Premiorri Viamaggiore Z Plus зимняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 41 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Premiorri Viamaggiore Z Plus
📊 Общее впечатление: цена решает (70% 👍 / 30% 👎)
Реальные отзывы о Premiorri Viamaggiore Z Plus разделились: большинство покупателей, трезво оценивающих бюджет, довольны покупкой и готовы мириться с характером резины. Главный аргумент «за» — она действительно спасает в снегу и не требует переплаты. Однако почти треть владельцев жалеет, столкнувшись с гулом, слабой боковиной или откровенным браком. Эта резина — осознанный компромисс.
→ «За эти деньги ничего и в помине нет, хорошее антикризисное предложение»
→ «Резина полное г… на вторую зиму пошла винтом, берите лучше Китай»
❄️ Проходимость по снегу — главный козырь (80%)
Именно за это «Виамаджоре» хвалят чаще всего. Агрессивный рисунок «ёлочкой» буквально вгрызается в рыхлый снег, снежную кашу и спрессованный наст. Даже на заднеприводных машинах водители удивляются, как легко она вытаскивает из сугробов, в которых соседи копают. ABS срабатывает адекватно, торможение на снегу уверенное.
→ «На заднем приводе с пары тычков выезжаю и на тихом ходу уверенно гребу вперёд»
→ «Гребет практически с любого сугроба, отъездил зиму — доволен»
🌧️ Мокрая дорога и каша — без сюрпризов (55%)
На мокром асфальте и в тающем снегу шины ведут себя предсказуемо, не плывут и не провоцируют резких сносов. Можно аккуратно ездить даже без ABS. Отдельно отмечают стабильность на скоростных прямых — машина не рыскает в колее.
→ «В дождь на мокрой дороге супер, авор без АБС но аккуратно ездить можно»
→ «По каше и снегу идет отлично, на w210 мерсе ни разу не занесло»
🛋️ Мягкость — на любителя (40%)
Покрышки ощутимо мягкие, что добавляет комфорта на разбитом асфальте. Но эта же мягкость оборачивается уязвимостью боковин. Для лёгких городских машин это скорее плюс, для тяжёлых кроссоверов — риск.
→ «Очень мягкая резина. Пробил 2 баллона, боковина очень слабая»
→ «Шины для ровных дорог, влетел в яму — два правых сразу рванули»
🔊 Шумность — главная проверка нервов (70%)
Самый частый повод для жалоб — характерный гул, появляющийся после 60 км/ч и напоминающий троллейбус или электромотор. При 100 км/ч монотонный шум заполняет салон, и только очень хорошая шумоизоляция спасает от усталости. Любители тишины однозначно страдают.
→ «На скоростях выше 60 — звук как у самолета, и чем выше скорость, тем выше гул»
→ «Ощущение что едешь в тролейбусе или в гибридном авто»
🧱 Прочность боковины — слабое звено (35%)
Удары о ямы на скорости 40–50 км/ч нередко заканчиваются грыжами или разрывами. Некоторым везёт отделаться лёгким испугом, но встречаются и случаи, когда колесо полностью выходит из строя. Для тяжелых машин и плохих дорог — противопоказание.
→ «до того аналогичный вариант был на нокиан, получил трещину в боковине» (на этой шине пока держит, но автор опасается)
→ «поймал шишку, слабый корд»
🎲 Качество и балансировка — лотерея (25% проблемы)
Нормальная балансировка возможна, и у многих проблем нет. Однако есть отзывы о невозможности отбалансировать, несоответствии заявленного размера (вместо 185/65 реально 165/75) и внутренних трещинах после второго сезона. Покупатель никогда не знает, какой экземпляр попадётся.
→ «Не смогли отбалансировать ни на одном шиномонтаже, так и езжу вторую зиму со стуками»
→ «Нарисовано 185/65/14, по факту 165/75/14»
✅ Подойдёт, если: вам нужна недорогая зимняя резина для города и областных трасс с хорошим снежным покрытием, вы готовы мириться с гулом на скорости и аккуратно ездите по гололёду.
❌ Не подойдёт, если: вы цените тишину в салоне, часто выезжаете на лёд, имеете тяжёлый автомобиль или плохие дороги — в этих случаях лучше доплатить за более крепкую и тихую модель.
