Отзывы о Arivo Premio ARZ1 летняя
Средняя цена в магазинах 5 850 ₽
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о Arivo Premio ARZ1?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Arivo Premio ARZ1?
- Низкий уровень шума
- Большинство пользователей отмечает тишину в салоне до 60 км/ч и минимальный шум по сравнению с Hakkapeliitta, Pirelli, Conti, BridgeStone.
- После 100 км/ч звук дороги слышен умеренно, но тише, чем на предыдущей резине.
- На трассе и в городе шум не мешает, двигатель становится слышен впервые.
- Мягкость и комфорт
- Резина мягкая, отрабатывает неровности только звуком, бережет подвеску на грунтовке.
- Легче зимней и летней резины с Кашкая, машина едет легче.
- Комфорт выше, чем у Windforce, подходит для спокойной езды.
- Мягче большинства шин, крены в поворотах минимальны до 100 км/ч.
- Хорошее сцепление на мокром асфальте
- Протектор эффективно отводит воду, нет аквапланирования даже в колее.
- Устойчиво в дождь на трассе, руль не водит, лучше старой резины.
- Держит дорогу в мокрый снег, старт и торможение без задержек.
- Легкая балансировка
- Отбалансировалась с грузами 10-15 г на колесо или до 70 г без проблем.
- Большинство случаев без биений, шиномонтажники отмечают нормальную посадку.
- Хороший накат и легкость
- Ощущение, что машина едет легче благодаря низкому весу.
- По асфальту и грунтовке идет плавно, экономит топливо.
- Управляемость на сухом и трассе
- Уверенность на 140-150 км/ч, предсказуемо ведет себя на трассе.
- Крена в поворотах на 100 км/ч не чувствуется, держит колею.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Потенциально быстрый износ
- У отдельных пользователей стерлась за 10 тыс. км при плавной езде.
- Другие проехали 20-25 тыс. км без жалоб, но многие отмечают малый пробег для оценки.
- Стирается моментально по сравнению с премиум брендами у некоторых.
- Шум на высоких скоростях
- После 100 км/ч становится шумноватой, гул заметен.
- Малость шумнее Pirelli и Conti по отзывам опытных пользователей.
- Мягкая боковина
- Настораживает уязвимость к бордюрам, слабее Nexen.
- Для SUV боковина недостаточно прочная при спокойной езде.
- Проблемы с балансом и вибрацией
- Редкие случаи биений по высоте и боковые, вибрация руля при торможении.
- После замены на другую резину проблемы исчезли у одного пользователя.
- Сложности при монтаже
- Шиномонтажники жалуются, садится на диски только при давлении >4 атм, стреляет.
- Слежавшаяся резина от хранения усложняет натяжку.
- Крены в поворотах
- Из-за мягкости больше крена в поворотах по сравнению с жесткой резиной.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
48 отзывов пользователей о Arivo Premio ARZ1
Пользовались
Arivo Premio ARZ1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Покупал не здесь, но выбрал резину по отзывам с Мосавтошины. Когда получил резину, первая мысль: "мягкая и лёгкая!". Вся резина на 17 с моего Кашкая, и зимняя, и летнее заметно тяжелее. Но поскольку получил, надо ставить! Шиномонтажники матерились и кричали: "Привет китайцам!", поскольку пара колёс села на диски только при давлении больше 4 очков! При этом стрельнуло так, что я вспомнил 90-е! Отбалансировалась без проблем. По асфальту идёт прекрасно, очень хороший накат, ощущение, что машина едет легче, чем на старой резине (может, конечно, из-за того, что резина легче))) По грунтовка тоже идёт хорошо, мягко, бережёт подвеску. Эксплуатирую недолго, поэтому про износоустойчивость сказать ничего не могу. Что настораживает, так это мягкая боковина. Внимание к бордюрами и прочей опасности! На моей предыдущей Nexen в сравнении с этой боковина просто пуленепробиваемая! Старая резина вроде ещё нормальная, но пару раз поймал аквапланирование и решил поставить новую. У Ариво понравился протектор, должен хорошо отводить воду.
- + Качество
- - Не обнаружил
Достоинства: колеса прошли неожиданное испытание снегом и минусовыми температура. Зачет !
Недостатки: шум всё-таки имеет место при движении
пока пробег незначительный, поэтому коплю впечатления. надеюсь на правильный выбор.
Выбор стоял между Windforce и Arivo. Если Вам нужен комфорт и минимум шума - это Arivo. До 60км/ч вообще полная тишина в салоне, после немного звук дороги вливается в салон. Неровности дороги отрабатывает только звуком. Меняла с зимней Hakkapeliitta - разницу почувствовала на первых км - тише, мягче. Разницы в управлении между зимней не почувствовала: старт/ тормоз без задержек, крена в плавном повороте на 100 км/ч не почувствовала. Буду рассматривать вариант такой же зимней. По балансировке 10-15г на колесо. Гарантия 1 год на любой брак кроме механического (проколы/порезы). Управление на снегу/Износоустойчивость/Стойкость к аквапланированию/Управление на мокрой дороге/Управление на льду - заполнены автоматически. Ничего по этим параметрам сказать не могу.) Остальное мне понравилось.
- + Относительно мягкая, доступная по цене
- - Местами шумновата
- + Не шумит, лужи не почём, дорогу держит, балансируется на раз два.
- - нету!
График изменения цены Arivo Premio ARZ1
Характеристи Arivo Premio ARZ1
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R15 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 205, 185 |
| Высота профиля : | 70, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








