Моторное масло Honda Ultra LEO 0W-20: 79 отзывов покупателей, обзор плюсов и минусов

Стоит ли покупать Honda Ultra LEO 0W-20?

Похоже на оригиналШвы, маркировка и дата разлива на канистре сходятся с эталоном, по ним и проверяют подлинность.
Рекомендует сама HondaИнструкция Honda прямо называет это масло для её моторов, поэтому выбор не вызывает сомнений.
Двигатель работает как часыМотор ходит ровно, а на больших пробегах без задиров.
Легко заводится зимойВ сильный мороз запуск проходит почти без усилия, в том числе при минус тридцати пяти.
Не требует доливокМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать масло почти не приходится.

Высокая, скачущая ценаЦена за канистру сильно скачет и в последние покупки заметно выросла.
Состав похож на гидрокрекингВ карточке указаны и синтетика, и минерал, поэтому вопрос о составе возникает снова.
Неудобные пробка и носикПробка и носик для заливки неудобны: в пластиковой таре носик выдвигается удобнее.

Honda Ultra LEO 0W-20 — фирменное моторное масло Honda с вязкостью 0W-20 для легковых машин, в том числе с турбомотором. Фирменность здесь главное: инструкция Honda прямо называет это масло для её моторов, а канистру проверяют по швам, маркировке и дате разлива. Где его хватает: между заменами уровень на щупе держится, а зимой двигатель заводится почти без усилия. Где нет: особой мягкости и отклика от мотора это масло не обещает, а небольшой угар на одном из двигателей тоже встречается. Главный компромисс — цена: она высокая, скачет и растёт от покупки к покупке, а подделки на рынке попадаются, поэтому канистру стоит осмотреть. Итог: для двигателя Honda, которому нужен фирменный состав и надёжный пуск зимой, это спокойный выбор; тому, кто ищет дешёвое масло или особую мягкость хода, стоит смотреть на аналоги.

Плюсы и минусы Honda Ultra LEO 0W-20: оценка по параметрам

🛢

Угар

7.5/10Хорошо

👉 Между заменами уровень на щупе держится, и доливать масло почти не приходится. Небольшой угар на одном из двигателей при этом всё же заметен, поэтому полной тишины в щупе ждать не стоит. Для масла этого класса результат заметно лучше среднего.

Главный плюс: Уровень на щупе держится от замены до замены

Плюсы

Уровень на щупе держится от замены до замены Значимо

Уровень не падает на протяжении всего интервала: в одном случае пятнадцать тысяч километров прошли без угара, в другом доливки не понадобилось от замены до замены. Щуп можно проверять реже, а в дороге не возить лишнюю канистру.

Отсутствие угара — то, чего ждут от масла по умолчанию, поэтому это ощутимо каждый день, но среди соседей не выделяет.

👤 Важно тем, кто ездит много и не хочет каждые пару тысяч километров смотреть на щуп; при редких поездках эта разница почти не проявляется.

Стоит брать, если вам нужно, чтобы между заменами масло не уходило и не требовало доливки

Масло не жрёт, от замены до замены даже не доливаю. Покупатель · Мегамаркет · август 2024

Выхаживает 15000 от замены до замены без угара. Покупатель · Мегамаркет · август 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Угар»? 4 отзыва: 3 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Угар» в той же цене

1	ZIC Zero 0W-30	9.0	16 816 ₽	Сравнить
2	SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30	8.1	12 112 ₽	Сравнить
3	LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street	8.1	12 245 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚙️

Работа двигателя

7.4/10Хорошо

👉 Двигатель на этом масле работает ровно и без сюрпризов: проблем, которые связывали бы с маслом, не описано. Мягкость после обкатки ощущается, но слабо, поэтому заметного отличия от других масел ждать не стоит.

Главный плюс: Ровная работа без задиров на больших пробегах

Плюсы

Ровная работа без задиров на больших пробегах Значимо

Ровная работа видна не на одной машине. В одном случае масло меняли каждые семь–восемь тысяч километров, и за шесть лет мотор не подвёл; в другом двигатель, на котором набрали пятьдесят тысяч километров, работает без проблем и без задиров.

Ровная работа мотора — то, что ждут от масла по умолчанию, поэтому это приятно, но вещь этим не выделяется.

