MICHELIN Latitude Diamaris летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 54 отзывов
6.1/10
Неплохо
летние
для внедорожника
R20 / R17 / R18
Ширина профиля: 255 / 235 / 225 / 275 мм
Высота профиля: 60 / 40 / 65 / 55
Средняя цена в магазинах
6 324 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните MICHELIN Latitude Diamaris с другой моделью
отличная управляемость
мягкий ход
хороший отвод воды
износостойкость на легких авто
стабильность на скорости
шумная на трассе
слабая боковина
чувствительна к колее
быстрый износ на тяжелых SUV
не для грязи
👍Почему стоит купить MICHELIN Latitude Diamaris - Преимущества по отзывам пользователей
- Отличная управляемость на сухой и мокрой дороге:
- Машина стоит как влитая, реакция на руль моментальная, в поворотах держит на 5 баллов (упомянуто многими владельцами кроссоверов и внедорожников).
- На высокой скорости (до 220 км/ч) идет ровно, четкий ноль руля, превосходные тормоза (по тестам За рулём и отзывам на BMW X3, X5, Tuareg).
- Прекрасно ведет себя в дождь, уверенно оттормаживается со 170 км/ч (несколько подтверждений).
- Мягкость хода и комфорт на неровностях:
- Проглатывает ямы, выбоины, рельсы, бордюры мягко (частый отзыв на C-Crosser, XC60, Qashqai).
- По тестам За рулём — лучшие по комфорту, тихий фон на шероховатом асфальте (для многих владельцев).
- Хорошо на разбитой асфальтовой дороге и легком бездорожье (поля, леса, грунтовка при 2,5 атм).
- Хороший отвод воды даже при износе:
- Прекрасно отводит воду при протекторе 3 мм, нет аквапланирования в разумных скоростях (C-Crosser 4 сезона, тест За рулём — в первой четверке).
- В сильный дождь ведет себя уверенно, без изменений (Range Rover, Volvo XC60).
- На мокром снегу цепкая до индикаторов (XC60, 120 тыс. км).
- Износостойкость на легких и средних авто:
- Отходили 4–5 сезонов, 45–84 тыс. км, до 120 тыс. км (Focus, Qashqai, Audi Q5, C-Crosser).
- Протектор как новый после 1 сезона на кроссоверах, 7 сезонов на одном авто (Tuareg, XC70).
- Центр протектора изнашивается равномерно при спокойной езде (Франция, Польша).
- Стабильность и экономичность:
- Низкое сопротивление качению, экономия топлива на 60 км/ч (тест За рулём).
- Хорошо балансируется, курсовая устойчивость на трассе (3 сезона на Tuareg, XC70).
- Отлично на переставке, высокая скорость маневров (тест За рулём — лидеры).
- Надежность на легком бездорожье:
- Идет по полям, лесам, мокрой траве без проблем (C-Crosser, Qashqai).
- Без грыж и порезов при правильном давлении 2,5 атм (много подтверждений).
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Высокая шумность на трассе:
- Слышен каждый камешек, на большой скорости как в реактивном самолете (Diamaris Франция 235/65 R17, несколько отзывов).
- Шумнее на гладком асфальте, особенно при износе >60% (Volvo XC60, общие жалобы).
- Громче зимних Hakka 7, хотя не критична при хорошей шумоизоляции.
- Слабая боковина, склонность к повреждениям:
- Мягкая, легко грыжи от ям, порезы от камней/бордюров/саморезов (Range Rover, X5, XC70, много случаев за 1 сезон).
- Разрушается изнутри при медленном проколе в дождь (новый комплект).
- Не для тяжелых машин, рвется на XC70, Tuareg (вывод: только на легковушки).
- Чувствительность к колейности:
- Кидает в колее, руль выбивает из рук (с Pirelli сравнение положительно, но на Diamaris заметно).
- Края протектора цепкие, центр слабее (45 тыс. км, тест).
- Валкая при рулении из-за мягкости (XC60).
- Быстрый износ на тяжелых внедорожниках:
- Стирается за 1 сезон/20 тыс. км на Range Rover Sport, X5 (275/40 R20), слетает с диска.
