Отзывы о Boto Vantage H-8 летняя
Средняя цена в магазинах 8 686 ₽
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о Boto Vantage H-8?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Boto Vantage H-8?
- Мягкость резины
- Пользователи отмечают высокую мягкость, которая делает езду приятной и комфортной даже на неровностях.
- На электричке и городских дорогах уровень шума снижается, салон остается тихим.
- Боковина мягкая, выдерживает удары о ямы без грыж и разрывов.
- Хорошее сцепление с дорогой
- Держит дорогу на сухом асфальте, грунте и в дождь, тормозит уверенно.
- На мокром асфальте управляется хорошо, не кидает в лужах.
- Подходит для поездок Москва-Адлер, справляется с разными погодными условиями.
- Низкий уровень шума
- Не шумит по трассе, тише дорогих брендов вроде Bridgestone.
- В салоне тихо после установки на разные автомобили.
- Месяц эксплуатации подтверждает отсутствие гула и шума.
- Легкая балансировка
- Отбалансировывается без проблем, грузы до 65-100 г на колесо.
- Никаких трудностей на шиномонтажах у большинства пользователей.
- Проезжает 1000+ км после установки стабильно.
- Доступная цена
- Бюджетный вариант с качеством не хуже дорогих аналогов.
- За такие деньги мягкость и сцепление превосходят ожидания.
- Повторные покупки подтверждают ценность.
- Глубокий протектор
- Протектор остается значительным даже после сезона.
- Стирается медленно при городском использовании.
- Визуально плотный, обеспечивает зацеп.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Деформация колес
- После 350-6000 км становится яйцом или квадратной, ездить невозможно.
- Два колеса на выброс при протекторе еще 70%.
- Хранение с нарушением усугубляет проблему, требует бортировки.
- Вибрация на высокой скорости
- С 110-140 км/ч теряет эластичность, сильная вибрация как на стиральной доске.
- До 60 км/ч и после 100 км/ч колбасит машину.
- Балансировка не помогает, диски новые.
- Валкость и неустойчивость
- При +13°C плывет как лодка, тянет в сторону, шатко в поворотах.
- На мокром после дождя больше 70 км/ч опасно.
- Устойчивость хуже Pirelli, особенно летом.
- Проблемы с давлением
- Одно колесо постоянно спускает.
- Машину тянет вправо, сход-развал не помогает.
- Резина слишком мягкая, растягивается на дисках.
- Разные даты производства
- Шины разных недель и годов: 2020, 2021, 2024.
- В комплекте разные параметры деформации.
- Влияет на баланс и равномерность износа.
- Плохая балансировка у части
- Требует многократной балансировки без успеха.
- Грузы большие или колесо кривое с завода.
- Проявляется сразу или после пробега.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
54 отзывов пользователей о Boto Vantage H-8
Пользовались
Boto Vantage H-8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Хуже резины еще не встречала. Растягивается на дисках, очень мягкая, одно колесо постоянно спускает. Машину тянет вправо и не помогает ни перекидка колес, ни сход развал. Резина после 350 км отвратительно себя показывает, о чем говорит и шиномонтаж, который видел ее нулевую. При температуре +13 не едешь, а плывешь, как на лодке, нет устойчивости, в повороты входит шатко валко. Как минимум эта резина не надежная и опасная. Представляю, что будет а + 25 и выше. Самое обидное, что приехали за шинами Корея Marshal, но отлично знающий свою работу (втюхать неликвид) продавец дядечка убедил переобуться на Китай. И вся семья у него ездит на них, идеально, не отличишь от Кореи и Японии. И работать он там 25 лет, уж про резину знает все и понимает, что эта резина отличная. Берите, берите не пожалеете. Сама , конечно, виновата. Зародилось чувство недоверия к сиему человеку, не пойму, толи солнце, толи желание пошеголять на новенькой резине взяло вверх. Купила. Плююсь, злюсь, деньги выкинула на ветер за жижу, а не резину. Не умеют китайцы делать для нас, либо для России просто отсутствует отбраковка. Ну а такому продавцу респект в профессии барыги и огромный дизлайк в человеческом отношение к людям. Покупала г Серпухов ул Чехова 34а.
Принимайте решение сами на чем вам ездить, не слушайте продавцов.
200 баллов за отзыв так и не начислили. Висит оповещение, что начислили, самих баллов нет. И я их не потратила и не заметила, их правда не было и нет. Всё товары оплачиваются по полной стоимости, не возможно не отследить начисление и трату баллов. Поддержка? Не отвечает.
1 - Резина плохо балансируется
2 - На высокой скорости теряют эластичность от 110 км/час и выше
3 - Резина мягка на грунтовке и на счёт проколов себя показал 10/10 балов
Высокая цена
Я думал всё будет Ок
Колёса очень даже хорошие. Протектор глубокий, резина мягкая, на дороге шумит, дорогу держит хорошо. Балансируються очень легко без трудностей. Цена шикарная. Поставил на Киа Оптима. Советую брать.
Езжу уже больше недели и наслаждаюсь ездой. До этих колёс стояли бридштон за 18т , эти на много мягче и не шумят по трасе. Не нужно переплачивать и брать дорогие. Эти за эту цену просто шикарные.
Шины отличные, без брака. Доставка быстрая. Муж доволен, передал спасибо! Будем заказать ещё.
Автомобиль Vesta SW Cross, до этого с завода стояла резина Pirelli P7 R17 205/50, поставил эту резину никаких отрицательных моментов не почувствовал, на мокром асфальте управляется хорошо, тормозит уверенно, особой валкости не заметил. Надо будет посмотреть как она себя поведет летом при высокой температуре асфальта.
На первый взгляд отличная резина, весной поставлю на машину, напишу ощущения от езды, боковина мягкая, протектор жирный.
График изменения цены Boto Vantage H-8
Характеристи Boto Vantage H-8
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R17, R15 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 195, 225 |
| Высота профиля : | 50, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