👤 Важно всем, кто ездит на Honda и хочет, чтобы двигатель работал без сюрпризов; особой мягкости или отклика от этого масла ждать не стоит.
Стоит брать, если вам нужен ровный ход мотора на больших пробегах
Не подойдёт, если вам нужна особая мягкость и отклик двигателя

Итог: двигатель работает как часы. Покупатель · Мегамаркет · август 2024

двигатель как новый, без задиров Покупатель · Мегамаркет · август 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Работа двигателя»? 7 отзывов: 7 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Работа двигателя» в той же цене

1	LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street	9.0	12 245 ₽	Сравнить
2	Ravenol FDS 5W-30	8.8	14 903 ₽	Сравнить
3	ZIC TOP 5W-40	8.5	16 438 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🥶

Холодный запуск

7.4/10Хорошо

👉 Зимний пуск удаётся, и на этом держится вся тема. Для класса 0W это ожидаемо, поэтому масло выделяется немного, но по холодному старту оно чуть выше среднего.

Главный плюс: Заводится в мороз почти без усилия

Плюсы

Заводится в мороз почти без усилия Значимо

В сильный мороз двигатель заводится почти без усилия: при минус тридцати пяти запуск проходит легко, а на зимних поездках до минус тридцати машина не капризничает. На холодном старте масло ведёт себя лучше, чем Zebra 0W-20 от Idemitsu.

Холодный пуск — одна из главных причин брать масло класса 0W, поэтому это ощутимо каждое утро, но среди соседей не уникально.

👤 Важно тем, кто запускает машину на улице в морозы; в тёплом климате эта тема не проявится.

Стоит брать, если вам нужен надёжный пуск в сильный мороз

в морозы даже за -35 запуск двигателя с «пол пенделя» Покупатель · Мегамаркет · август 2024

Легкий пуск зимой. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Холодный запуск»? 4 отзыва: 3 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Холодный запуск» в той же цене

1	ZIC Zero 0W-30	9.4	16 816 ₽	Сравнить
2	SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30	9.1	12 112 ₽	Сравнить
3	Ravenol FDS 5W-30	8.3	14 903 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Ресурс

7.2/10Хорошо

👉 Интервал масло держит: семь–восемь тысяч километров проходят спокойно, а на одном двигателе пятнадцать тысяч прошли без угара. Но заявленные десять тысяч километров на деле дают около половины: масло начинает сдавать уже на пяти.

👤 Важно тем, кто ездит много и меняет масло по пробегу, а не по календарю; при редкой езде это почти не влияет.
Стоит брать, если вам нужен интервал в семь–восемь тысяч километров без сюрпризов
Не подойдёт, если вам нужен интервал от десяти тысяч километров и больше

Отходит 10 тыс. Км, а это максимум на 5000. Покупатель · Мегамаркет · август 2024

замена каждые 7-8 тыс км по Московскому трафику Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Ресурс»? 4 отзыва: 3 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Ресурс» в той же цене

1	SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30	8.3	12 112 ₽	Сравнить
2	LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street	8.3	12 245 ₽	Сравнить
3	ZIC TOP 5W-40	8.3	16 438 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Honda Ultra LEO 0W-20 и аналоги в той же цене

Модели от 11 800 до 17 700 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель						Отзывы		Сравнить
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30	8.7	8.1	8.2	9.1	7.6	250	12 112 ₽	Сравнить
ZIC Zero 0W-30	8.6	9.0	7.5	9.4	7.0	92	16 816 ₽	Сравнить
Ravenol FDS 5W-30	8.5	7.5	8.8	8.3	8.2	109	14 903 ₽	Сравнить
LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street	8.5	8.1	9.0	7.2	7.4	77	12 245 ₽	Сравнить
ZIC TOP 5W-40	8.2	7.6	8.5	7.1	—	98	16 438 ₽	Сравнить
Bardahl XT-S 10W-60	8.1по отзывам	—	—	—	—	183	12 741 ₽	Сравнить
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20	8.0	7.5	7.5	7.3	7.8	169	13 135 ₽	Сравнить
Honda Ultra LEO 0W-20Этот товар	7.7	7.5	7.4	7.4	—	79	14 726 ₽	—

Модель

Отзывы

Сравнить

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30