Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SUNNY SN3970?:
- Высокая устойчивость и управляемость на сухом и мокром асфальте:
- Покрышки демонстрируют предсказуемую реакцию на поворотах даже на мокрой дороге. Водители отмечают отсутствие аквапланирования при умеренной скорости.
- Жесткий каркас (Extra Load) обеспечивает точное рулевое управление, что особенно заметно на трассе.
- Протектор с поперечными бороздками улучшает сцепление, что подтверждается тестами на торможение в дождь.
- Прочность и износостойкость:
- Боковины резины устойчивы к механическим повреждениям (ветки, ямы, битое стекло).
- Даже после пробега 20–25 тыс. км протектор сохраняет достаточную глубину для безопасной эксплуатации.
- Отсутствие грыж и деформаций при агрессивной езде по плохим дорогам, включая грунтовые участки.
- Адекватное поведение на снегу для летней резины:
- При скорости до 60 км/ч покрышки сохраняют контроль на снежном покрытии, несмотря на отсутствие зимнего рисунка.
- Торможение на снегу происходит без блокировки колес, что отмечают водители в экстремальных условиях.
- Равномерное распределение нагрузки предотвращает пробуксовку на подъемах.
- Стабильность на высоких скоростях:
- На скоростях до 200 км/ч резина не провоцирует кренов, сохраняя устойчивость автомобиля.
- Жесткость боковин (обозначение XL) минимизирует деформацию при резких маневрах.
- Отсутствие вибраций на прямых участках трассы при правильной балансировке.
- Успешная балансировка на новых дисках:
- Покрышки легко балансируются "на ноль" при условии профессионального монтажа.
- Минимальное количество грузиков требуется даже для низкопрофильных моделей (например, 225/40 R18).
- Отсутствие биения на стартовом пробеге.
- Хорошее соотношение цены и качества:
- Резина конкурирует с бюджетными моделями Bridgestone и Dunlop по уровню сцепления.
- Срок службы сопоставим с более дорогими аналогами (2–3 сезона при умеренном стиле вождения).
- Подходит для эксплуатации в условиях неидеальных дорог без риска быстрого износа.
- Универсальность для разных типов автомобилей:
- Стабильная работа на переднеприводных и полноприводных авто (Saab 9-5, Mazda 6, Ford Mondeo).
- Поддержка широкого диапазона размеров (от 205/55 R16 до 245/40 R18).
- Эффективность как на легковых машинах, так и на кроссоверах с нагрузкой до 94W.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокий уровень шума:
- Гул становится заметен уже на 80 км/ч, а на скоростях свыше 120 км/ч напоминает гудение подшипников.
- Шумность усиливается на неровном асфальте из-за жесткой конструкции.
- Сравнима с зимней резиной Bridgestone Blizzak по уровню дискомфорта в салоне.
- Жесткость, влияющая на комфорт:
- Маркировка Extra Load провоцирует передачу вибраций от мелких неровностей на кузов.
- Низкопрофильные модели (например, 235/45 R17) усиливают нагрузку на подвеску.
- Длительная езда по плохим дорогам вызывает усталость у водителя.
- Сложности с балансировкой на изношенных дисках:
- Восьмерки и радиальные биения проявляются при установке на диски с деформациями.
- Требуется высокоточное оборудование для монтажа, что ограничивает выбор шиномонтажных сервисов.
- Несовместимость с дисками шириной менее 6,5J для определенных размеров.
- Склонность к аквапланированию в экстремальных условиях:
- На скорости свыше 100 км/ч в сильный дождь теряется контакт с дорогой.
- Поперечный рисунок протектора менее эффективен против продольных водяных потоков.
- Сравнивается с Michelin Pilot Primacy как менее устойчивая в ливень.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- Задние колеса на полноприводных авто стираются на 30–40% быстрее передних.
- Мягкий состав резины приводит к образованию "сликов" через два сезона.
- Неравномерный износ центральной части при неправильном давлении.
- Ограниченная эффективность на льду и грязи:
- Полная потеря тяги на обледенелых подъемах даже при аккуратном старте.
- Гладкие грунтовые поверхности провоцируют пробуксовку.
- Не подходит для внедорожного использования из-за отсутствия блоков-грунтозацепов.
- Чувствительность к качеству дорожного покрытия:
- Колея и трамвайные рельсы вызывают "рыскание" автомобиля.
- Жесткость усиливает стуки в подвеске, маскируя реальные неисправности ходовой.
