Моторное масло ROLF Krafton P5 U 10W-40: 24 отзыва, обзор, плюсы и минусы
ROLF Krafton P5 U 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 11 700 до 17 600 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги ROLF Krafton P5 U 10W-40 с высокой оценкой
- Снижение шума двигателя
- Высокая защита от износа
- Низкий угар масла
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Угар в Subaru
13 135 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокий ресурс интервала
- Минимальный угар
- Высокая цена
- Густая вязкость
- Высокий уровень золы
13 060 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Хорошие моющие свойства
- Подходит для большого пробега
- Высокая цена
- Риск подделок
- Требует промывки
15 501 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
12 789 руб. в среднем
- Высокое качество
- Надежная работа двигателя
- Мягкая коробка передач
- Высокая цена
- Риск подделок
- Поломки двигателя
12 245 руб. в среднем
- Низкий расход масла
- Выгодная цена
- Оригинальное производство
- Загустевание в мороз
- Быстрое потемнение
- Проблемы доставки
11 947 руб. в среднем
- оригинальное масло
- отличная работа в холод
- совместимость с американскими моторами
- сомнения в подлинности
- протечки упаковки
- высокая цена
15 618 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стойкость к угару
- Хорошее соотношение цена-качество
- Риск подделок
- Неправильная поставка
- Повышенный угар
14 202 руб. в среднем
- Отличное качество
- Высокая шумоизоляция
- Надежность на пробегах
- Сложно купить
- Высокая цена
- Сохраненный масложор
11 800 руб. в среднем
- низкий угар
- тихая работа мотора
- термостойкость
- высокая цена
- риск подделок
- повышенный расход на BMW
16 400 руб. в среднем
- Легкий пуск в морозы
- Легкая текучесть при -28°C
- Тишина двигателя
- Риск подделок
- Высокая цена
- Отсутствие УФ-кода
13 874 руб. в среднем
- качественная синтетика
- минимальный угар
- защита от подделок
- высокая цена
- устаревшая дата
- возможный угар
17 056 руб. в среднем
- Легкий пуск зимой
- Низкий шум двигателя
- Минимальный угар
- Риск подделки
- Проблемы с канистрой
- Высокая цена
13 250 руб. в среднем
- Отличные моющие свойства
- Хорошая защита от угара
- Легкий запуск зимой
- Подозрения на подделку
- Нет проверки подлинности
- Тонкая канистра
12 112 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
11 800 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
16 485 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
12 290 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ROLF Krafton P5 U 10W-40 — 24 отзыва
Пользовались
ROLF Krafton P5 U 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- пришло все целое, не мятое
- нет
- Взял в первый раз,время покажет
- Крышка слива была бы с резьбой
- Цена, наличие у продавцов
- Низкое качество
- хорошее масло по соотношению цена качество. очень удобная курьерская доставка до дома.
- не хватает на 2 замены
- Все как в описании
- Отличное масло для дизельных двигателей
- Нет
Сколько стоит ROLF Krafton P5 U 10W-40: история цены
Характеристики ROLF Krafton P5 U 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Стандарт ACEA : | E7 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили и спецтехника |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 322581 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 322581, 322745 |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое |
| Стандарт API : | CH-4, CI-4, SL, SN |
| Допуски OEM : | Caterpillar ECF-1a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III, MAN M3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, ЛиАЗ, ЯМЗ (Автодизель), КАМАЗ |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | предназначено для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, применяется в автобусах коммерческой специальной и внедорожной технике последних поколений. Разработано в соответствии с экологическими нормами топлива Евро 4 Может применяться с топливами Евро 3 Евро 2, возможно применение в тяжелых грузовиках шоссейной и внедорожной технике для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CH 4 и CG 4, удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASENEW HOLLAND DEERE DEUTZ FENDT VALMET SAME IVECO PERKINS SISU MASSEY-FERGUSON |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
