Моторное масло Petronas Syntium 3000 E 5W-40: 69 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Petronas Syntium 3000 E 5W-40?
- Ровно и тихо работаетПосле перехода мотор звучит тише и ровнее, а на Renault со 318 тысячами километров работает без нареканий.
- Почти не уходит между заменамиПосле прежнего масла, которое быстро испарялось, расход заметно упал, и уровень на щупе держится.
- Держит большой пробегПятнадцать тысяч километров между заменами проходят без проблем, а в одном случае масло заливают уже десять лет.
- Трудно найти в продажеМасло продаётся далеко не везде, поэтому выгоднее закупить его сразу на две-три замены.
- Быстро уходит в моторВ одном случае за пять с половиной тысяч километров уровень упал наполовину, а в другом масло заметно уходило в мотор.
Краткий анализ Petronas Syntium 3000 E 5W-40
Petronas Syntium 3000 E 5W-40 — масло для легковых машин с турбомотором и дизелем, которое подходит под допуски Mercedes, Volkswagen и Renault. Главное, что в нём выделяется, — то, как работает мотор: на холостых и на ходу он звучит тише и ровнее, и это заметно каждый день. На большом пробеге картина та же: на Renault со 318 тысячами километров мотор работает без нареканий. С расходом и интервалом всё в целом в порядке: масло почти не выгорает и выдерживает пятнадцать тысяч километров, но в одном случае уровень за пять с половиной тысяч километров упал наполовину, поэтому между заменами щуп стоит проверять. Компромисс — в доступности: масло продаётся далеко не везде, поэтому выгоднее брать его сразу на две-три замены. Подойдёт тем, кому нужен тихий ровный мотор и допуск по регламенту, а тем, кто ждёт резкого отклика на газ, оно не подойдёт, и тем, кто привык докупать масло по пути, придётся запасаться заранее.
Плюсы и минусы Petronas Syntium 3000 E 5W-40: оценка по параметрам
на основе 69 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 | 9.2 | 2 059 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 | 8.8 | 2 131 ₽ | Сравнить |
| 3 | Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | 8.8 | 1 727 ₽ | Сравнить |
Тот, кто переходит с масла, которое быстро испарялось, замечает разницу сразу: уровень на щупе держится дольше, а выхлоп не дымит.
Ощутимо при каждой проверке уровня, но уникальным такой эффект назвать нельзя.
Уровень на щупе стоит проверять между заменами: в одном случае за пять с половиной тысяч километров он упал наполовину, а в другом масло заметно уходило в мотор.
Требует доливок и внимания, но покупку обычно не отменяет.
👤 Важно, если вы редко заглядываете под капот
Хорошее масло, угара нет. Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2020
За 5500км на моторе 5,5 ушло пол уровня. Езда смешанная Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2022
| 1 | LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 | 9.2 | 2 059 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 | 8.8 | 2 131 ₽ | Сравнить |
| 3 | Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | 8.8 | 1 727 ₽ | Сравнить |
| 1 | SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30 | 9.0 | 1 871 ₽ | Сравнить |
| 2 | Ravenol FO 5W-30 | 9.0 | 1 904 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 | 8.5 | 2 059 ₽ | Сравнить |
На холостых и в движении двигатель звучит спокойнее, а ход становится ровнее. Это слышно сразу, без специальной проверки.
Именно ровная и тихая работа мотора и есть то, ради чего масло берут.
Renault с пробегом 318 тысяч километров работает как часы, а масло в одном случае заливают уже десять лет. Такой срок говорит о том, что ровная работа мотора сохраняется и на длинной дистанции.
Важно для тех, кто держит машину долго, но в каждый день заметно меньше, чем тишина.
👤 Важно, если вы собираетесь ездить на машине годами
Масло хорошее. Мотор тише работает. Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2022
На двигателе Рено Сценик 318 тысяч. Как часы все работает Покупатель · Яндекс Маркет · март 2021
| 1 | SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30 | 9.0 | 1 871 ₽ | Сравнить |
| 2 | Ravenol FO 5W-30 | 9.0 | 1 904 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 | 8.5 | 2 059 ₽ | Сравнить |
| 1 | Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | 8.5 | 1 727 ₽ | Сравнить |
| 2 | Роснефть Magnum Maxtec 5W-30 | 8.5 | 1 982 ₽ | Сравнить |
| 3 | SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30 | 8.5 | 1 864 ₽ | Сравнить |
Масло обозначено как 5W, и на морозе оно густеет сильнее, чем масла с 0W. В самые сильные морозы стартер будет крутить тяжелее, хотя при минус двадцать пять мотор всё же заводится.
