Отзывы о Dunlop Grandtrek ST30 всесезонная
54 отзывов пользователей о Dunlop Grandtrek ST30
Пользовались
Dunlop Grandtrek ST30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Только к 4 сезону пришлось менять. Резина надежная, жесткая поковина. Дорогу держит уверенно.
- + Отличная резина с хорошей управляемостью как на влажном и на сухом покрытии
- - Нет
Отъездил 5 сезонов...резина очень хорошая...и по износу можно было еще один сезон откатать!
- + Отличная резина с хорошей управляемостью как на влажном и на сухом покрытии
- - Нет
Шины хорошие, покупаю уже второй комплект в общей сложности пробег 168 т.км (первый комплект - 150 т. км, осталось еще 3 мм.), использую как летнюю.
- + Неплохая управляемость на сухом асфальте
- - - передача ударов от стыков на кузов
- в поворотах на скорости 80-90 кмч (на эстокадах) на стыках машина "переставляется" что не очень приятно
Стоит на Вензе. Может это косяк подвески, - но для меня громко проходит стыки, все мелкие удары передаются на кузов, кроме того, как уже сказал, в поворотах на неровностях машина норовит переставиться наружу поворота..
При торможении на сухом и мокром асфальте достаточно быстро срывается АБС. Но при этом торможение управляемое.
Машина на скорости 90-120 ощущается валкой, неточной в управлении, хотя может это и особенность "американской" настройки подвески Вензы.
Колеса прошли порядка 50 тыс км (их летний пробег) до полного износа центральной части протектора.
- + Прошла 50к и еще столько же должна пройти
Шум в норме
Шла в стоке на РАВ4 2017г - - Чуть мокрый асфальт и выше ста лучше не разгоняться особенно в поворотах, по мокрой дороге оптимальная скорость даже для не очень крутых поворотов 80, все что выше только на удачу.
Благо система поперечной устойчивости работает, хотя и выглядит это смешно.
Размерность 225/60R18. Резина жёсткая и шумная, думал после обкатки шум пройдёт, но... Износилась до 1 мм до индикатора за 40000 км (4 сезона). При ~30% износа стала визжать в поворотах, всплывать, а при 50% стало не комфортно передвигаться по полевым и лесным дорогам (после дождей). Даже новая не любит легкую изморозь, это нужно учитывать при переобувке)
- + Прошла 50к и еще столько же должна пройти
Шум в норме
Шла в стоке на РАВ4 2017г - - Чуть мокрый асфальт и выше ста лучше не разгоняться особенно в поворотах, по мокрой дороге оптимальная скорость даже для не очень...
- + Неплохая управляемость на сухом асфальте
- - - передача ударов от стыков на кузов
- в поворотах на скорости 80-90 кмч (на эстокадах) на стыках машина "переставляется" что не очень приятно
Стоит на Вензе. Может это косяк подвески, - но для меня громко проходит стыки, все мелкие удары передаются на кузов, кроме того, как уже сказал, в поворотах на неровностях...
отличные шины.Управляемость авто и по сухой дороге и по мокрой на хорошем уровне, шины достаточно малошумящие. соотношение цена-качество на твёрдую "4"!!! Шинами доволен полностью!!!
- + Размер 225\65R17. Сделано в Японии.
Установлена штатно на Тойоте РАВ4 2014 года. Идеально подходит для этого авто. Долговечная, крепкая и надёжная.
Основной пробег по Московской и соседним областям. Стройки, грунтовки, просёлки с торчащей арматурой. Много проколов и один сквозной пробой арматурой диаметром 8 мм, разорвавший корд на протекторе (поставили заплатку), но грыж и сквозных порезов боковин - нет.
Пробег на штатном комплекте за три сезона более 150 тыс.км, общий пробег за три года 250 тысяч. - - До индикаторов износа ещё 3-4 мм, а по краям до нуля, хотя давление держал не ниже 2,5 атм.
Посредственная управляемость, торможение, шумность - плата за проходимость и устойчивость к опрокидыванию.
- + Размер 225\65R17. Сделано в Японии.