- Протектор в ноль при спокойной езде, центр до ноля, бока целы (противоречит легким авто).
- Золотые по цене при проблемах с ходовой или низким давлением.
- Плохая проходимость по грязи и грунту:
- Замыливается мгновенно на глине, как слики (шоссейная резина).
- Не для бездорожья, по грязи как корова на льду (много предупреждений).
- Аквапланирование в лужах на 60–80 км/ч у некоторых (редко, но на X5 E53).
- Высокая цена и зависимость от производства:
- Дорогие, выходят золотыми при повреждениях (5800 руб. средняя, тест).
- Разноречивость по странам: Франция шумнее/нежнее (отзывы).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
9.1/10 баллов
Kustone Quiet Q7 [82T]
- тихая резина
- хорошее сцепление
- комфортная езда
- скользкая на мокром
- жесткость на неровностях
- дефекты балансировки
5 760 руб. в среднем
9.1/10 баллов
Kapsen S801
- Низкий шум для сегмента
- Мягкая резиновая смесь
- Хорошее сцепление на сухом асфальте
- Забивание камнями протектора
- Поставка старых шин
- Снижение управляемости на высоких скоростях
5 350 руб. в среднем
8.9/10 баллов
Triangle Group Sportex TH201 / TSH11
- мягкость
- низкий шум
- устойчивость к аквапланированию
- быстрый износ
- слабое сцепление при агрессивной езде
- шум на высоких скоростях
7 556 руб. в среднем
8.9/10 баллов
TORERO Torero MPS500
Характеристики:
- ширина профиля: 225
- высота профиля: 70
- диаметр: R15
- сезонность: зимние для северной зимы
- шипы: есть
7 059 руб. в среднем
8.6/10 баллов
Windforce Catchfors Max
- Отличное сцепление на снегу
- Хорошая мягкость
- Высокая грузоподъемность
- Слабое сцепление на льду
- Отсутствие зимней маркировки 3PMSF
- Неопределенный ресурс износа
6 308 руб. в среднем
8.5/10 баллов
Zeetex HP2000
Характеристики:
- летние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
6 705 руб. в среднем
8.5/10 баллов
Нижнекамскшина Кама-219
- износостойкие
- долговечные
- универсальные для УАЗ
- проблемы с балансировкой
- скользит на льду
- замыливается в грязи
6 331 руб. в среднем
8/10 баллов
TORERO MPS125
- Низкая шумность
- Хорошая мягкость
- Отличная балансировка
- Проблемы балансировки
- Повышенный расход топлива
- Быстрый износ
6 983 руб. в среднем
8/10 баллов
Viatti Bosco Nordico V-523
- хорошее сцепление на снегу
- стабильное торможение на льду
- высокая износостойкость
- шум на асфальте
- слабый дренаж
- выпадение шипов
6 600 руб. в среднем
54 отзывов пользователей о MICHELIN Latitude Diamaris
Пользовались
MICHELIN Latitude Diamaris?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НаноРейдер-4GCQU
03.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Место изготовления Польша
Рисунок протектор асимметричный
Глубина рисунка протектора 7,2–8,5 мм
Твердость по Шору 66 ед.
Масса шины 11,6 кг
Средняя цена в интернет-магазинах 5800 руб.
Цена/качество 6,3
Торможение на сухом покрытии хорошее, даже лучше, чем у «Континенталя». На мокром – в первой четверке. На высокой скорости несут машину ровно. Четкий «ноль», хорошие реакции и небольшие углы поворота руля помогают в мягких маневрах.
Высокая скорость на переставке. Поведение понятное, управляемость без нареканий. На сухой дороге самые четкие реакции и лучшая информативность. На мокром покрытии скорость ограничена легким заносом, который легко стабилизируется.
По комфорту самые лучшие. Мягко проходят любые неровности. Тихие, лишь слегка фонят на крупнозернистом и шероховатом асфальте.
+ Хорошее торможение, экономичны при 60 км/ч, стабильная управляемость и курсовая устойчивость, высокий уровень комфорта, хорошая проходимость.
