Моторное масло Areol Eco Energy DX1 5W-30: 15 отзывов, обзор, плюсы и минусы

5.7/10
Плохо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
5.7/10 Плохо 15 отзывов · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
Класс вязкости SAE: 5W-30 четырехтактный легковые автомобили A3/B4 минеральное / полусинтетическое / синтетическое
бензин / дизель CF / SL / SN / SN+ / SP / SP-RC BMW Longlife-98 / Chrysler MS 6395 …
Входит в подборки:
13
1
1
Средняя цена в магазинах 12 162 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Areol Eco Energy DX1 5W-30 и аналоги в той же цене

Модели от 9 700 до 14 600 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Не выбрали нужную модель? Сравните Areol Eco Energy DX1 5W-30 с любой другой

Аналоги Areol Eco Energy DX1 5W-30 с высокой оценкой

9.6/10 баллов
  • Тише и ровнее работает мотор
  • Не угорает между заменами
  • Легко заводится на морозе
  • Высокая цена
  • Допуск VW 502 не виден
  • Угарает быстрее обычного

216 отзывов

10 035 руб. в среднем

9.6/10 баллов
  • Почти не угорает
  • Ровно работает мотор
  • Легко заводится зимой
  • Дорого стоит
  • Густеет в сильный мороз
  • Агрессивно к старой резине

227 отзывов

10 019 руб. в среднем

9.3/10 баллов
  • Тише работает мотор
  • Трудно подделать
  • Гидрики перестают стучать
  • Цена высокая
  • Промывка при переходе
  • Нагар от присадок

119 отзывов

10 740 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Легко заводится на морозе
  • Двигатель работает ровно
  • Почти не расходуется
  • Подлинность не проверить
  • Темнеет к тринадцати тысячам
  • Расход растёт при быстрой езде

250 отзывов

12 112 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо и ровно работает
  • Почти не уходит
  • Легко заводится зимой
  • Высокая цена
  • Неудобная шкала в канистре
  • Доливается между заменами

133 отзывов

10 363 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Мотор работает тише
  • Почти не угорает
  • Мотор остаётся чистым
  • Высокая цена
  • Упаковка меняется
  • Подделки в продаже

84 отзывов

9 753 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Ровно работает мотор
  • Коробка переключается мягко
  • Уровень держится между заменами
  • Высокая цена
  • Подлинность вызывает сомнения

77 отзывов

12 245 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Мотор работает мягче и тише
  • Почти не уходит между заменами
  • Держит мотор чистым
  • Высокая цена
  • Сложно найти оригинал
  • Гидрики цокают на холоде

79 отзывов

9 832 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Не нужно доливать
  • Заводится на морозе
  • Ровная работа мотора
  • Дорогое масло
  • Подделки в продаже
  • Расход на пробеге

188 отзывов

10 972 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Расход почти не заметен
  • Мотор работает тише
  • Служит до замены
  • Цена заметно выросла
  • Грохот при холодном пуске

75 отзывов

10 675 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Не угорает между заменами
  • Тихо и мягко работает
  • Держит мотор чистым
  • Сомнения в подлинности тары
  • Громыхает на холодном пуске
  • Интервал приходится держать короче

197 отзывов

10 237 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Минимальный угар масла
  • Низкий расход
  • Тихая работа двигателя
  • Сомнения в подлинности
  • Высокая цена
  • Редкий угар после 5 тыс. км

183 отзывов

12 741 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Легко проверить оригинал
  • Почти не угорает
  • Тихо работает мотор
  • Высокая цена
  • Не всегда есть в продаже

169 отзывов

13 135 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Areol Eco Energy DX1 5W-30 — 15 отзывов

Пользовались Areol Eco Energy DX1 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

