8/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
Ширина профиля: 215 / 225 мм Высота профиля: 60 / 65 симметричный / направленный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 6 794 ₽
Цены в 4 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Белшина Artmotion Snow HP?

Краткий анализ Белшина Artmotion Snow HP

Белшина Artmotion Snow HP — зимняя резина без шипов, рассчитанная на мягкую зиму. Заметнее всего в ней мягкий ход: стыки и выбоины в городе проходятся без толчка, а гул на ходу почти не слышен. Та же мягкость делает боковину податливой: на трассе при резком перестроении или на скорости выше 100 км/ч машина начинает плыть, а в первые сотни километров это ощущается сильнее, и этот минус важен тем, кто много ездит по трассе. В снегу и каше резина гребёт уверенно и выползает из сугробов без пробуксовки, а на чистом льду и в сильный мороз держит скромнее, потому что шипов нет. Компромисс — точность руля на скорости, ради которой первые километры стоит ехать аккуратнее. Итог: резина подойдёт городскому водителю, которому нужны плавный ход и цепкость в снегу, и не подойдёт тому, кто ждёт точного отклика руля на трассе.

Читать подробный обзор ▾

🎯

Управляемость

главная причина отказаться 7.1/10Хорошо
👉 Управляется эта резина ровно, но выделиться здесь нечем. На прямой и в спокойных поворотах машина держит полосу и слушается руля, а на трассе на скорости ощущается уверенно. Главная оговорка связана с податливостью: мягкая боковина даёт плыв при резком перестроении или на скорости выше 100 км/ч, и руль отвечает с запаздыванием. Новая резина вдобавок первые сотни километров ведёт себя вязко: на обгоне и в повороте машина плывёт, пока с протектора не стёрлись волоски.
Главный плюс: Держит полосу на трассе без суеты
Главный минус: Первые сотни километров машина плывёт💡 есть решение
1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Держит полосу на трассе без суеты Значимо

На длинной трассе и при разгоне до 140 км/ч машина не виляет и не уводит, а руль работает без лишних поправок. На городских улицах эта устойчивость почти не заметна, зато на трассе видна сразу.

Ощущается на каждой поездке по трассе, но уникальностью резину не делает.

Минусы
Первые сотни километров машина плывёт1 Существенно

Заводские волоски на протекторе делают резину вязкой: при обгоне и в повороте задняя часть может пойти легко. Через четыреста–семьсот километров волоски стираются, и машина ведёт себя как обычно. Пока этого не случилось, стоит ехать спокойнее и не делать резких перестроений.

Проходит само, но в первые недели это заметно и настораживает.

👤 Важно, если сразу после покупки едете на трассу или много обгоняете

На резком перестроении и выше 100 машина плывёт2 Существенно

Мягкая боковина податлива: при резком перестроении или на скорости выше 100 км/ч машина начинает слегка плыть, а руль отвечает с задержкой. На спокойной дороге это почти не замечаешь, а на трассе и при обгоне заметно.

Это свойство мягкой резины: на спокойной езде оно почти не мешает, а на трассе заметно.

👤 Важно, если часто ездите по трассе и обгоняете на скорости

💡 Что помогает: советы владельцев
1первые пятьсот километров ехать спокойно, без резких перестроений
2на трассе ехать спокойно и заранее перестраиваться
👤 Важно тем, кто много ездит по трассе и перестраивается на скорости; в городе эти особенности почти не заметны.
Не подойдёт, если вам нужен точный отклик руля и уверенность при перестроениях на трассе
на скорости непривычно неустойчива при поперечных перестроениях Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
есть ощущение что машина плывет Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 23 отзыва: 16 хвалят, 12 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Toyo Proxes T1 Sport9.47 904 ₽Сравнить
2Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV9.37 114 ₽Сравнить
3LingLong Green-Max Winter UHP8.57 177 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.0/10Неплохо
👉 В дождь эта резина держит дорогу в любую погоду. Но в колее с водой приходится напрягаться: машина требует собранности за рулём, и на такой дороге разумнее сбросить скорость.
👤 Важно тем, кто часто ездит в дождь по лужам и колеям; для сухой зимы тема почти не значима.
Не подойдёт, если вам нужна уверенность в колее с водой
Очень хорошо держит дорогу при любой погоде. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
если в колею с водой, то тут надо напрячься Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 2 отзыва: 1 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV9.17 114 ₽Сравнить
2MAXXIS Victra MA-Z4S9.08 110 ₽Сравнить
3Triangle Group TR9788.76 146 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
❄️

