Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить APLUS Aplus A703?:
- Эффективное сцепление на зимних покрытиях:
- Протекторная конструкция обеспечивает уверенное движение по снежному накату и льду, что подтверждается отзывами о стабильном поведении автомобиля в сложных условиях.
- Шипы, находящиеся в посадочных местах, демонстрируют хорошую эффективность на обледенелой дороге, обеспечивая короткий тормозной путь.
- Резиновая смесь сохраняет эластичность при низких температурах, что улучшает контакт с поверхностью и управляемость на зимней дороге.
- Соответствие заявленным размерам и простота подбора:
- Шины точно соответствуют типоразмерам, указанным в описании, что упрощает выбор для конкретных моделей автомобилей, включая Lada Vesta Cross.
- Отсутствие проблем с монтажом на стандартные диски благодаря корректным посадочным параметрам и гибкости бортов.
- Полное соответствие ожиданиям по геометрическим характеристикам, что исключает необходимость дополнительных adjustments при установке.
- Удовлетворительные показатели балансировки:
- Большинство шин демонстрируют приемлемую сбалансированность, что снижает вибрации на скорости и упрощает процесс балансировки в шиномонтаже.
- Равномерность распределения массы по окружности позволяет минимизировать использование балансировочных грузов при первичном монтаже.
- Отсутствие критичных отклонений в форме покрышек обеспечивает плавность хода на начальном этапе эксплуатации.
- Достаточная мягкость резиновой смеси для зимней эксплуатации:
- Эластичность материала способствует улучшенному сцеплению на холодном асфальте и снегу, обеспечивая предсказуемость поведения автомобиля.
- Мягкость боковин упрощает монтаж и демпфирует мелкие неровности, повышая комфорт при движении по зимним дорогам.
- Оптимальная жесткость каркаса сохраняет стабильность формы шины под нагрузкой, предотвращая деформации при парковке или длительном простое.
- Низкая стоимость в соотношении с базовыми характеристиками:
- Ценовой сегмент продукта делает его доступным для бюджетного потребителя, предлагая приемлемые эксплуатационные качества за минимальные инвестиции.
- Стоимость шин оправдывает их использование в условиях умеренной зимней эксплуатации без повышенных нагрузок.
- Экономическая целесообразность выбора при ограниченном бюджете на сезонную резину, особенно для автомобилей среднего класса.
- Адекватное поведение на мокрой и заснеженной дороге:
- Водоотводящие канавки протектора справляются с отводом влаги, снижая риск аквапланирования на мокром асфальте после оттепели.
- Снежная масса эффективно выбрасывается из пятна контакта, поддерживая сцепление в глубоком снегу без пробуксовок.
- Стабильность курсовой устойчивости на рыхлых поверхностях благодаря агрессивному рисунку и достаточной ширине шашек протектора.
- Отсутствие критичных производственных дефектов:
- Покрышки не имеют видимых бракованных элементов, таких как расслоения, неравномерность состава резины или нарушение геометрии корда.
- Шипы изначально установлены корректно, без перекосов или недостаточной глубины посадки, что подтверждается визуальным осмотром при получении.
- Однородность структуры резины по всей поверхности шины, обеспечивающая предсказуемый износ и отсутствие локальных повреждений в начале эксплуатации.
Минусы по отзывам пользователей:
- Массовое выпадение шипов в начальный период эксплуатации:
- Конструкция посадочных гнёзд для шипов не обеспечивает достаточной глубины и прочности фиксации, приводя к потере до 40 шипов за первые 500 км.
- Низкое качество самих шипов, которые имеют хрупкую структуру и слабое крепление в резиновой основе, что усугубляет проблему выпадения.
- Даже при аккуратной манере вождения без резких ускорений и торможений наблюдается интенсивное высыпание шипующих элементов, снижая эффективность на льду.
- Повышенный уровень шума при движении по асфальту:
- Агрессивный рисунок протектора генерирует значительную шумовую нагрузку на скоростях выше 60 км/ч, создавая дискомфорт для водителя и пассажиров.
- Жёсткость отдельных элементов шашек усиливает гул при контакте с твёрдым покрытием, особенно в условиях положительных температур.
