Отзывы о Pirelli Ice Zero 2 зимняя шипованная

На скорости, на сухом, на мокром асфальте на холоде (-5 -10 -20 градусов) отличная управляемость, тормоза не очень (как на всех зимних шипованных), на льду на мой взгляд плохо себя показали, конечно лучше чем не шипованная, но тут либо хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, либо хорошая управляемость на льду. В каше из грязи и льда очень хорошо едет и управляется.

По ощущениям это та шипованная резина которая по характеристикам максимально близка к липучке. Для города, где большое количество участков с разным покрытием, я бы сказал отличный вариант (сухой и мокрый асфальт при минусовой и плюсовой температуре, лужи при небольшом плюсе, замесы из грязи, льда и снега).

На сложном рельефе с колеёй изо льда (во дворах, где скотские коммунальные службы упорно отказываются чистить) не очень справляется, машину может стаскивать с кромки в колею при неосторожности, но в целом я бы сказал неплохо. У шин всегда на любой поверхности в большей или меньшей степени есть сцепление и если вы не повисли на пузе, то эта резина без проблем позволит вам выехать.

Резина в меру жесткая, не сильно шумная, ездить комфортно, после того как резина нагреется (после разгонов, торможений, активных маневров) характеристики улучшаются.

На большой скорости хорошо держит дорогу и неплохо тормозит, 140-150 никаких вибраций и раскачек. 100 по лужам, без проблем, отклоняет машину на несколько градусов от курса в сторону лужи, но сцепление не теряет.

При плюсовой температуре примерно от +3 характеристики ухудшаются, машина больше пробуксовывает и хуже тормозит.

Стиль езды агрессивный, динамичный, разгоны, торможения, маневры, резина хорошо справляется.

Если у вас спокойный, овощной стиль езды, отсутствие реакции, только рефлексы (80% водителей) вам проще купить какой-нибудь дешевый китай, и не тратить деньги, вы не почувствуете особой разницы и никогда не раскроете в полной мере все плюсы этой резины. Если у вас полный привод и активный стиль езды то рекомендую 100%

Откатал одну зиму на таких колесах. Размер: 215х65 R 16.

Общее впечатление: резина не понравилась.

Балансируется очень тяжело: 80-100 гр. на каждое колесо. Может давать небольшое биение на руль. Убрать сложно, но можно: перебалонсировав несколько раз.

По сухом асфальту едет великолепно, руль очень острый, на мой вкус даже слишком острый) Тормозит также хорошо. Но гудит как самолет, особенно первое время. Хотя я к шуму отношусь спокойно и привык ездить на шумной резине. Но первое время казалась очень шумной.

Зима выдалась снежная, ездил много, в любых погодных условиях. Снежную кашу резина не любит, не гребет вообще. Мокрый снег, слякоть также не ее стихия, даже на малых скоростях начинает плыть по колее.

По укатанному снегу едет неплохо, но не уверенно. Ощущение, что едешь на летней резине.

На льду любая резина ведет себя не очень, поэтому можно сказать, что по льду едет как любая другая резина, так же плохо).

По мокрому асфальту в дождь, либо оттепель, мокрый снег, слякоть едет не плохо, но колей с водой рекомендуется избегать, аквапланирование присутствует.

До этого стоял Данлоп Грандтрек 2. Вот это была действительно "зимняя" резина, не боящаяся снега, снежной каши, прекрасно гребущая и достаточно предсказуемая и уверенная на трассе. Также ездил на зимних Мишке, Йоке, Контике, Кордианте и прочих Тунгах, сравнить есть с чем.

Резюме: второй раз не взял бы, равно как и первый, если бы знал заранее все вышеописанное. Резина не дешевая, но своих денег не стоит. Скорее всего поменяю на что-то другое.

PS: шипы, кстати, за сезон все (ну или почти все) на месте, т.е. можно предположить, что по износостойкости хватит на несколько сезонов.

Откуда столько восторженных отзывов?!

Брал в 2019 году, катал до весны 24. Пробег 90% трасса. Шины брались на замену нордман 4, которые салон вручил 2 комплектом при покупке авто.