Сцепление на льду и снегу

7.7/10Хорошо
👉 Зимняя резина работает там, где нужна цепкость, и здесь её хватает, но без запаса. В снегу она гребёт уверенно: из сугроба выползает без пробуксовки и держится в снежной каше. На гололёде трогается и тормозит спокойно, а на чистом льду ведёт себя как обычная зимняя резина без шипов. Рассчитана она на мягкую зиму, поэтому в сильный мороз от неё ждать большего не стоит.
Главный плюс: В снегу и каше гребёт уверенно
Главный минус: На чистом льду без шипов запас меньше
ещё 1 плюс
Плюсы
В снегу и каше гребёт уверенно Ключевое

Рисунок протектора собирает снег: даже в сугробе по капот машина садится на дно, но ползёт вперёд, как по ровной дороге. По снегу резина держится лучше, чем Nokian Nordman RS2 SUV, а на снежной каше она устойчива.

Снег — главная задача зимней резины, и с ней здесь всё в порядке.

На гололёде трогается и тормозит спокойно Значимо

С места резина трогается без пробуксовки, и на скользкой дороге тормоз работает уверенно. Это заметно каждый раз, когда приходится стартовать на обледенелом участке.

Лёд встречается не в каждой поездке, поэтому это вторая сильная сторона, а не первая.

Минусы
На чистом льду без шипов запас меньше Существенно

Шипов нет, и на голом льду резина опирается только на состав и рисунок. Для города и умеренных морозов этого хватает, а на ледяных горках и поворотах шипованная резина даёт больший запас.

Заметно тем, кто зимой часто ездит по наледи, но покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если зимой часто ездите по наледи и ледяным подъёмам

👤 Важно тем, кто зимой ездит по снегу и городским дорогам с умеренными морозами; для чистого льда и сильного мороза тема не закрывает потребность.
Стоит брать, если вам нужна цепкая зимняя резина для снежного города без сильных морозов
Не подойдёт, если вам нужен запас сцепления на чистом льду и в сильный мороз
отлично гребёт на льду и снегу, а так же устойчива на каше Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Из сугробов выползаю легко. На льду трогаюсь без пробуксовки Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 15 отзывов: 15 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене
1Pirelli Ice Zero9.57 481 ₽Сравнить
2Triangle Group PS019.46 442 ₽Сравнить
3Continental VikingContact 78.76 083 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

лучше, чем ждёшь от цены 8.5/10Отлично
👉 Тишина — то, что в этой резине слышно в первую очередь, точнее, то, что не слышно. В городе гул почти не доходит до салона, и разговаривать можно без напряжения. Зимой на морозе и в тепле шум не меняется, а по сравнению с шипованной зимней резиной разница заметна в пользу этой. Беззвучной её, впрочем, не назовёшь: на ходу остаётся ровный шелест, который не мешает, но заметен.
Главный плюс: Заметно тише шипованной зимней резины
Главный минус: На ходу слышен ровный шелест
Плюсы
Заметно тише шипованной зимней резины Значимо

Шипованная резина на асфальте шумит заметно сильнее. Даже летние шины той же марки звучат громче этой.

Тишина ощущается каждый день в городе, но выделяет резину не одна эта черта.

Минусы
На ходу слышен ровный шелест Нюанс

Тишина не абсолютная: протектор шелестит ровно, и в салоне на тихой дороге это заметно. Звук не громкий, и к нему быстро привыкаешь.

Звук ровный и не мешает разговору, поэтому это мелочь, к которой быстро привыкают.