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить Premiorri Viamaggiore Z Plus - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Реально «гребёт» в снегу и каше (80%):
- Даже на заднем приводе машина уверенно выезжает из снежной каши, где соседи копают, а вы — с пары тычков. Протектор «ёлочкой» вгрызается в рыхлый снег, спрессованный наст и водяную плёнку, ABS срабатывает чётко.
- Cordiant Winter Drive за те же деньги на каше может замыливаться и требовать пробуксовки — здесь же можно спокойно маневрировать на малом газу, не боясь зарыться.
- 👉 именно за эту способность бюджетную липучку покупают для суровых зим — проходимость выше, чем у многих конкурентов в том же ценовом сегменте.
- 👤 Это важно вам, если живёте за городом или часто паркуетесь в нечищеных дворах — резина тащит даже в глубокой снежной каше, которую дворники ещё не тронули.
- ✅ Стоит покупать если: нужна недорогая фрикционка, которая реально спасает в снегопады и не бросает в сугробах.
❌ Не покупайте если: критична тишина в салоне или планируете агрессивную езду по чистому льду — шум и слабое сцепление на гололёде могут разочаровать. - 💰 Честная цена без компромиссов по снегу (90%):
- За 6–7 тысяч рублей вы получаете зимнюю резину с агрессивным протектором, которая реально работает в снегу и на мокрой дороге — переплачивать за громкий бренд не придётся.
- Kama Euro 519 в том же бюджете заметно тише, но на каше и в глубоком снегу проходимость ощутимо хуже, а Nokian Nordman 7 дороже на 2–3 тысячи и вовсе не гарантирует лучшей прочности боковины.
- 👉 для многих именно цена становится решающим аргументом — резина отрабатывает каждый рубль там, где это важнее всего зимой (снег, слякоть).
- 👤 Это важно вам, если ищете «антикризисное предложение» и готовы мириться с шумом ради уверенной езды по зимней каше.
- 🌧️ Хорошее сцепление на мокром асфальте и в дождь (55%):
- На мокрой дороге, в том числе после оттепели, машина ведёт себя предсказуемо, без виляний и сносов — даже без ABS можно аккуратно тормозить.
- После Nokian Nordman 7, которая в дождь иногда плывёт на дугах, здесь реакции более линейные, а боковой увод меньше.
- 👉 для городской зимы с реагентами это ощутимый плюс, хотя и не уникальный — многие липучки так могут.
- 👤 Это важно вам, если в вашем регионе зима часто сменяется мокрым снегом и лужами — резина не превращает трассу в скользкое мыло.
- 🛋️ Мягкость и комфорт на сухом асфальте (40%):
- Резина приятно проглатывает мелкие стыки и неровности, даже на морозе не становится излишне дубовой — по комфорту ближе к мягким европейским моделям.
- По сравнению с Kama Euro 519, которая жёстче передаёт профиль дороги, здесь длинные перегоны по трассе меньше утомляют подвеску и спину.
- 👉 в повседневной эксплуатации мягкость добавляет очков, но на общем фоне не является решающим фактором.
- 👤 Это важно вам, если часто ездите по разбитому асфальту и цените мягкость хода не меньше, чем бюджет.
- 🎯 Важно если: ваш автомобиль имеет жёсткую подвеску и вы хотите немного сгладить дорожный дискомфорт без доплаты за премиум-бренды.
- ⚖️ Беспроблемная балансировка у большинства комплектов (65%):
- На нормальных шиномонтажах грузики вешают без плясок с бубном, вибраций на скорости нет — многие пользователи подтверждают, что балансировка прошла штатно.
- В отличие от отдельных партий Cordiant Winter Drive, где иногда ловят дисбаланс из-за кривого корда, здесь откровенного брака с балансировкой существенно меньше по отзывам.
- 👉 хотя случаются неудачные экземпляры, большинство покупателей проблем не испытывают — это не лотерея, а скорее стабильный средний уровень.
- 👤 Это важно вам, если ставите резину самостоятельно в гаражном сервисе и не готовы к дополнительным затратам на fin-балансировку или замену покрышек.