- Неоднородность поверхности шин после частичной потери шипов приводит к дополнительным вибрациям и возрастанию шума в салоне.
- Проблемы с балансировкой и равномерностью жесткости:
- Наблюдаются случаи поставки шин с разной жесткостью резины в рамках одного комплекта, что затрудняет качественную балансировку и приводит к биению.
- Неидеальная геометрия покрышек вызывает необходимость использования excessive количества балансировочных грузов, увеличивая unsprung массы.
- Различия в характеристиках между шинами одного типоразмера негативно сказываются на управляемости и износостойкости.
- Слабое водоотведение и склонность к аквапланированию:
- Конфигурация дренажных каналов недостаточно эффективна для быстрого отвода воды, что повышает риск потери сцепления на мокрой дороге.
- Мелкие ламели не справляются с своевременным удалением влаги из пятна контакта, снижая безопасность в условиях дождя или слякоти.
- Низкая скорость реакции протектора на изменение условий сцепления из-за недостаточной оптимизации рисунка для влажных поверхностей.
- Несоответствие заявленным характеристикам долговечности шипов:
- Производитель заявляет сохранение шипования на multiple сезонов, но реальный ресурс не превышает 2-3 месяцев даже при щадящей эксплуатации.
- Быстрая потеря более 50% шипов после 1000-1500 км пробега делает продукт не соответствующим ожиданиям для шипованной резины.
- Невозможность полноценного использования преимуществ шипов из-за их стремительного выкрашивания в первые недели использования.
- Ограниченная пригодность для высокоскоростного движения:
- Шины демонстрируют неустойчивое поведение на скоростях свыше 80 км/ч, проявляя склонность к плаванию и ухудшению курсовой стабильности.
- Повышенная деформация боковин при dynamic нагрузках снижает точность рулевого управления и увеличивает тормозной путь на высоких скоростях.
- Шум и вибрации становятся критичными на трассе, ограничивая комфортную эксплуатацию в загородном цикле.
- Низкое качество материалов и сборки:
- Использование дешёвых сортов резины приводит к ускоренному старению и потере эластичности уже после одного сезона эксплуатации.
- Неоднородность состава смеси across разных партий вызывает различия в характеристиках даже внутри одного модельного ряда.
- Отсутствие контроля качества на финальной стадии производства results в поставке изделий с видимыми недостатками, такими как кривизна или неравномерная толщина слоёв.
Обзор APLUS Aplus A703*:
Эксплуатационные характеристики и сцепление:
Данная шипованная резина демонстрирует противоречивые результаты в зависимости от условий эксплуатации. Многочисленные пользователи подтверждают ее эффективное сцепление на льду и укатанном снегу, отмечая уверенное поведение автомобиля при подъемах и торможении в зимний период. Однако на сухом или мокром асфальте, особенно при положительных температурах, наблюдается интенсивная потеря шипов, что критически снижает ходовые качества и безопасность. Аквапланирование и водоотведение оцениваются как недостаточные, что создает риски при движении по мокрой дороге. Протекторный рисунок обеспечивает приемлемую проходимость в свежем снегу, но обледенелые участки требуют крайне осторожного управления транспортным средством. Долговечность шипов крайне низкая – многие владельцы фиксируют массовую потерю уже после 200-500 км пробега даже при аккуратной манере вождения. Резиновая смесь сохраняет эластичность при отрицательных температурах, но жесткость каркаса у отдельных экземпляров может отличаться, что указывает на проблемы контроля качества при производстве. Сезонность использования строго ограничена холодным периодом без оттепелей, так как теплый асфальт ускоряет разрушение креплений шипов. Сравнение с аналогами (например, Bridgestone) показывает существенно более низкий ресурс шипования – где конкурент теряет 2-3 шипа за сезон, данные шины лишаются их полностью.
