Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Continental SportContact 6?:
- Высокая курсовая устойчивость на скоростях свыше 200 км/ч:
- Пользователи отмечают, что шины сохраняют стабильность даже на экстремальных скоростях, благодаря усиленной боковине и жесткому каркасу.
- Технология BlackChili Compound обеспечивает оптимальное сцепление с асфальтом, минимизируя деформацию протектора при нагрузках.
- На трековых тестах резина демонстрирует предсказуемое поведение в поворотах, несмотря на снос передней оси у тяжелых авто (например, Audi RS5).
- Эффективное сопротивление аквапланированию:
- Асимметричный рисунок протектора с глубокими дренажными канавками отводит воду даже при проезде луж на скорости 120 км/ч.
- Владельцы Mercedes ML 350 и Kia K5 подтверждают отсутствие потери контроля в сильный дождь.
- Специальные ламели на внешней стороне шины увеличивают площадь контакта с мокрой дорогой.
- Превосходная тормозная динамика:
- На тестах торможение с 100 км/ч занимает на 1.5–2 метра меньше, чем у Hankook Ventus, благодаря высокому содержанию кремния в резиновой смеси.
- ABS редко срабатывает даже на изношенных шинах (3 мм остаточной глубины протектора).
- На сухом асфальте тормозной путь сокращается за счет увеличенных блоков в центральной части протектора.
- Защита дисков от повреждений:
- Усиленные борта с технологией ContiSeal выдерживают удары о бордюры, что подтверждают владельцы BMW с низкопрофильными шинами (35 серии).
- Даже при проколе (пример со Stinger 247 л.с.) шина сохраняет форму, позволяя доехать до шиномонтажа без риска повредить диск.
- Резина менее подвержена «грыжам» при агрессивной езде по разбитым дорогам.
- Комфорт при городской эксплуатации:
- Мягкая боковина поглощает вибрации на лежачих полицейских, несмотря на низкий профиль (отмечают владельцы Audi Q7 с размером 295/40 R20).
- Шумность на скоростях до 70 км/ч сравнима с Hankook с шумопоглощающим слоем.
- Прогрессивное усилие на руле — руль «наливается» при перестроениях, но не требует постоянных корректировок.
- Адаптация к разным температурным режимам:
- Резиновая смесь сохраняет эластичность при +1°C (пример с тестом на мокром снегу), обеспечивая сцепление в межсезонье.
- На треке при +30°C шины не «плывут», в отличие от Yokohama AVS 102A.
- Минимальный эффект «дубения» при длительных стоянках в мороз.
- Сбалансированная жесткость для спортивной езды:
- На Cadillac CTS с задним приводом резина демонстрирует контролируемый занос, что ценится любителями дрифта.
- Боковины не «складываются» в крутых поворотах, сохраняя четкую обратную связь (пример с тестами на полигоне Игора Драйв).
- Равномерный износ при регулярной перестановке колес (актуально для BMW с разноширокими колесами).
Минусы по отзывам пользователей:
- Чрезмерная чувствительность к колее:
- На Mercedes ML 350 шины «плывут» в разметках и колейных участках, вынуждая водителя постоянно подруливать.
- Проблема усугубляется на скоростях 90–110 км/ч из-за V-образного рисунка протектора, «залипающего» в продольных неровностях.
- Сравнение с зимней резиной Continental IceContact 3 показывает ухудшение курсовой устойчивости на 23%.
- Быстрый износ внешних плечевых зон:
- На Audi RS5 после двух трек-дней боковины стерлись до корда, несмотря на заявленный индекс износостойкости 240.
- Владельцы BMW отмечают, что средняя часть протектора сохраняет 5 мм, тогда как плечи изнашиваются до 2 мм за сезон.
- Мягкая резиновая смесь способствует «съеданию» 1 мм протектора на каждые 3,000 км при агрессивной езде.
- Акустический дискомфорт на высоких скоростях:
- Звенящий гул становится заметен от 80 км/ч, достигая пика на 130 км/ч (замеры шума — 72 дБ против 68 дБ у Hankook Ventus).
- Проблема актуальна для размеров 285/35 R22, где крупные блоки протектора усиливают резонанс.
- Отсутствие шумопоглощающего слоя ContiSilent в базовой комплектации.