Конечно, при сравнении с 4-м нордманом icezero2 отличные шины, но сами по себе это весьма средние покрышки. Да, они достойно управляются на мокром асфальте, на сухом, на небольшой каше, можно даже сказать отлично управляются, но у меня снег лежит полгода и для меня важнее поведение на льду и снегу, и резина вроде как зимняя позиционируется.

При старте в мороз (около 20 и больше) на холодную шины не то, чтобы дубовые, но машина управляется плохо - сносы в поворотах, длинный тормозной путь, зацеп слабый. И все это на городских скоростях.

При движении по трассе в снегопад/по свежему снегу чувствуется недостаток сцепления с дорожным покрытием, при старте - пробуксовки/очень заметная работа ESP.

До инсигнии был фокус 2, на нем спереди стояли мишки Х норт 2, сзади йокогама - и вот такая солянка наголову лучше чем данные пирелли.

Возможно это и не плохая резина, но точно не тот топ, который выходит по отзывам и тестам (либо с первыми партиями было что-то не так.). Возможно тележка фокуса рулилась лучше, возможна эта резина не для наших местных условий, возможно я езжу слишком быстро, но не мой это вариант, еще и за такую цену.

Блестящая управляемость, именно так - блестящая.

Четко следуют за рулем в поворотах, точно и быстро реагируют на управляющие действия, отлично держат прямую. Из гражданских скоростей наиболее комфортны в диапазоне 60-80 км/ч: стелят мягко, практически бесшумно. После обкатки цоканье шипов слышно только при медленном движении по крупнозернистому асфальту и иногда в поворотах. На скорости слышен низкочастотный гул от протектора, не слишком громкий и не досаждающий.

Поперечные стыки, неровности проходит достаточно жестко, но без явного дискомфорта. При этом чрезвычайно информативны: четко дают понять, какое покрытие под колесами, сухая ли это дорога, влажная или обледеневшая.

Тормозят отлично, в этом плане на голову выше Formula Ice by Pirelli на служебном авто.

Из залитой реагентами колеи на асфальте выбираются неохотно, из сухой - легко. По глубокому снегу едут уверенно, по слою 3-5 см из смеси грязного влажного снега и реагентов, особенно в горку - натужно.

Итого, по совокупности качеств - лучшие зимние шины, на которых приходилось ездить.

Отлично сбалансированные, великолепно управляющиеся и комфортные.

До этого, долгое время, эксплуатировал Gislaved NordFrost 100 (такого же размера), существенной разницы не ощутил. Режим езды: москва и область.

Резиной доволен, покупка стоящая. Но впереди целая зима, буду "посмотерть" на состояние шипов весной.

По сравнению с Gislaved (тоже были шипы), Pirelli намного шумнее, но меня это не обламывает. Хороший вариант для динамичной езды по городу, только не забывайте держать дистанцию - тормозной путь существенно подрос... Резина очень мягкая, на сухой дороге в повороты на повышенной скорости чувствуется (пятой точкой), что машину чуть-чуть сносит (стаскивает) на самой резине.

На скорости по трассе идёт ровно, после 110 шум от шипов сильно снижается. Снежные навалы, появляющиеся между колёсных колей, проходит хорошо (Gislaved справлялся лучше).

Покупал резину (205/55R16) летом в 2023 году за 9700руб за колесо. Если есть что-то лучше за такие деньги, то не сильно расстроюсь, т.к. доволен покупкой!

Самый главный минус - ужасно шумная! Понятно что шипы всегда шумят, но эта начинает гудеть уже от 60кмч. Катаю на ней 2 зимы и честно говоря уже просто устал от неё из-за гула. Так же присутствует вибрация на скоростях. Хотя балансируется хорошо. Диски ковка.

В остальном отличная резина - претензий нет.