- 🔄 Медленный износ протектора (35%):
- За первый сезон рисунок почти не стачивается, резина не лысеет даже при активной езде — некоторым хватает на 3 сезона при спокойном стиле.
- На фоне Kama Euro 519, которая иногда стирается быстрее из-за более мягкого компаунда, эти покрышки выглядят выносливее.
- 👉 при покупке на это редко обращают внимание, но через пару сезонов приятно видеть остаток протектора — экономия становится очевидной.
- 👤 Это важно вам, если накатываете 15–20 тысяч за зиму и не хотите каждые два года покупать новый комплект.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🔊Назойливый гул на скорости (70%):
- Уже после 60 км/ч появляется характерный вой, похожий на троллейбус или электромотор, и чем выше скорость, тем громче — к 100 км/ч салон наполняется монотонным гулом, который утомляет в дальних поездках.
- Nokian Nordman 7 при тех же 60–100 км/ч звучит заметно тише, а шумка многих авто не способна полностью заглушить резонансный фон «Виамаджоре».
- 👉 для тех, кто не переносит посторонние звуки в салоне, это почти гарантированный повод искать другую модель, даже с доплатой.
- 👤 Это важно вам, если у вашей машины слабая шумоизоляция или вы часто ездите по трассе — гул превращается в раздражитель уже через полчаса.
- ✅ Стоит покупать если: автомобиль хорошо «шумлен», а вы чаще ездите по городу до 60 км/ч и готовы к гулу на трассе.
❌ Не покупайте если: для вас важен акустический комфорт и вы планируете много межгородских поездок — постоянный гул быстро начнёт раздражать. - 🧱 Слабая боковина — грыжи и проколы после ям (30%):
- Несколько владельцев получили грыжи и разрывы после попадания в выбоины на скорости 50 км/ч, причём иногда колесо не спасает даже камера — боковой корд откровенно мягкий.
- После Kama Euro 519, которая на тех же ямах чаще отделывается лёгким испугом, здесь риск испортить покрышку ощутимо выше, особенно на тяжёлых машинах.
- 👉 для кроссоверов и полноприводных авто с большим весом этот недостаток может стать стоп-фактором — лучше посмотреть на более прочные альтернативы.
- 👤 Это важно вам, если вы ездите по дорогам с ямами и не всегда успеваете объехать выбоину — одно резкое попадание может отправить колесо в утиль.
- 🧊 Беспомощность на чистом льду (50%):
- При гололёде резина дубеет настолько, что ABS срабатывает даже при лёгком торможении, а в поворотах заднюю ось может сносить уже на 40 км/ч — поведение близко к летним покрышкам.
- В сравнении с Cordiant Winter Drive, которая хоть как-то держится на обледенелом асфальте, здесь скольжения начинаются заметно раньше, требуя постоянной аккуратности.
- 👉 не фатально для тех, кто зимой передвигается только по обработанным магистралям, но в сильный гололёд забывать об этой особенности нельзя.
- 👤 Это важно вам, если в регионе часто бывают ледяные дожди или голый лёд на дорогах — езда превращается в постоянное напряжение.
- 📉 Нестабильное качество — можно нарваться на брак (25%):
- Встречаются покрышки с несоответствием заявленного размера (185/65 R14 оказывается 165/75 R14), внутренними трещинами уже на второй сезон и невозможностью отбалансировать — «шинная лотерея» в чистом виде.
- У Kama Euro 519 такой разброс по качеству случается реже, а значит риск получить виброруль и свист с первых километров ниже.
- 👉 большинство всё же получает нормальные шины, но процент промахов достаточно высок, чтобы перед установкой внимательно осмотреть каждое колесо.
- 👤 Это важно вам, если покупаете резину через интернет без возможности проверить каждое колесо до монтажа — потом обменять бракованный экземпляр будет проблематично.
- 🌡️ Задубевание на сильном морозе (20%):
- При температурах ниже -15°C резина становится заметно жёстче, сцепление падает даже на сухом асфальте — это превращает её в «всесезонку», а не полноценную зимнюю липучку.
- Nokian Nordman 7 сохраняет эластичность до более низких температур, тогда как «Виамаджоре» уже на -20°C откровенно дубеет.
