Отзывы о Bridgestone Potenza RE050A летняя
212 отзывов пользователей o Bridgestone Potenza RE050A
Пользовались
Bridgestone Potenza RE050A?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + пробежала 3 сезона, без грыж
- - Ужасно ведет себя на колее, шумная, дубовая
- + - Крепкая боковина, Держит сильные удары.
- Управляемость не плохая в том числе на мокром асфальте. - - - Очень шумная (зимние шипованные гораздо тише), меняет звук при смене дорожного полотна.
- Очень жесткая, передаёт все трещины, камушки.
- При температуре ниже +5 превращается в "пластик".
- Достаточно высокое аквапланирование
- Плохо идёт по песку
- Колеиность
- Очень дорого
- + Очень хорошая резина. Управляемость на всех скоростях, ездил до 200 км/ч, идет машина уверенно, боковины прочные, прошел на ней 70000 км, думаю, что пройдет еще 10000, поменял из-за того что неудачно весной сделали развал-схождение и пошел износ слева внутри. Шумновата, но, опять только на средненькой дороге, по хорошей трассе идет нормально. Некоторые пишут про аквапланирование и колейность. Но это зависит от глубины лужи и колеи. Законы физики никто не отменял. А влететь в лужу глубиной 10-15 см на скорости 140 и ждать чудес ровного прохождения, по-моему глупо.
- - Для себя не обнаружил.
- + Управляемость!!!, прочность
- - Да, как-то не заметил! Разве что, на некоторых видах асфальта довольно шумновата, да немного жестковата (но в моём случае в самом автомобиле довольно жесткая подвеска)
- + Даёт абсолютную уверенность на дороге, управляемость, разгон, торможение, надёжность, неубиваемость.
- - Шумная.
Резина превосходная, всегда предельно чётко знаешь насколько сильно нажать педаль тормоза и где ты остановишься. Разгон уверенный, без пробуксовки, отличная управляемость даже на 200 км/ч. Неубиваемая, пару раз влетал в такие ямы, что думал без колеса останусь, выходил смотрел и удивлялся, что на резине даже намека на повреждение нету. В целом - супер.
BMW е93 335i M-pak.
225/35 R19" 88Y
255/30 R19" 91Y
Резина шикарная. Шумная-да, жесткая-да, чувствуются даже мелкие трещины. Но, это и важно! Поведение машины легко прогнозировать, машина даже на Московских выбоинах не теряет дорогу, кренов нет, срывов тоже пока не было. Первая резина на которой не боюсь входа в поворот на 80+км/ч. А комфорт понятие индивидуальное, для меня это не тишина в машине, а управляемость и уверенность прохождения поворотов.
Если у Вас "лодка" с мягкой подвеской или маломощная машина - эта резина не для Вас, только деньги зря потратите.
- + 050 дорогу держит отлично, очень уверенно. Будучи барышеней некие усилия в колее прилагаю на скорости от 100,но не прилагают их должно быть на лёгких машинках и с шириной колеса поменьше.
- - Шумная, ощущение, что я в самолете)))), хотя на шумоизоляцию на ней же лысой (050А) не жаловалась, возможно, с износом она ведёт себя тише)))), возможно есть разница между 050/050А не только в протекторе. В части водоотведения она ощущается. С шумом готова свыкнуться за её уверенность на дороге, разгон тоже довольно резвый.
- + резина премиум класса. прекрасно держит дорогу при поворотах, в колее не швыряет. прекрасно выдавливает воду так что гидропланирования можно не опасаться. резина балансируется нормально. когда покупал думал что будет шумная, но ошибся резина не шумит. эту резину можно смело рекомендовать всем любителям динамичного вождения. я очень доволен своей покупкой.
да и ещё к её плюсам резина произведена в японии. - - не выявлены. они попросту отсутствуют ...
Нормальные покрышки
Абсолютно нормальные покрышки, слегка жестковаты. Изношенные по мокрому всплывают в районе 75-80 кмч, впрочем с учетом износа наверное это нормально. предел сцепных свойств в поперечном направлении хорошо чувсвтуется наступает достаточно поздно ( к примеру у данлопа 9000 наступает на 20 кмч раньше :-). В общем попадутся за разумные деньги куплю еще. По грязи поставил хорошо, хотя реально не знаю, не пришлось ездить.
Плюсы: высокая поперечная устойчивость
Минусы: значительных нет
Летняя резина. Крепкая боковина, за 3 сезона не подвела ниразу.
Отлично держит дорогу. На скорости не страшно заходить в поворот.
Был случай, ехала ночью по МКАД и на дороге были разбросанны кирпичи. На скорости 100-120 км/ч не успела (не смогла) объехать и зацепила один, на другой наехала. Итог: доехала до дома спокойно, даже не почувствовала, что у меня боковой разрез.
Диск немного помяла, а шину на выброс. А могло быть все намного хуже.
Недостатки: жесткая.
