Отзывы о Автомобильные летние шины Michelin Pilot Sport PS4 255/55 R18 109Y
274 отзывов пользователей o MICHELIN Pilot Sport PS4 255/55 R18 109Y
Пользовались
MICHELIN Pilot Sport PS4 255/55 R18 109Y?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Автомобиль 270 hp 400 Нм. Размер 225/45/r17 94Y - при уличной температуре +4 градуса и давлении в шине 2,4 атм на сухом асфальте держак отличнейший , реально "липнет к асфальту", летом вообще бомба!!! Износостойкость значения не имеет. Шумность средняя, но также это не имеет значения. Колея-не колея-не понимаю этого... не нужно по рельсам и раздолбанному асфальту кататься просто. Красивый рисунок протектора. Made in Spain. В повороты на скорости заходит на 5 баллов! Предыдущая (Бридж Туранза) - была намного хуже, в поворотах на грани срыва . Достаточно мягкая, неровности и мелкие выбоины асфальта "глотает" как будто 55-й профиль. После "пластмассовой" Бридж Туранзы - полный комфорт и намного лучшее сцепление с асфальтом.
- - На мой взгляд - уж слишком комфортная, если это можно назвать недостатком...
На авто при покупке была резина Bridgestone Turanza T005A, все уверяли меня, что это самая крутая резина, в том числе в обзорах на YouTube все её хвалили. На сухой дороге в поворотах машину таскало, при торможении или резком разгоне постоянно пробуксовки или шлифования, на мокрой дороге вообще было опасно ездить, тормоза ни какие, машина постоянно плывёт в кажой маленькой луже. Michelin PS4 вообще шикарный, при трогании либо торможении чёткое сцепление и на мокрой и на сухой дороге? в поворотах так же всё чётко, управлять машиной одно удовольствие) Эффект аквапланирования в пределах нормы, всё интуитивно ожидаемо и машина остаётся под контролем, думаю любая резина хоть не много будет "плыть". Шум чуть ниже, чем Bridgestone, но думаю на немце вообще не слышно будет, так как у японцев и корейцев шумка плохая, даже после проклейки. Зимних характеристик вообще не должно быть в описании летней резины, на них не смотрите, там тоже поставил 5 звёзд
Машина Октавия 1.8 на чипе шины 235/45/17
До этого из нормальных шин были бридж потенза адреналин ре003 и хенкук к117 ево2!
Бридж несомненно лучший в цепляемости и крепкости, но очень жесткий и шумный, плюс надо греть!
Хенкук чёт совсем не порадовали, стёрлись за сезон, причём менял задние с передними посреди сезона, стёр в ноль!
Мишка обрадовала относительной тишиной и комфортом при хорошем держаке и износоустойчивости! В дождь на них ехать очень приятно, очень хорошо держит дорогу, не подвержена аквапланированию! Колейности не наблюдал! Отзыв на руль конечно не такой острый как на бриджах, но тоже очень на уровне!
В общем и целом очень сбалансированная резина, в каждом показателе она не первая конечно, но все они на очень высоком уровне, как по мне идеальная резина для бодрой рулежки среднестатистического динамичного авто!
Перехожу на 18 радиус, посмотрим, что там будет)
Зайдите на tyrereviews и прочитайте реальные отзывы а не весь бред, который тут пишут. Шина на один сезон ! На второй сезон ездить на них одно мучение . На кочках переставляет (Шина очень нервно реагирует на любые дефекты покрытия) , курсовая устойчивость отвратительная (постоянные подруливания и уводы в сторону) , из колеи вышвыривает , в дождь после незначительного износа ездить практически нереально (глубина протектора вам об этом обязательно напомнит, она на новых шинах далека от идеала ) , после 10 тысяч начала гудеть. Эта шина никакого отношения к спорту не имеет . На двух машинах стояли такие шины , купленные в 2020 году в одинаковом размере , на обоих они к 10 000 устали и функции свои практически не выполняли. Единственное ее положительное качество , это то что в сухую погоду она не визжит не при разгоне , не при торможении. Но при всем этом , это не спорт резина , это непонятно что …
- + Отсутствие шума, гула и прочих звуков от хорошего асфальта. По новому укатанному асфальту от границы Белоруси до почти Пскова до 110км\ч слышен только шум ветра.