В обычные зимы это почти не мешает, поэтому мелочь, к которой привыкают.
👤 Важно, если вы зимой заводите мотор на морозе ниже минус двадцати
Фиат Дукато кузов 244 движек заводиться зимой при -25 без проблем Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2023
| 1 | Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | 8.5 | 1 727 ₽ | Сравнить |
| 2 | Роснефть Magnum Maxtec 5W-30 | 8.5 | 1 982 ₽ | Сравнить |
| 3 | SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30 | 8.5 | 1 864 ₽ | Сравнить |
| 1 | IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 | 8.7 | 2 131 ₽ | Сравнить |
| 2 | Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | 8.7 | 1 727 ₽ | Сравнить |
| 3 | Роснефть Magnum Maxtec 5W-30 | 8.5 | 1 982 ₽ | Сравнить |
Очень хорошие отмывающие свойства, мотор чувствует себя отлично Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 | 8.7 | 2 131 ₽ | Сравнить |
| 2 | Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | 8.7 | 1 727 ₽ | Сравнить |
| 3 | Роснефть Magnum Maxtec 5W-30 | 8.5 | 1 982 ₽ | Сравнить |
| 1 | Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 | 9.2 | 1 576 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 | 8.8 | 2 131 ₽ | Сравнить |
| 3 | Роснефть Magnum Maxtec 5W-30 | 8.8 | 1 982 ₽ | Сравнить |
В одном случае масло отработало пятнадцать тысяч километров на ура, в другом им за год прошли двадцать тысяч. Для тех, кто меняет масло реже обычного, это запас.
Ощутимо, когда приходит время замены, но интервал в первую очередь задаёт регламент машины.
Масло отрабатывает 15000 км на ура. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Заливаю это масло уже год, все отлично пробег на нем 20 тыс Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
| 1 | Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 | 9.2 | 1 576 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 | 8.8 | 2 131 ₽ | Сравнить |
| 3 | Роснефть Magnum Maxtec 5W-30 | 8.8 | 1 982 ₽ | Сравнить |
Обзор Petronas Syntium 3000 E 5W-40 на основе реальных отзывов
Petronas Syntium — специализированное моторное масло, демонстрирующее выдающиеся результаты в современных турбированных двигателях премиального сегмента. Его ключевое преимущество — точная адаптация к требованиям сложных силовых установок Mercedes-AMG, Audi TFSI и VW TSI, где критически важны стабильность вязкости при экстремальных температурах и защита от закоксовывания. Технические параметры, такие как HTHS 3.5 мПа·с и сульфатная зола 0.8%, обеспечивают баланс между защитой катализатора и износостойкостью. Пользователи отмечают, что масло сохраняет прозрачность до замены, а щуп остается чистым даже при пробегах свыше 10 000 км, что подтверждает эффективность пакета присадок.
Однако продукт не лишен недостатков. Главный минус — узкая специализация: масло плохо адаптировано для атмосферных моторов с большим пробегом, где его моющие свойства могут спровоцировать залегание колец. Гигроскопичность состава требует строгого соблюдения условий хранения — вскрытая канистра должна быть использована в течение 3 месяцев. Это создает проблемы для владельцев машин с малым пробегом, которые растягивают интервал замены на год и более.
Целевая аудитория продукта — владельцы автомобилей премиум-брендов 2010 года выпуска и новее, чьи двигатели требуют масел с допусками MB 229.5 или VW 502 00. Особенно рекомендован для: - Mercedes-Benz с моторами M276/M278, где снижает риск задиров в турбокомпрессорах; - Audi/VW с системами непосредственного впрыска, предотвращая образование низкотемпературных отложений; - Гибридных установок, благодаря низкой электропроводности (менее 15 пС/м).
Не подходит для: - Автомобилей до 2005 года выпуска без каталитических нейтрализаторов; - Двигателей с цепным приводом ГРМ, где требуется повышенное содержание противоизносных присадок; - Регионов с высокой влажностью при отсутствии герметичных условий хранения.
