Отзывы о Continental ContiPremiumContact 5 летняя
970 отзывов пользователей o Continental ContiPremiumContact 5
Пользовались
Continental ContiPremiumContact 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая, хорошо тормозит на сухом и на мокром покрытии
- - крайне быстрый износ внешней части протектора. до состояния лысой покрышки укаталась за 15 000 км. при том что индекс скорости был до 240, а машина едет максимум 192. (развал в норме, зимняя резина в идеальном состоянии еще на 4й сезон хватит). укатались все 4 колеса по кругу. плохо держит на воде, поплыл 2 раза на скорости в 120 кмч на мокром асфальте, ни луж ни рек не было, просто мокро. таскает по колее, нет четкого ноля, постоянно надо ловить машину. поставил кумхо за 3500, небо и земля, но пришлось пожертвовать немного комфортом по шуму.

- + Комфортная, мягкая, тихая, стабильная, тормозит зачетно.
- - Пока не обнаружено
Решил так: самое главное в колесах, чтобы тормозили на любом покрытии, ехали стабильно. Также чтобы модель была актуальная, вдруг что с 1 колесом случиться, докупить можно. Чтобы кошелек наизнанку от этого не выворачивать. В итоге вышел на эту модель. Обошлись колеса по 3300 руб. с бесплатным шиномонтажем...
- + Качество товара
- - Курьер просто сумасшедший попался. Техникой общения с клиентом и обыкновенной уважительной...
- + Тихая, Хорошее сцепление в дождь и в сухую погоду.
- - Очень нежная, мягкая. Ремонтировал не один раз, причем езжу аккуратно. В отсутствии асфальта проходимость слабая (имеется ввиду дороги, по которым можно ехать на легковой машине)
- + Явных достоинств нет... к сожалению.
- - 1. Не тихая, как заявлено. 2. Излишне мягкая, отсюда повышенный износ - пробег не больше 25000, уже стёрлась до маркеров...
- + 1) Очень тихая. 2) Хорошо рулится 3) Отлично тормозит, что по мокрому, что по сухому 4) Не пищит в повороте, не проскальзывает на старте. Езжу на двигателе 1.8 турбо, 250 нм момента. Достаточно вменяемая цена. Спустя 3 года использования: все в силе, только уже не кажется такой тихой :) Очень хорошая. Проехал на ней всю Европу. В Бельгии попал в жуткий шторм, ехал по трассе, аж волны в стороны - как по рельсам. Проехал на ней всю Украину (ужасные дороги), по нашим глубинкам, а основное время эксплуатирую в Мурманске, где все время мокро и прохладно. Все отлично!
- - Не нашел. Ну глупости какие-нибудь - не эффектный рисунок протектора :) Спустя 3 года использования: Маркеры размещены на ней не зря. Как только подошли к маркеру аквапланирования - воду стала проезжать неуверенно. Поменял.
- + мягкая,неплохая,не шумит
- - Не выдерживает трассу,разбивается корд,хватило на 2-месяца!
- + Тихая, мягкая, отзывчивый руль, в затяжной поворот на большой скорости входит почти без крена, в дождь просто супер. Износостойкий протектор.
- - Разве что цена.
- + - Стойкая к аквапланированию
- Хорошо держит дорогу
- Тормозит отлично, как на мокром, так и на сухом асфальте
- Шум от шин не заметен - - Не найдено
Было много раз сказано...
- + тихая,мягкая
- - стирается быстро, разбивается корд,не выдерживает трассу!Производство Калуга -отстой!
- + Резина, как резина, возможно я не видел плохой резины.
- - Мне показалось, что она быстро стерлась, за два лета буквально, проехал я ок.20тыс.км., м.б. чуть больше. До этого была какая-то Сигура, она 30 пробегала.

- + Уверенно держит дорогу.Тихая.
- - Мягкая
- + нет
- - Это полный отстой,а не резина калужского разлива.передние колеса стерлись до последней метки за 3 месяца пробега в 3 тыс км.приспокойной...
- + Рисунок протектора, отводящий воду
- - Сделано в России
В очередной раз взяли Контик, которая оказалась уже Made in Russia...
И, могу сказать следующее: Это просто капут! Это не резина, а надувной шарик не держащий дорогу, очень шумный и лысеющий на глазах! Ямы отрабатывает как перекачанное колесо, а на деле такой мягкий баллон что любая мельчайшая ямка и у вас уже не то что грыжа, а сразу мятый диск! Боковины покрышки просто не держат нагрузки.
Это кошмар люди, куда катится эта страна, если даже по готовым стандартам не могу сделать покрышку(((

- + Отличная сбалансированная, тихая, лёгкая резина.
- - Чисто эстетический недостаток - почему-то Continental решил не убирать выдавленную резину в местах стыка и тиснения формы. В результате, если близко смотреть, покрышка выглядит неаккуратно.
- + Отлично держит\ тормозит на сухом асфальте, на воде так же при высоте протектора не меньше 3-4 мм. тихая.
- - Ну очень быстро стирается, за 2 сезона было искатано 10!!! колес, 4 на ford fiesta при пробеге на этой резине 25 000км, и 6 на lancer 10 1.8 при том же пробеге. Вся проблема в том что с немыслемой скорость. съедаются внешняя сторона резины на 2х машинах, (развал в норме, проверено не однократно).
Возможно это плата на управляемость.
Стиль езды умеренный

- + На счет того, что резина тихая и мягкая - как-то ощутить не успел, в связи с тем, что проехал на ней (абсолютно новой) всего 400 км.
- - На малой скорости 40-50 км/ч пришлось въехать в лужу на асфальте. Под лужей оказалась яма. Удар был средний, диск не поврежден, подвеска тоже. Но шина от удара порвалась - сбоку...
- + Не обнаружил
- - Дичайший износ!!! Я не знаю из какой она резины, но износ на глазах просто, хватит на сезон или два

- + мягкая, управляемая на сухом и мокром асфальте, тихая
- - пока не сталкивался
- + Очень тихая, в дождь держит дорогу!!
- - Пока нет
- + !!!!
- - !!!!
- + Тихая
Мягкая
Машина словно прилипает к дороге. - - Для тех кто не понимает,мягкая резина для машин с жёсткой подвеской (эконом машины)
Дубовую можно ставить к примеру на камри.
А что бы не гнуло диски + 0.2 атмосферы к норме.
Ради комфорта приходится идти на жертвы
До этого был мишлен примаси3. Тоже неплохая,но с контиком не сравнится.

- + Красивые
- - Шумно и жёстко
- + Хорошо держит дорогу, нет заметного аквапланирования, уверенно тормозит как на сухом так и на мокром асфальте.
- - Очень плохо ведет себя на мокрой земле/траве/глине,...