Акустический комфорт и балансировка:
Шумность является одним из наиболее критикуемых параметров – на скоростях свыше 80 км/ч гул становится чрезмерно высоким, что пользователи сравнивают с шумом железнодорожного транспорта. Акустический дискомфорт особенно проявляется на чистом асфальте, тогда как на снегу и льду шумность снижается до приемлемого уровня. Балансировка колес вызывает нарекания: часть шин требует минимальной корректировки, другие экземпляры имеют заметный дисбаланс, что указывает на нестабильность геометрии и однородности массы. Дефекты проявляются в виде биения на руле и требуют дополнительной процедуры балансировки в шиномонтаже. После профессиональной балансировки большинство проблем устраняется, но ресурс таких шин остается под вопросом. Шумность напрямую коррелирует с сохранностью шипов – при их потере акустика несколько улучшается, но сцепные свойства катастрофически ухудшаются. Для городской эксплуатации с частыми перепадами температур шумовой фон может оказаться неприемлемым, особенно при длительных поездках. Владельцы, ранее использовавшие нешипованные зимние шины (липучки), отмечают сравнимый или даже более высокий уровень шума у данного продукта.
Качество шипования и долговечность:
Ключевой проблемой продукта является катастрофически низкая надежность крепления шипов. Анализ отзывов показывает, что массовая потеря происходит не из-за износа или агрессивного вождения, а по причине конструктивных или технологических недостатков. Глубина посадочных гнезд составляет примерно 8.1 мм при длине шипа 9 мм, что обеспечивает недостаточный зацеп. Шипы имеют простую цилиндрическую форму без дополнительных элементов фиксации, что снижает сопротивление вырыванию. Процесс выпадения носит лавинообразный характер – после потери первых шипов разрушаются соседние ячейки. Интересно, что самостоятельно дошипованные шипы (с использованием профессионального инструмента и мыльного раствора) демонстрируют значительно лучшую удерживающую способность. Это указывает на то, что заводская технология установки не обеспечивает должного натяга. Ресурс шипования крайне низок – большинство пользователей сообщают о полной потере шипов за один зимний сезон, а многие теряют их в течение первых двух недель эксплуатации. Качество самих шипов оценивается как низкое – визуально отмечается их дешевизна и упрощенная конструкция. Задние колеса теряют шипы менее интенсивно, чем передние (ведущие), что подтверждает влияние крутящего момента и тормозных усилий на процесс разрушения.
Сезонная и региональная специфика применения:
Продукт демонстрирует резко различную эффективность в зависимости от климатических условий эксплуатации. В регионах со стабильно отрицательными температурами и постоянным снежным покровом шины показывают приемлемые результаты по сцеплению и износостойкости. Однако в зонах с частыми перепадами температур (от минуса к плюсу) и обледенениями ресурс шипования сокращается в разы. Эксплуатация на гололеде возможна только при сохранении полного комплекта шипов, что на практике достигается редко. При потере шипов резина превращается в фактически нешипованную, с соответствующим снижением безопасности на льду. Рекомендованным режимом использования является спокойная городская езда без резких разгонов и торможений, что несколько продлевает жизнь шипам. Для загородных трасс с высокоскоростным режимом продукт не подходит из-за шумности и ускоренного разрушения. Идеальным пользователем можно считать водителя с неагрессивной манерой вождения, эксплуатирующего автомобиль преимущественно в холодный период без оттепелей. В сравнении с более дорогими аналогами продукт проигрывает в универсальности и предсказуемости поведения при изменении дорожных условий.
Сравнение с конкурентами и ценовая категория:
В своем бюджетном сегменте продукт занимает противоречивую позицию – при формально низкой стоимости фактическая цена владения увеличивается за счет необходимости преждевременной замены или дошиповки. Прямое сравнение с шинами Bridgestone, Nokian или даже более дорогими китайскими аналогами показывает существенное отставание по ресурсу шипования и акустическому комфорту. Пользователи отмечают, что за те же деньги можно приобрести качественные нешипованные зимние шины (липучки), которые будут предсказуемее вести себя в changing условиях. Ключевым преимуществом остается только начальная стоимость, но этот фактор нивелируется быстрой потерей эксплуатационных качеств. Для водителей, ценящих безопасность и комфорт, продукт не может быть рекомендован даже как бюджетное решение. Единственным оправданным сценарием использования может быть покупка с immediate последующей профессиональной дошиповкой, что увеличивает общую стоимость на 20-30%, но улучшает надежность. В таком модифицированном виде шины могут составить конкуренцию более дорогим моделям начального уровня. Однако это требует дополнительных затрат времени и ресурсов, что не всегда приемлемо для среднестатистического пользователя.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько шумной является резина Cordiant Snow Cross при движении по асфальту?