– Недостатков не отмечено.
926 баллов
Шины на все случаи жизни: стабильны в любых режимах на разных дорогах, не подведут на грунтовке.
Оценка журнала "За рулем",апрель 2013.ЗАНЯЛА ВТОРОЕ МЕСТО.
Интеллектор-5EESS
03.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Отлично держит дорогу.
- - Шумная, чувствительная к колее.
Купил себе Diamaris 235/65 R17, производство Франция. Отъездил на ней 1 сезон. Из минусов - резина очень шумная. Слышно все что под колесами, на трассе на большой скорости шум как в реактивном самолете. Не верьте, что пишут про тишину, ее нет. Сильная чувствительность к колейности. Плюсы - несмотря на шумность ямы, неровности, рельсы, выбоены резина проходит мягко, проглатывает их очень хорошо. Дорогу держит что сухую, что мокрую на 5++++++++. Машина стоит как влитая. В поворотах держит отлично. Реакция на руль моментальная. 2-х тонный кроссовер на этой резине управляется как спортивная легковушка. Износостойкая.
Вывод такой - у резины спортивный характер, но комфорта от нее не ждите.
Повторюсь, что у меня резина производства Франция. Возможно разноречивость в отзывах связана с разной страной производства.
Вывод такой - у резины спортивный характер, но комфорта от нее не ждите.
Повторюсь, что у меня резина производства Франция. Возможно разноречивость в отзывах связана с разной страной производства.
Небулоид-6XKNA
03.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Заводская на Qashqai. Износостойкая (проехал на ней+зиме в общем 84000 км, еще до полного износа далеко), надежно управляемая (в штатных режимах, до нештатных стараюсь не доводить), уверенно идет по легкому внедорожью (дачные проселки, мокрая трава). В отзывах писали, что непрочная боковина, но недавно на ярославке случился инцидент - на скорости за 100 в темноите попал боковиной на границу снятого асфальта (не было адекватно обозначено место начала ремонта). Почувствовал, как в боковину резины вгрызается край асфальта, но она осталась цела. Утром уже посмотрел, что весь бок в следах от асфальтового среза, но резина выдержала это с честью. Если б порвалась, лететь бы мне в отбойник
- - Шумновата, но это с учетом слабой шумоизоляции кашкая
Если планировать замену, то взял бы ее опять, если б не шум. Наверное, выберу Конти Кроссконтакт LX
Аргонавт-2AQTI
03.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Прекрасно поведение в любых условиях!
- - Цена.
Шли штатно на C-Crosser. Французам за это 5+!
Отходили 4 сезона. У кого проблемы с износом?
Правда стоит отметить, последний сезон протектор был на уже грани, 3 мм. Но шины даже при таком износе прекрасно отводили воду. Езжу везде. И по полям и по лесам. Никаких проблем с боковиной. Ни порезов, ни грыж. Ни одного прокола. Давление держу 2.5 атм.
Шикарные шины. Буду покупать такие же на замену.
Решил обновить отзыв. Как и собирался, на замену взял их же.
После замены через 500 км повторно балансировал. Идёт второй сезон. Всё идеально.
У кого проблемы с износом - ищите проблему в ходовой.
У кого проблемы с грыжами, порезами и т.п. - держите давление в шинах.
Прекрасные колеса.
Но в следующий раз возьму ContiCrossContact на сравнение :)
Отходили 4 сезона. У кого проблемы с износом?
Правда стоит отметить, последний сезон протектор был на уже грани, 3 мм. Но шины даже при таком износе прекрасно отводили воду. Езжу везде. И по полям и по лесам. Никаких проблем с боковиной. Ни порезов, ни грыж. Ни одного прокола. Давление держу 2.5 атм.
Шикарные шины. Буду покупать такие же на замену.
Решил обновить отзыв. Как и собирался, на замену взял их же.
После замены через 500 км повторно балансировал. Идёт второй сезон. Всё идеально.
У кого проблемы с износом - ищите проблему в ходовой.
У кого проблемы с грыжами, порезами и т.п. - держите давление в шинах.
