Отзывы о Nexen NBLUE HD летняя
261 отзывов пользователей o Nexen NBLUE HD
Пользовались
Nexen NBLUE HD?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + -Цена
-В дождь хорошо управляема
-На мокром асфальте тормозит как на сухом, по моим ощущениям даже лучше
-В лужах на скорости хорошо себя ведет
-Очень тихая - - -очень мягкая и слабый корд
- + Цена , поглощение мелких неровностей .
- - Не самое лучшее поведение в колее .
- + Мягкая, тихая, умеренный расход топлива, герметична
- - Быстро изнашивается, слабый борт, быстро грыжуется, склонна к аквапланированию
- + Резина тихая, машина на ней мягко проходит все стыки и все неровности дорог (не сильно большие). Ценник вполне адекватный от 2900 до 3500 за штуку. Существенная экономия топлива .
- - Пока не обнаружил
- + -Хороший выбег/накат по ровной дороге (экономия топлива) -Умеренный шум (можно сказать тихая) -На мокрой дороге едет как по сухой, скорость вообще не сбавляю. Предел скорости сноса так и не нашёл (под 90км/ч уже страшно в поворот входить) -Сделана в Корее (ровная, хорошо отбалансировалась)
- - -Просто дубовая. Каждую микротрещину чувствую всем телом. Даже на идеально ровной дороге, но с крупно-зернистым асфальтом ехать просто невозможно (машина из салона). -По трассе машину мотает из стороны в сторону (но это скорей из-за высокого профиля - 65)
- + - Мягкая - Тихая - Хорошее поведение в сырую погоду. - Невысокая стоимость при относительно хорошем качестве.
- - - Слишком мягкая, как следствие никудышняя управляемость. - Плохие тормозные свойства.
- + Тихая, хороший накат.
- - Отвратительно ведёт себя в колее, очень валкая, на 75 появляется аквапланирование....
- + Отлично едет по мокрому асфальту, экономия топлива, устойчивость в занос, соотношение цены и качества
- - Не нашел.
- + Мягкая, в меру шумная по сравнению с заводской резиной "Чемпион 128", отличное сцепление с дорогой, хорошо балансируется, за счет того что мягкая - хорошо пристает к дискам и без повода воздух не спускает, не визжит.
- - очень плохое сцепление с мокрым асфальтом (на лужах аквапланирование)
- + Отлично едет по мокрому асфальту, экономия топлива, устойчивость в занос, соотношение цены и качества
- - Не нашел.
Проехал почти 8000 км. СУПЕР.
- + очень хорошо смягчает неровности, езда на много более комфортна
- - немножко шумнее чем прошлые нокиан грин, но это не существенно, на арках вообще нет шумки.
- + Мягкая, не срывается на визг при старте, отлично проходит неровности, балансируется отлично, на скорости не бьет. Предсказуема. На голову выше отечественной резины. Цена ниже качества.
- - Немного валкая и сверх меры шумновата на щербатом асфальте, аж в гул переходит, на старом советском асфальте тишина. За счет мягкости резины реакция на руль чуть запаздывает. Воду могла бы проходить лучше, ламели позволяют, но.. , тормозит на 4 из 5 за счет рисунка. Сравниваю с таганкой баттерфляй, которая с визгом резала лужи, здесь такого нет. Аккуратней по весне и осени, прямой протектор на грязи лыжи.
- + Цена, Качество, Сцепление, Мягкость, Плавность, Тишина, Комфорт, Устойчивость, Экономичность
- - мягкая боковина
- + Цена, Качество, Сцепление, Комфорт, Устойчивость. Экономичность
- - Слишком мягкая боковина
- + Невероятно тихая резина. Стояли до этого Michlen Primacy 3 на 6 году жизни при пробеге 110 тыс км им уже пришел конец! И тем более шумновата она все-таки была. А теперь Тишина! Очень мягкая резина, поначалу даже боялся и брать, но не пожалел... Не знаю как она себя конечно будет вести грязи и слякоти, но для города это резина прям идеально подходит за такую цену.
- - Непривычно поначалу было... такая легкая валкость, но сразу же привыкаешь к ней, а потом и не замечаешь ее. И второй недостаток это скорее всего из за ее сверх мягкости будут частые проколы! Очень не хотелось бы на ней получить боковой прорез!
- + Тихая, комфортная, недорогая, хорошо тормозит и разгоняется, не всплывает.
- - Слишком мягкая боковина, хотя может и не недостаток
- + цена,качество,малошумность.
- - не выявлено.
- + 2 колеса отбалонсировались в идеале без грузов не шумит неплохо тормозит по мокрому
- - немного вальяжная не для спорткаров пользую на wv универсал
- + стало легче крутить руля
- - гул при торможении на не высокой скорости
- + качественная не шумная,прочная ,а главное сделана в Корее
- - при дождливой погоде в горочку на травке можно и не выехать
- + Мягкая, бесшумная(очень тихая резина), глубокие водоотводы, короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте. Корея!!!
- - пока не заметил
- + валкость не обнаружена, гребенки и ямы (оптимальные) сглатывает хорошо. Резинка мягкая и не шумная.
- - неизвестная для большинства автолюбил надпись Roadstone на самой шине ))) Хотя это плюс. т.к. на цене пока не отражается
- + Отличное сцепление с дорогой как при рулежке, так и при торможении/разгоне. До этого была Yokogama. Эта резина лучше ее в разы. Очень мягкая, проглатывает все неровности.
- - Все ее недостатки кроются как раз в ее мягкости. Их всего два: 1. Повышенная валкость автомобиля при рулении змейкой. 2. Склонность к проколам. За два года 9 проколов в совокупности на 4 колесах. До этого на родных не было ни одного прокола за 4 года.
- + Мягкая, тихая, дешевая.
- - Тонкие борта, надо быть поаккуратнее с бордюрами.