Отличное сцепление в сухую и дождливую погоду. Никаких аквапланирований.
Продавец уговаривал на что-то другое, аргументировав это тем, что они дорогие и мягкие, и мол хватит на мою машину максимум на 2 сезона. Катаю трейти - износ перед 30%, зад 40-50% Размерность перед 225\45\17, зад 245\45\17, задний привод. - - Немного дубоваты до +10, соответсвенно и уровень шума возрастает.
Цена. Хотелось бы дешевле, но за брэнд нужно платить, да и за качество. Так что сомнительный недостаток.
- + 205/55*16 - конечно, с таким размером про спорт говорить не приходится, но все-же. После premuim contact5 данная резина зашла - очень даже. Точная траектория в поворотах, острая в управлении, жестковата!? или показалось, может чуть жестче и чуть шумнее!? или опять показалось, короче очень близкие по ощущениям. В дождь уверенно, пока не плавал, но и негде проверять было.
Conti на R16 больше нет, данная резина получается автоматическим лидером в указанном размере - - В моих внутренних представлениях было - мишлен самая тихая резина, оказалось чудес не бывает, либо комфорт и тишина - либо спорт и шум. Хотя - что ты знаешь о шуме, если не катал на Yokohama Advan Sport v102 (-:
Покупал шины Michelin PS4 на BMW 5 G30 530d взамен заводским шинам RunOnFlat. Хотелось резину помягче, так как заводской RunOnFlat показался очень уж дубовым.
Ожидания от резины более чем оправдались, она мягкая, менее склонна к ощущению колейности, в отличие от заводского RunOnFlat. Зацеп с дорогой потрясающий как на сухом асфальте, так и на мокром.
Опять же, в отличие от родной резины GoodYear RunFlat, которую удавалось пустить боком в поворотах даже в сухую погоду, эту резину пустить боком затруднительно при мощности моей машины даже в мокрую погоду. Сразу встает обратно как вкопанная.
Вердикт: тяжело выбрать покрышки, не поездив на них всех, но с учетом моего опыта эксплуатации других премиальных покрышек, например GoodYear, теперь абсолютно убежден, что Michelin Pilot Sport 4 если не лучшие гражданские покрышки, то одни из лучших это точно!
225/45 R17 установлены были после Bridgestone Turanza T001, сказать что стало лучше, наверное будет не правильно. Это стала другая машина, другая в корне, управляемость, акустический комфорт, торможение.
Торможение кстати отдельная тема для разговора, вгрызается в асфальтовое дорожное полотно безумно, как-то раз с сиденья съехал от того на сколько она интенсивна замедлилась.
Возможно она менее чуть менее остро реагирует на движения руля, но стоит привыкнуть и в те моменты где бридж уже начинал понемногу "скользить" мишка цепляется как прилипший.
Езжу очень активно, очень.
И очень доволен данными шинами.
p.s. в дождь кстати тоже очень хорошо себя ведёт на дороге, по мере износа поведение на мокрой дороге конечно будет меняться, но сейчас, проехав порядка 30 000 км., за этот сезон, ведёт себя очень достойно.
- + Тихие
Очень комфортные
Отличный зацеп - - Пока не выявлено, возможно быстрый износ, как плата за все достоинства
Шинами очень доволен и удивлен комфорту!
Бонусом получил шинку и топливную карту от мишлен, считай сделали скидку 3тр) тоже очень приятно.
По мере эксплуатации буду дополнять отзыв
- + А/м Octavia vRS 270 hp 400 Нм .Размер 225/45/r17 94Y - при уличной температуре +4 градуса и давлении в шине 2,4 атм на сухом асфальте держак отличнейший , реально "липнет к асфальту", в жару ещё не пробовал. Износостойкость значения не имеет. Шумность средняя, но также это не имеет значения. Красивый рисунок протектора. Made in Spain. В повороты на скорости заходит на 5 баллов! Предыдущая (Бридж Туранза) - была намного хуже, в поворотах на грани срыва . Достаточно мягкая, неровности и мелкие выбоины асфальта "глотает" как будто 55-й профиль. После "пластмассовой" Бридж Туранзы - полный комфорт и намного лучшее сцепление с асфальтом.
