Отзывы о Bridgestone Alenza 001 летняя
364 отзывов пользователей o Bridgestone Alenza 001
Пользовались
Bridgestone Alenza 001?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Шины просто супер! Купил на замену штатным йокогама геолендер G 91 так вот , штатные прошли 62000 , говорят что бриджстоун шумные, сравните йокогама ( причём изношенные они всегда тише чем новые) сравнение явно не в пользу йокогама, насчёт жёсткости на мой взгляд бриджстоун явно мягче, ну а управляемость, тормоза, и аквапланирование тут и говорить не о чём, конечно же сравнение явно не конкурентное ( это ни мишлен, ни континенталь ) так что берите не пожалеете
- + Годная цена! Комфортная и тихая шина, расход бензина снизился примерно на литр.
- - не заметил, но еще и сезон не закончился
- + надежные шины с целесообразным ценником
- - хз, я не нашел
- + торможение и надежность
- - немного шумят
Отличная шина. Сначала немного перекачал и был недоволен сильной колейностью, но потом спустил до рекомендованного давления и понял, что сделал ошибку (обычно немного больше накачиваю, чтобы валкости не было). Отлично как по сухому так и по мокрому покрытию. Порадовала шина прохождением ям и прочих неровностей, проглатывает без ударов. Шина жёсткая, думаю пробег будет большой до замены. Шина шоссейка, на грунт не съезжал пока, будет опыт - добавлю.
- + Уверенность в управлении, тихая, мягкая, гарантия на порезы, отсутствие аквапланирования, качество, даже не смотря на то что сделаны в России
- - Цена на данный момент, но это у всех производителей так.
- + Тормозные свойства, прочность, небольшой износ за все время использование(наверн долго прослужат)
- - Могу отметить только шум в салоне, на скоростях гудят
- + мощная, на дороге чувствуешь комфорт и безопасность, классно рулится
- - шум, как и написал
Из минусов могу отметить, что резина довольно шумная. Разницы с зимними липучками почти нет. Так что для особо чувствительных этот варик может не подойти.
Катаюсь каждый день, полёт нормальный. Любые дорожные сюрпризы производитель предусмотрел, и как на них реагировать резине, тоже предусмотрено. неравномерное распределение нагрузки, колейность, неровности, лужи, всё это заложено в программу, колёса готовы преодолевать подобные препятствия без лишнего напряга для водителя. за рулём я чувствую уверенность в своих действиях и в том, что машина поведёт себя предсказуемо в любом случае.
Шин хватило на два сезона. Первый сезон - 21393 пробег, второй сезон - 17187 пробег, итого - 38571 км. (весна-лето-осень 2020-2021 гг.). Стерлись до остаточных 0,5 мм над поперечным кордом. Рассчитывал, что хватит на три сезона, хотя, это, конечно кто как ездит. Колеса стояли на ТрейлБлейзере-2: ежедневные поездки за город на работу и обратно по не очень хорошей дороге асфальтированной дороге, на дачу поездки по приличной дороге, на бездорожье не выезжал.
- + тихие, хорошее сцепление
- - катаюсь пока несколько месяцев - минусов не отметила, посмотрим что будет при более длительной эксплуатации
- + прочные шины, значительно сократился тормозной путь по сравнению с предыдущими
- - нет
- + прекрасно управляются на мокрой дороге, в салоне тихо, короткий тормозной путь
- - не нашел, очень доволен покупкоц
Последние лет 7 езжу только на бриджах, что зимой, что летом...Перед заменой старой, еще штатной резины, были небольшие сомнения, т.к. попадались противоречивые отзывы, но в итоге решил положиться на свой опыт использования данной марки и не прогадал! Резина превзошла все мои ожидания, как по шумности, торможению, так и по комфорту от управления авто. Попалась 50-я неделя 2020 года, можно сказать, что свежак, Made In Japan ... Рекомендую!
Очень хорошая резина, держит колейность отлично. Тихая, хорошо ведет себя на мокрой дороге.
- + прекрасная японская резина на летний период за достойную стоимость
- - шум все таки
- + Тормозные свойства на высоте, на воде не заносит, короче самое то для тех, кто больше путешествует по городу, но иногда выезжает на природу.
- - Должен отметить, что шины жесткие.
Шины летние и как убрать пункты "управление на льду и на снегу" не знаю, не проверялись.
По асфальту едут отлично, бесшумные и мягкие, при этом дорогу держат восхитительно. Особенно когда поехал на них первый раз, переобувшись с шипованной Хаккапелииты (отлличная зимой). Порадовала вхождением в повороты на скорости на сухом асфальте - без малейшего сноса там, где зимняя хакка по идее должна была истерично визжать.
- + прочность, повредить практически невозможно, управляемость на 5+
- - нет
резина идеальна для внедорожников - по асфальту идёт гладко, и не составит проблемы махнуть по проселочной дороге. При этом никакой излишней шумности, и в управлении удивительно предсказуема, на поворотах не нужно сильно сбрасывать скорость, что не только комфортно, но и бенз ощутимо экономит. При этом нельзя не отметить их отличную амортизацию вне зависимости от того, по какой поверхности приходится погонять
Стал обладателем данной резины. До этого стояла родная японская Dunlop. Верой и правдой отслужившая пять сезонов. Долго подбирал, что купить на лето. Да цена не самая низкая, однако скажу однозначно, они того стоят. Машина буквально впивается в дорогу при торможении. Качение заметно стало лучше (посмотрю как повлияет на расход). Уровень шума снизился.
По износоустойчивости говорит, что либо рано. Время покажет.
- + аквапланирование, хорошее сцепление с дорогой на любой дороге. Комфортная боковина глотает все мелкие неровности дороги , меньше страдает ходовка .
- - ценник
Хорошая премиум резина, и у нее все как и должно быть для резины своего класса. По дороге не рыскает, торможение уверенное и равномерное, хорошее пятно контакта, в дождливую погоду воду режет с лёгкостью, на руле попадание в лужу не отражается. Проехал 18 тысяч. износ незаметный и равномерный. На высокой скорости держит машину уверенно, в поворотах машину не раскачивает, боковина держит тяжелую машину хорошо.
- + тихая, шикарно балансируется
- - для меня бриджи в меру жесткие, но это пожалуй единственное, что можно относить к недостаткам.







