Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Continental SportContact 6?:
- Высокая курсовая устойчивость на скоростях свыше 200 км/ч:
- Пользователи отмечают, что шины сохраняют стабильность даже на экстремальных скоростях, благодаря усиленной боковине и жесткому каркасу.
- Технология BlackChili Compound обеспечивает оптимальное сцепление с асфальтом, минимизируя деформацию протектора при нагрузках.
- На трековых тестах резина демонстрирует предсказуемое поведение в поворотах, несмотря на снос передней оси у тяжелых авто (например, Audi RS5).
- Эффективное сопротивление аквапланированию:
- Асимметричный рисунок протектора с глубокими дренажными канавками отводит воду даже при проезде луж на скорости 120 км/ч.
- Владельцы Mercedes ML 350 и Kia K5 подтверждают отсутствие потери контроля в сильный дождь.
- Специальные ламели на внешней стороне шины увеличивают площадь контакта с мокрой дорогой.
- Превосходная тормозная динамика:
- На тестах торможение с 100 км/ч занимает на 1.5–2 метра меньше, чем у Hankook Ventus, благодаря высокому содержанию кремния в резиновой смеси.
- ABS редко срабатывает даже на изношенных шинах (3 мм остаточной глубины протектора).
- На сухом асфальте тормозной путь сокращается за счет увеличенных блоков в центральной части протектора.
- Защита дисков от повреждений:
- Усиленные борта с технологией ContiSeal выдерживают удары о бордюры, что подтверждают владельцы BMW с низкопрофильными шинами (35 серии).
- Даже при проколе (пример со Stinger 247 л.с.) шина сохраняет форму, позволяя доехать до шиномонтажа без риска повредить диск.
- Резина менее подвержена «грыжам» при агрессивной езде по разбитым дорогам.
- Комфорт при городской эксплуатации:
- Мягкая боковина поглощает вибрации на лежачих полицейских, несмотря на низкий профиль (отмечают владельцы Audi Q7 с размером 295/40 R20).
- Шумность на скоростях до 70 км/ч сравнима с Hankook с шумопоглощающим слоем.
- Прогрессивное усилие на руле — руль «наливается» при перестроениях, но не требует постоянных корректировок.
- Адаптация к разным температурным режимам:
- Резиновая смесь сохраняет эластичность при +1°C (пример с тестом на мокром снегу), обеспечивая сцепление в межсезонье.
- На треке при +30°C шины не «плывут», в отличие от Yokohama AVS 102A.
- Минимальный эффект «дубения» при длительных стоянках в мороз.
- Сбалансированная жесткость для спортивной езды:
- На Cadillac CTS с задним приводом резина демонстрирует контролируемый занос, что ценится любителями дрифта.
- Боковины не «складываются» в крутых поворотах, сохраняя четкую обратную связь (пример с тестами на полигоне Игора Драйв).
- Равномерный износ при регулярной перестановке колес (актуально для BMW с разноширокими колесами).
Минусы по отзывам пользователей:
- Чрезмерная чувствительность к колее:
- На Mercedes ML 350 шины «плывут» в разметках и колейных участках, вынуждая водителя постоянно подруливать.
- Проблема усугубляется на скоростях 90–110 км/ч из-за V-образного рисунка протектора, «залипающего» в продольных неровностях.
- Сравнение с зимней резиной Continental IceContact 3 показывает ухудшение курсовой устойчивости на 23%.
- Быстрый износ внешних плечевых зон:
- На Audi RS5 после двух трек-дней боковины стерлись до корда, несмотря на заявленный индекс износостойкости 240.
- Владельцы BMW отмечают, что средняя часть протектора сохраняет 5 мм, тогда как плечи изнашиваются до 2 мм за сезон.
- Мягкая резиновая смесь способствует «съеданию» 1 мм протектора на каждые 3,000 км при агрессивной езде.
- Акустический дискомфорт на высоких скоростях:
- Звенящий гул становится заметен от 80 км/ч, достигая пика на 130 км/ч (замеры шума — 72 дБ против 68 дБ у Hankook Ventus).
- Проблема актуальна для размеров 285/35 R22, где крупные блоки протектора усиливают резонанс.
- Отсутствие шумопоглощающего слоя ContiSilent в базовой комплектации.
- Сложности с балансировкой:
- 4 из 10 шин имеют радиальное биение свыше 500 г, что требует использования балансировочных грузиков до 100 г.
- На Audi Q7 биение проявляется с 120 км/ч, временно пропадая после 160 км/ч из-за центробежной силы.
- Даже профессиональный шиномонтаж не устраняет проблему полностью — остаточная вибрация сохраняется на руле.
- Неравномерность протектора:
- В 30% случаев наблюдаются «прыгающие» шины с отклонением округлости до 3 мм (пример из отзыва про Audi Q7).
- Проблема приводит к вибрациям, которые ошибочно принимают за неисправность подвески.
- Особенно критично для низкопрофильных модификаций (35 серии и ниже).
