Отзывы о Nokian Tyres Rotiiva AT летняя
191 отзывов пользователей о Nokian Tyres Rotiiva AT
Пользовались
Nokian Tyres Rotiiva AT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная шина для кроссовера. Грунтовые дороги это ее стихия.
- - Вроде нету, разве что шумноватат
- + 1. Крепкая для легкого внедорожья и гравия 2. Наличие индикатора износа на резине 3. Довольно тихая для АТ (по сравнению с Гудричем) 4. Универсальная, при аккуратной неспешной езде.
- - 1. Летом когда температура выше +18 становится очень мягкой - увеличивается тормозной путь, ездить надо аккуратно. Зимой в сильные морозы дубеет.
- + универсальная, первый год
- - пылесосит камни с асфальта лучше любой другой АТ
боковина и подложка протектора очень слабые
в случае...
- + Управляемость, хорошее сцепление с дорогой (снег, лед, вода), прочность, небольшой износ (два сезона), цепкий протектор.
- - не обнаружились.
- + Шины хорошие настолько, насколько могут быть хорошие АТ. Использую круглый год. Зимой в снегу греет неплохо. По целине не езжу)...
- + 1. Крепкая для легкого внедорожья и гравия
2. Наличие индикатора износа на резине
3. Довольно тихая для АТ (по сравнению с Гудричем)
4. Универсальная, при аккуратной неспешной езде. - - 1. Летом когда температура выше +18 становится очень мягкой - увеличивается тормозной путь, ездить надо аккуратно. Зимой в сильные морозы дубеет.
Резина по сути является зимней, наиболее комфортно на ней ездить в диапозоне температур +15...-15грС, при температуре выше +18грС резина становится очень мягкой и на ней надо крайне аккуратно ездить, скользит по асфальту, при температуре ниже -15 резина дубеет. На снегу гребет отлично, на льду ведет похуже шипованной. Покупал как универсальную и летом, и зимой, и на охоту/рыбалку по бездорожью - для этого она подходит на все 100%. Кто на охоту по бездорожью не ездиет, а вся езда по Москве - лучше ее использовать как зимнюю. Для Подмосковья на зиму лучше брать шиповку, липучка на льду похуже. Ямы и колдобины проходит на ура - резина очень крепкая.
P.S.
3 года использования резины, пробег на ней около 50-60 000км - резине каюк, одно колесо лопнуло на скорости, остальные 2 колеса из 3х повело. Радость была не долгой...
Пришел к выводу что надо иметь 3 комплекта: шоссейные шиповку зимнюю и дождевую летнюю для города/трассы, грязевую АТ для поездок на охоту и на рыбалку.
- + Отличная резина по бездорожью, по трассе тоже неплохо до 120км/ч
Позволяет ездить до глубокой осени (пока снег окончательно...
- + Использую на Пафе первый сезон. Прекрасно держит дорогу при любых погодных условиях. Часто езжу по бездорожью - легкая грязь...
- + На 10000 км по шоссе износа, считай, нет. До сих пор вижу надпись 100%
Шума до 120 км/ч нет. Мягкая. Хорошо копает снег, очищается.
Там реально есть значок снежинки, что важно, для тех, кто ездит в ЕС. - - Всё оправдало, но будьте внимательны с давлением. Максимум 2,0 атмосферы. Мой размер 16*235*70, усиленная (АТ), машина весит 1370 кг пустая, Ниссан Терано 2. Уже на 2,1 атмосферы резина становиться жёсткая и скакучая.
Шума до 120 км/ч больше, чем на других резинах не слышу, до этого была шоссейка, шумела не меньше, но думаю, что для любителей...
- + Отличные шины! прекрасно показали себя весной на охоте на гуся( как по разливным лугам, так и по чернозему), на асфальте не чувствует колейности, аквапланирования нет. не чувствует ям.
- - расход топлива увеличился...
- + Резина хорошая!
- - Не выявил.
- + цена, индикатор износа. В легком бездорожье неплоха
- - с аквапланированием просто беда. После купера ат3...
- + Мягкая резина (относительно) конечно. Гребет в грязи и снегу замечательно.
Не шумная на удивление. Пока после 5 тыс пробега индикатор износа показывает 100%- осталась. - - Из-за профиля АТ собирает на ура камушки и щебенку...
- + 1. Крепкая для легкого внедорожья и гравия
2. Наличие индикатора износа на резине
3. Довольно тихая для АТ (по сравнению с Гудричем)
4. Универсальная, при аккуратной неспешной езде. - - 1. Летом когда температура выше +18 становится очень мягкой - увеличивается тормозной путь, ездить надо аккуратно. Зимой в сильные морозы дубеет.
Резина по сути является зимней, наиболее комфортно на ней ездить в диапозоне температур +15...-15грС, при температуре выше +18грС резина становится очень мягкой и на ней надо крайне аккуратно ездить, скользит по асфальту, при температуре ниже -15 резина дубеет. На снегу гребет отлично, на льду ведет похуже шипованной. Покупал как универсальную и летом, и зимой, и на охоту/рыбалку по бездорожью - для этого она подходит на все 100%. Кто на охоту по бездорожью не ездиет, а вся езда по Москве - лучше ее использовать как зимнюю. Для Подмосковья на зиму лучше брать шиповку, липучка на льду похуже. Ямы и колдобины проходит на ура - резина очень крепкая.
