Отзывы о BFGoodrich Long Trail T/A Tour всесезонная
Средняя цена в магазинах 12 714 ₽
Краткие характеристики:
- всесезонные
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- 15 / 16 / 17 / 20
22 отзывов пользователей о BFGoodrich Long Trail T/A Tour
Пользовались
BFGoodrich Long Trail T/A Tour?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихие, мягкие. Неровности глотает на пять, аквапланированию не сильно подвержены. Влетает в лужу на 80км/ч, брызги во все стороны, но управляемость не страдает, машину не тормозит и никуда не бросает. Стираются не очень активно, хватит больше чем на 2 сезона. Хорошо тормозит. В общем, очень приятные колеса. И крепкие
Красивая боковина =) - - Из-за своей мягкости два недостатка:
1) без г/у руль на месте крутить сложно
2) иногда немножко теряет форму и не балансируется, слегка бьет колеса
Уже говорят Му, всесезонная шина не в Лейбе, даже нахальный имя на фланге, с M + S является beschmend. В Allgu, шина была испытана мной John_Doe-гражданина, один чувствует себя очень неуверенно, г, б, изменения улочка на leichtverschneiter улице или Matsch.ist как прокатиться на пушечное ядро, или колебания корабля. Для меня это полностью падает по снегу-Note 6 летом на пастбище, он в порядке, даже в сырую лугу, он хорош даже в песчаных дюнах на берегу моря. на греческом острове Корфу, hervorragend.bei снижена Заключение давления воздуха: Хороший шин на лето, с дождя и освещенности местности, но далеко не все-летний Reifen.Da менеджеры vonBF-Гудрич, полностью установить в песок. PS: Будет обновление до General Tire снова. С уважением Грен, Сиги Buchberg честный внедорожных водитель
- + Nissan Pathfinder 2007 г.в резину брал для езды круглый год.Первое впечатление, очень мягкая, не шумная и сбалансированная резина. Снег, каша,укатанный снег можно смело ставить 5! Отлично держит дорогу на прямых. На полном приводе ни разу машину не повело. По льду курсовая устойчивасть и разгон не плохой, но с тормажением надо быть внимательным.По глубокаму снегу,едет отменно. Но главное понимать возможности вашего авто и не довадить дело до лапаты.Для тех кто 80% передвигается по нормальным дорогам, а остальные 20% вспоминает, что он на джипе-РЕКОМЕНДУЮ!
- - По сравнению с предыдущей резиной GOODYEAR Wrangler HP All Weather увеличелся расход топлива.
Сто процентов оправдывает ожидания
У нас в Алматы есть горнолыжный курорт Чимбулак, до него дорогу чистят постоянно и добраться туда не проблема, но вот подняться выше в снежную погоду проблематично иной раз даже для полноценных джипов. Крутой подъём, неровная дорога и обилие снега делают своё дело. Так вот мне удалось без особых проблем в сильный снегопад добраться до нужного мне места. Конечно это всё таки всесезонные шины, на зимней резине было бы добраться проще, но эти шины всё таки не подвели... В остальных ситуациях ведут себя на 5 с плюсом.
Плюсы: Универсальность. Надёжность. Износостойкость.
Минусы: отсутствуют
Купили в свое время данную резину, в размере 195/65/R14 . Прошла около 12-т.км , проколов и грыж не было, не спускали.Хорошая управляемость, уверенное торможение. Стойкость к аквапланированию . Общее впечатление очень положительное. Тихие, комфортные, достаточно износостойкие. Недостаток - по грязи достаточно быстро забивается протектор.А вот по грунтовки камушки забиваются в протектор не так сильно.Вывод один по грунтовки хорошо,а вот по грязи лучше не ехать. В общем отличная резина, не дубовая, и не шумная. Не плохо Балансируется.
R15 205*75
4 сезон на них катаюсь, отличные шины!
Резина изготовления 2007г, брал в 2009г.
Сейчас при температурах ближе к нулю стала сильно дубеть.
Гололёд вообще не держит.
Летом выдаёт отличные характеристики.
достойно грязь месит, из-за направленного рисунка протектора вода и грязь летит под машину и в сторону, на капот не закидывает.
Достаточно мягкая и комфортная по просёлку и грунтовке.
Резина жесковата, но это позволило отъездить 3 сезона (май-октябрь) и накатать 34150 км. Дольнейшая эксплуатация со скоростью более 60км/ч не возможна. Достаточно шумная резина, особенно после 90км/час. Да и склонна к аквапланированию уже начиная с второго сезона, это не считая торможения в воде. Прокалывалась как и все остальные. В общем твердая 3.5 Отзыв реальный и есть с чем сравнивать.
Раньше стояли Амтел 185/70R14. Шум и гул был ужасный. BFGoodrich Touring в этом плане намного тише. При этом, шины немного жестче - в салоне проснулись некоторые сверчки, которых раньше я не слышал (может из-за гула старых колёс). Выбег стал ощутимо лучше. Разгон тоже легче. Наверно и экономичность должна быть лучше. Торможение нормальное. Шинами доволен.
График изменения цены BFGoodrich Long Trail T/A Tour
Характеристи BFGoodrich Long Trail T/A Tour
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R17 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 235 |
| Высота профиля : | 70 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