Отдельно хотел бы отметить что на морозе -30 не дубеет, как была резиной так и осталось. Причем машина простояла на морозе несколько дней. (случайно отметил этот момент, так как у товарища на таком же авто стоит китайская шиповка - так она превратилась в пластик)

Отличные шины! Тихие, мягкие. Есть свои нюансы поведения на асфальте, как у любых шипов. Но в отличие от других шиповок, с какими был раньше знаком, имеют минимальный уровень шума на асфальте. Но в полной мере конечно себя показывают именно в условиях настоящей зимней погоды - снег, гололед и т.д. Прекрасно держат авто на дороге, стабильно себя ведут, прекрасно рулятся, адекватно тормозят. Боковины прочные, не лезут грыжами. Шипы тоже отличные, за первый сезон может штук 5-6 потерял, да и то списываю на не слишком хорошую зиму - все-таки много пришлось поездить по асфальту, почему и отзыв свой начал именно с этого параметра.

Шины идут на третий сезон, фактически все шипы на месте, есть всего несколько пустых гнезд. По месту выпавших шипов не травит (был у меня в прошлом на других шинах такой неприятный опыт). Сама резина очень мягкая, что для зимы конечно правильно. В плане стабильности, цепкости, проходимости - просто бомба! Но обратной стороной, я думаю, будет тот факт, что после третьего сезона придется менять. Пробег за зиму у меня в среднем 12-15 т.км. Носле того как докатаю этот комплект с большой вероятностью буду брать на зиму такую же резину. По ездовым характеристикам никаких нареканий.

Хорошая шина. Комфортная, тихая, предсказуемая. Все хорошо если ездить не спеша. При немного динамичном движении сцепления на льду не хватает. Срывает. Предсказуемо но срывает и довольно рано. До этого стояли Хакапелиты 7, 7 сезонов стояли, они были жестче, шумнее, но держак отменный, в любых условиях отлично держали. Удивлен, что Пирелли срывает так рано. Но. повторюсь, если ездить не спеша, то все отлично. Однако, следующие я поставлю хакки.

Шины пришли датированные 26/2022, по качеству вроде нормально все, долго выбирал шины но остановился на Pirelli, в целом по общим отзывам шины должны быть топчик. Как говорится готовь сани летом по этому ничего не могу сказать как себя поведут и покажут. Есть опыт эксплуатации BF Goodrich очень хорошо держат дорогу зимой но маловато шипов и на 4 сезон уже надо дошиповывать, так же есть опыт эксплуатации Nokia. Nordman 7 еще оригинальные не те ikon что сейчас производят, не понравились дорогу держат отвратительно шипов много а толку нет. По этому посмотрим как себя покажут Pirelli.

Три сезона, один полностью по асфальту. Шипов выпало мало, сами шипы остались в приличном состоянии, не обломались и не сточились в ноль,держат все еще хорошо. Это при том, что одна из моих зим была вообще фактически без снега, всю зиму гоняли по асфальту. На асфальте кстати не сильно шумят шипы. Износ протектора также позволит проездить еще одну зиму, в среднем за зиму меньше 10-ки наматываю. Поведением шин доволен, взбираться в ледяные горки и выбираться из ледяных колей на них в легкую. По снегу уверенно проходя

Отлично держит дорогу. Как на трассе, так и на областных дорогах. За 3 сезона и 60 тыс. пробега потерял 5 шипов.

На асфальтовом покрытие слышен дополнительный гул, но думаю зависит от машины (шумоизоляции). Взял ещё один комплект на машину жены, MB a-class w177, шума меньше.

Боковина достаточно крепкая, погнул два диска. Покрышка выдержала, грыж не обнаружено.

При установке на машину жены возникли проблемы с балансировка, на 17 размер дошло до 80 грм на сторону. После пары тыс. попробуем выполнить повторно.

Резина пока оправдывает ожидания. Тихая, комфортная, хорошо держит даже на асфальте. Лед, снег - пока особенно не проверишь, но судя по протектору и ошиповке все будет гуд, так что оценка можно сказать авансом) Пока был только легкий снежок и небольшая наледь, с этим резина справилась, чему не удивлен. Шипы пока прикатываю, особенно не газую и торможу в пол. Но потенциал по скорости и надежности поведения чувствуется. Резина не дешевая, но сделана на все деньги.