- + Хороо едёт при температурах от -5 о +10, есть индикатор износа, держит удары.
- - Слабая проходимость, по глине и в грязи
- + Реально все сезонная резина, одна из не многих. Пр-во Финляндия. По снегу и налету идет реально на уровне лучших чисто зимних не шипованных шин. По сухому асфальту едет как летняя внедорожная шина. В глубоком снегу позволяет ехать пока машина е начинает садиться на брюхо. После этого выезжает спокойно назад.
- - По голому льду скользит, но не сильнее чем чисто зимняя шина не шиповка. Что в общем логично. Чувствуется что резина не из легких
- + настоящая всесезонка. и в глине, и в снежной каше едет. быстро избавляется от замыливания. снег, лёд, асфальт - без проблем. малошумная. хорошо отбалансировалась (максимальный грузик - 15 гр.). вышеописанное в рамках АТ-возможностей.
- - в сильный дождь - не очень. въезд в лужу - будто врезался в подушку, всплывает быстро, руля не слушается, страшна ваще, в колею с водой лучше не лезть, может выкинуть.
- + nokian
- - Не держит летом на асфальте. В повороты с визгом и иногда заносом(летом занос!). Аквапланирование на неглубокой лужице в плавном повороте - доставило. Проколы ловить любит. Как на асфальте непонятно чем, так и ветками в лесу. Для съезда с асфальта - не предназначена. Плохо идёт по глине и грязи.
- + Для АТ довольно тихая и мягкая.
- - Раз в месяц приходится подкачивать все 4 колеса, теряют по 0,5 атм., в шиномонтаже уверен
- + Не шумная, мягкая.
- - Качество резины оставляет желать лучшего
- + Достаточно мягкая, комфортная, не шумная резина, дорогу держит хорошо.
- - 1. Цена. 2. Удалители камней - рекламная фишка, после дачи стреляет камнями, хотя судя по рекламе они не должны там изначально застревать.
- + Проехал больше тысячи,никаких проблем,ездил везде,бездорожье,асфальт,дождь,грязь,резина супер.
- - Нет.
- + Комфортная, не шумная. Камешки действительно в протекторе долго не задерживаются.
- - Слабая боковина - 3500 км и уже появилась грыжа.
- - Купил 4 колесе на lc100, пробег 400 км, вся резина волнами, вся в грыжах.(((( очень плохая резина.
- + ОООчень мягкая и тихая. Машина - как корабль. Дороги стали как-то ровнее, трещины и стыки только видно. Самые страшные колдобины - только шлёп-шлёп... Шина легкая, амортизаторы почти не напрягаются
- - Грузики по 55-60...
- + Мягкая, тихая. Хорошо держит дорогу (включая и мокрую), при заезде в лужу на скорости не плывет.
- - Пока не выявил.
- + очень мягкая - трещины в асфальте даже не слышно, проходимость ~ AT
- - очень мягкая - слабая управляемость...
- + Тихая. Хорошая управляемость. Хорошие проходимые качества.
- - Не выявлено за 2 года.
- + Купил в октябре 2016 года, да так и проездил на ней до осени 2019-го, не «переобуваясь» на шипы. Четвёртую зиму...
- + Всесезонная шина, отлично ведет себя в снежной каше, на среднем бездорожье так же не плохо удерживает машину. Катаю третий год на...
- + Отличная резина
- + Хорошо едет по камням, выгребает из грязи, достойно ведёт себя на трассе, приемлемый шум, нет направленности рисунка. Хорошая система самоочистки, вся грязь и камушки вылетают сами на скорости.
- - Ужасная балансировка. Ставишь одной стороной, показывает 170/80...
- + Добротное соотношение цена-качество. Тяжелый минивен за три сезона наполовину не износил протектор в...
- + Пробежала более 10000 км. Брал как всесезонку на полноприводный Соболь.
По сравнению со многими АТшками (да и штатными Кордиант ОФФ-роадами) тихая. Отлично управляется и тормозит. В ливень аквапланирования не замечал. Лужи проходит легко, управление не теряешь. Расход по сравнению со штатными Кордиант Офф-роадами снизился. Летом на этой резине штатного 60-ти литрового бака бензина для соболя хватает: в городе - на 400 км, на трассе на 500 км. - - Все-таки это не АТшка. Да, она имеет более разряженный рисунок, но в глине быстро замыливается.
Сейчас в зиму катаю. Пару раз на голом льду в подъем не смог тронуться на заднем. На полном поехал. На льду тормозной...
- + качественная резина, износоустойчивая, крепкие боковой корд, можно ездить на полуспущеных, грыжи невыскочит как на кордиане...
- + На шиномонтаже ребята очень удивились что максимальный грузик на 4 колесах 15гр. Сказали что отбалансирована лучше чем на легковушках. ( размерность 265/70 р16)
- - Не...
- + качество
- - цена
- + Цена! Для шин такого уровня - это почти подарок!
Почти не шумят, гребут отлично, дорогу держат хорошо, в том числе в жару и на мокром асфальте. - - Пока не обнаружил.
- + неплохая резина.
- - расход увеличился после зимней.балансируется плохо.







