Отзывы о Автомобильная Шина Kumho WS71
591 отзывов пользователей o Kumho WS71
Пользовались
Kumho WS71?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + мягкая, мало шума, довольно экономична
- - быстро изнашиватся: 20 тыс - передние стерты почти в ноль, плохо лазит по грязи
Авто SsangYong New Actyon (2012г), 2WD, передний привод (в списке нет). Откатал прошлую зиму и планирую использовать далее. За зиму потери шипов на передних колёсах 7 слева и 4 справа, зад-все шипы на месте. По чистому льду не довелось поездить, только по укатанному до блеска снегу. Рыхлый снег, шуга гребёт хорошо, немного таскает право-лево при активном разгоне с пробуксовкой. На асфальте поведение адекватное. Шумит средне, но отчётливо на скоростях 40, 60, 80, 120 быстрее не разгонялся.
- + отличный держак, даже на мокром асфальте, доступная цена 185/60 R14 я приобрел за 2300/колесо в 2010году. Наличие отбортовки увеличивает жесткость боковины-улучшает управляемость, защищает диск.
- - надо прогревать(5-10мин после простоя сцепления нет) при мелких перебежка по городу не очень удобно, в момент прогрева шумит достаточно явно, увеличены износ. Капризна к температуре асфальта и атмосферы, налицо чисто летний характер шины. Увеличенное сцепление повышает эффект подруливания при проезде калеи.
Она абсолютно не всесезонна, требует обязательного наличия зимней резины даже в южных регионах(я из Новороссийска). После Bridgestoune GR80 она потрясает сцеплением. Мне она помогла завоевать пару подиумов в своем классе на городских соревнованиях по "Джимхане"(скоростное маневрирование)авто ваз 21061, подготовка легкая(пружины, аммортизаторы, углы развал/схождение).
- + Их нет
- - Шумит.
Шины шли вместе в авто. Проездили 80 т/км и 3 сезона и ещё бы на сезон хватило. На одной из 5-ти появилась грыжа где-то на середине пробега. Износостойкость просто феноминальная. Боится луж и колеи.
- + авто гетц р14-ps758 отходила 7 летних сезонов (родная)пробег 54 000
- - явных проблем нет полный стандарт--предположил бы цену от 1750 до 1850 уходила как горячие пирожки.при истирании протектора глубина меньше 2 мм взможен снос передней оси на мокром (после дождя) или после обработки моющими средствами послезимнего и осенью в период листопада
- + Недорогая,комфортная резина.
- - Слабо держит дорогу на гололеде.
эта резина почти полный пи"*дос. У меня 275\45\20. Шумит так, что от 40 до 100 км\ч не слышно двигателя. Поехал в отпуск, проехал 500 км и расползлась задняя левая покрышка. После этого пришлось еще 800 км ехать в трясучке и с моргающей есп, так-как комплектация автомобиля без запаски. И это пройдено-то с момента покупки всего 8000. Выкинул нафиг это г"*вно.
- + Износостойкие.Управляемые. Средней шумности.
- - При езде в дождь на скорости около 100 по шоссе, - аквапланирование в колее.
Средней жесткости, катаю 235 60 18 третий сезон, весна - лето - осень.
Резина бюджетная, для спокойной езды по асфольту, бордюрам, ямам,
бездорожью (конечно не по грязи и болотам).
Поставил новую резину, проехал на ней 2000 км. Чувствительна к колее, при скоростях 90 и выше гудит. По снегу ездил, если не рысачить, то нормально и по мокрому и по сухому. На льду или наледи - практически полное отсутствие сцепления. Очень слабая на проколы. Никогда до этой резины не было, чтобы колесо при проколе спускало полностью за 1-2 мин. За месяц два прокола с опусканием на диск посреди дороги. Обычно проколешь и травит потихоньку, а эта или слишком нежная или не везет. Терпение кончилось, покупаю новую резину Cooper AT3.