Шины характеризуются высоким уровнем шума при движении по сухому и мокрому асфальту. Многие пользователи отмечают, что гул появляется уже на средних скоростях и сравнивают его с шумом в старых электричках. Однако на снежном или ледовом покрытии уровень шума значительно снижается и становится комфортным для водителя и пассажиров. -
Надежно ли закреплены шипы в протекторе и как долго они держатся?
Основная проблема, отмечаемая в большинстве отзывов — массовое и быстрое выпадение шипов. Многие владельцы теряют десятки шипов уже в первые две недели или после 1500–2000 км пробега, даже при аккуратной, спокойной манере езды без резких стартов и торможений. Выпадение происходит "с корнем", то есть шипы не стираются, а именно вылетают из своих посадочных мест из-за, предположительно, недостаточной глубины или качества их установки на заводе. -
Как шины ведут себя на льду и укатанном снегу?
Несмотря на проблемы с шипами, пользователи отмечают уверенное поведение шин на зимних покрытиях. На льду и укатанном снегу сцепление оценивается как хорошее, машина остается управляемой и предсказуемой. Шипы, пока они на месте, эффективно "вгрызаются" в лед, обеспечивая приемлемую безопасность. Однако их эффективность резко падает по мере вылетания. -
Справляются ли шины с аквапланированием и отводом воды?
С отводом воды и сопротивлением аквапланированием у данных шин возникают сложности. Некоторые обзоры прямо указывают на плохое водоотведение и склонность к аквапланированию на мокрой дороге. Это связано с конструкцией протектора, который, будучи ориентированным на снег, может недостаточно эффективно справляться с большим объемом воды. -
Требуют ли шины сложной балансировки при установке?
Опыт балансировки у пользователей разнится. Часть владельцев сообщает, что шины отбалансировались хорошо и без проблем, что говорит об удовлетворительной геометрии каркаса. Однако встречаются и жалобы на сложности с балансировкой, а также на то, что одно или несколько колес из комплекта могут иметь незначительную кривизну, что требует дополнительных грузиков для компенсации дисбаланса. -
Насколько мягкой или жесткой является резиновая смесь этих шин?
Мнения о жесткости резиновой смеси разделились. Большинство пользователей характеризуют шины как достаточно мягкие, что положительно сказывается на комфорте при движении и, теоретически, на сцеплении на холодном асфальте. Однако есть отзывы, где отмечается разная жесткость шин в одном комплекте, что может говорить о возможных inconsistencies в качестве производства. -
Какой у шин протектор и насколько он агрессивен?
Протектор шин Cordiant Snow Cross оценивается пользователями как агрессивный и "зубастый". Он имеет ярко выраженную направленную или асимметричную рисунку (из контекста отзывов), глубокие ламели и канавы, что хорошо для самоочистки от снежной каши и обеспечения сцепления в глубоком снегу. Визуально протектор производит впечатление серьезной зимней шины.
-
Можно ли дошиповать эти шины самостоятельно после покупки?
Да, практика самостоятельной дошиповки существует и, по отзывам, является эффективным методом решения проблемы с вылетающими заводскими шипами. Пользователи приобретают специальный инструмент (дошиповщик), шипы длиной 9 мм (так как глубина посадочных отверстий около 8.1 мм) и устанавливают их, используя автомобильный компрессор и мыльную воду для облегчения процесса. Такой подход значительно продлевает жизнь шинам. -
Для какого стиля езды и каких автомобилей предназначены эти шины?
Шины позиционируются как бюджетный вариант для спокойной, размеренной езды на автомобилях среднего класса, таких как Lada Vesta Cross. Они не предназначены для агрессивной манеры вождения, спортивной езды или постоянной эксплуатации на высоких скоростях по чистому асфальту. Их ниша — городская и загородная эксплуатация в типичных зимних условиях с преобладанием снега и льда. -
Как меняется поведение шин по мере выпадения шипов?
