Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R зимняя

отлично держит дорогу

Катаю на Ауди С4 , резина 225/45/17 Самое главное ее не перекачивать! Теряет все свойства в управлении Едет как танк прямо, что в слякоть что влетаешь воду ни куда не уводит. Первую зиму отъездил на НЕ шипах , и очень доволен, больше не поставлю себе шипы ни когда это лишний шум,лишний расход, да и по асфальту на шипах очень не комфортно

купил на сезон 2014-15. Снега и льда было пока ещё мало.
По сухому и мокрому идеальные шины. Тихие и экономичные.
На льду надо быть аккуратней, ABC работала не раз. На снегу держит хорошо.
По мере пользования буду дополнять.
Дополняю отзыв
Могу сказать одно - это самые...

Купили б/у на литых дисках у частника за 10000, первый индикатор был чуток стерт, осталось соответственно два, ездить и ездить. В основном езжу по Симферопольской трассе до Брянской области. Очень довольна, однозначно лучшая управляемость из того, что у меня было. Ездила на Nissan Almera N16 2006 г.в. На эту зиму перекину на новую машину Kia Rio 2015, дополню отзыв.

приобрел на замену ханкук айс бир которыми был доволен.нокиа финка -отличная управляемость и по сухому и по снежной жиже.машина как...

Использую на Субару Форестер четыре года, первые два - и летом (каюсь), и зимой. Летом и в межсезонье - кроме шума нет претензий, резина не "плывет" (дескать - мягкий состав резины), так что весной можно не торопиться с заменой на летнюю. С учетом ресурса шины (более 100тыс.км) цену завышенной не считаю. Можно использовать в большом городе, только остерегайтесь раскатанных участков. Мне лично такая резина не подходит - слишком скользкая для загородных поездок и для парковки в моем дворе. Вывод для себя сделал - следующая резина - однозначно только шипованная.

Езжу преимущественно в городе, но и на загородных трассах частенько. При годовом пробеге в 40 т.км за 2 года осталось 6мм протектора (из 8,5 что ли) Резину меняю в середине-конце октября и до конца апреля-начала мая. На трассе скорость 110-130 держит хорошо, в непогоду конечно так не поедешь. На лесной дорожке к даче пропахал по целине 3,5 км - нигде не садился, гребет хорошо. Размер 205/60/16, передний привод, Toyota Verso

Общее ощущение - универсальная резина, не оптимизированная для езды по льду. Использую на Субару Форестер (когда брал - резина уже стояла). Первые два года из трех - и летом (каюсь), и зимой. Поведение на дороге летом и в межсезонье отличное - никаких уводов (дескать - мягкий состав резины) нет, как нет и повышенного износа. С учетом ресурса шины (если не отжигать - ок.100тыс.км) цену завышенной не считаю. Рекомендую брать для использования (возможно круглогодичного)в большом городе. Мне лично такая резина не подходит - летом слишком шумная, зимой - слишком скользкая (парковка + постоянные вылазки за город, где голый лед - эффективно не затормозить, а занос возникает почти непредсказуемо - в трех случаях еле увернулся от столкновений (без лихачества!). Мой выбор - шипованная Хакка (стояла такая на пред.машине Субару Аутбэк - полный восторг).

в 2008 году покупал на калину - это была первая моя нешипованная резина, первое время ездил с аккуратностью, потом привык. езжу до настоящего времени и этот год летом (весной не переобувал, т.к. в лес по грибы гоняем с супругой). Претензий никаких, пробег 88000 км. Зимой нигде не застревал и лето в лесу тоже. В 2012 году зимой купил пассат в7, решил тоже возьму липучку, ведь проверено. Но на пассат надо ошипованную резину брать, абс работает постоянно, ездил шустро теперь аккуратничаю. общая оценка - 4+. спасибо если понравилось. да на обоих машинах финская попалась.