👤 Важно тем, кто ездит по городу и хочет тишины в салоне; для тех, кому шум безразличен, тема ничего не решает.
Стоит брать, если вам нужна тихая зимняя резина для городских поездок
Не подойдёт, если вам нужна полная беззвучность на ходу
Шум, много меньше, чем от шипованных. Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2024
зимняя даже тише летней Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 31 отзыв: 29 хвалят, 2 ругают
⏳

Износостойкость

7.9/10Хорошо
👉 Протектор стирается медленно. После трёх зим на шинах остаётся 3,5 миллиметра, а глубокий рисунок не рвётся даже после нескольких сезонов. Для недорогой зимней резины это хороший срок, и менять её приходится реже, чем ожидаешь от такой цены. Ограничение понятное: если резина несколько лет лежала на складе до продажи, срок службы будет короче, поэтому дату выпуска на боковине стоит проверить.
Главный плюс: Протектор после трёх зим остаётся глубоким
Плюсы
Протектор после трёх зим остаётся глубоким Значимо

После трёх сезонов на шинах остаётся 3,5 миллиметра, и рисунок при этом не рвётся. Глубина держится хорошо и после нескольких зим подряд.

Срок службы ценят после первых сезонов, а на первой поездке этого не видно.

👤 Важно тем, кто ставит шины на несколько зим; для тех, кто меняет колёса каждый сезон, это ничего не решает.
Стоит брать, если вам нужна зимняя резина на несколько сезонов
зимняя резина отходила три сезона, остаток протектора 3,5 мм Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
протектор глубокий, не рвётся Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 2 отзыва: 2 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Triangle Group PS019.46 442 ₽Сравнить
2Viatti Brina Nordico V-5229.36 667 ₽Сравнить
3MAXXIS Victra MA-Z4S9.38 110 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

главная причина купить 7.5/10Хорошо
👉 Мягкость — то, чем эта резина выделяется сильнее всего. Стыки, выбоины и лежачие полицейские она проходит плавно, без резкого толчка, и на городских дорогах с плохим асфальтом это заметно сразу. На ровном покрытии ход остаётся спокойным, и езда не превращается в тряску. Цену этой мягкости вы почувствуете на трассе: податливая боковина даёт плыв при перестроениях.
Главный плюс: Стыки и выбоины проходятся без толчка
Плюсы
Стыки и выбоины проходятся без толчка Ключевое

Мягкие бока резины гасят короткие удары: лежачий полицейский или стык плит проезжаются без резкого подбрасывания, и в салоне ход ощущается спокойным. На плохом городском асфальте разница с жёсткой резиной заметна сразу.

Этим резина выделяется сильнее всего, и ради этого её чаще всего и берут.

👤 Важно тем, кто ездит по городу с плохим асфальтом и не хочет чувствовать каждый стык; для тех, кому нужен жёсткий ход, тема не подойдёт.
Стоит брать, если вам нужен мягкий ход по плохим городским дорогам
Не подойдёт, если вам нужен жёсткий, собранный ход на кочках и лежачих полицейских
мягкая, стыки проглатывает Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2025
Мягкая и ровная Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 27 отзывов: 27 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1Triangle Group PS019.06 442 ₽Сравнить
2Continental VikingContact 79.06 083 ₽Сравнить
3Nexen Roadian CT88.78 002 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

7.6/10Хорошо
👉 Балансируется эта резина легко: на колесо обычно уходит немного грузиков, а в удачном случае хватает и вовсе без дополнительных. Если же одна шина из комплекта балансируется тяжело, на неё уходит заметно больше грузиков, и помогает провернуть её на диске относительно обода. Через пару тысяч километров балансировку стоит проверить ещё раз.
Главный плюс: Балансируется легко, грузов немного
Главный минус: Одна шина из комплекта берёт много грузиков💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Балансируется легко, грузов немного Значимо

На колесо обычно хватает 10–25 граммов, а в удачных случаях обходятся без дополнительных грузов. Шиномонтаж при этом не затягивается, и колесо после балансировки ровно катится.

Удобно при покупке и установке, а на езде почти не сказывается.