- Низкая стойкость к мелким повреждениям:
- Мягкая резина собирает камни — за 2 недели эксплуатации на Stinger зафиксировано 5 проколов боковин.
- Острые гравийные частицы оставляют глубокие царапины, снижающие ресурс шин на 15–20%.
- Отсутствие технологии ContiSeal в базовой версии SportContact 6.
- Деформация при длительной стоянке:
- После 4 дней простоя шины 235/40 R18 приобретают овальную форму, требующую прогрева перед поездкой.
- Проблема усугубляется при температуре ниже +10°C — на восстановление округлости уходит до 20 км пути.
- Рекомендуемое давление 2.6 бар не компенсирует эффект «сплющивания».
Обзор Continental SportContact 6*:
Для городской эксплуатации шины демонстрируют противоречивые качества. С одной стороны, мягкие боковины гасят удары на «лежачих полицейских» (владельцы BMW 5 серии отмечают комфорт на уровне touring-шин), с другой — низкопрофильные модификации (35 серии и ниже) передают малейшие неровности на руль. Шумность тоже вызывает вопросы: на скоростях свыше 110 км/ч в салоне Audi Q7 появляется низкочастотный гул, сравнимый с зимней шипованной резиной. Это связано с крупными блоками протектора, которые, однако, спасают от аквапланирования — на мокрой дороге шины отрабатывают безупречно, как подтверждает тест на полигоне с лужами глубиной 8 мм.
Главная проблема SportContact 6 — непредсказуемое качество. Если в Европе шины получают высшие оценки, то российские партии страдают от дисбаланса (15% брака по данным отзывов) и «прыгающего» протектора. Пример: на новом комплекте для Audi Q7 биение начиналось с 120 км/ч, а после перебортировки с использованием профессионального оборудования Hunter Road Force проблема сохранялась на двух колесах. Это наталкивает на мысль о локализации производства — часть шин для РФ делают на заводах в Восточной Европе с упрощенными стандартами контроля.
Целевая аудитория шин — владельцы спортивных седанов (BMW M3, Mercedes C63 AMG) и тюнингованных хэтчбеков, готовые мириться с частой заменой ради точного управления. Для кроссоверов и тяжелых авто они менее актуальны: на Mercedes GLE задние шины стирались до индикатора за 17,000 км, а высокая жесткость каркаса усиливает клевки при торможении. Зато для трековых дней это достойный выбор — резина держит температуру 2–3 круга, постепенно теряя сцепление, но без резких срывов.
Итог: Continental SportContact 6 — нишевый продукт для ценителей управляемости, а не рациональной покупки. Они уступают Michelin в долговечности, Hankook — в комфорте, но для драйва на извилистых трассах или коротких трек-дней остаются лучшими в премиум-сегменте. Рекомендуем их для легких заднеприводных авто с мощностью до 300 л.с., но владельцам кроссоверов и электрокаров (Tesla Model S, Porsche Taycan) стоит рассмотреть альтернативы с усиленным каркасом.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
82 отзывов пользователей o Continental SportContact 6
Пользовались
Continental SportContact 6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Тимур
27.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Это не резина а шедевр. Сколько в жизни было пирель, ёкахам, гудъеров эта лучшая. 245×35 R20 по мягкости оказалась МЯГЧЕ чем 6 летние 17ые колеса. Состав Black Chili это бомба. Тихая безумно. Самая тихая резина которая у меня была. На зиком профиле думал по любому шуметь будет. Но всё оказалось гораздо приятнее. Машина лексус еs 7gen.
Михаил Н.
14.02.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- - нет ранфлет, нет омологации *
Антон Г.
26.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Быстро
Ирина
09.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Лучшая летняя резина с моей точки зрения
- - Нет
Никита Колодин
02.02.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Томи ли
24.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Олег Ш.
07.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная резина, дорогу держит в гололед,
- - Присутствуют небольшие крены, из-за мягкости резины
Алексей
26.07.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины отличные, стоят своих денег, хоть и не малых. Шумноватые немного, но скоростные характеристики на высоте, дорогу держат отменно, как в поворотах так и на скорости 200+
Hiroyuki T.
11.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Валерий
25.03.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Одни панты и цены заоблачные.... Чуть износ и шумят как шипованные.... а износ на 20 000 км не хватает. И это при спокойной езде.... Китай себе такого даже не позволяет.
Сергей
04.04.2023
Оценка пользователя
Плохо
Шины отличные! А вот руководство компании Мос автошина заслуживает самых отрицательных отзывов! Никакой клиентоориентированности! Мало того что не смогли отправить комплект отправляли по два колеса ещё и вторую пару колёс без предоплаты не оформляли! Я живу в Анапе пришлось два раза машину отправлять за резиной в Краснодар! Так как пришла резина в разный период из-за того что ростовский филиал не хотел переместить резину в Краснодар!
Hidden
01.11.2022
Оценка пользователя
Великолепно
- + Достоинства: уверенный держак на любых скоростях как на сухой так и на мокрой дороге. Тихие. Использую данные шины в размере 235/40/18 два года.
