HC-синтетическое моторное масло Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 73 отзывов

7.6/10 Хорошо 73 отзыва · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
для бензиновых и дизельных двигателей
для четырехтактных двигателей
подходит для турбированных двигателей
для легковых автомобилей
класс API SN
SL
CH-4
допуски VW 502.00/505.00
MB 229.3
FORD WSS-M2C913-B
Все характеристики →
58
9
3
3
Средняя цена в магазинах 7 453
Смотреть все цены ↓
Сравните Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4 с другой моделью
Отличная цена (82%) — 20 л за 11к хватает на 6 замен, выгоднее аналогов
Хороший запуск в мороз (52%) — заводится в -30 на дизеле с первого раза до -25 без проблем
Низкий угар (42%) — уровень держится 7-10к км без доливки в Kia и Audi
Тихая работа двигателя (32%) — мотор тише без шумов клапанов по сравнению с другими
Эффективная мойка (22%) — темнеет быстро очищая двигатель от нагара
Густота в сильный мороз (28%) — ниже -25 тяжелый запуск густеет в -28 еле течет
Угар на пробеге (16%) — 1л на 3500км у мотора 270к км после 5к исчезает
Шумнее двигателя (12%) — чуть громче чем ZIC гидрики иногда стучат
Протечки канистры (8%) — крышка открывается легко масло вытекает
Не синтетика (6%) — полусинтетика без маркировки на этикетке
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4

💰 Доступная цена за большой объем (82%)
20 литров за 11 тысяч рублей хватает на несколько замен в зависимости от машины, что делает его выгоднее Total или Castrol. Удобная фасовка не захламляет гараж, а цена на литр ниже при покупке оптом. Пользователи выбирают для семей с двумя авто или частыми ТО.
→ "с моими машинами хватит на 6 замен"
→ "выгода на лицо при трех заменах"
❄️ Запуск двигателя в морозную погоду (52%)
Масло позволяет заводить мотор в -30 градусов на дизеле Opel Vectra с первого раза, хотя ниже -25 становится тяжелее. Для умеренных зим до -25 работает стабильно лучше GM или Liqui Moly. В -36 помогает подзарядка аккумулятора, но не вина масла.
→ "дизель завелся в -32 тяжело но с первого раза"
→ "в -30 завелась хорошо"
🛢️ Низкий расход и угар масла (42%)
Уровень держится от замены до замены на 7-10 тысяч км в Kia Rio без доливки, эндоскоп показал чистый двигатель без задиров. На Audi 2.5 TDI угар 100 грамм за 5 тысяч по трассе. Подходит пробегам до 210 тысяч км в Toyota без поджирания.
→ "ничего не доливал тысяч 5"
→ "не горит от замены до замены"
🔇 Тихая и ровная работа мотора — мнения разделились (32% 👍 / 12% 👎)
Двигатель работает тише без цокота клапанов по сравнению с Syntol, в Ford и Chevrolet шумы минимальны. Некоторые отмечают чуть большую шумность против ZIC в дизелях с большим пробегом. Гидрики редко стучат, но в целом ровно.
→ Плюс: "мотор работает тише проверено"
→ Минус: "чуть шумнее чем zic"
🧽 Быстрое потемнение как признак мойки (22%)
Темнеет быстро указывая на хорошую моющую способность, после заливки в Toyota перестал есть масло. Цвет остается как у качественного рафинированного масла. Пользователи видят это как плюс для очистки нагара.
→ "темнеет быстро значит моет"
→ "очень хорошо моет двигатель"
🌡️ Проблемы с вязкостью в экстремальный холод (28%)
Ниже -25 масло густеет, в -28 еле течет из канистры, запуск тяжеловат от -15. Не для машин на улице в сибирские морозы -36 без подогрева. Терпимо до -15, но хуже чистой синтетики.
→ "в -20 еле завёлся очень густое"
→ "густовато ниже -25"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