- Низкий профиль (40–45 серии) повышает риск повреждения дисков в ямах.
Обзор SUNNY SN3970*:
Шины Sunny представляют собой бюджетное решение для водителей, ориентированных на практичность и надежность в стандартных дорожных условиях. Их ключевое преимущество — прочность конструкции, которая обеспечивает защиту от механических повреждений даже при езде по разбитым дорогам. Многочисленные отзывы подтверждают, что резина справляется с ямами и мелкими препятствиями без образования грыж, что критично для регионов с плохой инфраструктурой. Технические параметры, такие как индекс нагрузки Extra Load и высокая скоростная категория (до 270 км/ч для маркировки W), делают ее пригодной для динамичной езды по трассе. Однако жесткость, обусловленная усиленным каркасом, напрямую влияет на комфорт — на низкопрофильных версиях каждая неровность ощущается в салоне.
С точки зрения управляемости, Sunny демонстрируют достойные результаты на сухом и мокром асфальте. Водители отмечают четкую обратную связь при входе в повороты и отсутствие неожиданных заносов на скорости до 120 км/ч. Однако в экстремальных условиях — например, при резком торможении в ливень или маневрировании на заснеженной дороге — резина уступает премиальным брендам. Аквапланирование становится проблемой на скоростях выше 90 км/ч, что ограничивает ее использование в регионах с частыми дождями. При этом на умеренных скоростях (60–80 км/ч) сцепление остается стабильным, что делает ее приемлемой для городской эксплуатации.
Шумность — главный компромисс за доступную цену. Гул, вызванный жесткостью и рисунком протектора, заметен уже на средних скоростях и усиливается с ростом нагрузки. Это критично для владельцев автомобилей с плохой шумоизоляцией или тех, кто часто совершает длительные поездки. Парадоксально, но некоторые пользователи находят шум менее раздражающим, чем у отдельных моделей Yokohama или Cooper, что подчеркивает субъективность оценки. Для минимизации дискомфорта рекомендуется выбирать размеры с высотой профиля от 55 мм и регулярно проверять давление.
Износостойкость резины сильно зависит от стиля вождения. При аккуратной эксплуатации пробег достигает 25–30 тыс. км, однако агрессивное ускорение и торможение сокращают этот показатель до 15–20 тыс. км. Задние оси на переднеприводных автомобилях изнашиваются медленнее, что позволяет продлить срок службы путем перестановки колес. Важно учитывать, что состав резины тверже, чем у многих аналогов, что положительно влияет на долговечность, но ухудшает сцепление на холодном асфальте.
Идеальная аудитория для Sunny — бюджетные водители, эксплуатирующие автомобили в городских условиях или на трассе с умеренными скоростями. Они подойдут владельцам подержанных седанов, кроссоверов и универсалов, для которых приоритетом является не комфорт, а надежность и ремонтопригодность. Резина категорически не рекомендуется для спортивных авто, люксовых марок с чувствительной подвеской и любителей офф-роуда. Если вы готовы мириться с шумом и жесткостью ради экономии, Sunny станет разумным выбором. В противном случае стоит рассмотреть более сбалансированные модели в среднем ценовом сегменте.
С точки зрения управляемости, Sunny демонстрируют достойные результаты на сухом и мокром асфальте. Водители отмечают четкую обратную связь при входе в повороты и отсутствие неожиданных заносов на скорости до 120 км/ч. Однако в экстремальных условиях — например, при резком торможении в ливень или маневрировании на заснеженной дороге — резина уступает премиальным брендам. Аквапланирование становится проблемой на скоростях выше 90 км/ч, что ограничивает ее использование в регионах с частыми дождями. При этом на умеренных скоростях (60–80 км/ч) сцепление остается стабильным, что делает ее приемлемой для городской эксплуатации.
Шумность — главный компромисс за доступную цену. Гул, вызванный жесткостью и рисунком протектора, заметен уже на средних скоростях и усиливается с ростом нагрузки. Это критично для владельцев автомобилей с плохой шумоизоляцией или тех, кто часто совершает длительные поездки. Парадоксально, но некоторые пользователи находят шум менее раздражающим, чем у отдельных моделей Yokohama или Cooper, что подчеркивает субъективность оценки. Для минимизации дискомфорта рекомендуется выбирать размеры с высотой профиля от 55 мм и регулярно проверять давление.