- 👉 большинство водителей в Центральной России редко сталкиваются с такими температурами каждый день, поэтому списывают на особенности фрикционки.
- 👤 Это важно вам, если вы живёте в регионе с устойчивыми морозами ниже -15°C — управляемость в сильный холод может неприятно удивить.
- 🎲 Спорное поведение в скоростных поворотах (15%):
- На мокрой дуге при скорости около 40 км/ч может возникать лёгкий снос задней оси, что требует корректировки рулём — ощущение, что резина не успевает перекладываться.
- В отличие от Cordiant Winter Drive, который на тех же влажных виражах ведёт себя более собранно, эта модель провоцирует на излишнюю осторожность.
- 👉 заурядный водитель в спокойном темпе вообще не заметит, а при адекватной скорости снос остаётся в безопасных пределах.
- 👤 Это важно вам, если вы предпочитаете активную езду и часто проходите связки поворотов на мокром покрытии — приходится постоянно помнить о задней оси.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
41 отзывов пользователей о Premiorri Viamaggiore Z Plus
Пользовались
Premiorri Viamaggiore Z Plus?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НаноРейдер-8KSCB
10.12.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
Шины 2021 года выпуска.
Хорошо что с моими пробегами на 2-3 сезона мне хватит.
Внутри все грязные, нужно как следует мыть, перед наклейкой шумоизоляции.
Думаю что упаковать в стрейч пленку было бы не очень дорого.
Обновляю отзыв.
Резина полное г… на вторую зиму пошла винтом, хотя по плохим дорогам не езжу.
Скорость максимум 130.
Вообщем полная шляпа. Берите лучше Китай.
Пандорец-3MQOH
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Если рассматривать цена-качество, то 5 по всем показателям.
Петербург в этом году дал полностью оттестировать резину, было и сухо и мокро, и слякотно, а в данный момент на парковках снежная каша. Так вот я был удивлен как а заднем приводе эта резина вывозит из снежной каши, соседи копают, толкают, а я с пары тычков выезжаю и на тихом ходу уверенно гребу вперед. Проходимостью очень доволен!
В движении на скорости машина едет без виляний, ничего нигде не колбасит. На сухой и на мокрой дороге, в колее - ведет себя достойно, предсказуемо. Шумность, ну тут да, резина шумновата, где то от 30 до 60, а за этими пределами "троллейбусный" шум пропадает.
Вообщем за эти деньги колеса себя полностью оправдывают. Взял бы еще раз? Несомненно да.
Лунатик-2SSGJ
02.12.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
После 60 км/ч звук как у самолета, и чем выше скорость, тем выше гул. Шумка в машине не плохая, но гул слишком сильно выделяется. Слабый корд, по сути на новой резине поймал шишку.
Гребет на тройку. Конти выше на голову.
Спектр-4OXJA
02.12.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
обыкновенная фрикционка для аккуратных водителей, не надо ждать от нее отменных показателей. купил из-за дешевизны, эксплуатирую без фанатизма. я уже старенький и зимние заезды Колин Макрэй - стайл уже в прошлом.
Астрон-2AWZF
02.12.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
Неплохие шины для ровных дорог
Влетел в яму на скорости 50 км два правых колёса сразу рванули (очень мягкие борта)
Такая-то смотрите сразу для каких дорог будете использовать их
ТехноНаблюдатель-4LIGO
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Резина не плохая, хорошо ведёт себя на дороге, по снегу, льду. По трассе когда едешь есть не большой гул резины, а так меня устраивает полностью и цена не плохая.
Плазмонавт-5TBQI
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Нормальная резина , асфальт ,снег ,каша, отлично. Ну на льду как и вся липучка ... За свою цену прекрасна . Тихая, отличный протектор .сделано для Европы )
НеоВояжер-0QEEQ
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Держит дорогу хорошо, по рыхлому снегу гребет хорошо. Гудит на скорости 70-100 км/ч. Балансируется хорошо, средняя мягкость.
Показаны отзывы 1-8 из 41.
Как менялась цена на Premiorri Viamaggiore Z Plus
Характеристики Premiorri Viamaggiore Z Plus
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 225 |
| Высота профиля : | 60, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Premiorri Viamaggiore Z Plus
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