13
1
1
Одно из лучших масел по Качество-Цена
10/10
  • Цена и хороший пакет присдок
Масло я меняю часто (7500-8000) и никогда не был приверженцем какого либо брэнда. Areol Eco Energy DX1 я заливал уже пару раз. Масло как масло, когда свежее двигатель работает очень тихо. Угар как и на других маслах - не большой, а заливал я и топовые масла MOBIL 1, MOTUL и пр. В общем есть с чем сравнить так сказать. Пакет присадок судя по тестам oilclub как на премиальных линейках с добавкой молибдена и прочими радостями. Стоит учесть что это малозольное масло, этого требует стандарт ILSAC GF-6A, и как все такие масла, оно идельно для ДВС с системой прямого впрыска, но ресурс таких масел меньше чем у полнозольников. Поэтому советую менять раз 8 тыс при городском цикле и раз в 10 если пробег в основном по трассам.
Гиперион · 18.10.2025
отличная модель
10/10
  • Пакуют молодцы, масло хорошее по новой классификации,SP ILSAC GF-6 можно заливать только вместо категории GF-5.ILSAC GF-6 ввел более жесткие требования к производству смазок. теперь новая продукция способствует сохранению ресурса моторов, продлевает срок их службы и значительно снижает уровень расхода топлива. Для наглядности лучше всего будет сравнить новый API SP допуск со старым SN, а также отдельно рассмотреть преимущество ILSAC GF-6 над GF-5.
  • При ориентировании на спецификации ILSAC стоит уточнить, что с мая 2020 года есть две новые категории — GF-6A и GF-6B. Стандартизация ILSAC GF-6A предназначена для моторных масел всех известных классов вязкости: 0w-20, 0w-30, 5w-20 и 5w-30. А вот ILSAC GF-6B характеризуется теми же свойствами, но рассчитана исключительно на масла Petro-Canada Supreme Synthetic с вязкостью 0W-16
GF-6 – спецификация 2020 года. Правила были введены одновременно с API SP, так как основной их задачей является защита компонентов современного бензинового двигателя от пагубного воздействия раннего зажигания на низких оборотах. Такие масла рекомендованы для моторов с системой непосредственного впрыска GDI, защищают цепь ГРМ от преждевременного износа и полностью подходят на модификации с системой “старт-стоп”.
Лунатик · 14.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Допуски у свежих партий: GF-6A, Ford и Chrysler. Масло гидрокрекинг, можно говорить синтетика. Самое дешевое масло 0В-20, цена за 4 литра всего 1600 рублей. Вязкость при 100 градусах 8,3-8,6 нормально. Щелочное число 6-8, среднее нормально. Зола меньше 1%. Удобная фасовка: 1, 4, 5 литров.
  • В технической характеристике производителя, температура замерзания всего -36 - но при этом вязкость прокрутки при -35 градусах 4940мПа что достаточно неплохо. Может поменяться качество.
Масло топ за свои деньги можно сказать. Этот бренд принадлежит Armtek, разливают на заводе DeOliebron в Нидерландах, если масло будет с этого завода можно покупать по хорошей цене.
Дроид · 14.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • нет подделок! по характеристикам подходит на мой субару форестер 4. масло движок ест, с этим я бы сказал масла меньше уходит или благодаря присадкам что залил с этим маслом. это купил 3ю канистру, меняю раз в 8000км.
  • за такую цену при 2500 за 5 литров нет!
читал обзор масла на оил клубе. среднее масло , хорошо моет на 7-8 тыщ норм!
МехаРейнджер · 14.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • нужная вязкость за вполне разумные деньги, хороший класс и заявленные характеристики
  • разве что неизвестный бренд, но в сегодняшних реалиях это обыденность
надеюсь на заявленную характеристику и положительные отзывы. купил из-за привлекательной цены и хороших отзывов.
Аэронавт · 14.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • ILSAC GF-6 — это новая стандартизация моторных масел, которая полностью соответствует современному классу API SP. Она состоит из двух категорий:
  • Не выявлено
нереально неудобно стало писать отзывы в приложении.
Гравитон · 14.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Нет расхода масла, мотор работает тише, цена с учётом бонусов просто сказка
  • Отсутствуют
Заливаю это масло уже два года, в два автомобиля (Октавия А5 и Солярис 19 года, общий пробег 80т.км
Синтрон · 14.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Машина работает тише, расход масла пропал, лью в две машины, доволен.
  • Нет
Отличное масло за свои деньги, а покупать на мегамаркете выгода Х2
Дроид · 14.08.2024
источник
Показаны отзывы 1-8 из 15.
Загружаем цены...


Сколько стоит Areol Eco Energy DX1 5W-30: история цены

Характеристики Areol Eco Energy DX1 5W-30

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : A3/B4
Дополнительно
OEM номер : 5W30AR072
Основные характеристики
Код производителя : 5W30AR073, 5W30AR072, 5W30AR074
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Стандарт API : CF, SL, SN, SN+, SP, SP-RC
Допуски OEM : BMW Longlife-98, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, Opel OV0401547
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