Износостойкость резины сильно зависит от стиля вождения. При аккуратной эксплуатации пробег достигает 25–30 тыс. км, однако агрессивное ускорение и торможение сокращают этот показатель до 15–20 тыс. км. Задние оси на переднеприводных автомобилях изнашиваются медленнее, что позволяет продлить срок службы путем перестановки колес. Важно учитывать, что состав резины тверже, чем у многих аналогов, что положительно влияет на долговечность, но ухудшает сцепление на холодном асфальте.
Идеальная аудитория для Sunny — бюджетные водители, эксплуатирующие автомобили в городских условиях или на трассе с умеренными скоростями. Они подойдут владельцам подержанных седанов, кроссоверов и универсалов, для которых приоритетом является не комфорт, а надежность и ремонтопригодность. Резина категорически не рекомендуется для спортивных авто, люксовых марок с чувствительной подвеской и любителей офф-роуда. Если вы готовы мириться с шумом и жесткостью ради экономии, Sunny станет разумным выбором. В противном случае стоит рассмотреть более сбалансированные модели в среднем ценовом сегменте.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
127 отзывов пользователей o SUNNY SN3970
Пользовались
SUNNY SN3970?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Долгополов Артем
13.05.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена, качество, управляемость, шумность
- - Маленькие бортики
Всем доброго дня. Думал длго какую резину купить себе на мазду 6. Размер 225/55 17. До этого ездил на Hakke, как нистранно стерлась за 2 сезона. Честно сказать покупать резину по 8000 жаба душит. До мазды ездил на киа там стоял китай triangl, вполне устраивал, но щас на него цена выросла. Остановился на Sunny 3790 и скажу честно не пожалел. Те кто пишут что шумная, бред у меня высота 55 и на скорости от 140 ни какого шума нет в мошине тишина. Ксли высота 45 то может и будет шуметь не спорю, но у меня такой проблемы нет. Дорогу держит отлично, управляемость на высоте. Пару раз стартовал на светофоре, никакой пробуксовки. При резком входе в поворот свиста нет. Акваплонирования тоже нет. Не вижу смысла переплачивать. Хорошая резина, всем советую.
Баба Али
16.04.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + цена, доступность в магазинах, прочность, управляемость.
- - резина на 2 сезона, на 3й можно катать по городу или аккуратно до дачи.
протектор для асфальта, по полю после дождя или по мокрой траве как корова на льду.
отличная крепкая резина (235\45\17)
предсказуемая на мокрой дороге, даст время понять когда стоит придержать коней.
из 8 колёс за 4 сезона ни одной грыжи, ветки в лесу не проблема, можно проехать по битым бутылкам.
на сухом асфальте как влитая, крена до 200 не наблюдалось.
иногда подсвистывает когда "даёшь угла".
летел по мокрому гравию на слепом Т-образном в поле, вытряхнул кирпичи и поставил ещё один + этой резине.
доволен как слон - буду покупать снова
жалко, что очень мало отзывов об этой резине.
мондео 4 универсал, всем удачи на дорогах.
предсказуемая на мокрой дороге, даст время понять когда стоит придержать коней.
из 8 колёс за 4 сезона ни одной грыжи, ветки в лесу не проблема, можно проехать по битым бутылкам.
на сухом асфальте как влитая, крена до 200 не наблюдалось.
иногда подсвистывает когда "даёшь угла".
летел по мокрому гравию на слепом Т-образном в поле, вытряхнул кирпичи и поставил ещё один + этой резине.
доволен как слон - буду покупать снова
жалко, что очень мало отзывов об этой резине.
мондео 4 универсал, всем удачи на дорогах.
Лукашин Максим
04.08.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + цена;
управляемость на сухом и мокром асфальте;
крепкая;
предсказуемая. - - резины хватает на два сезона, на третий сезон разве что, по городу покатать - практически слики.
235/45/R17
вы часто на резине встречаете надпись extra load?
опыт использования 4 сезона, взял бы и сейчас, но их не найти свежее 45й недели 14 го.
при перестроении на 160 не ощущается крена.
не раз был опыт наезда на бутылки, ветки, голубей, саморезы уверенно держит пару дней.
вы часто на резине встречаете надпись extra load?
опыт использования 4 сезона, взял бы и сейчас, но их не найти свежее 45й недели 14 го.
при перестроении на 160 не ощущается крена.
не раз был опыт наезда на бутылки, ветки, голубей, саморезы уверенно держит пару дней.