Установлена штатно на Тойоте РАВ4 2014 года. Идеально подходит для этого авто. Долговечная, крепкая и надёжная.
Основной пробег по Московской и соседним областям. Стройки, грунтовки, просёлки с торчащей арматурой. Много проколов и один сквозной пробой арматурой диаметром 8 мм, разорвавший корд на протекторе (поставили заплатку), но грыж и сквозных порезов боковин - нет.
Пробег на штатном комплекте за три сезона...
- + Нет
- - Не выдерживают больших скоростей, после часа езды на скорости 150-170 км/ч взорвались два ската. Шли в базе на Раф 4.
- + Нет
- - Не выдерживают больших скоростей, после часа езды на скорости 150-170 км/ч взорвались два ската. Шли в базе на Раф 4.
Резиной доволен! Проехал на этой резине 20000 км. Износ практически не заметен. Для асфальта отличный вариант. Дорогу держит отлично. Не шумит. 200 км/час машина идет как по рельсам.
Хорошие шины, использую только летом, хорошая управляемость на разных покрытиях!! Отличное соотношение цена качество!! Производитель Япония.
- + Долговечная, реально на 5 сезонов хватило. В грязи на твердую 4. На асфальте 5! Колея не ощущается. В луже на скорости чувствуется контроль.
- - жесткая. Как пластик :) из за этого шумновата например если с бриджами сравнивать. Но это плата за долговечность и отсутствие плавания в колее .
- + Долговечная, реально на 5 сезонов хватило. В грязи на твердую 4. На асфальте 5! Колея не ощущается. В луже на скорости чувствуется контроль.
- - жесткая. Как пластик :) из за этого шумновата например если с бриджами сравнивать...
- + Служит уже 8 сезонов,
- - "полысела" после 8-ми сезонов активной эксплуатации, по большей части по Москве, машину заносило в резком повороте при гололеде и после дождя на скорости 50-60
иногда о саморезах узнавал только при сезонной смене резины, вспомню только 2-3 ремонта
Вот сижу и думаю купить такие же... или попробовать другие варианты
- + Стояла в комплектации на Тойоте Венза
- - Машина на скорости начинает плавать, резина пахнет при торможении, слабые боковины корда.
- + Служит уже 8 сезонов,
- - "полысела" после 8-ми сезонов активной эксплуатации, по большей части по Москве, машину заносило в резком повороте при гололеде и после дождя на скорости 50-60
- + Стояла в комплектации на Тойоте Венза
- - Машина на скорости начинает плавать, резина пахнет при торможении, слабые боковины корда.
- + досталась при покупке автомобиля
- - Ужасный запах плохой резины, мягкие боковины, слабое сцепление с покрытием, одно колесо разорвалось на ходу по асфальту, Сделано в КИТАЕ
Боковина крайне мягкая. Машина на ходу очень неустойчива (можете сами на тест драйве проехать, я спецом смотрел- все вензы в этой резине на лето), ощущения расхлябанности и неуверенности не покидают постоянно, крайне неуверенно тормозит, шумная... в общем наверное один плюс у неё - низкая себестоимость для производителя автомобилей.
И самое ужасное- через 370 км пробега ( я не ошибся всего 370 ) одно из колес просто разорвалось в зоне протектора просто на ходу на ровной дороге, хвала создателю- на заднем колесе и на невысокой скорости. Далее соответствующая реакция дилеров и где куплена машина и по ареалу эксплуатации - их хата с краю- во всем виновато дорожное покрытие и вообще это вопросы к производителю шины.
Плюнул на этих "Продавцов" поехал купил Toyo ( другого ничего не было) , и не жалею - просто другая машина!
Да и ещё ЭТОТ ЗАПАХ от Данлопа- это что-то лежит в кладовке на даче, наверное весь дом провоняли уже- запах вонючего резинового хламья с барахольских развалов.. Хуже резины у меня за 20 лет эксплуатации автомобилей не было.