👍Почему стоит купить Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Доступная цена
    • За 11 тысяч рублей 20 литров хватает на 6 замен масла в зависимости от объема двигателя.
    • Более выгодная альтернатива Total Quartz или Castrol при аналогичном использовании каждые 5-7 тысяч км.
    • Большой объем 20 литров снижает стоимость на литр и удобен для нескольких авто в семье.
    • Баланс цены и качества делает его выбором для массовых автомобилей вроде Kia Rio, VW Polo, Ford.
  2. Легкий запуск в морозы
    • Заводится в -30 и -32 градуса с первого раза на дизеле Opel Vectra.
    • На бензиновых моторах Opel и Kia работает стабильно зимой при переходе с 10W-40 на 5W-30.
    • Подходит для климата с морозами до -25 градусов без проблем с прокруткой.
    • Пользователи отмечают улучшение запуска по сравнению с GM или Liqui Moly.
  3. Низкий угар масла
    • Уровень держится от замены до замены на 7-10 тысяч км без доливки в Kia Rio 1.6.
    • На Audi 2.5 TDI угар максимум 100 грамм на 5000 км по трассе.
    • В Toyota Crown и Corona с пробегом не поджирает масло даже на 210 тысячах км.
    • Эндоскопический осмотр двигателя показал отсутствие задиров после использования.
  4. Тихая работа двигателя
    • Мотор работает тише по сравнению с другими маслами, клапана не цокают.
    • В Ford Focus 2 и Chevrolet Cobalt снижает шумы без лишних звуков.
    • На Logan и Peugeot Partner двигатель работает ровно после заливки.
  5. Хорошая моющая способность
    • Темнеет быстро, что указывает на эффективную очистку двигателя.
    • После заливки перестал есть масло в Toyota Corona.
    • Остается светлым по цвету как рафинированное подсолнечное масло.
  6. Подтверждение оригинальности
    • QR-код пробивается как оригинал из Литвы или Латвии, производство ЕС.
    • Пломба под крышкой, стабильное качество без подделок.
    • Заливают даже официальные дилеры Volkswagen.
  7. Универсальность для разных моторов
    • Подходит для бензиновых и дизельных двигателей Opel, Kia, Audi, VW, Ford, Toyota.
    • Допуск VW 505 OEM для 2.5 TDI, турбомоторы работают без проблем.
    • Ходит 10-12 тысяч км в хорошем состоянии мотора.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Проблемы в сильные морозы
    • Ниже -25 градусов ощутимо тяжелее запуск по сравнению с синтетикой 5W-30.
    • В -28 масло в канистре еле текло, в -36 пришлось заряжать аккумулятор.
    • От -15 до -25 движок прокручивается тяжеловато, густеет сильно.
    • Не для экстремальных зим или машин на улице без подогрева.
  2. Угар на больших пробегах
    • На моторах с 270 тысячами км угар 1 литр на 3500 км из 6 залитых.
    • После 5 тысяч км начинает исчезать, аналогично Ford Formula.
    • Не выхаживает 10 тысяч км полностью, лучше менять каждые 8 тысяч.
  3. Шум двигателя
    • Чуть шумнее на слух по сравнению с ZIC в корейском дизеле.
    • Гидрокомпенсаторы иногда стучат, не всегда стабильно.
  4. Проблемы с упаковкой
    • Крышка открывается легко, защитная пленка отходит, масло протекает.
    • Чуть-чуть не доливают в канистру.
  5. Не полная синтетика
    • Полусинтетика, что разочаровало ожидающих чистую синтетику.
    • На этикетке нет упоминания синтетики.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.8/10 баллов

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокий ресурс интервала
  • Минимальный угар
  • Высокая цена
  • Густая вязкость
  • Высокий уровень золы

240 отзывов

6 209 руб. в среднем

9.7/10 баллов

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40

  • Низкий масложор
  • Высокая защита от износа
  • Тихая работа двигателя
  • Высокая цена
  • Неудобная упаковка
  • Жидковатая консистенция

191 отзывов

7 313 руб. в среднем

9.6/10 баллов

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

  • Отличные моющие свойства
  • Высокая защита от износа
  • Низкий угар
  • Высокая цена
  • Много подделок
  • Быстрое потемнение

126 отзывов

7 108 руб. в среднем

9.6/10 баллов

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-30

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие моющие свойства
  • Надежный пуск в морозы
  • Подливка масла
  • Рост цены
  • Поврежденная упаковка