Минусы
Одна шина из комплекта берёт много грузиков1 Нюанс

Если одна из четырёх шин балансируется тяжело, на неё уходит заметно больше грузиков, чем на остальные. Помогает провернуть её на диске относительно обода, после этого балансировка сходится. Через пару тысяч километров балансировку стоит проверить повторно.

Это работа шиномонтажа: после правильной балансировки колесо катится ровно.

💡 Что помогает: советы владельцев
1провернуть шину на диске относительно обода и отбалансировать заново
👤 Важно тем, кто ставит резину в обычный шиномонтаж и хочет, чтобы колёса собирались быстро; для тех, кто доверяет проверенному сервису, это мелочь.
Стоит брать, если вам нужна резина, которая легко собирается на обычном шиномонтаже
балансировка укладывалась в 15-25грамм Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023
Один балон тяжело балансировался, провернули на диске проблема пропала Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 16 отзывов: 10 хвалят, 6 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1Hankook Tire Winter i*cept iZ 2 W6169.27 175 ₽Сравнить
2Toyo Proxes T1 Sport9.27 904 ₽Сравнить
3Nexen Roadian CT88.98 002 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

8.3/10Отлично
👉 Несколько зим резина проходит без поломок, а основной риск — отдельный экземпляр. Если шина приходит с браком, это видно сразу: машина подбивает даже на небольшой скорости и ведёт себя так, будто колесо кривое. Старую партию узнают по дате выпуска на боковине и по состоянию резины при получении.
Главный плюс: Несколько зим без поломок
Главный минус: Бывает, что одна шина приходит с браком💡 есть решение
1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Несколько зим без поломок Значимо

Резину, которую катают четвёртую зиму, и ту, что отходила три сезона, отказы за это время не коснулись. Для покупки это главное подтверждение срока службы.

Срок службы ценится после первых сезонов, а при покупке он виден не сразу.

Минусы
Бывает, что одна шина приходит с браком1 Критично

Бракованная шина выдаёт себя подбоем на небольшой скорости: машина как будто скачет. Найти виновницу помогает поочерёдная установка каждой шины на колесо.

Пока бракованная шина не найдена, машина едет неровно, и это критично для любой поездки.

Попадается резина старого выпуска2 Существенно

Бывает, что при покупке приходит шина, выпущенная годы назад: внутри видна грязь, и ощущается сильный запах. Неделю и год выпуска видно на боковине, и это стоит проверить при получении.

Это не поломка, но резина, которая годами лежала, служит заметно короче.

💡 Что помогает: советы владельцев
1при подбое ставить шины по очереди на каждое колесо, чтобы найти бракованную
2проверить неделю и год выпуска на боковине при получении
👤 Важно всем, кто ставит шины на несколько зим: главный риск — конкретный экземпляр, а не конструкция.
Стоит брать, если вам важно, чтобы шины служили без поломок
идет подбой машины на маленькой скорости, как на лошадке скачет Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2026
одна шина была с браком Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 7 отзывов: 3 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1MAXXIS Victra MA-Z4S9.78 110 ₽Сравнить
2Yokohama Geolandar SUV G0559.46 510 ₽Сравнить
3Wideway Sportsway9.47 510 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Белшина Artmotion Snow HP на основе реальных отзывов

Шины Белшина демонстрируют противоречивые характеристики, которые делают их нишевым продуктом для определённых условий эксплуатации. С одной стороны, они превосходно справляются с задачами городской зимней езды в условиях умеренных снегопадов и гололёда. Мягкий состав резины, эффективный протектор с направленным рисунком и способность сохранять эластичность при низких температурах обеспечивают комфорт и безопасность на заснеженных дорогах. Многочисленные отзывы подтверждают, что на рыхлом снегу и льду эти шины конкурируют с моделями среднего ценового сегмента, такими как Nokian Nordman или Michelin X-Ice. Однако ключевым ограничением становится поведение на чистом асфальте и высоких скоростях, что сужает сферу их применения.