отзыв на данный пробег неплохой. посмотрим скорость износа в еще через 20000
Хорошие шины. Почитав отзывы других пользователей этих шин, я думал что все будет хуже. Но оказалось гораздо лучше шины хорошо держат дорогу как на сухой так и на мокрой поверхности асфальта, по грязи и песку тоже неплохо катились. На снегу конечно не пробовал потому что шины летние.
- + Стояла как штатная при покупке Ниссан Х-трейл Т32. Резина средней жестскости, удобная, практичная.
- - Особых недостатков не выявил
- + Очевидных достоинств нет
- - Длинный тормозной путь на сухом асфальте, неустойчивость к заносу в повороте, плохое сцепление на мокром грунтовом проселке. Стала опасной в эксплуатации после 37 тыс км аккуратной езды.
езжу до первого хорошего снега! все отлично!
на первом снеге отъездил 2 дня, тоже порадовала хорошей управляемостью! как зимой не знаю!
- + стабильность в разных погодных условиях
- - больших недостатков не увидел ,есть замечания по мелочам
- + досталась при покупке автомобиля
- - Ужасный запах плохой резины, мягкие боковины, слабое сцепление с покрытием, одно колесо разорвалось на ходу по асфальту, Сделано в КИТАЕ
Боковина крайне мягкая. Машина на ходу очень неустойчива (можете сами на тест драйве проехать, я спецом смотрел- все вензы в этой резине на лето), ощущения расхлябанности и неуверенности не покидают постоянно, крайне неуверенно тормозит, шумная... в общем наверное один плюс у неё - низкая себестоимость для производителя автомобилей.
И самое ужасное- через 370 км пробега ( я не ошибся...
- + Очевидных достоинств нет
- - Длинный тормозной путь на сухом асфальте, неустойчивость к заносу в повороте, плохое сцепление на мокром грунтовом проселке. Стала опасной в эксплуатации после 37 тыс км аккуратной езды.
- + стабильность в разных погодных условиях
- - больших недостатков не увидел ,есть замечания по мелочам
- + Стояла как штатная при покупке Honda CR-V III Отъездил 4-ре сезона!!!!!! Взял снова ее. Сотношение...
- + Отличная резина, штатная на CRV-III. Дорогу держит отлично на сухом асфальте и в дождь, шума нету.
- - не...
- + Стояла как штатная при покупке Honda CR-V III Отъездил 4-ре сезона!!!!!! Взял снова ее. Сотношение цена/качество на пять!
- + Отличная резина, штатная на CRV-III. Дорогу держит отлично на сухом асфальте и в дождь, шума нету.
- - не заметил
- + Уровень шума в норме. Износостойкость вроде бы неплохая.
- - Низкое сопротивление аквапланированию при поворотах. Управляемость на мокрой дороге. Плохо держит дорогу в повороте даже на хорошем сухом асфальте + при резких поворотах машину сносит, даже не при сильно агрессивной езде(не очень-то приятно неожиданно ехать в заносе на 100 км/ч).
Конкретно для CR-V рекомендую размер 245/50 для 18-х дисков (Данлоп ТТ, например).
- + Уровень шума в норме. Износостойкость вроде бы неплохая.
- - Низкое сопротивление аквапланированию при поворотах. Управляемость на мокрой дороге. Плохо держит дорогу в повороте даже на хорошем сухом асфальте + при резких поворотах машину сносит, даже не при сильно агрессивной езде(не очень-то приятно неожиданно...
Довольно средняя резина.
Производитель вообще редко балует хорошей стоковой резиной.
- + Универсальная резина для полноприводных авто. Тихая по шоссе и не спасует в грязи. Отличная износостойкость
- + Цена, Качество
- + Отличная добротная резина. Держит сцепление с мокрым асфальтом. Долговечна. Предыдущая прослужила 5 лет
- + Сегодня 19.12.2019, выпуск резины февраль 2014г. стоит на рав 4 2009 года, остаточный протектор до ограничителей около 1мм. Резину пора менять , почти шесть лет отходила, купил вместе с машиной, в этом году в начале июня, с остаточным протекторам в 2 мм. размеренная езда при температуре от + 15 до 0 ведет себя хорошо потому как межсезонная,...
- + Отличная бюджетная резина