По мере выпадения шипов шины фактически превращаются в фрикционные (липучки), но с остаточными отверстиями в протекторе. Их поведение на льду резко ухудшается, сцепные свойства сводятся к минимуму. На снегу и асфальте характеристики деградируют менее заметно, но общая эффективность как шипованной резины теряется. Шумность на асфальте может немного снизиться. -
Каков реальный срок службы этих шин при условии дошиповки?
Пользователи, которые вовремя провели дошиповку, сообщают об успешной эксплуатации шин на протяжении одного и более сезонов без дальнейших массовых потерь шипов. Это говорит о том, что основной проблемой является не качество резины или каркаса, а именно первоначальная установка шипов. При условии качественной дошиповки ресурс шин ограничен mainly износом протектора, а не потерей шипов. -
Насколько свежими приходят шины с точки зрения даты производства?
В отзывах встречаются разные данные. Некоторым покупателям приходят шины свежего производства (например, 26-я неделя 2024 года), что является отличным показателем. Однако есть много жалоб на поставку шин, произведенных в предыдущем году (например, 2023-го), при заказе в конце 2024 года. Это указывает на возможные остатки старой партии у продавцов. -
Как шины ведут себя на высоких скоростях на трассе?
Шины не предназначены для длительных высокоскоростных поездок по магистралям. Как отмечают пользователи, комфортная скорость ограничена, попытки ехать быстрее 80-90 км/ч сопровождаются сильным гулом и, вероятно, ухудшением управляемости из-за конструкции протектора, ориентированной на зимние условия, а не на скоростную устойчивость. -
Стоит ли рассматривать эти шины как альтернативу более дорогим брендам?
Эти шины являются典型ным представителем бюджетного сегмента. Их прямое сравнение с премиальными брендами (например, Bridgestone) не в их пользу по всем параметрам, кроме цены. Они могут рассматриваться как временное решение, вариант для нечастых поездок или при жестком ограничении бюджета с обязательным учетом необходимости возможной дошиповки. -
Каков главный компромисс при выборе этих шин?
Главный компромисс — это trade-off между очень низкой стоимостью и необходимостью мириться с высоким уровнем шума на асфальте, а также с практически гарантированной проблемой вылетающих шипов, которую многие пользователи решают дополнительными затратами времени и денег на самостоятельную дошиповку. Покупатель приобретает не готовый продукт, а "полуфабрикат", требующий доработки.
75 отзывов пользователей o APLUS Aplus A703
Пользовались
APLUS Aplus A703?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
artur gataullin
28.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Сразу не стал писать отзыв, пишу через месяц эксплуатации данных шин. Сами шины очень понравились, мягкие, дорогу держат уверенно, без особого труда поднялся в ледяную небольшую горку на ладе Весте кросс. Теперь почему 4 звезды: после установки на машину в первый же день увидел что шипы вылетают, на второй еще больше( город, дорого ледяной асфальт в те дни, скорость не более 40, ни где не рвал, старался аккуратно прикатать). учитывая предыдущий отзыв одного из покупателей, который потерял до половины шипов, было принято решение купить дошиповшик и шипы, пока резина новая. На задних колесах все нормально. Купил 150 шт, шипы на данную резину 9мм, так как глубина отверстий 8.1. Не снимая колес, используя автомобильный компрессор и мыльную воду, зашиповал сам, просто поверните руль и тихонько перемещайтесь. Ушло порядка по 60 шипов на каждое переднее колесо. Ездил и в снег, гололед, сейчас стало тепло, снега нет сухой асфальт. Ни один шип пока не вылетел, почему то и китайские( даже визуально видно, что это дешевые шипы, ни о чем) не вылетел! Немного резина на наших шипах стала громче, но не критично. До этого стояли 3 сезона липучки китайские, подарок от салона, такое чувство, что они громче шумят. Учитывая цену за эту резину, 17", просто добавьте к ней еще 2 штуки и купите дошиповшик с шипами, или за теже деньги дошипуйте в шиномонтаже и все окей. Между прочим на гранте ставил Бридж Стоун новый с шипами, так они были и жёстче и шумнее. Я лично резиной доволен, заодно сам дошиповывать научился, ни чего сложного, пару часов времени и теплая погода. На фото выкладываю резину до и после, дошиповшик, тот что я приобрел, и шипы.