- - На мой взгляд - уж слишком комфортная, если это можно назвать недостатком...
Покупал весной 2016г.
Размерность 245/45 R18
Шины устраивают полностью, но есть и разочарования:
1. Шумные, на А6 хорошая шумоизоляция, но подвывание шин на средних скоростях присутствует. Родной Бридж был тише!
2. С комфортом тоже не все в порядке, шины не мягкие. Стыки и мелкие ямки хорошо проглатывает, а вот что то посерьезней уже не любит. Я предполагаю, что инженеры усилили боковины, из-за этого немного пострадал легендарный комфорт Мишлен.
3. Есть проблемы на средних скоростях с курсовой устойчивостью (на родных шинах не было). При 110-130 приходится чуть-чуть подруливать, к 200 все ГУД!
Явного повышенного износа не наблюдал.
Все остальное на твердую 5ку! Рекомендую!
P.S. шины очень красивые
- + Отличная управляемость, прочная боковина, хорошая износостойкость
- - Жестко проходит мелкие неровности, но это плата за хорошую управляемость. Высокая цена для моей размерности (215/50/17)
Отличная резина. Это второй мой отзыв за эту резину. На все автомобили ставлю Пилот Спорт. На тяжелом Ford S-Max с этими шинами PS-4 98W стало более комфортно передвигаться, резина очень мягкая, нет шума, колея уже не чувствуется вообще по сравнению с шинами с завода, дорогу держит вне всяких похвал отлично, управляемость автомобилем одна из лучших и на любой скорости, руль информативен, "переставку" проходит отлично. Скорость не чувствуется. Лужи в дождь проходит отлично, авто "не планирует". Очередной раз убеждаюсь в правильности выбора в пользу Pilot Sport. Брал шину производство Испания, качество отличное. Некорректно в характеристиках указывать Управление на снегу и льду, поэтому ставлю пять.
Думал что низкопрофильная резина не может быть комфортной. Стоит 215х50 R17. Данная шина полностью изменила мое мнение. До этого отъездил три комплекта Бриджстоун Туранза ЕР300 так как считал что отличная управляемость, крепкая боковина и отличная износостойкость приносятся в жертву комфорту (плавности хода и шумности). Когда почитал отзывы - решил взять именно эту резину и в настоящий момент полностью доволен. Не знаю как с износостойкостью, так как проехал всего 2000км, но все остальное на 5+. Думаю что теперь на лето буду выбирать только Мишлен. Дороговато, но оно того стоит. Зимой уже много лет катаюсь только на Нокиан Хаккапелита (7,8) - лучшая резина для зимы.
- + честно говоря, ничего кроме держака на переднем приводе ~350 сил интересовать не может, потому ставлю все пятерки. честно сказать, не особо обращал внимание на шумность и жесткость, но после зимней липучки viking conti 6 особой разницы не заметил.
резина вполне справляется с водой в +2 градуса и, уж тем более, на сухом. нормально держать начинает после +10, но, надеюсь, что при повышении температуры держак улучшится.
держит дорогу отлично, хотя и узкая размерность - 225\45\17. колею, разумеется, чувствует, но критичного ничего нет. покупкой доволен. - - для себя не обнаружил, разве что можно взять что-то еще более злое для уменьшения букса, но я выбрал компромисс.
Машина Леон ФР 2.0 211 лс передний привод 225/45/17. Купил данную резину, по причине не сильной разницы в цене с другими производителями шин. В Мосавтошине сделали бесплатный шиномонтаж и балансировку, на их новом оборудовании. Чем снизили общую стоимость процесса сезонной смены резины. На момент покупки, отзывов почти не было. Сегодня переобул машину. Боялся, что резина будет мягкая, но мои опасения не подтвердились. Резина оказалась в меру жесткая, но не дубовая. Реакции на отклонение руля предсказуемые без ваты. Шум есть, но мне на это пофиг. В дождь не ездил. По износу тоже ничего не могу сказать. В общем: резина очень понравилась.
