Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V1 зимняя
221 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak DM-V1
Пользовались
Bridgestone Blizzak DM-V1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличные тихие шины. Недостатков так и не нашел. Уже 4-й комплект этой модели на 4-х разных машинах.
Резина немного дорогая.Но качество соответствует.Стояла до неё Dunlop GrandTrek SJ6 .Бриджи намного лучше.
Отличные шины!на снегу на умеренном льду.минимальный износ,очень хорошо держат дорогу ,не шумные.
Хорошая тихая комфортная резина.
В сложных режимах пока не испытывал.
Хорошо балансируется.
Фантастический сцепление во всех зимней погоды особенно влажный и снег, цена договорная
Резина хорошая особенно для тяжёлых внедорожников.Цена соответствует качеству на 99%
Шины в деле понравились!!! Молодцы производители!!! Еще бы цену сохранили 5000 за баллон)
нормальные шины. эксплуатирую их второй год в условиях дальневосточной зимы.
Замечательные шины. Купил в Мосавтошине на смену им DM V-2. Уверен, не подведут.
- + Износостойкость! Не сильно шумная. Неплохо держат дорогу на заснеженной с гололёдными сюрпрайзами местами трассе. Прочность, не дырявились пока что... Балансируемость в норме.
- - Цена... Не бюджетненько так были куплены, но на зиму лучше перебдеть.
- + Отлично, предсказуемо ведёт себя как на "мёрзлом" асфальте, так и на гололёде, снежной каше и сугробах. Малошумная(вернее безшумная!). Хорошо балансируется. Второй сезон - как новая(эксплуатация г.Омск и пригород).
После приобретения второй машины - Nissan X-Trail, установил опять Bridgestone Blizzak DM-V1. Так как данная автошина полностью меня устраивает при интенсивной зимней эксплуатации. - - Моё мнение - слегка жестковата. Спустя несколько лет эксплуатации данной модели этой шины на двух автомобилях - в этом есть и плюс.
- + Достойна по всем параметрам, хорошо сбалансирована, не шумная, комфортная, вмеру мягкая, на сухом и влажном асфальте идеально. Достаточно хорошо на льду и снеге, хотя шипованной конечно уступит. Но при адекватной осторожной езде по льду и укатанному снегу, ведёт себя хорошо, предсказуемо.
- - С осторожностью по льду и укатанному снегу, т.к. в этих условиях проигрывает конечно шипованные шинам...
- + Ничего выдающегося
- - Купил на не самый тяжелый внедорожник в размере 255/60/18. Асфальт, воду держит хорошо. По снегу лезет тоже неплохо. Но на льду вообще никакая! Переобулся на зиму с Ханкука АТшного, так вот разница только в том, что Бридж чуть лучше держит боковой снос и все! Во дворе по наледи пару раз вообще просто...
- + Очень тихая, афигенная износоустойчивость, сцепление с мерзлым асфальтом, мягкая.
- - Не выявил.
- + Как эта резина вышла на рынок, сразу ее купил и проехал на ней примерно 70000 км на Great Wall Safe. Резина мягкая, не шумит вообще, ни разу не застрял в снегу, причем в тяжелом, мокром снегу, когда сидел в нем мостами и днищем, когда на первой скорости машина даже не шевелилась, вылез на пониженной. Все выше перечисленое было в весенней грязи со снегом и льдом внизу, выехал и поехал дальше.
По трассе едет мягко и устойчиво, причем зимой у нас /подмосковье/ почти всегда асфальт и каша на нем, с которой резина предсказуемо справляется. После такого пробега и не детской эксплуатации, резина изношена примерно на 30%. Машину поменял на SsangYong Kyron, уже купил такую же резину, хотя в сети она как не странно не занимает первых мест, а изучил я весь рынок. Данную марку и модель просто уважаю за ее свойства.
Надеюсь, кому нибудь мой отзыв поможет в выборе резины. - - Не успел заметить.
Полагаю это дешевле, чем модная резина которую нам навязывают.
- + Тихая
- - Коллеги, это всесезонка, на наледи, в кашу просто нулевая резина, вообще не тормозит, машина просто...
- + Исключительно положительные эмоции. Первые 3 года езда зимой доставляет особое удовольствие. особенно в мороз от -20. В минус 32 машина "прилипала" к дороге. И не важно, снег, лёд или асфальт. Торможение и прочие "упражнения" на отлично. Исключительная стабильность.
К концу третьего сезона резина почувствовала кашу из снега и воды. Проявилось аквапланирование (до этого не замечалось).
Задумался о смене шин. На тот момент (2014-2015 гг.) данная модель не производилась. DM-V2 ввиду неоднозначности отзывов не приобрелась.
Четвёртый и пятый сезоны ездил с осторожностью и уверенностью, что лучше резину всё ровно не куплю...
- + Как эта резина вышла на рынок, сразу ее купил и проехал на ней примерно 70000 км на Great Wall Safe. Резина мягкая, не шумит вообще, ни разу не застрял в снегу, причем в тяжелом, мокром снегу, когда сидел в нем мостами и днищем, когда на первой скорости машина даже не шевелилась, вылез на пониженной. Все выше перечисленое было в весенней грязи со снегом и льдом внизу, выехал и поехал дальше.
По трассе едет мягко и устойчиво, причем зимой у нас /подмосковье/ почти всегда асфальт и каша на нем, с которой...
- + Мягкая, тихая, управляемая. Проходимая и цепкая: лёд, песок, лужи. Уверенный асфальт зимой и летом при 80% трасса, 20% залесовоженная грунтовка.
- - Пробег. Поменяли после пробега 65...
- + Езжу 10 лет на них- Pathfinder R51. Скатал где-то два комплекта. Так замена парами.
- - Цена. Но сейчас всё так.
- + Мягкая, бесшумная, для Москвы для езды по ТТК и МКАД самое то. Хорошо держит дорогу по мерзлому асфальту.
- - по идее в Москве шипы не нужны, но придет время когда они понадобятся... Как, наверное делал любой из нас, проскочил светофор на мигающий зеленый, за бортом было где-то -15-20 вечер и сильные ветер, дорога-как всегда была пролита реагентом. который с удовольствием замерз от сильного постоянно дующего на перекрестке ветра... Так вот за этим мигающим светофором, на котором я ускорился меня ждал небольшой небольшой, обычный для вечера будней Мск сюрприз - пробка. Тогда я впервые узнал как работает ABS и всё остальное на моем кроссовере (весом 1,8 т) с постоянным полным приводом. Тормозил я со скорости 60 км/ч метров 50 и уже метров ч/з 30 начал размышлять, куда позвонить в первую очередь - гаи или страховую...Как в американском кино машина остановилась в 1 см от впереди стоящего опеля (со знаком страха на шильдике)
- + Прадо.
Что лето, что зима - все очень хорошо. Ездил в основном на трассе. Зимой был приятно удивлен...
- + Очень тихая; мягкая, но устойчивая; колейность на асфальте слабо ощущается; отличная управляемость в городе как в мокрую погоду, так и в морозную; хорошее торможение; на льду отлично "вгрызается" в поверхность, но лишь на небольшой скорости, при прохождении льда более 35-45 км/ч "присоски" не справляются.
- - В снежной каше не раскрывает свой потенциал, сильно терят в торможении, но "гребет" и выравнивает направление движения.