притензий в принципе нет
Интеллектор-9JPCM
10.09.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отлично держит дорогу
- - Нет
Рекомендую
Нейрон-0ZKBZ
16.09.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резина очень понравилась,на все занесённые снегом бордюры заезжал смело и выезжал всегда только вперёд. Многократные остановки на подъёме и "троганье" на льду и накатанном снеге-без проблем. Снег вообще для этой резины родная стихия...
ТехноНаблюдатель-5CTLA
08.07.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + зимой по трассе отлично,каша отлично!
- - на льду на 3 балла
Стоит на рено мастер,до "летней" стерлась за 50т пробега на передке...
Интеллектор-4TFSN
07.03.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отлично балансируется, мягкая боковина, тихая
- - не замечено
Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0.
Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения.
Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения.
Спектр-5FPVE
22.11.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отлично балансируется, мягкая боковина, тихая
- - юзом по льду как на коньках, неуправляемая, поэтому чтобы зацепиться используйте нейтралку.
Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку...
Супернова-2XFBB
19.09.2013
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отлично балансируется, мягкая боковина, тихая
- - не замечено
Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0.
Астрономад-3GQQG
22.03.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Крепкая,нормально по снегу гребет
- - нет
Взял на пирожок партнер цешку, т.к .легковая резина на дизеле неособо выдерживает наши дороги и постоянные городские парковки на бордюрах.Выбор с размером 175/70/14 невелик,именно поэтому и выбрал эту резину.Изначально увидев ее думал что на снегу она будет вести себя плохо, но ошибся.Срок эксплуатации 1 сезон.за это время даже ни одного прокола...
Показаны отзывы 1-17 из 17.
Лучшие цены сегодня на Continental VancoWinter 2
График изменения цены Continental VancoWinter 2
Обзоры и руководства на Continental VancoWinter 2
Характеристи Continental VancoWinter 2
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 205, 225 |
| Высота профиля : | 75, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
