Nexen Roadian M/T всесезонная — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 30 отзывов
Средняя цена в магазинах 10 714 ₽
Краткие характеристики:
- всесезонные
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
- 15 / 16
30 отзывов пользователей о Nexen Roadian M/T
Пользовались
Nexen Roadian M/T?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Были такие-же. Взял проверенное. 80% асфальт, 20% - гравийка, грунтовка. Скорость на трассе - 90.
Хорошая универсальная шина. Живу на юге, морозов у нас особых нет но снегом иногда зимой засыпает + гололёд. Покупать отдельный зимний комплект ради 3-х недель снега при температурах до -10 в год считаю не оправданным. В эту зиму проверил, всю жизнь езжу на МТ, но это первая модель, которая может тормозить на льду! Снег, снежная каша - отлично. Но тут надо сделать скидку что колёса ещё новые, посмотрю что будет через год, хотя уже могу сказать, что это действительно всесезонка и на юге в качестве всесезонной вполне. В грязи как и любая МТ, не ХТ и не цепи, но для экспедиционных целей самое оно. По асфальту хорошо, балансируется хорошо, комфортно, мягко, хорошо демпфирует кочки. Данная шина мягкая, аквапланирования при такой ширине (235/85R16) и мессе машины в принципе не может быть. Шумновата как любая МТ (да, в УАЗе слышу шины), но мне это не критично. Единственное что может испортить моё о ней впечатление - слабая боковина, поживём-увидим.
PS Резина мягкая и на ней сильно заметен силовой увод, на УАЗике задние колёса теперь сильно больше передних надо качать, чтобы подруливаний не было, но это не недостаток, это плата за комфорт.
На М/Т не тянет, скорее А/Т с агрессивным рисунком.
Очень мягкая, в моем случае рабочее давление 3.0 бар.
По асфальту на любой разумной скорости едет как шоссейка, гула нет, присутствует лёгкий шелест.
По грязи начинает как-то ехать на 0.5 бар, худо-бедно держит направление, но чудес ждать не надо, это не Нортек 32"...
В принципе, как универсальная резина для туристическо - повседневного авто имеет право на жизнь.
Отличная резина за эти деньги, правда купил аналогичные фирмы роадстон. До 110км/ч по асфальту идет нормально, и в общем тише и мягче зимних ханкук. Вес шины 235/75/15 16,5 кг, по факту на диске получился размер 225/75/15 (720мм). По весу как мтэшка 215/75/15 но немного больше в диаметре. По грязи как обычная мт. За 12000км в соотношении 98 асфальт/2 грунтовка износилась 1.5 мм, считаю отличный результат. Давление 2.1, самое главное выбрать давление, есть калькуляторы исходя из веса авто и характеристик шины. Не надо ждать от мт резины характеристики шосейной. Эффект шашочек на светофоре имеется. И не забывайте, что вылет дисков отличный от штатного в минус, ведет к изменению плеча обката и управляемости, что никак не связано с резиной.
- + Мягкая и не шумит особо!
- - Пока не нашел...
Шумные после 60 км/ч,аквапланирование на 100 присутствует но не сильное,в грязи отлично.
- + Мягкая резина, я по трассе идёт отлично. Сильно не шумит. По грязи отлично идёт , зимой катаюсь на ней.
Как менялась цена на Nexen Roadian M/T
Характеристики Nexen Roadian M/T
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Диаметр : | R16, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 265 мм, 235 мм |
| Высота профиля : | 75, 85 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч) |
| Износостойкость : | 400 |
| Индекс скорости : | Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Дополнительная информация : | шина может быть ошипована, тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