Многие пишут шумная, но я не заметила
- + Хорошая вещь
- - Цена
Средне
Ну, начнем с того, что отзывы от владельцев Мазд, мы, Субаристы всерьез воспринимать не будем... Теперь по сути. В наличие две машины, одна на Dunlop 9000, правда на 16ом радиусе, другая - в этом размере Potenza. Первая явно выигрывает, особенно в пределе по аквапланированию. Один раз чуть не всплыл при пробеге в 3000 км...Боком... Хотя ехал абсолютно умеренно, в городе, не больше 100 км.ч. С Dunlop в объективно худших погодных условиях ничего подобного не наблюдал. С тех пор своей резине до конца не доверяю.
- + Крепкая боковина, Резина для тех кому нравится скоростной режим.
- - ОЧЕНЬ ШУМНАЯ , колейная.
от 80км шумит, на 120км уже самолет (на 18 Dunlop в салоне идеальная тишина)
Одно колесо пробил на четвертый день, без восстановления,
В свободной продаже нет, только под заказ, замучался ездить по бу (одни восстановленные)
Как сказали продавцы, если по городу то Мишлен (тише), если за город выезжать, то Мишлен слишком мягкий, лучше Потензу.
Если кто хочет могу обменяться на Мишлен )))
- + четкая управляемость при перестроениях на больших скоростях 200 кмч
- - колейность и грыжи растут как грибы после дождя яма-грыжа
словил пару срезов , две грыжи( словил один стык на трешке в районе сущевского вала, вообще лопнула, но управление не потерял машина управлялась даже на 80 кмч(
- + неплохо рулились, пока новые были.
Устойчивые к грыжам - - Очень шумные
Низкий ресурс
При износе очень склонны к аквапланированию
Несмотря на наши дороги и ямы - боковины целы.
В плане управляемости - весьма неплохо себя показали. При остатке протектора менее 5мм склонны всплывать в дождь на 75-85 км/ч
- + - Крепкая боковина, Держит сильные удары.
- Управляемость не плохая в том числе на мокром асфальте. - - Очень шумная (зимние шипованные гораздо тише), меняет звук при смене дорожного полотна.
Очень жесткая, передаёт все трещины, камушки.
При температуре ниже +5 превращается в "пластик".
Оценка 3.
- + неплохо рулились, пока новые были.
Устойчивые к грыжам - - Очень шумные
Низкий ресурс
При износе очень склонны к аквапланированию
Несмотря на наши дороги и ямы - боковины целы.
В плане управляемости - весьма неплохо себя показали. При остатке протектора менее 5мм склонны всплывать в дождь на 75-85 км/ч
Брал в размере 225/45/R17
Для низкого профиля самый идеальный вариант резины в российских условиях. Много раз ловил такие ямы,что думал колесо оторвётся,но резина справлялась на ура. Ни одной шишки,да и проколы надо умудрится, чтобы поставить.
Резина очень устойчива к износу. Можно много на ней проехать, сезона 3 точно.
Из минусов : жёсткость и шумность(ну а что вы хотели взамен надежности и неубиваемости?)
ну и цена. За качество нужно платить.
- + Управляемость, устойчивость на дороге
- - Очень шумные, жесткие
- + Управляемость на очень ровных дорогах.
- - Шум такой же, как на зимних шиповках, зимние липучки тише. Очень жесткая. На плохих дорогах, а они в России все такие, управляемость посредственная. Резина очень не любит колею. Из-за дубовости резины дикая нагрузка на амортизаторы. Комфорта никакого.
- + Отличное сцепление с дорогой. "Прозрачное" поведение при нагрузках (сильном торможении, резких поворотах и тд).
- - Высокий уровень шума. На 225/50/R17 отвратительное поведение при наличии колеи - руль стал следовать за всеми неровностями дороги. На загородных трассах быстрее приходит усталость из-за постоянной борьбы с колейностью..
Следующую резину буду брать более комфортную.
- + держак, качество изготовления, большой срок службы
- - двойной корд,следовательно много шума
Отличная резина.
Дорогу держит.
Шумновата? берите мягкий континенталь или т.п. и потом не жалуйтесь, что машину кренит, резину ломает, устойчивость хреновая...
Доездил последний сезон с уже потрескавшейся резиной - но воздух не спускала.
Сменил на зимнюю, когда выпали сугробы.
На лето опять поставлю бридж.
ЗЫ: >>отзывы от владельцев Мазд, мы, Субаристы всерьез воспринимать не будем... +1 :)
- + Хорошее управление. Износостойкая. Brand.
- - Ужасно ведет себя на колее. Шумная. Быстро стерлась.
Купил Audi A4 B8 на этой резине. Стерлась за 3 сезона при небольшом пробеге в 40 тысяч. К сожалению, ничего не могу сказать про аквапланироваине. Не довелось проверить.
Данная резина - ничего особенного. Жесткая, при этом довольно быстро стерлась. Следующие возьму помягче.