долгополов Артем
13.05.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, качество, управляемость, шумность
- - Маленькие бортики
Всем доброго дня. Думал длго какую резину купить себе на мазду 6. Размер 225/55 17. До этого ездил на Hakke, как нистранно стерлась за 2 сезона. Честно сказать покупать резину по 8000 жаба душит. До мазды ездил на киа там стоял китай triangl, вполне устраивал, но щас на него цена выросла. Остановился на Sunny 3790 и скажу честно не пожалел. Те кто...
Лукашин Максим
04.08.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена;
управляемость на сухом и мокром асфальте;
крепкая;
предсказуемая. - - резины хватает на два сезона, на третий сезон разве что, по городу покатать - практически слики.
235/45/R17
вы часто на резине встречаете надпись extra...
вы часто на резине встречаете надпись extra...
Баба Али
16.04.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена, доступность в магазинах, прочность, управляемость.
- - резина на 2 сезона, на 3й можно катать по городу или аккуратно до дачи.
протектор для асфальта, по полю после дождя или по мокрой траве как корова на льду.
отличная крепкая резина (235\45\17)
предсказуемая на мокрой дороге, даст время понять когда стоит придержать коней.
из 8 колёс за 4 сезона ни одной грыжи, ветки в лесу не...
предсказуемая на мокрой дороге, даст время понять когда стоит придержать коней.
из 8 колёс за 4 сезона ни одной грыжи, ветки в лесу не...
Дмитрий
15.06.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
За свои деньги,да ещё и в размере 215/40/18,эти шины сказка)
Дорогу держат хорошо,не визжат,аквапланированию подвержены не сильно,лично мне эти шины очень понравились,тому кто не избалован брендовой резиной и не ездит на спорткарах - рекомендую
to-autogenetika
04.07.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень хорошо стоит на воде,не шумная.
- - пробег 17т.км., пока не нашёл
03.04.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Цена .
- - Шумит , балансируется только в мечтах .
Полно других Китайских шин лучше . Жалею что купил дешевый...
аноним
03.04.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + Цена .
- - Шумит , балансируется только в мечтах .
Полно других Китайских шин лучше . Жалею что купил дешевый бренд .
Шонохов Сергей
03.12.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + - Низкая стоимость.
- Хорошо держит и сухую и мокрую дорогу. - - - Не реальный шум. Гудит так, что вибрация в кузов передается. Даже по абсолютно новому асфальту. Начинает гул с 20 км/ч, а на 80 км/ч - переходит в резонанс и становится так шумно, что даже беседовать в автомобиле становится проблематично.
- Не возможно отбалансировать. Из 4 колес - 3 "восьмеркой".
Ничего хорошего ожидать от резины с пометкой "Made in China", конечно, не стоит. Досталась мне эта резина с автомобилем, 205/55/16. Отъездил сезон, на следующий сезон - выкину, даже продавать стыдно. Гудит на любой скорости, после 140 авто не рулится. Колеса балансировал 4 (!) раза и все бестолку. Колеса просто "восьмерят". Но даже в этой "бочке дегтя" есть "ложка меда". Резина правда очень неплохо держит дорогу как сухую, так и мокрую, не смотря на свою жесткость.
Резюме: никому не буду рекомендовать данную резину. Лучше купите Кама Евро.
Резюме: никому не буду рекомендовать данную резину. Лучше купите Кама Евро.
Ник
27.08.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
SN 3970 были куплены весной, на основании отзывов на маркете в сочетании с приемлемой ценой. Размер 225/40/18, на момент написания отзыва пробег 15000. Одни положительные эмоции, не ожидал такого при покупке дешевого китая. Очень тихая, достаточно комфортная даже с учетом 40 профиля. Из минусов: чувствительна к колее, рыскает при езде по трамвайным рельсам, очень тяжелая, исключительно для асфальта. Покупкой полностью удовлетворен, надеюсь, прослужит достаточно долго.
Гнездилов Сергей
28.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Управляемость как по мокрой дороге так и в поворотах! Все предсказуемо, все четко! Грыж за сезон не появилось (конечно ям особо не помню). Отбалансировалась с первого раза.
- - Очень, очень шумная! От 100км/ч как будто ступичные зашумели, гудит ппц))) Особенно если возле отбойника едешь в дождь, кажется что взлетаешь))) Страшно по началу было)
На недостаток закрываю глаза из-за цены, т.к. знал что беру недорогую и это значит нужно чем то жертвовать. Важные параметры отрабатывает на все 100%, а шум... а шум можно и потерпеть. Жду не жоджусь лета, что бы уже обуть её!!)