95 отзывов

5 976 руб. в среднем

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

  • Надёжная защита двигателя
  • Тихая работа мотора
  • Лёгкий пуск зимой

255 отзывов

6 099 руб. в среднем

9.4/10 баллов

Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

  • Низкий угар масла
  • Высокая текучесть в мороз
  • Тихая работа ДВС
  • Плохая упаковка канистры
  • Подозрения подделки
  • Быстрое потемнение

701 отзывов

6 924 руб. в среднем

9.4/10 баллов

TOTAL Quartz INEO First 0W30

  • Отличный пуск зимой
  • Легкая вязкость 0W-30
  • Соответствие PSA
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Увеличенный угар

121 отзывов

6 165 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4

  • Доступная цена
  • Хорошие моющие свойства
  • Низкий угар
  • Риск подделок
  • Повышенный угар
  • Нагар в двигателе

179 отзывов

8 641 руб. в среднем

9.2/10 баллов

ЛУКОЙЛ Люкс SL/CF 10W-40

Характеристики:
  • класс вязкости: 10W-40
  • для легковых автомобилей
  • для четырехтактных двигателей
  • класс API SL

193 отзывов

6 862 руб. в среднем

9.2/10 баллов

Comma Syner-G 5W-40

  • Низкий угар
  • Высокая текучесть
  • Тихая работа двигателя
  • Подозрения в подделке
  • Высокая цена
  • Угар на турбомоторах

93 отзывов

6 241 руб. в среднем

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30

  • Высокий ресурс
  • Высокая стойкость к топливу
  • Современные допуски
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Тугая пробка

157 отзывов

6 181 руб. в среднем

9.1/10 баллов

Bardahl XTS 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокая стабильность
  • Легкий пуск в мороз
  • Рост цены
  • Сомнения в оригинальности
  • Редкий угар масла

242 отзывов

8 594 руб. в среднем

73 отзывов пользователей о Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4

Пользовались Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

58
9
3
3
Profile no image

Гелиос-7LBZA

11.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + По всем параметрам оригинал,уже радует,кстати,в розовых канистрах литовское. По коду пробивается Германия.
Это уже четвертая замена Манолом,было элит, Энерджи ,и вот второй раз заливаю Энерджи Эстер, в зиму больше понравилось,авто заводится на много легче. Кстати,Опель себя намного лучше почувствовал по сравнению с GM , и Ликви Молли.Ну значит это его любимое масло 🤔
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-5PADW

07.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Подходит для турбомоторов Форд
  • - Не знаю
Беру не первый раз. Такой заливают и в официальных дилерах . Все ок
источник
Profile no image

Квантум-5SLED

13.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Не угорает, цена, страна производства
  • - Чуть-чуть не доливают
За последние три года попробовал все российские масла и остановился на этом MANNOL (Латвия). Хватает на 10000км и это учитывая цену, великолепно.
источник
Profile no image

Астрономад-1OEQA

20.04.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + по qr коду бьётся прям оригинал!!!
  • - не нашёл
Посмотрим как будет в деле. Доставка очень быстрая. Рекомендую
источник
Profile no image

НоваГость-3MYLY

13.02.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + хорошое масло
  • - нет
я всегда его беру мотор работает тише, проверено так когда заливаю другое, рпботаю в тачке пробеги быстро накручиваю
источник
Profile no image

НеоВояжер-5KYBG

15.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Масло в канистре.
  • - Нет
Давно беру на Фольксваген Поло, 2020 года.
Работает.
источник
Profile no image

Плазмоид-4AYXT

05.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + недорого, качественно
  • - пока не знаю
масло покупаю второй раз. хватает на замену у меня 3 раза. если посчитать выгода на лицо. двигатель вроде здоров пока.
источник
Profile no image

Квазар-0EUFC

06.02.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Бренд
  • - Нет
Нет
источник
Показаны отзывы 1-8 из 73.
Загружаем цены...


Как менялась цена на Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4

Характеристики Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30
Тип : полусинтетическое
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3, С2, С3, С4
Дополнительно
OEM номер : 7511-1
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C 913-B, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00
Тип масла : HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель
Стандарт API : CF, CF-4, CG-4, CH-4, SH, SL, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Код производителя : 7017M, MN7511-60, 7019, 7018, 4023, 7017, 4024, MN7511-5
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца