31 отзывов пользователей o Continental ContiCrossContact AT
Пользовались
Continental ContiCrossContact AT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
К Ш
12.12.2023
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + Малошумная, износостойкая, неплохо гребет по снегу и снежной каше.
- - По льду как корова, летом в грязи моментально замыливается, подвержена ловить гвозди, самолёты.за 3 года эксплуатации ремонтировал колеса не менее 10 раз.
Выше 3,5 из 5 не поставлю. Бред премиальный, качество на уровне дешёвого Китая. Покрышки были произведены в ЮАР. Общее впечатление: рад что избавился от них))
Александр М.
25.12.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Мягкость хода автомобиля
- - Подъедает топливо, шумная
Отездил один сезон. Автомобиль на этой резине (Pajero 4) стал значительно!!! мягче, езда комфортней. Конечно на асфальте шумит, но не надоедает. Управление на асфальте вполне адекватное, без отрицательных моментов. В грязи опробовал несколько раз. Заметил, что электронная противобуксовочная система стала срабатывать значительно реже - сцепление...
studio PotapovaPhoto
08.06.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + В грязи устойчива. Если не выпендриваться доедешь везде и в любую погоду. В глине нужно спускать до 1.2 иначе мылится и не едет. Аквапланирование отсутствует как вид. Выглядит на 5 с плюсом.)
- - Расход топлива +15-20% к тому что было на шоссейной резине. Курсовая устойчивость слабая. Приходится подруливать, особенно на высоких скоростях. Я думаю это связано с отсутствием центральной канавки на протекторе. Клею в асфальте не любит. Борт мягкий, пятно контакта...
Скроменый эксперт
03.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Внешний вид, проходимость грязь-песок, асфальт тоже нет претензий, тихий ход
- - увеличился расход топлива, собирает камешки и грязь
Отличная резина на все случаи жизни. Проходимость на высоте - грязь, песок - все не по чем. За год вылазок на рыбалки даже после затяжных недельных дождей, никаких заминок в движении (при том что езжу на паркетнике с подключаемым задним, правда дизельном). Раскисшую колею держит отлично, "коровой на люду" себя не чувствуешь.
Как и все долго выбирал и остановился на ContiCrossContact AT. Из всех АТешек достаточно спокойная по рисунку и смотрится на...
Как и все долго выбирал и остановился на ContiCrossContact AT. Из всех АТешек достаточно спокойная по рисунку и смотрится на...
Скроменый эксперт
10.08.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + долговечность,универсальность
- - На настоящую зиму и не рассчитывал
откатал 4 сезона,в условиях современной...
Мазай Дед
29.02.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная шина, выгребает в любых условиях, кто то писал что мылится в глине, за 2 года эксплуатации и в поездках в поймах рек где только глина не разу...
Скроменый эксперт
23.09.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Более мягкая в сравнение со штатным для шеви нивы GLC конти 4на4 (понятно, что разные классы, но комплектация внедорожника хотя бы АТшкой представляется более разумной, хотя я и на 4на4 много где полазил). Не заметил глобального увеличения расхода со штатной покрышкой (смотря как выбирать: хотите чувствовать уверенность и на дороге и вне, или поллитра бензина на сотню считаете). Не услышал и обещанного шума. В шевике хватает шумов и легкий шум этой резины по мне ей к лицу. Как было сказано выше - все-равно что под колесами (в разумных пределах конечно, а если совсем в чвань, то Вам МТ). Рулиться хорошо. Это континенталь (уже более 10 лет на разных машинах езжу только на нем в различных классах и размерах и ни разу не разочаровал, кроме липучки, но опять же какие задачи).
- - Не заметил
Для своих условий эксплуатации 60 трасса, 20 город, 20 бездорожье без фанатизма, более чем доволен. Более 100 не езжу. Выбирал осознанно. С количеством трассы МТ естественно не рассматривал. Несмотря на то что трассы больше, ушел от конти 4 на4 на АТ т.к. с дороги иногда хочется съехать иногда немного подальше и поувереннее. Но повторюсь, в сравнении со штатной трассса отторжений не вызывает, а наоборот подкупает комфортом и мягкостью.
Скроменый эксперт
20.08.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Для универсальных шин понравилось то,как работают на гравии.Гребут очень хорошо. Неплохо держат асфальт.Хорошо едут на грунте.
- - Слабая работа в грязи.Низкий протектор месит глину, и машина рискует сесть на пузо.Главное резко не газовать. Не смог подняться на небольшой травяной склон.