Вопреки всем убеждениям товарищей в жизни не сяду на шипы, и если бренд не испортится дальше, то и из хакап-ы Р не слезу

купил на сезон 2014-15. Снега и льда было пока ещё мало.
По сухому и мокрому идеальные шины. Тихие и экономичные.
На льду надо быть аккуратней, ABC работала не раз. На снегу держит хорошо.
По мере пользования буду дополнять.

Отличная резина, возможно, стоит своих денег. Но липучка не по мне. Я за шипы, или за 2 зимних комплекта) Стояла на audi a4 225/50R17.

Сплошные эмоции. Никогда больше. Поставил, отъездил уже пол сезона. В городе ОЧЕНЬ плохо. На ледяной трассе - УЖАСНО. Спасают только системы автомобиля и его собственная устойчивость (BMW e61 2009). Не покупайте на джипы с высоким центром тяжести, на автомобили без пассивных систем безопасности. Также точно вела себя летняя резина. По сути свойства "липучести" никакие. Возможно подойдет в очень заснеженные районы, но ни в коем случае не на лед. Умудрился проколоть колесо (запаску не вожу с собой) - спокойно доезжал до ближайшего шиномонтажа на "спущенном" - runflat отрабатывает. Цена неадекватна для таких характеристик.

когда переобуваю их на зиму, то первое, что замечаю - постоянно срабатывает ABS.

В основном катаюсь в черте города, где дороги посыпаны солью или песком. В очередях на шиномонтаж стоять не приходится, т.к. зимой переобуваюсь раньше, а весной позже. Поэтому имеет смыл «обуть» автомобиль в нешипованные зимние шины, чтобы не цокать по асфальту )) Брал на Lacetti hetch 185/55/R15 за 3500 руб. Откатал не ней уже 4 года нареканий нет

Отличная резина для нашей северной зимы, в городе по вычищенным дорогам намного лучше шипов, которые по замерзшему асфальту тоскают из стороны в сторону. Дописываю отзыв. После поездки в Европу получил большой боковой порез под Брянском, благо местные умельцы, сославшись на хорошую резину залатали дыру. Поставил на заднюю ось. Проехали 12 тысяч туда-обратно ни намека на спускание. Вылезла маленькая грыжа - по причине большой заплатки изнутри. Сейчас уже пошел 2-й сезон использования данной резины, конечно с изначальными характеристиками не сравнить, но на мерзлом асфальте я торможу - шиповки едут дальше)))

Резину купил когда был на украине летом в отпуске (за 3500 руб за скат а приехав домой они стояли по 7960 руб за скат) но производства Российского и очень боялся что это может сильно повлиять на кечество... купил причем по интернету. это у меня первый сезон в условиях крайнего севера и она себя показала на высоте, проехал на ней 57000 км за два сезона и к концу зимы еще тысяч 6 прибавится к пробегу и еще ездить и ездить. держет очень хорошо и на асфальте и на льду не шумит один косяк ее надо как пишеться обкатать проехав около 500 км перед тем как резина начнет нормально держать. я это сделал быстро буквально за день сначала как на конках ездил но после 600 км летал как угорелый и не одного заноса... советую всем но проверяйте сразу как сказали выше на мятены и пересушенность(трещины) и будет вам счастье

К сожалению (данный размер) не для наших дорог. Итог: за зиму замена 4-х покрышек!!! В первой яме легли два левых колеса (разрезы залатали. Но это не для езды далее - поменял). Потом по очереди еще 2 колеса. В общем дороговато выходит. Эту зиму на трассу стараюсь ночью не выезжать, ибо ямки не видно.

Идеально для города где чистят и сыплют солью дорогу, для ледяных дорог не подходит, если например соберетесь ехать в Финляндию, лучше поставить шипованный вариант.

Всегда отношусь к выбору шин очень трепетно ,так как шины это моя безопасность и уверенность! Пусть они дороже но я готов заплатить больше и ездить зимой почти как летом! Всем рекомендую!!!!