Гнездилов Сергей
28.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Управляемость как по мокрой дороге так и в поворотах! Все предсказуемо, все четко! Грыж за сезон не появилось (конечно ям особо не помню). Отбалансировалась с первого раза.
- - Очень, очень шумная! От 100км/ч как будто ступичные зашумели, гудит ппц))) Особенно если возле отбойника едешь в...
Наговняк вадим
06.04.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
очень странная в поведении шина. много нового и необычного. моя не хотеть их покупать всегда в будущем.
Василий
05.04.2012
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Из достоинств цена, управляемость, в особенности на мокрой дороге, возможность езды по снегу. Скажу честно, что понятие соотношение Цена - качество, здесь на высоте.
- - Не знаю, можно ли назвать недостатком резины то, что она жесткая, если на ней уже написано Extra Load, в переводе - "очень жесткая" как-то так. Поэтому жаловаться на ее жесткость тому кто купил, очень глупо.
Купил эту резину, так как покупать бренды по 7-9 тысяч жаба задушила. Сомневался очень долго, но все таки сделал свой выбор. Поставил ее вчера 4-го апреля 2012 года. Чтобы все поняли опишу, что в Москве вчера стояла солнечная погода, ну я и решил, что зимы больше не будет и переобулся. С работы до дома езжу по трассе. Выехав на нее, сразу почувствовал жесткость езды и небольшой шум от покрышек, на зимней бриджстон шум был в два раза громче) машина по трассе конечно идет как вкопанная, трещины в асфальте проглатывает на раз, отбалансировалась кстати на новом литье на "ноль" без проблем.
Вообщем покупка не разочаровала, прежде всего ценой, все четыре шины обошлись в 13000 рублей.
Теперь опишу то, чего я так боялся)))
Проснувшись сегодня утром 5.04.2012 года и выглянув за окно, я был в шоке. Снега навалило столько, сколько 5 лет назад в Москве за всю зиму не выпадало. Я конечно обомлел от того, что мне предстояло ехать на работу по трассе, на летней резине. Собравшись духом я прогрел авто и тронулся...машина тронулась так как будто трогалась по асфальту, тронувшись сразу резко затормозил...машина встала как вкопанная и даже абс не сработал. Вообщем выдохнув я поехал, так как все в это время тупили, даже те кто ехал на зимней резине, я от других ездаков почти ничем не отличался ехая 60 км в час, хочу сказать, что до 60 км в час, машина на этой резине вела себя вполне адекватно, ее не кидало, управление полностью контролировал. Тормозила по снегу без проблем, да и в горки поднимался спокойно без пробуксовки. Вообщем доехал на работу без приключений, слава богу резина не подвела.
Итог таков: за такие деньги, вы получаете шины которые не уступают многим производителям, точнее сказать некоторым моделям этих производителей. Я лично ездил на штатных моделях Dunloop и Bridgestone которые устанавливаются на новые авто и хочу сказать, что они ни чуть не лучше данной модели - Sunny, а в некоторых случаях даже уступают.
Вообщем покупка не разочаровала, прежде всего ценой, все четыре шины обошлись в 13000 рублей.
Теперь опишу то, чего я так боялся)))
Проснувшись сегодня утром 5.04.2012 года и выглянув за окно, я был в шоке. Снега навалило столько, сколько 5 лет назад в Москве за всю зиму не выпадало. Я конечно обомлел от того, что мне предстояло ехать на работу по трассе, на летней резине. Собравшись духом я прогрел авто и тронулся...машина тронулась так как будто трогалась по асфальту, тронувшись сразу резко затормозил...машина встала как вкопанная и даже абс не сработал. Вообщем выдохнув я поехал, так как все в это время тупили, даже те кто ехал на зимней резине, я от других ездаков почти ничем не отличался ехая 60 км в час, хочу сказать, что до 60 км в час, машина на этой резине вела себя вполне адекватно, ее не кидало, управление полностью контролировал. Тормозила по снегу без проблем, да и в горки поднимался спокойно без пробуксовки. Вообщем доехал на работу без приключений, слава богу резина не подвела.
Итог таков: за такие деньги, вы получаете шины которые не уступают многим производителям, точнее сказать некоторым моделям этих производителей. Я лично ездил на штатных моделях Dunloop и Bridgestone которые устанавливаются на новые авто и хочу сказать, что они ни чуть не лучше данной модели - Sunny, а в некоторых случаях даже уступают.
Нестеров Вячеслав
19.04.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + цена, рисунок протектора!
- - достаточно жесткая!!!