Главным преимуществом шин является их адаптивность к изменчивым погодным условиям. В регионах с частыми переходами от снега к дождю (как в Краснодарском крае или Сочи) они показывают стабильность, не теряя сцепления на мокрой дороге после обкатки. При этом низкий уровень шума после стирания «волосков» делает их комфортными для ежедневных поездок. Технологические особенности, такие как направленный рисунок протектора с усиленными ламелями, обеспечивают уверенный старт на льду, что отмечают даже водители, ранее использовавшие премиальные бренды.

Однако инженерные компромиссы, заложенные в конструкцию, ограничивают универсальность. Высокая боковая податливость каркаса, необходимая для комфорта, негативно сказывается на управляемости при скоростной езде. Это делает шины непригодными для любителей динамичной езды или длительных поездок по автомагистралям. Кроме того, требовательность к балансировке может стать проблемой для владельцев автомобилей с чувствительными системами стабилизации, где дисбаланс даже в 10–15 граммов вызывает вибрации.

Целевой аудиторией продукта стоит считать городских водителей, эксплуатирующих автомобиль в условиях мягких зим с редкими снегопадами. Для них Белшина станет оптимальным выбором, сочетая приемлемое качество и низкую стоимость. Шины также подойдут для второстепенного комплекта на случай редких поездок за город. Однако для регионов с суровыми зимами, частыми гололёдами или необходимостью регулярных скоростных магистральных поездок рекомендуется рассмотреть альтернативы с более жёстким каркасом.

В заключение, Белшина — это удачный пример баланса между ценой и качеством в рамках своего сегмента. При правильной эксплуатации (соблюдении скоростного режима, своевременной перестановке колёс) шины способны прослужить 4–5 сезонов без критичного износа. Их главное преимущество — специализация на комфортной городской езде, а не универсальность. Для водителей, готовых мириться с ограничениями в управляемости ради мягкости и тишины, они станут надёжным выбором, но требовательным автовладельцам стоит обратить внимание на более технологичные модели.

Белшина Artmotion Snow HP и аналоги в той же цене

Модели от 5 400 до 8 200 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Triangle Group PS01 8.9 8.2 7.6 9.4 8.0 9.4 9.0 238 6 442 ₽ Сравнить
Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV 8.7 9.3 9.1 — 8.3 6.0 8.4 98 7 114 ₽ Сравнить
LingLong Green-Max Winter UHP 8.6 8.5 8.3 6.9 8.8 9.1 8.0 74 7 177 ₽ Сравнить
Kapsen RS01 8.6 8.2 8.2 — 8.5 8.5 7.6 65 5 870 ₽ Сравнить
Nexen Roadian CT8 8.5 8.2 7.4 — 8.7 7.7 8.7 165 8 002 ₽ Сравнить
Pirelli Ice Zero 8.5 8.2 7.3 9.5 6.8 8.8 7.5 898 7 481 ₽ Сравнить
Triangle Group TR978 8.5 8.2 8.7 — 7.3 8.6 7.4 134 6 146 ₽ Сравнить
Continental VikingContact 7 8.4 7.4 8.5 8.7 9.6 7.5 9.0 750 6 083 ₽ Сравнить
Viatti Brina Nordico V-522 8.4 7.3 7.1 8.7 8.9 9.3 7.4 62 6 667 ₽ Сравнить
Triangle Group AdvanteX TC101 8.4 8.5 8.7 — 7.1 7.2 7.6 210 5 769 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните Белшина Artmotion Snow HP с любой другой

Аналоги Белшина Artmotion Snow HP с высокой оценкой

8.9/10 баллов
  • Держит лёд
  • Тихо на асфальте
  • Выгребает из снега
  • Гудит на скорости
  • Крутит в рыхлой каше
  • Шипы уходят за две зимы

238 отзывов

6 442 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Хорошо едет в дождь
  • Тихо катится
  • Быстро стирается
  • Грыжи на боковине
  • Шумнеет с пробегом

98 отзывов

7 114 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Тихо едет
  • Мягко проходит кочки
  • Держит дорогу предсказуемо
  • Бьёт руль на скорости
  • Плохо на льду и в каше
  • Валкость на сухом асфальте