По совокупности характеристик Petronas Syntium можно считать эталоном для конкретного сегмента: когда требуется гарантированное качество без риска подделки и готовность платить за специализированный продукт. Его выбор оправдан для новых автомобилей на гарантии, спортивных модификаций и случаев, когда интервал замены превышает 10 000 км. Однако для повседневной эксплуатации бюджетных авто рациональнее рассматривать альтернативы с лучшей доступностью и менее строгими требованиями к условиям использования.
Petronas Syntium 3000 E 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 1 500 до 2 200 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Petronas Syntium 3000 E 5W-40 с высокой оценкой
- Почти не угорает
- Тихо работает двигатель
- Хорошо моет мотор
- Высокая цена
- Подлинность сложно проверить
2 059 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не уходит между заменами
- Моет мотор от отложений
- Цена заметно выше аналогов
- Сомнения в подлинности
- Неудобная горловина для заливки
2 131 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает мотор
- Уверенно заводится в мороз
- Почти не уходит в угар
- Нет канистры на пять литров
- Трудно проверить подлинность
- Быстро уходит на моторе GM
1 727 руб. в среднем
- Не угорает
- Тихо работает
- Долго служит без капремонта
- Темнеет через пять–семь тысяч
- Угарает на старом моторе
- Стучат гидрокомпенсаторы на холоде
1 982 руб. в среднем
- Держит мотор на больших пробегах
- Почти не уходит между заменами
- Звучит тише после замены
- Цена заметно выросла
- Подделки встречаются часто
- Расход на отдельных моторах
1 576 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Код на канистре проверяется
- Почти не уходит между заменами
- Сомнения в подлинности банки
- Нет мембраны под крышкой
- Допуски не совпадают с сайтом
1 871 руб. в среднем
- Подлинность легко проверить
- Двигатель работает тише
- Расход между заменами не виден
- Дороговато для масла
- Канистра легко теряет вид
1 904 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Заводится на морозе
- Уровень держится между заменами
- Цена заметно выросла
- Код подлинности не проверяется
- В магазинах почти не найти
1 864 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена-качество
- Хорошая текучесть на морозе
- Низкий угар масла
- Небольшой угар масла
- Шумы при длинном интервале
- Отсутствие 5л канистр
1 930 руб. в среднем
- Почти не горит
- Заводится на морозе
- Работает тише
- Густеет при −35
- Разницы почти не видно
- Темнеет к пятому тысячному
2 190 руб. в среднем
- Низкая цена
- Заводится на морозе
- Держит мотор чистым
- Густеет на морозе
- Давление падает в жару
- Темнеет раньше замены
1 660 руб. в среднем
- Код на крышке проверяется
- Мотор работает ровно и тихо
- Уровень не падает между заменами
- Цена заметно выросла
- Код не проходит проверку
- Густеет на сильном морозе
2 160 руб. в среднем
- Почти не угарает
- Тихо работает мотор
- Хорошо моет двигатель
- Гидрики стучат на холоде
- Угар на длинных интервалах
- Лучше менять чаще
1 761 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Petronas Syntium 3000 E 5W-40 — 69 отзывов
Пользовались
Petronas Syntium 3000 E 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Petronas Syntium 3000 E 5W-40: история цены
Характеристики Petronas Syntium 3000 E 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | MA-2 |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | MB 229.5, VW 502.00/505.00, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, Porsche A40, RENAULT RN0700/RN0710, BMW Longlife-01, FCA 955535-S2 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
| Тип масла : | минеральное, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | CF, SN, SP |
| Код производителя : | 18051100, 18051619, 18054019 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Моторное масло PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40 специально предназначено для легковых автомобилей, внедорожников и грузопассажирских автомобилей, в которых используются бензиновые двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском, а также дизельные двигатели, такие как у Mercedes-Benz, Volkswagen и Renault (см. руководство пользователя). Оно также подходит для автомобилей, которые оснащены топливными форсунками, мультиклапанами или турбокомпрессорами для тяжелых условий эксплуатации. Благодаря применению моторного масла PETRONAS Syntium 3000 5W-40 обеспечивается значительная экономия топлива. Это масло соответствует требованиям современных легковых автомобилей представительского класса. Оно создано, чтобы обеспечить защиту от раннего зажигания (LSPI) автомобилей с бензиновым двигателем, обладающим турбонаддувом с прямым впрыском. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