обкатываю на тюссоне, размерность 235/60/r16. Купил так называемого кота в мешке, т.к. промониторил весь интернет и отзывы о данной резине либо изумительные, либо очеень печальные!
Купил в качестве эксперимента, разница с желаемой 1500-2000 рублей за колесо! Итак, скажу, что отбалансировалась более-менее нормально, долго не возились, но грузики все таки навешали!
Мне попались экземпляры с низким уровнем шума! (испытывал пока только до 120 км/ч.) и машина на этих колесах слушается хорошо, отлично катится.
Единственным недостатком данной резины считаю ее жесткость, что отражается соответственно на комфорте (каждая кочка и яма чувствуется всеми агрегатами подвески).
Тормозит на сухой дороге достойно, на мокрой еще не испытывал, и в грязь еще не удавалось залезть))
Купил в качестве эксперимента, разница с желаемой 1500-2000 рублей за колесо! Итак, скажу, что отбалансировалась более-менее нормально, долго не возились, но грузики все таки навешали!
Мне попались экземпляры с низким уровнем шума! (испытывал пока только до 120 км/ч.) и машина на этих колесах слушается хорошо, отлично катится.
Единственным недостатком данной резины считаю ее жесткость, что отражается соответственно на комфорте (каждая кочка и яма чувствуется всеми агрегатами подвески).
Тормозит на сухой дороге достойно, на мокрой еще не испытывал, и в грязь еще не удавалось залезть))
Геворков Альберт
02.10.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + хорошо держит дорогу и на сухую и на мокрую
- - 1) очень шумная, без музыки не поездить на этой резине, поднимается гул в салоне
2) прокатал один сезон на этой резине, ведущие колеса сильно стерлись, на следующий сезон поставлю их сзади, тобишь хватает ее на 2 сезона
брать ее советую в не сезон, тогда выгода очевидна.
Дрюнина Светлана
06.11.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + отлично держит дорогу как сухую так и мокрую низкая цена
- - шумная
ездил до конца февраля на ней ездит даже по снегу...только тормозит по нему плохо езжу по 150-200км в день за 2 сезона износ процентов 30
Kokoc kokoc
13.07.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + крепкая
- - шумновата
действительно крепкая! часто езжу в мурманске.. дорог тут вообще нет. до питера по карелии, там на некоторых участках грунтовка. езжу на сааб 9-3, так что передние покрышки за 2 сезона стерлись до состояния сликов, особенно боковины) задние- как новые. за такие деньги- самое то!) по скорости- на них до 230 ездил, управляемость очень даже приемлемая. в городском режиме до 140 - вообще без проблем. советую
kokoc kokoc
13.07.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + крепкая
- - шумновата
действительно крепкая! часто езжу в мурманске.. дорог тут вообще нет. до питера по карелии, там на некоторых участках грунтовка. езжу на сааб 9-3, так что передние покрышки за 2 сезона стерлись до...
аноним
22.06.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отлично держит дорогу, дешево
- - Не обнаружены
Купила эту резину чисто на пробу и крайне скептически. Но после первой же колеи была приятно удивлена - не кидает вообще! А попав в ливень на дорогу, ехала будто по сухому асфальту. И вот не могу я сказать, что она шибко шумная. В целом, я более, чем довольна. Признаюсь, честно, не ожидала от такого производителя и за такую цену!
Алтынбаев Ахат
11.03.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Эксплуатирую только два дня.
- - ОООЧЧЕЕННЬЬ шумная и жесткая
Пока о достоинствах говорить рано как и о недостатках. Поставил 215 45 r 17 авто Мини Купер
По первым ощущениям резина жесткая и очень шумная. Каждая кочка - удар по ходовой. Сказать что резина трековая пока не могу, т.к. не тестил на пределе нагрузок. Планирую погонять на ней на этой неделе))))
По первым ощущениям резина жесткая и очень шумная. Каждая кочка - удар по ходовой. Сказать что резина трековая пока не могу, т.к. не тестил на пределе нагрузок. Планирую погонять на ней на этой неделе))))
Nikiforow Dima
24.05.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + по воде как по сухому
- - мягковата может из за размера 235х60х16
цена внешний вид очень нравится в дождь уверенно.
Показаны отзывы 1-24 из 127.
Лучшие цены сегодня на SUNNY SN3970
График изменения цены SUNNY SN3970
Обзоры и руководства на SUNNY SN3970
Характеристи SUNNY SN3970
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R17 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 235 |
| Высота профиля : | 50 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | W (до 270 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
