Отзывы о Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
332 отзывов пользователей o Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
Пользовались
Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
положительные моменты:
- Очень крепкий и удобный в использовании, двойной амортизатор, это действительно важно; даже если над максимальный вес указан самокат, не могу не согласиться
- Рулевые, вы прекрасно во всех типах напольных покрытий, а контроль, действительно, очень точный,
- Очень красиво, чистые линии, подножка, очень удобный и стильный, фантастический свет
негативные вещи:
- срок службы батареи, учитывая, что вес очень много, так что аккумулятор испортится очень; а могу сделать два дня без зарядки то около 13 км
продукт является прочным и хорошо построен.
Учитывая, что вес около 75 км, можно добраться спокойно 25/27 км/ч с запасом хода около 20 Км.
шины очень надежные (во избежание опасности лесов), но они немного жесткие на пересеченной местности.
амортизаторы сглаживают часть этой проблемы, но только дороги без ям позволяют спокойной езды на максимальной скорости.
электрический тормоз является достаточно эффективным и в любом случае всегда остается возможность использовать этот механический на задние колеса.
полная зарядка занимает около 4 часов.
вывод: отличный продукт, цена не низкая, но за качество надо тратить
это очень прочный, и, безусловно, подходит для коротких поездок в городе, что я в ожидании посылки.
Призываю обратить пристальное внимание, если она циркулирует между пешеходами, модераторам адекватно скорость, и так много, когда он едет по дороге, ибо, не будучи наделен заднего вида заставляет повернуться несколько раз, чтобы соблюдать условия дорожного движения, что следует.
что касается особенностей, выделяется в блеск.
Это энергичный и быстрый, и торможение адекватное (даже электрические).
немного вульгарны света под ног, что, к счастью, отключается.
Очень эффективный в город, даже если Рим не есть много велосипедных маршрутов;
удобен в использовании, но мало удобный в перевозке ручной работы ( что поправимо при покупке ручки ).
Скорость и дальность, как показано на статистику ( в гору батарею, под напряжением, потребляет немного больше ).
Единственный недостаток, шасси, хотя прочный, как правило, "скрипеть" немного и болты, как правило, отходит ...
несмотря на стабильный выход на улицу.
( обратите внимание на потерю деталей в качестве прокладки или уплотнения ).
Совет для тех, кто должен сделать передвижение по городу и стоят в пробке в часы пик.
Легко монтируется, легко научиться водить машину, немного тяжелее, чем я ожидал, плетется немного в гору, но в целом это весьма комфорт. Отличные амортизаторы, большие друзья, в спине, в руках и ногах.
Для совершенства добавьте дверной звонок, стрелки и гантели складывающиеся, таким образом, чтобы содержать дополнительно габариты.
Пробовал только в течение 24 часов я в полном восторге.
Предлагаю использовать его всегда с собой шлем, а ночью в куртке светоотражающие.
подвеска и колеса полные, плюс не мало.
огни изменение цвета могут нравиться или нет, но пока есть, и они могут быть отключены, так что абсолютно положительную характеристику.
И уверен в том, что винты трубчатый основной отпускают часто, слишком часто, и нужен ключ с внутренним шестигранником на 4 для avviatarle (не в упаковке).
Каждую неделю я должен завинтите ее, по крайней мере в 2 раза.
Отсутствие руководства, выступающий, фантастика система быстрого закрытия и легко.
Томик носить по лестнице, но если вес будет менее крепкий.
Рекомендуется
продукт выглядит солидно, даже, если винты должны быть затянуты часто.
скутер делает то, что обещает. В режиме eco думаю, что дойдет до 20км автономии, я использую его в спортивный режим, и я думаю, что поступления в 10 хуже.
Очень удобно, немного жесткий на полке, но лучше так, а не лес, и амортизаторы помогают сделать ход менее жестокой.
вес для перевозки чувствуете, но когда вы используете это удобно. Никогда не вернуться назад (трамвай свинья, как сардины).
Я использую его в Рим, по булыжникам правило, выйти и ходить, чтобы не нарушить преждевременно.
Но мы приходим к ES2
Es2 имеет твердые шины, а не яму (большой плюс). Однако диаметр круга меньше, чем другие мини-Скутер, и это приводит к сделать его менее стабильным, когда вы берете неровности. Против es2 имеет переднюю и заднюю подвеску, что делает его очень удобным в использовании в городе.
максимальная Скорость и мощность мы их, 25 км/ч, а также интеграция с приложением. es2 может быть оснащен дополнительный аккумулятор внешний, который удваивает автономии.
До тех пор, пока помощь не примет из-за ремонтов совет, чтобы НЕ купить, на первый вопрос мой скутер-это, чтобы бросить в мусорный контейнер.
Жаль, потенциально хороший объект, но не могут потратить более 500 евро и не иметь ни малейших помощи.
В конце концов, я описал это здесь, а через месяц вождения (и более 100 км пути по данным одометра) я чувствую, что могу дать мое мнение.
В целом, хороший продукт.
Красивый, прочный, и вы руководство в порядке (вес 65 кг)
ее худший недостаток: тяжелый, или pensantuccio, потому что я ожидал чего-то более удобный
Еще не поднялся на метр с этой штуковиной =)
Еще небольшой минус, подшипники, амортизаторы, расположенные близко к переднему колесу, теряются по дороге, конечно, без возможности восстановления.
это, как говорится, это супер легкий в управлении, стабильный и достигает скорости выше 25 км/ч (и не только на спуске) .и
примерно Через 100 км пути в хаб, который соединяет переднее колесо на пилоне руль занимает игра (1 справа и слева), что делает ослабьте два винта, которые его крепят. В долгосрочной перспективе эта игра будет увеличить, поставив под угрозу стабильность среды.
Я открыл процедуру возврата.
Проверьте, хорошо отзывы звезды, вы найдете ответ в тот же дефект, даже со стороны других пользователей.