- + Отличная управляемость, четко стоит на дороге, не боится колейности. Несмотря на усиленные борта, мягко катится. Особенно порадовал низкий уровень шума от колес, особенно после заводского бриджа er300. Хотел уже делать допшумоизоляцию на арки, но сейчас необходимость отпала. При резком старте колеса не пробуксовывают, цепляются за асфальт хорошо. Торможение тоже супер. Становится как вкопанная. Рисунок направленный - дождливую дорогу едешь даже увереннее, чем в сухую. Фишка с бортиком для защиты диска радует - парковаться удобно, не боишься покарябать диски о бордюр. В общем, рекомендую!
- - Не заметил.
- + Особых достоинств не заметил
- - Не балансируется
- + хорошая,мягкая ,боковина крепкая.
- - на гололеде слабовата
- + Медленный износ, подходит для размеренной езды
- - Как было уже сказано, борта очень слабые. шумная
- + Резина на диски встала ровно, хорошо отбалансировалась.
Мягкая при не сильных морозах
Асфальт держит, в по воротах не плывёт
Лёд при температуре до - 15 нормально, каша и снег- отлично
Шумит умеренно шипы держатся - - При сильном морозе -25 дублет и если на асфальте сало то не очень, тормозит плохо.
Езжу на корейской Шевроле Авео. резина 100% Летняя! Зимой не ездить! В грязи буксует. машину болтает по сторонам. В остальном - мне нравится. Про мокрую дорогу и снос колес - проехал 60000 - не замечал:) может езжу по сухому асфальту и меньше 140 ? )))))) Буду менять - куплю такую-же.
- + мягкая
- - Сколько не балансирую - через дня 2 как-будто и не балансировал. Так же на скорости 140 и выше не держит дорогу, начинает плавать на непрямых участках, чем сильно пугает.
Купил Шины вроде для внедорожника но имею Astra J GTC 2012 года. Колеса там здоровые 225/55R18, да и весу 1600 кг, чем не внедорожник. Думал будет хуже, а на деле оказалось супер. По суху вообще сперва не почуствовал что поменял на зиму. Ну чуть раньше пищать начала при резких маневрах. Что для зимней резины допустимо. Зима: Лед - очень предсказуемо, скользко, но предсказуемо. Снег тормоза прекрасно управляемость вообще выше всяких похвал. Проехались с товарищем, он все время на шипах ездит сказал: "очень достойно у тебя машина дорогу держит".
При её стоимости не ожидал такого.
Ну и главный плюс нет шумов и переоделся я заблаговременно.
- + + Тихая, мягкая и недорогая.
+ Курсовая устойчивость на асфальте сухом и мокром.
+ Торможение на асфальте сухом и мокром.
+ Активное руление на вышеперечисленном покрытии. - - Более подходит к разряду- всесезонная.
- Управление на льду неудовлетворительное.
- Торможение на льду неудовлетворительное.
- Трудно прогнозируемое поведение на обледенелой трассе при входе в поворот, даже на невысокой скорости.
Ледяной покров противопоказан.
- + комфортная, бесшумная
- - пока не заметил. При резком торможении на скорости 110 км/ч сильный визг
- + Относительно малошумная и не дорогая.
- - Слабые сцепные свойства при минусовых температурах.
- + Цена (шла с машиной), неплохо отходила 3 сезона - равномерный износ.
- - Шумная, сильно реагирует на "колейность" дороги, ватное управление
- + Тихая, Хорошая управляемость
- - Никакие сцепные свойства при 0 и рышлом талом снегу.
Машина закапывается даже в 10 см снега, на днях не смогла тронуться там, где я просто вышел и толкнул машину рукой и она поехала.
Машина Skoda Yeti
Вполне нормальные колеса среднего уровня. Шумноваты, но терпимо. Дорогу держат удовлетворительно.
Есть одно новое колесо запаски от Hyundai Elantra J3 - Kumho Powermax 769 195/60 R15. Могу предложить кому надо за 450 грн или куплю себе в пару за такую же цену.
г.Днепропетровск. 067-5656970