74 отзывов

7 177 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Мягкая резина
  • Тихо катится
  • Держит дорогу
  • Вылезают шишки на боковине
  • Кривые шины не балансируются
  • Жёсткий борт

65 отзывов

5 870 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо катится
  • Ровно балансируется
  • Мягкая боковина
  • Гудит на трассе
  • Быстро стирается протектор

165 отзывов

8 002 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Уверенно тормозит на льду
  • Гребёт укатанный снег
  • Шипы не выпадают
  • Громкий гул на трассе
  • Слабо в глубоком снегу
  • Шипы ломаются к четвёртой зиме

898 отзывов

7 481 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Держит в дождь
  • Уверенно держит дорогу
  • Тихая на городских дорогах
  • Гудит на скорости
  • Бывает жестковата
  • Попадаются кривые шины

134 отзывов

6 146 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихая на ходу
  • Мягко проходит неровности
  • Снег гребёт уверенно
  • Тормоз на гладком льду
  • Слабо в снежной каше
  • Плавает на трассе

750 отзывов

6 083 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катятся
  • Хорошо гребут в снегу
  • Шипы держатся
  • Кривые и не балансируются
  • Корд вылезает
  • Сносит в поворотах

62 отзывов

6 667 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Хорошо идёт в дождь
  • Мягко проходит неровности
  • Гудит на трассе
  • Бывают жёсткими на холоде
  • Попадаются шины с биением

210 отзывов

5 769 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Мягкий ход
  • Гребёт в снегу
  • Шумноватая на разгоне
  • Валкая в колее
  • Скользит на голом льду

439 отзывов

6 418 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Служит много сезонов
  • Мягко проходит неровности
  • Не всплывает на лужах
  • Гудит на скорости
  • Камни застревают в протекторе
  • Старомодный рисунок

196 отзывов

6 510 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихо едет
  • Мягкая на неровностях
  • Гребёт в снегу
  • Скользит на голом льду
  • Плавает выше нуля
  • Слабо тормозит на мокром

279 отзывов

7 175 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Мягко идёт по стыкам
  • Крепкая боковина
  • Быстро стирается
  • Гудит на скорости
  • Всплывает в глубоких лужах

86 отзывов

7 904 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Уверенно держат дорогу
  • Хорошо идут в дождь
  • Тихо катятся
  • Быстро стирается протектор
  • Плохо балансируются
  • Шумят на скорости

134 отзывов

7 510 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Уверенно держат дорогу
  • Мягкие и тихие
  • Легко балансируются
  • Шумят на скорости
  • Ведут себя неуверенно в колее
  • Забиваются в грязи

95 отзывов

6 189 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Крепкая боковина
  • Не боится луж
  • Долго не стирается
  • Гудит на скорости
  • Жёсткая на неровностях
  • Попадаются кривые шины

573 отзывов

8 110 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо катятся
  • Мягкий ход
  • Уверенно идут по лужам
  • Бьют в руль на скорости
  • Не уравновешиваются грузами
  • Быстро стираются на трассе

294 отзывов

6 954 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо катится
  • Ровно держит дорогу
  • Гудит на скорости
  • Вибрация в руль
  • Длинный тормозной путь

87 отзывов

6 888 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо катится
  • Хорошо гребёт снег
  • Мягкая и плавная
  • Скользит на льду
  • Мягкая боковина
  • Быстро стирается в тепле

68 отзывов

6 603 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Белшина Artmotion Snow HP — 93 отзыва

Пользовались Белшина Artmotion Snow HP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

82
5
3
3
Загружаем цены...


Сколько стоит Белшина Artmotion Snow HP: история цены

Характеристики Белшина Artmotion Snow HP

Общие характеристики
Сезонность : зимние
Назначение : для легкового автомобиля
Шипы : Нет
Диаметр : R17, R18
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 215 мм, 225 мм
Высота профиля : 60, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость : 580
Индекс скорости : H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников : HP высокоскоростной
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