- - Шипы дешевые, вылетают первые 2 недели.
VS30
08.06.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + Не шумная, держит дорогу, уверенно отъездил сезон
- - Утратил необычно много шипов, при умеренной езде и отсутствии (подчеркиваю) аварийных торможений
владимир
06.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + мягкая хорошая резина, шипы все на месте. пока все устраивает.
- - пока не обнаружил. время покажет.
Михаил
21.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена
- - Шумные
Cr.Gz.
23.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Людмила С.
14.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошо держит трассу , на вид шикарна , не сильно шумная , год выпуска 07.24 ,
- - 3 колеса были более менее мягкие , четвертое жесткое пришло , насторожило и не зря , за 2 дня неполной эксплотации машины и резины -5 шипов на этом 4 м колесе , страшно что дальше , те что мягкие были пока без потерь
Ирина К.
10.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Сервис превосходящий ожидания!
Сервис превосходящий ожидания!
Спасибо!
Евгений
26.01.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + Только цена
- - не крепко сидят шипы.Пробег на шинах 2000 с прикататкой,без резких разгонов и торможений,а шипы уже вылетают.Аквапланирует,плохое водоотведение,шумная.
Павел
12.02.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Мягкая, не шумная покрышка. Ничем не хуже хакки 9, с которой я перешел. По льду и снегу гребет супер, не смотря на большой вес авто и задний привод.
Инкогнито
23.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Владислав Иващенко
07.02.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + недорого
- - очень шумная все шипы вылетели ща пару недель
Владимир
05.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошо держит дорогу на льду
- - шумновата. проехал 3тыс. шипы некоторые уже потерялись
Алексей
10.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Шины не советую. Проехал 2000 км и обнаружил отсутствие не малого количества шипов. Очень сильно разочарован, зима еще не началась, а шипы уже повылетали. До этого ездил то же на китайцах ( сайлун) после двух зим не хватало пары шипов на колесе, а тут такая ерунда...
Вика Минина
10.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличные шины, шипы держатся, на гололеде машина идет ровно. не шумная.
- - отсутствуют
Алексей Михалёв
21.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Lexx Lexxeyich
27.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Дополню отзыв, шипы вылетают только так, пожалуй не рекомендую тем кто хочет именно шипованую
Полина
06.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Протектор , резина , шипы , все супер !!
Правда спереди в течении нескольких недель лишилась около 10 шипов
Юрий И.
30.10.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + цена
больше нет
да и та при таком шуме, вопрос !? - - доехал вчера до дома около 7 км
быстрее 80 поехать не получилось
но было полное погружение, как будто едешь на электричке в 90-х
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ !!!
Ильшат Х@н
29.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень зубастая, шипы круглые, протектор какой то не реальный, снега пока нет, по этому в полном объеме оценивать не могу
- - Шумная, но ради безопасности пережить можно
Денис
06.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
На прикатке потерял пару шипов. Резина достаточно мягкая. Хороший зацеп. Брал 2 резинки на пробу - мне нравится. На следующей зиме докуплю до комплекта.
аноним
06.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
китайское хламье,за неделю 40% шипов вылетили, когда обули на диски то при балансировке по 160-180 грам груза вешали, вобщем кривые и шипы вылетают
Сириус
12.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качественные зимние шины все шипы на месте
Игнатьева Анастасия Валерьевна
08.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
аноним
12.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
обул эти шины по первому льду. показали себя хорошо все 2 дня что лёд не растаял. и вот почти 3 недели катаю по чистому асфальту и, внезапно, все шипы на месте.
Лучшие цены сегодня на APLUS Aplus A703
График изменения цены APLUS Aplus A703
Обзоры и руководства на APLUS Aplus A703
Характеристи APLUS Aplus A703
| Общие характеристики | |
| Диаметр : | R20 |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 235 |
| Высота профиля : | 55 |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч) |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
