Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000 зимняя шипованная
529 отзывов пользователей o Bridgestone Ice Cruiser 7000
Пользовались
Bridgestone Ice Cruiser 7000?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо держит дорогу и естественно отлично гребет по снегу
- - Шум на скорости ~60 км/ч, но не критично
- + Хороший баланс цена/качество
- - Не обнаружил
- + 1.Шипы,не вылетают как их не эксплуатируй.
2.Хорошо держат дорогу. - - Для меня их нет
- + Японское качество, шины служат 5 сезонов и до сих пор держат дорогу, шипы держаться норм.
- - Дорогая, хотя...
- + Цена. Не очень шумная. Мягкая, приятно ехать в машине. Шипы сидят как влитые. Производство Japan - внушает доверие:-)
- - Ездить можно только по асфальту, да и то лучше по сухому :-) Рыхлый или укатанный снег - ABS срабатывает очень часто, даже при 20-30 км/ч. Про лед вообще молчу, нужно ехать сууупер аккуратно и тормозить метров за 400:-) В снегопад трогаешься все время с пробуксовкой, хотя может и вес машины, возможно, влияет, т.к. агрегат - Skoda Octavia I, тяжелая машина + высокий профиль 190/65 r15. Стиль езды итак очень аккуратный, т.к. двое детей обязывают. Опыт вождения небольшой, но уже прошел три зимы. До этого была Хакка-4, хоть и дубовая, и...
- + цена
- - шумная, дубовая
- + Управляемость на мокром асфальте
- - На льду не тормозят. Троекторию не держат.
По свежему снегу не везут. Вообще.
Расскажу вам о своем опыте езды на данной резине. Откатал на ней 5 зим, как раз с 2010 года, когда она вышла на рынок, сменив Ice Cruiser 5000. Размер 225/65 R17. Переднеприводный RAV4.
Что могу сказать? Если в двух словах - ни в коем случае не покупайте! Или думайте 7 раз перед покупкой.
Теперь подробнее.
Что плохого: выпал снег на полколеса - считай дело труба. Никуда ты не поедешь. Застал утром машину в таком снегу - ищи мужиков, чтоб толкнули. Колеса просто никак не могут зацепиться за снег, чтобы сдвинуть машину с места...
- + Резина хорошая, держит хорошо.
- - После -20 жестковата и бывает снос(
- + Цена. Надежная, прочная, шипы сидят крепко. Держак нормальный.
- - Вытекают из плюсов, жестковата, шумновата.
- + Износостойкость резины и шипов, держак на любых покрытиях.
- - Немного шумновата, но для шипованной резины - отлично.
На нексиях к 3му сезону были почти все шипы и достаточно протектора, на 3й сезон шипов поубавилось, но не критично, протектор скорее износился, чем стёрся (кривые ламели,...
- + Хорошо держит дорогу
- - нет
- + Только купил, так что пока не густо: пр-во Япония, мягкость хода, "зубастость", усиленная боковина, тишина.
- - нет
Пока ехал от магазина, особой разницы в шумности не заметил. Не знаю, кто там писал про преследующие машину самолеты, я ничего такого не обнаружил. Да, при 70-80 км/ч слышен небольшой, еле слышный шум (это при выключенном радио и климате), но дискомфорта я вообще не ощутил. Может на 120 и запоет, но на такой скорости зимой не часто есть возможность ездить.
Идёт мягко, стыки проходит тихо, тормозит на асфальте хорошо, правда и морозов пока "нэ ма", всего -2.
Производитель - Япония. Дата изготовления август 2014 года, так что про снятие с производства вышла какая-то дезинформация.
Выбор стоял между Nordman 5 SUV, Conti4x4IceContact, Hakka 5 Suv и ей. Нордману не довераю, так как сделан у нас. Хаку отсеял из-за чрезмерно раскрученного бренда ИМХО (30% платим за рекламу). Конти вроде не плох, но Крузер ничем ни хуже, опять же ИМХО, да цена 10000 плюсом за комплект, считаю не оправданной.
Понравились ламели, не знаю, может у всех такие же, но у нее они внутри не плоские, а как бы "бугорок-впадинка", причем достаточно выразительные.
До этого ездил на Gislavede 3 и 5, правда на двенашке. Сравнивать не совсем корректно (сейчас пост.полный привод и отличная шумка), но субъективно гиславед был хуже, и шумела она сильнее.
Будьте внимательней на дороге и уважайте друг друга, ведь в соседней машине едут такие же мужья, сыновья и отцы, не говоря уже про Дам.
- + 1. наличие всех шипов перед началом 2 сезона,
2 сезон заканчивается визуально все шипы на месте
2. хорошо гребет
3. цена - качество на 5
4. выберживает достатоточно жесткую эксплуатацию по грунтовым дорогам и по дорогам с ужасным асфальтом ни одной грыжи и пореза (в пределах разумного) - - 1. после 1 сезона износ спереди 40%
сзади...
- + Не шумнее других зимних шипованых колес (предыдущая резина Michelin X-Ice North).
Стоимость ниже Хаккаперлиты 5 и 7. - - Пока не заметил.
- + - Адекватная цена.
- Отличное сцепление на зимних дорогах.
- Для шиповки тихая.
- Японское пр-во держит марку, качество на уровне!
- Шипы все на месте, после двух сезонов (примерно 15-20 тыс.км) с агрессивной манерой вождения. - - Не выявил.
- + за один сезон на передней оси повылитало процентов 10 шипов
- - Очень легко на ней повылазили грыжи, причем ям особо больших не ловил
- + Круглые. Если шип не вылетел- то будет сидеть "вечно".
- - Недостойны своей марки
- + Их не вижу
- - Масса
- + Отличная резина!
- - Не обнаружила
- + лучшее сочетание цена-качество
- + -прочная
-хорошо "держит" на разных покрытиях - - -закапывается в рыхлом снегу
-за 5 лет и 50 т.км. повылетали почти все шипы
- + 5 сезон - как новая выпало 10% шипов
Не изнашивается
Тихая
Хорошо ездит по снегу
Зимой в городе ведет себя отлично - - за зиму один раз балансирую колеса всегда. иначе бьет руль на 100-120 км
Отличная резина, неубиваемая . Ни одной...
- + неубиваемая, с достойными характеристиками
- - в размере R14 попадается турция
- + прочность, надежностью, шипы на месте
- - шум как и у всех не преувеличивайте что она гудит как трактор, тот же данлоп дает ей фору в сто раз