Honda Ultra LEO 0W-20 vs Bardahl XT-S 10W-60

Honda Ultra LEO 0W-20

7.7/10 Хорошо 79 отзывов

Средняя цена в магазинах 14 726 ₽

Все цены ↓

Bardahl XT-S 10W-60

8.1/10 Отлично выше на 0,4 183 отзыва

Средняя цена в магазинах 12 741 ₽

Все цены ↓

Honda Ultra LEO 0W-20 7.7/10

Bardahl XT-S 10W-60 8.1/10

Honda Ultra LEO 0W-20

Похоже на оригинал

Bardahl XT-S 10W-60

Дешевле на 13%

Минимальный угар масла

Honda Ultra LEO 0W-20

⚡ Honda Ultra LEO 0W-20 — фирменное масло Honda, которое почти не расходуется и легко заводится зимой. ✅ Стоит покупать, если нужен мотор, который ровно работает и не требует доливок между заменами. ❌ Лучше избегать, если нужна самая низкая цена за канистру: здесь заметно дороже аналогов.

Bardahl XT-S 10W-60

—

👍 Плюсы

Похоже на оригиналШвы, маркировка и дата разлива на канистре сходятся с эталоном, по ним и проверяют подлинность.
Рекомендует сама HondaИнструкция Honda прямо называет это масло для её моторов, поэтому выбор не вызывает сомнений.
Двигатель работает как часыМотор ходит ровно, а на больших пробегах без задиров.
Легко заводится зимойВ сильный мороз запуск проходит почти без усилия, в том числе при минус тридцати пяти.
Не требует доливокМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать масло почти не приходится.

👍 Плюсы

Минимальный угар маслаНе доливают на 8-10 тыс. км даже на VAG и Kia с турбо.
Низкий расходМаксимум 100-200 г за интервал на Tiguan TSI.
Тихая работа двигателяМотор шепчет тише и ровнее после замены.
Отличный пуск в морозЗаводится в -36°C с автозапуска без проблем.
Хорошие моющие свойстваДвигатель чистый под крышкой после 250 тыс. км.

👎 Минусы

Высокая, скачущая ценаЦена за канистру сильно скачет и в последние покупки заметно выросла.
Состав похож на гидрокрекингВ карточке указаны и синтетика, и минерал, поэтому вопрос о составе возникает снова.
Неудобные пробка и носикПробка и носик для заливки неудобны: в пластиковой таре носик выдвигается удобнее.

👎 Минусы

Сомнения в подлинностиКанистры отличаются уровнем масла и пробкой от Liqui Moly.
Высокая ценаВыросла резко без акций дороговато.
Редкий угар после 5 тыс. кмТребует доливки литр на 7 тыс. км у некоторых.
Посторонний звукПоявился сразу после замены из 20 л канистры.
Слабая упаковкаКанистра лопнула потеря 1 л масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Honda Ultra LEO 0W-20	Bardahl XT-S 10W-60
Дополнительная информация :	c 2021 допуск был изменен с SN на SP	—
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-20	10W-60
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4
Основные характеристики
Код производителя :	821799974, 0821799974, 08217-99974, 08217-99977	36252, 36251, 36253
Тип масла :	минеральное, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан	бензин, дизель
Стандарт API :	CJ-4, SN, SP	CF, SL, SN
Допуски OEM :	—	Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, VW 504.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да
Дополнительно
OEM номер :	—	36251

Где купить дешевле

Honda Ultra LEO 0W-20

Bardahl XT-S 10W-60

Все отзывы и обзор Honda Ultra LEO 0W-20

Все отзывы и обзор Bardahl XT-S 10W-60

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