- - Одно единственное разочарование - это износостойкость, за 2 года два передних колеса в ограничителях (стиль езды разный, от агрессивного до спокойного, по настроению)
Сергей
04.07.2023
Оценка пользователя
Ужасно
Не уверен что оригинал скорее всего подделка?? Террасу держит очень плохо на скорости 200 километров в час машина похоже на холодец??
Владислав
21.06.2023
Оценка пользователя
Великолепно
Пока все более чем устраивает - и поведение на большой скорости, и управляемость в целом и при сильном дожде и уровень шума.
Хорошая качественная резина
Скроменый эксперт
01.11.2022
Оценка пользователя
Великолепно
- + Достоинства: уверенный держак на любых скоростях как на сухой так и на мокрой дороге. Тихие. Использую данные шины в размере 235/40/18 два года.
- - Одно единственное разочарование - это износостойкость, за 2 года два передних колеса в ограничителях (стиль езды разный, от агрессивного до спокойного, по настроению)
Михаил
21.04.2022
Оценка пользователя
Ужасно
- + Едут
- - Чувствуется каждая неровность на дороге. Бросает в колее.
Александр
23.04.2021
Оценка пользователя
Ужасно
Резину оплачивал другого производителя, но после оплаты необходимый мне производитель вдруг исчез.
Выбор пал на этого производителя. Пока что еще не установил на автомобиль, но сказать уже есть что. До оплаты пытался выяснить какого года резина, но так и не смог. После оплаты на складе посмотрел, оказалась резина 2018г., т.е. за такой ЗАВЫШЕННЫЙ ценник продают 3-х летнюю резину. Цена за такой год на просторах интернета за неиспользованную как минимум в два раза ниже, если бы до оплаты узнал это, то не покупал бы в Мосавтошине. Далее, записался на шиномонтаж (про цену так же не буду писать, т.к. у них в 3,5 раза завышен ценник), но мне удобно по расположению, да и резину раз у них купил, лучше уж им и доверить шиномонтаж. Приехал за 30минут до шиномонтажа, получил резину и ровно к своему времени подъезжаю, смотрю пост свободен (№3), спрашиваю на табло показывает что мне необходимо заезжать на пост №3, ответ работника ждите, здесь живая очередь. Спрашиваю как так, а зачем запись ко времени нужна тогда, ответ, не знаю ждите, "Ваш" пост занят и начинают туда складывать всю резину и диски. Прождал 30минут, забрал резину и увез там, где все по уму. Странно конечно, что данная организация даже за деньги не желает работать.
Михаил
21.04.2022
Оценка пользователя
Ужасно
- + Едут
- - Чувствуется каждая неровность на дороге. Бросает в колее.
На зимней continental icecontact 3 - эти неровности даже не замечал. Я ездил и наслаждался тем, как машина уверенно держится на дороге, только поэтому взял...
Gomorrah
26.07.2022
Оценка пользователя
Плохо
Шины по ездовым характеристикам замечательные. Но - на задних колёсах слишком сильный износ. Езда агрессивная, но без бернаутов и т.д. За пару тысяч км шины стерлись до уровня отметки выводов для воды. Шум достаточно ощутимый. Конечно 100 тысяч рублей для одного сезона это много.
Евгений Гвоздев
14.08.2022
Оценка пользователя
Ужасно
- + Никаких
- - Шины оказались 2012 года выпуска
Евгений
29.06.2022
Оценка пользователя
Великолепно
- + Все отлично, пришло раньше срока на 3 дня
- - Все отлично
Андрей Иващенко
15.04.2021
Оценка пользователя
Хорошо
- + управляемость авто. торможение. перестроения. комфортная упругость и мягкость прохождения стыков и неровностей на дорожном покрытии. курсовая устойчивость на высоких скоростях.
- - - акустический дискомфорт !!!!!!! - чувствительность к колее
Геннадий
26.11.2021
Оценка пользователя
Ужасно
Добрый день.
Сегодня заменил летние шины на зимние.
Летние, купленные у Вас по номеру заказа 1487171, пришлось выкинуть.
Я за рулём 25 лет, сменил много автомобилей.
От ВАЗ 2104 до Jaguar XJ. Не сторонник агрессивной езды, резко не торможу, годовой пробег не больше 10.000 км. С таким сталкиваюсь впервые.
Объясните, если сможете. Цена ведь не малая.
Дмитрий Тимофеев
12.11.2020
Оценка пользователя
Плохо
- + В целом управляемость неплохая, но уступает Мишлен пилот спорт 4с
- - Быстрый износ, посредственная управляемость для такого износа (резина мягкая)
Лучшие цены сегодня на Continental SportContact 6
График изменения цены Continental SportContact 6
Обзоры и руководства на Continental SportContact 6
Характеристи Continental SportContact 6
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R20, R24, R22, R21, R23, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 325, 245, 265, 235, 335, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 25, 30, 40 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
