Maxtrek Trek M900 зимняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 11 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Pirelli Winter Cinturato
- тихие
- комфортные
- хорошее сцепление на снегу
- слабые на льду
- не для сильных морозов
- хуже шипов на снегу
7 058 руб. в среднем
Triangle Group TR292
- прочная боковина
- комфорт на асфальте
- износостойкость
- плохая зимняя эффективность
- дисбаланс при монтаже
- шум на скорости
7 307 руб. в среднем
Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3
- зимние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
6 056 руб. в среднем
Habilead H202
- мягкая
- тихая
- держит дорогу на сухом
- проблемы с балансировкой
- слабая на мокром
- отсутствие маркировки
8 723 руб. в среднем
APLUS A503
- Отличное соотношение цены и качества
- Уверенное сцепление на снегу и каше
- Умеренный шум для шиповок
- Выпадение шипов
- Нестабильное качество ошиповки
- Заметный гул на асфальте
6 554 руб. в среднем
Hifly Win-Turi 212
- эффективное сцепление на рыхлом снегу
- низкий шум на асфальте
- устойчивость к ямам
- слабое ледовое сцепление
- быстрый летний износ
- деформация боковин
6 735 руб. в среднем
Нижнекамскшина И-511
- проходимость в снегу
- мягкость резины
- низкий шум
- вылет шипов
- заносы на льду
- болтанка в колее
8 174 руб. в среднем
Sailun Ice Blazer Arctic Evo
- Тихие шины
- мягкий комфорт
- хорошее сцепление на снегу
- Плохая устойчивость на скорости
- аквапланирование
- слабость на льду
8 607 руб. в среднем
Triangle Group Group TR978
- Отличное соотношение цена/качество
- Высокая износостойкость
- Хорошая управляемость на сухом асфальте
- Шумность на высоких скоростях
- Слабое сцепление на мокром асфальте
- Проблемы с балансировкой у некоторых экземпляров
8 440 руб. в среднем
Triangle Group Sportex TH201 / TSH11
- мягкость
- низкий шум
- устойчивость к аквапланированию
- быстрый износ
- слабое сцепление при агрессивной езде
- шум на высоких скоростях
7 069 руб. в среднем
Нижнекамскшина КАМА Alga SUV
- хорошее сцепление на снегу
- низкий шум для шиповки
- удачная балансировка
- проблемы с балансировкой
- шум на высоких скоростях
- нестабильное качество
6 045 руб. в среднем
Toyo Tranpath mpZ
- низкий уровень шума
- устойчивость в колее
- эффективное аквапланирование
- проблемы с балансировкой
- повышенный расход топлива
- шум на высоких скоростях
8 592 руб. в среднем
LingLong Comfort Master
- Низкий шум
- Высокий комфорт
- Хорошее сцепление сухое
- Слабые боковины
- Шум со временем
- Низкий ресурс
6 195 руб. в среднем
Triangle Group Group TR777
- высокая проходимость по снегу
- низкий уровень шума
- износостойкость
- сложная балансировка
- слабый зацеп на льду
- мягкость при плюсовых температурах
6 151 руб. в среднем
Matador MPS 330 Maxilla 2
- мягкая
- тихая
- износостойкая
- мягкие боковины
- шум на износе
- производство в РФ
8 679 руб. в среднем
Antares Ingens A1
- Чувствительность к колее
- Повышенный шум
- Проблемы балансировки
7 951 руб. в среднем
MAXXIS M8060 Trepador
- Высокая проходимость по грязи
- Низкий уровень шума для MT
- Отличная прочность боковины
- Склонность к сползанию на уклонах
- Быстрый износ на асфальте
- Вибрация на скорости 85-105 км/ч
6 307 руб. в среднем
Windforce Catchfors Max
- Отличное сцепление на снегу
- Хорошая мягкость
- Высокая грузоподъемность
- Слабое сцепление на льду
- Отсутствие зимней маркировки 3PMSF
- Неопределенный ресурс износа
6 576 руб. в среднем
Kapsen S2000
- низкий уровень шума
- мягкость
- прочные боковины
- высокий расход топлива
- быстрый износ на бездорожье
- деформация каркаса
6 194 руб. в среднем
11 отзывов пользователей о Maxtrek Trek M900
Пользовались
Maxtrek Trek M900?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, не шумная, склонность к аквапланированию за два года не заметил. В грязи замыливается, но быстро очищается. В общем по категории цена качество - твердая пятерка!
- - Не заметил
- + Цена
- - Сцепные свойства и шипы
- + Цена
- - Сцепные свойства и шипы
- + Цена, хорошо гребет, шипы после прикатки не вылетают.
- - Ужасно плохо тормозит и держит дорогу. При входе в 90 градусный поворот на скорости 30-40 км/ч сносит переднюю и заднюю ось.
Покупал в размере 215х45х17
- + Цена, хорошо гребет, шипы после прикатки не вылетают.
- - Ужасно плохо тормозит и держит дорогу. При входе в 90 градусный поворот на скорости 30-40 км/ч сносит переднюю и заднюю ось.
- + Цена, внешний вид, удивительно но достаточно тихая
- - Хуже тормозит по асфальту, но это минус любой шипованой рещины а не конкретно этой
- + Цена, внешний вид, удивительно но достаточно тихая
- - Хуже тормозит по асфальту, но это минус любой шипованой рещины а не конкретно этой
- + Цена
Глубокий, брутальный рисунок протектора - - Шумная
Продаванам давно не верю, поэтому первое мнение о резине решил узнать в шиномонтаже. Монтажник уверенно заявил, что это нормальный китаец, таких много было, балансируется хорошо. И добавил, - "сейчас все на китайцах ездят, даже на премиальных джипах Китай".
Отбалансировалась покрышки действительно в пределах нормы, 0-5.
Теперь по езде. Я понимаю, что зимняя резина должна быть шумной. Но эта гудит, как троллейбус. Не столько слышно шипы, сколько гул протектора. До этого стояла Dunlop SP Winter Ice, она шумела меньше, но рулилась хуже, чем этот китаец.
Как менялась цена на Maxtrek Trek M900
Характеристики Maxtrek Trek M900
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R14 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 185 мм |
| Высота профиля : | 65 |
| Другие функции и особенности | |
| Шипуемые : | Да |
| Направленный протектор : | Да |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч) |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