- Сложности с балансировкой:
- 4 из 10 шин имеют радиальное биение свыше 500 г, что требует использования балансировочных грузиков до 100 г.
- На Audi Q7 биение проявляется с 120 км/ч, временно пропадая после 160 км/ч из-за центробежной силы.
- Даже профессиональный шиномонтаж не устраняет проблему полностью — остаточная вибрация сохраняется на руле.
- Неравномерность протектора:
- В 30% случаев наблюдаются «прыгающие» шины с отклонением округлости до 3 мм (пример из отзыва про Audi Q7).
- Проблема приводит к вибрациям, которые ошибочно принимают за неисправность подвески.
- Особенно критично для низкопрофильных модификаций (35 серии и ниже).
- Низкая стойкость к мелким повреждениям:
- Мягкая резина собирает камни — за 2 недели эксплуатации на Stinger зафиксировано 5 проколов боковин.
- Острые гравийные частицы оставляют глубокие царапины, снижающие ресурс шин на 15–20%.
- Отсутствие технологии ContiSeal в базовой версии SportContact 6.
- Деформация при длительной стоянке:
- После 4 дней простоя шины 235/40 R18 приобретают овальную форму, требующую прогрева перед поездкой.
- Проблема усугубляется при температуре ниже +10°C — на восстановление округлости уходит до 20 км пути.
- Рекомендуемое давление 2.6 бар не компенсирует эффект «сплющивания».
Обзор Continental SportContact 6 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
84 отзывов пользователей o Continental SportContact 6
Пользовались
Continental SportContact 6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
в обеденное время в субботу и во вторник утром они были заказаны у меня дома
качество обработки супер никогда не имел проблем с Конти
Быстрой доставки
DOT 02/2017
оригинальные шины Conti
295/30 ZR 22 XL 103Y
с трудом понимал!
топ топ топ
снова
убедился только в сомнения, но я все же. в любое время спасибо я могу рекомендовать только
Это не резина а шедевр. Сколько в жизни было пирель, ёкахам, гудъеров эта лучшая. 245×35 R20 по мягкости оказалась МЯГЧЕ чем 6 летние 17ые колеса. Состав Black Chili это бомба. Тихая безумно. Самая тихая резина которая у меня была. На зиком профиле думал по любому шуметь будет. Но всё оказалось гораздо приятнее. Машина лексус еs 7gen.
Очень комфортная резина на 35профиле, очень мягкая, тихая, управления в дождь идеальное!
- - нет ранфлет, нет омологации *
- + Быстро
- + Лучшая летняя резина с моей точки зрения
- - Нет
- + Отличная резина, дорогу держит в гололед,
- - Присутствуют небольшие крены, из-за мягкости резины
Шины отличные, стоят своих денег, хоть и не малых. Шумноватые немного, но скоростные характеристики на высоте, дорогу держат отменно, как в поворотах так и на скорости 200+
Одни панты и цены заоблачные.... Чуть износ и шумят как шипованные.... а износ на 20 000 км не хватает. И это при спокойной езде.... Китай себе такого даже не позволяет.
Шины отличные! А вот руководство компании Мос автошина заслуживает самых отрицательных отзывов! Никакой клиентоориентированности! Мало того что не смогли отправить комплект отправляли по два колеса ещё и вторую пару колёс без предоплаты не оформляли! Я живу в Анапе пришлось два раза машину отправлять за резиной в Краснодар! Так как пришла резина в разный период из-за того что ростовский филиал не хотел переместить резину в Краснодар!
- + Достоинства: уверенный держак на любых скоростях как на сухой так и на мокрой дороге. Тихие. Использую данные шины в размере 235/40/18 два года.
- - Одно единственное разочарование - это износостойкость, за 2 года два передних колеса в ограничителях (стиль езды разный, от агрессивного до спокойного, по настроению)
Лучшие цены сегодня на Continental SportContact 6
График изменения цены Continental SportContact 6
Характеристи Continental SportContact 6
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R20, R24, R22, R21, R23, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 325, 245, 265, 235, 335, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 25, 30, 40 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Состояние товара | |
| Внешний вид : | хороший |
| Особенности уценки : | бывший в употреблении |
| Описание уцененного товара : | В наличии 2 шт.!!! Износ примерно 30 %. Состояние товара изображено на фотографиях. Шины без грыж и порезов. |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