В общем шины ,конечно в грязевых качествах, уступают своему более внедорожному собрату МТ. На этих шинах хорошо по сухим дорогам в деревню или на шашлыки.
the47th
01.10.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Круто выглядит, хороша на трассе, в песке, слабо изнашивается. Можно ездить и зимой, всё, кроме голого льда, ей по плечу.
- - В грязи никуда не годится, моментально замыливается и не гребёт.
Рязанов Сергей
28.11.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Мягкая, тихая, гребучая
- - Увеличенный расход топлива,
Стоит на Nissan X-Trail T30. Пробег на резине 60 т.км. Для любителей стартоуть с места и заложить в поворот - это не та резина. Она для плавной езды и для комфорта. Хотя трассу держит хорошо, даже на скорости 170км/ч. В аквапланировании не замечена. Воду выталкивает отлично. Можно с увереностью съехать с асфальта и быть уверенным, что после отдыха на природе, охоте или рыбалке вы на него вернётесь самостоятельно. Меня резина нигде не подвела. Один минус увеличенный расход топлива ~1,5 л./100км., что в городе, что на трассе. Кого расход топлива не очень напрягает, рекомендую.
Поликом Поликом
01.04.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Поставил на Ниву обычную трехдверку. Отлично держит дорогу. Превосходно тормозит в любых летних условиях. Кто обсирался на Кама Флейм в дождливый денек, тот поймет))) Не для серьезных говен, но гребет хорошо. Износ за сезон никакой. Сгонял на ней в Сев Карелию - ни разу не подвела
- - нет недостатков
Скроменый эксперт
14.02.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 255 60 18 на туареге 3 сезона пробег 70000км город 20/трасса 50/бездорожье 30 ни одного грыжи, прокола или пореза очень жесткая боковина
- - плохо плющится при стравливании давления мылится в глине
взял такую же на амарок
нартов Александр
23.12.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + тихая, мягкая, хороша на трассе и вне ее пределов
- - пока не выявил
резина 205/80/16 стоит на ниве-"старушке" (немного подрезал арки) адекватна на асфальте но все-таки ее стихия внедорожье езжу уверено подумываю оставить на зиму
Галина Чепрасова
14.04.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цепляются и выползают. Проходимость после геаоландра от ёкогамы ощутимо возросла. Прекрасно балансировались.
- - за 1 сезон(~15 000) стёрлась передняя пара очень сильно, задние норм.
Вот и не знаем что брать теперь, каждый год по 20000 отваливать на ниву как-то... жирно! камушки... есть AT-резина в которой не застревают камушки? :)
Скроменый эксперт
24.09.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкость хода автомобиля
- - Подъедает топливо, шумная
Отездил один сезон. Автомобиль на этой резине (Pajero 4) стал значительно!!! мягче, езда комфортней. Конечно на асфальте шумит, но не надоедает. Управление на асфальте вполне адекватное, без отрицательных моментов. В грязи опробовал несколько раз. Заметил, что электронная противобуксовочная система стала срабатывать значительно реже - сцепление с грунтом улучшилось. Однако в черноземе протектор полностью забитвается после 15 метров колеи и машина становится трудноуправляемой. Но это, наверно, будет с любой резиной АТ. По колее и лужам идет отлично. Трудности возникают при попытке вылезти из колеи и на подъемах. В целом очень неплохая резина.
Скроменый эксперт
05.06.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Низкий уровень шума (для a/t резины), адекватное торможение, стойкость к аквапланированию
- - Чувствуется колейность, очень любит собирать в протектор камешки.
Резина 265/65/17 стоит на Pajero Sport. По сравнению со штатным Бриджстоуном - небо и земля. Шумность по сравнению с ним чуть-чуть увеличилась, зато стало ехать заметно мягче. Ямы и прочие неровности дорожного покрытия практически не ощущаются. Стало абсолютно плевать на то, что у машины "под ногами". Торможение - адекватное. Как только купил - поехал на речку через поле. Участок с буераками и колеей, заполненный глиной и водой проехал без проблем, при сносе в колею вывернул руль в противоположную сторону и слегка нажал на газ - выехала, очень хорошо едет по раскисшей траве вперемешку с землей, чувствуется, что резина "гребет". Там, где приходилось ходить пешком из-за штатной резины, теперь можно ездить и не бояться :) Резиной полностью доволен.