Прекрасные колеса.
Но в следующий раз возьму ContiCrossContact на сравнение :)
ОмниКод-3USJM
03.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Мягкая, устойчиво держит дорогу, нет аквапланирования
- - ОЧЕНЬ нежная, быстрый износ, слабые бока
Размер 275/40 R20 стояли на Range Rover Sport. Покупал на замену Контику. В итоге за один сезон (пробег около 20 тыс.) шины почти в ноль стерлись. Стиль езды не агрессивный. Никаких пробуксовок, ибо полный привод и т.д. 2 раза на ровном месте слетали с диска в повороте, благо скорость была около 10 км/ч. Почему слетали?? Фиг его знает, я думаю, что подламывались борта, а автомобиль очень тяжелый, и тупо резина не выдерживала нагрузки. В дождь авто ведет себя прекрасно, абсолютно никаких изменений, все уверенно и четко. Нельзя сказать что шумные, но и не тихие. Зимняя хаккапелита 7 на шипах однозначно НА МНОГО ТИШЕ. С учетом быстрого износа, но это у всех мишек, считаю приобретение не рациональным.
Дроид-6MSDJ
03.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Шины это модели стояли на Volvo XC60 с завода. Окончательно стёрлись по достижении пробега 120000, из которых примерно 45 тысяч проехал на зимней Nokian.
Размерность 235/65R17
Плюсы:
+ долго ходит
+ почти без проколов
+ без грыж
+ даже после стирания до индикаторов цепкая, приходилось ездить по свежевыпавшему мокрому снегу
Минусы:
- довольно шумные, особенно когда износ более 60%
- очень мягкая боковина, особенно легко почувствовать, если взять в руки покрышку без диска
- вследствие мягкой боковины довольно валкая при рулении
- визуальный минус, колёса выглядят как бублики
Кто-то писал, что из-за мягкой боковины много продольных порезов, у меня их никогда не было.
Так вышло, что взамен взял такой же комплект слегка б/у, по очень хорошей цене.
Пандорец-8WRFY
03.11.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + Мягкая, отлично держит дорогу, нет аквапланирования в диапазоне разумных скоростей
- - Слабая боковина
Поймал саморез на трассе, в плюс этой резине то, что авто никак не отреагировал на прокол, т.к. шел на приличной скорости, минус в том, что во время сильного дождя я не сразу заметил неисправность. Достаточно было проехать буквально минуту на таком медленном проколе, чтобы боковина изнутри начала разрушаться. Обиднее всего то, что комплект был новый, первая дальняя поездка после смены резины. Посмотрим, что будет дальше. Такое впечатление, что все преимущества мгновенно перечеркиваются недостаточной прочностью боковины. Согласен с предыдущим комментарием по поводу итоговой "золотой" резины.
Сатурниан-9RNBX
03.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- - 1). Мягкая боковина. Легко режутся о даже несерьезные камни. Конечно не для гор резина, но гора не сказать что серьезная, а два колеса словили порезы по 5см на боковинах.
2). Стоят сзади (наверное у всех так в размере 315), хоть и отходили немало, но в сравнении с передними 275 износ значительно быстрее. Протектор уменьшился раза в два уже только за одну поездку на Байкал (10тыс.км).
Честно говоря, этот мой отзыв не назвать объективным, т.к. я не сравнивал ни с чем другим. Может другие модели в таком размере поведут себя еще хуже, может я неадекватно многого хочу получить.
Шины чисто шоссейные, даже по малой глине мнгновенно замыливаются, превращаясь в слики. Но это думаю сразу всем понятно.
Шины чисто шоссейные, даже по малой глине мнгновенно замыливаются, превращаясь в слики. Но это думаю сразу всем понятно.
Показаны отзывы 1-8 из 54.
Как менялась цена на MICHELIN Latitude Diamaris
Характеристики MICHELIN Latitude Diamaris
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R20, R17, R18 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 235 мм, 225 мм, 275 мм |
| Высота профиля : | 60, 40, 65, 55 |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на MICHELIN Latitude Diamaris
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
