Отзывы о Bridgestone Potenza RE050A летняя

Брал в размере 225/45/R17

Для низкого профиля самый идеальный вариант резины в российских условиях. Много раз ловил такие ямы,что думал колесо оторвётся,но резина справлялась на ура. Ни одной шишки,да и проколы надо умудрится, чтобы поставить.

Резина очень устойчива к износу. Можно много на ней проехать, сезона 3 точно.

Из минусов : жёсткость и шумность(ну а что вы хотели взамен надежности и неубиваемости?)

ну и цена. За качество нужно платить.

Отличная резина.
Дорогу держит.
Шумновата? берите мягкий континенталь или т.п. и потом не жалуйтесь, что машину кренит, резину ломает, устойчивость хреновая...
Доездил последний сезон с уже потрескавшейся резиной - но воздух не спускала.
Сменил на зимнюю, когда выпали сугробы.
На лето опять поставлю бридж.
ЗЫ: >>отзывы от владельцев Мазд, мы, Субаристы всерьез воспринимать не будем... +1 :)

Возьмитесь хорошо в любых условиях. Торможение стабильно и быстро. Руководящий является точной. По сравнению с Continental SportContact II я использовал, прежде чем эти Potenza являются гораздо лучше и очень тихо. Только приводом 8000км так что я не есть свое мнение о шинах износа года. Боковые стенки довольно жесткая, поэтому шина не очень удобно с точки зрения подвески. В общем очень хороший шин в самом деле!

Пользуюсь 1 год (10к километров), остались на авто от прежнего владельца. Размеры 225/45 R17 91W. Очень шумная. Повороты проходит очень хорошо, намека на срыв оси не было. По мокрой дороге быстро не ездил (максимально 80км/ч), никаких проблем. Борта всех шин сильно потрескались, но не пропускают. Все неровности передаёт на 100%, жесткая сильно. Тяжелые.

Захват этой шины падает-офф очень быстро в условиях высокой температуры. Я живу в Италии, где в летнее время поверхность дороги может достигать легко 40degrees. В этом состоянии он чувствует, как вы за рулем на мокрой дороге с увеличением концерта в недостаточной и плохой торможения сцепление. Когда температура прохладнее шина прекрасно.

Не плохая резина, но не лучшее, что я когда-либо использовали либо. Сцепление на мокрой дороге лучше, чем большинство, однако. Сухой власть не над заслуживает внимания. Нет снег опыт с ними. Совсем немного дорожного шума переносится в машину, к сожалению. Износ слишком быстро для моей симпатии, но я ездить "с энтузиазмом"!

Невероятный сцепление в сухой, но зависит от температуры - намного лучше на жарких дней (20C). Тем не менее, это происходит по цене очень плохом износостойкости. Мои два фронта были относиться с уважением, но полностью изношены на 17, 000 миль. Принимая это во внимание другие премиум марок может предложить лучшую ценность.

Отличные шины с большим сцепление на мокрой и сухой поверхности, прямой или изогнутой дороге, всегда чувствовать себя в безопасности, независимо от погодных условий (не проверено зимой). Профиль шин выглядит почти новый после более чем 20000KM. Учитывая вес автомобиля (1900кг), это шины являются одним из лучших на рынке.

Хорошо и предсказуемым. Трудно использовать на мокрой дороге. Опасный соединение после 4мм трека барьер ... автомобильного получить в быстро expetially на мокрой дороге! ДОЛЖЕН изменения шины после вы попали в 4мм минимальное протектора ... не играю на деньги с этими шинами.

мне нравится этот JD® на авто MAZDA 3 (BK) 2003.

уважаемый, Вы на какой резине ездили RE050 или RE040? два отзыва на одной машине в одно и то же время. Вы что, одновременно в разной резине обуты были, или каждую неделю переобувались? впечатление такое, что Вы просто гоните.

Жесткие и шумные покрышки по очень высокой цене
Несмотря на выдающиеся качества на сухом асфальте, комфорт и сцепные св-ва на воде не выдерживают никакой критики.
Плюсы: Управляемость на сухом асфальте, износостойкость.
Минусы: Жесткость, вес, шум.

Плохой чувство руля. После того, как я пошел в нескольких метрах в очень плохом грязи, то я переехал около 4 - 5Km с низкой скоростью - из-за courves-чтобы они чистые again.No шумы, очень хорошее сцепление в сухих условиях. не так хорошо в wet.Snow тяговые плохо.

Mazda Suply RE040A шины на RX8 которые прекрасно для Дьюри conbditions но сосать под дождем и undriveable в снегу. Эти 050As лучше в сухой и НАМНОГО лучше в дождь с гораздо более сцепление и улучшение нарушая производительность. Они по-прежнему мусор в снегу, хотя ...

Резина шла в комплекте, а так бы не взял, только бренд. Отстой полный, критично конечно, но где то так. Пробег 45000 , это ещё зиму вычесть нужно, износ 90 процентов!!!!! манера езды спокойная. шумная и дубовая. Больше брать не буду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я считаю что 250$ за балон цена завышена
Купил RSку уже с ней впринципе не подводила, после зимней не шипованой ёкки AVS winter ощущения, что шумней. Могу рекомендовать если цена Вас устраивает.
Плюсы: Хорошая управляемость
Минусы: износ

Действительно добротная скоростная резина. Реально шумная, особенно на плохом дорожном покрытии. Дорогу держит обалденно, на скорости более 220 км/ч чувствуешь уверенное сцепление. Тем, кто любит комфорт деньги лучше поберечь.

Езжу на этой резине с момента покупки машины. Притензий нет, отличная резина. Удовлетворяет все потребности. Сейчас купила новую, старая уже на выброс, отработала славненько свой срок)). Тоже Bridgestone adrenalin на лето)))

Лучшие шины я когда-либо пробовал. Лучший шин когда-либо! ... Оба влажные и сухие уплотнения впечатляет и уменьшить потребление энергии, высокая жесткость единственная ошибка ... но это занимает.

идеально подходит для FWD на заднюю ось для динамической обработки (свет Избыточная поворачиваемость), но не могут быть использованы для FWD автомобиля на передней оси для спортивного водителя

Очень плохое в мокрой. Наверное удовлетворить более теплый климат, или трек дней. Небезопасная для влажных регионах и для более низких температурах, если шины не будут изменены для зимними.

Великий в сухой и влажной, но комфорта и уровня шума среднее (в лучшем случае) - и я взял не-runflats несмотря BMW говорил мне не делать этого. Более шумно, чем Michelin ГЭС и так же, как Conti Sport II.

Худший даже износ шин я когда-либо испытывал, не существующий сцепление на снегу за столь высокую цену. По расчетному и по оцененному. Очень средняя шина для мега высокой цене.