Скроменый эксперт
29.07.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкость хода автомобиля
- - Подъедает топливо, шумная
Отездил один сезон. Автомобиль на этой резине (Pajero 4) стал значительно!!! мягче, езда комфортней. Конечно на асфальте шумит, но не надоедает. Управление на асфальте вполне адекватное, без отрицательных моментов. В грязи опробовал всего несколько раз. Заметил, что электронная противобуксовочная система стала срабатывать значительно реже - сцепление с грунтом улучшилось. Однако в черноземе протектор полностью забитвается после 15 метров колеи и машина становится трудноуправляемой. Но это, наверно, будет с любой резиной АТ. В целом очень неплохая резина.
Савицкий Антон
24.04.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Нешумная, комфортная, неплохая проходимость
- - Нет в размере 265/70 r 17
Купил этой весной и сразу переобулся. Отбалансировалась хорошо для такого размера. По 20 - 30 гр на колесо. 265/65 r17. Шина не шумная, комфортная, неплохо управляется на асфальте. За 2 недели владения успела реально выручить. Решил я срезать путь через поле. Догога раскисшая, но проезжаемая. Через пару км грязи прибавляется, прибавляется, прибавляется и становится по ступицу. Мне становится реально страшно. Завязнуть в грязном поле, в жиже и до ближайшего трактора пара км - очень не хотелось. А ход падает. На ходу блокирую центральный дифф, газ в пол и вывезла родимая. Грязь 4 фонтанами из под колес, носит не реально, но шина очищается!!! Для АТ - очень достойно. P S - мыли меня долго... Лучшая АТ на рынке - ИМХО.
Лышко Юрий
18.10.2012
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Адекватное поведение на мокром и сухом асфальте, при этом для АТ практически не шумит. На трассе не замечает стыки. Адекватно реагирует на колею и глубокие лужи на скорости. Отлично гребет по песку, траве, земле и щебню, ни разе не подводила. Диагональное вывешивание на мокрой траве - легко и непринужденно. По песчаному карьеру если не закапывать, тоже отличный результат. На трассе свыше 120-130 понимаешь на чем едешь, появляется хороший внешний фон (гул), но музыку погромче и нормуль. Брал баллон за 7.500 р., по сравнению с одноклассниками просто копейки при всех плюсах.
- - Езжу на Прадо в размерности 265/65/17, расход бензина + 2-3 литра (город-трасса...
Овчинников Олег
02.04.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Ходимость. Универсальность. Откатал 4 года. Пробег более 100 тыс км. Два колеса ещё в хорошем состоянии. Использовал, на КИА Соренто, круглый год. Есть зимняя ContiIceContact. особой разницы не почувствовал. Отличная универсальная резина.
- - Уже трудно найти в продаже
Пытаюсь найти. В Москве моего размера, к сожалению, нет.
Скроменый эксперт
19.02.2013
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошо показала,шума большого не слышал -хотя ожидал (судя по рисунку),в грязь заезжал - проблем не было.
- - поставил ранней весной, на гололёде показала себя, она в грязь снег, но не в гололёд
на трассе расход практически не увеличился скорость 110, машина Саньёнг Рекстон по паспорту 8 в самом деле 8,5-9 было нормально.
Пальчиков Алексей
11.04.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Откатал сезон ,очень понравилась.дорогудержит везде проходимость отличная.
- - незаметил.
Скроменый эксперт
24.12.2012
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + - отличная проходимость по грязи/песку/траве/т.д. - относительно тихая на трассе - адекватная цена
- - - камешки в протекторе - да не смешите! это такая мелочь...
На хонде црв эта резина отходила полностью летний сезон. Ни одного отрицательного момента. Отлично и в городе, и по трассе, и на охоте/рыбалке. По грязи не смог проехать только раз - в месте, где уазики даже не рисковали ))
Скроменый эксперт
23.01.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая для ат. Хорошо цепляется за сыпучие грунты. Хорошо держит как мокрый так и сухой асфальт. Не подвержена аквапланированию.
- - Малая распространенность.Мылится на глине.
Отъездил лето. Эксплуатирование очень активно. Часто выезжал на природу. Очень хорошая, крепкая и цепкая резина.
Показаны отзывы 1-24 из 31.
Лучшие цены сегодня на Continental ContiCrossContact AT
График изменения цены Continental ContiCrossContact AT
Обзоры и руководства на Continental ContiCrossContact AT
Характеристи Continental ContiCrossContact AT
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