245/40/R19
Откатал на этой резине сезон,и поэтому могу оставить субъективный отзыв.Michelin PS4 показал себя только с хорошей стороны: зацеп хороший-увереный,боковой держак -просто вгрызается в асфальт.Езда по серпантинам-одно удовольствие!При активном торможении на гладком покрытии ABS срабатывает,при езде на шершавом асфальте тормозит так ,что происходит перегрузка и теряешь сознание =)
Езда по мокрой дороге в дождь при скорости 120 км/ч никакого намека на аквапланирование нет! При езде по продавленному асфальту не кидает,держак уверенный!
По шумности намного тише предыдущих шин.
Советую взять эту резину!
- + Мягкие, дешевле Conti, отлично справляются с колеями и прекрасно ведут себя на высокой скорости (после 120)
- - На вид кажется, что проектор неглубокий. Вероятно, что это просто мне кажется)
Приобрёл в этом магазине осенью 2020 года, тогда ещё по старым ценам... 255/40R19 за 56000 рублей/комплект. Доставка до Питера была бесплатная (ещё один плюс, и кстати за символическую плату привезли до подъезда в оговоренное время). До этого стояли Pirelli Pzero.
Их даже сравнивать нельзя, абсолютно разные! Первое, на что обращаешь внимание - в машине стало тихо!!! Ну а как "Мика" рулится, я думаю говорить бесполезно.
По началу думал, что боковины будут слабые, но нет! Рельс у нас в городе достаточно, да и пару раз попадал в ямы - думал ВСЁ. Но нет, прошло безболезненно. Рекомендую, отличные покрышки, стоят своих денег.
- + Все огонь когда она новая,просто все. На резине езжу 3 сезон, w219 245/45/18 ,3 колеса протектор половина еще,4ое почти (колесо подспускало).
- - Проблемы начинаются когда одеваешь ее после хранения (причем на очень теплом складе), на 2ой сезон одел,резину не узнал,Как будто ей лет 8 стало....откатал,одел сейчас в апреля и вообще капец,теперь она еще и гудит как будто ты на шипах ездишь....изностойкости просто нет, в 1ый сезон поменял 2 колеса,боковые порезы. И конечно шум после нескольких сезонов
Это уже 3-й комплект пилотов, всё в них устраивает, кроме износа, но как я понимаю это плата за держак и прилипание к асфальту, хватает на 2-а лета активной езды, далее протектор стирается и устойчивость на мокрой дороге сильно падает, но по сухому асфальту всё так же комфортно, так как машина уверенно держится.
Если ваш стиль езды плавный, вы не вкручиваетесь в повороты на пределе возможностей авто, то такая резина не нужна, лучше брать, что то более износостойкое. Ежли катаете за городом или по треку, то колеса отличные.
Авто Toytota Camry MCV20 1mz-fe supercharger, с модифицированной тормозной системой.
- + Не секрет, что эта шина модная, на БМВ она нужна как модный аксессуар, она придаёт +100500 к уверенности ))) В том числе никто не сможет усомниться в её характеристиках, там всё по максимуму.
- - К недостаткам можно отнести только цену, уверен, что она переоценена, но возможно если думать в долгую это оправданно.
Уже не первый раз покупаю данную модель. Да, возможно для моего автомобиля она не раскрывает все характеристики, но все равно люблю шины мишлен за их мягкость, бесшумность и уверенность в каждом движении на дороге. Ни разу не подвела ни на мокрой дороге, ни тем более на сухой, хотя стиль езды у меня довольно часто агрессивный.
В сравнении с потензой такого же размера от бриджстоун у меня на другой машине той же марки (только более спортивной) могу однозначно сказать, что мишлены куда комфортнее. И готов переплачивать за бренд, потому что цена оправдывает качество.
- + Сцепление с дорогой, мягкость, тихость.
- - Пока не выявлено
Размер 225\45\17, made in Spain. Cтоят на 3-х литровом 230 сильном седане. Восторг и респект, денег своих стоят однозначно, т.к. при прочих равных предыдущий мишлен прошёл больше, а дорогу всё время держал как надо.
Рекомендуются к приобретению!