Отзывы о Самокат Kugoo S3
172 отзывов пользователей о KUGOO S3
Пользовались
KUGOO S3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Его плюсы: - регулируется руль (для ребенка очень важно) - Скорость более 20 км.ч. - Есть панель управления (включая фары,круиз контроль, регулировка скорости) - Надежная конструкция до 120 кг. - Надежные колеса (не будет проколов) - Долго держит батарея (25 - 30 км) - Компактность (ручки убираются и это очень удобно) - ЦЕНА
- - Минусы: - Передние тормоза (необходимо предупреждать всех, кому дадите кататься, необходимо тормозить плавно и отклоняться (приседать при торможение) ) - На не ровной поверхности сильно трясет - Вес (12,4 кг тяжелый)
- + Хорошая цена. Покупал за 12 тыс., в то время как другие самокаты с аналогичными характеристиками - это 20+ Регулируется длина ручки и поэтому подходит для ребенка. Моему 7 лет, катается без проблем.
- - Очень плохое качество 1. Начиная с первого дня покупки самопроизвольно включается тормоз. 30 минут может работать, потом загорается "стоп-сигнал" и самокат перестает реагировать на газ, включается тормоз. любые попытки возобновить движение ни к чему не приводят. потом каким-то образом снова работает 2. После первой же поездки появились битые пиксели на дисплее 3. Противоскользящая наклейка превратилась в хлам после пары поездок 4. Сложить этот самокат - отдельная история. Потребовались максимальные усилия двух взрослых людей, чтобы это сделать.
- + Цена , складывается быстро- раскладывается, складываются ручки!! Хорошая скорость25-30 км при моих 95 кг.Надолго аккумулятор хватает.
- - Гремит после пробега 30 км, жестковат на литых колесах 8 дюймов по плитке и щербатому асфальту вибрация, но ведь это вам не велосипед , с надувными колесами 20 дюймов ( у меня такой есть, он конечно мягко по неровностям идет).Дребезжала плата со сведодидом внутри заднего фонаря, устранили бесплатно по гарантии- залили внутрь силикона.На надувных думаю колесах получше бы, покомфортнее самокаты, но как будто бы часто владельцы ищут новые покрышки.Акумулятор когда на половину разряжен, мощность, скорость падает до 20 км-ч
- + Компактный, занимает мало места. Не дорогой, с моим весом в 90кг. везет 25км/ч, жена 28км/ч. с весом в 50кг. шустрый и легок в управлении, для города самое то!
- - Акб. слабая. Гирмитизация ноль. Скрипит рулевая стойка. Зашита от влаги ноль. Жесткая езда.
- + Уверенно едет, быстро разгоняется, фара + стоп сигнал, 2 тормоза. Нормально отрабатывает неровности. макс. скорость 28 км/ч на моем экземпляре.
- - Сломался через 4 км. Мотор-колесо отключилось, завибрировало, включился индикатор ECU. Утром следующего дня не включился, зарядка говорит батарея заряжена полностью.
- + Низкая цена Простота использования Борт.компьютер(бесполезен на самом деле) Легкий и складной
- - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Проверить все болты и подтянуть. Мне пришлось разобрать заднее колесо и затянуть все болты. ОБЯЗАТЕЛЬНЛ-2!!! Проверить емкость батареи. Хлипкость конструкции. Гремит, шумит, пердит
- + Покупали в интернет-магазине за 15490. Резвый самокат качественной сборки завода Jilong.Это оригинал .Он идет в серой коробке с надписью Куго.Внутри еще черная коробка.На руле помимо нижней части рамы тоже есть гравировка Kugoo S3 . Проезжаю на одном заряде батарее 25-30 км.В интернете продают много копий по 11000-12000 рублей.Не советовал бы их покупать, так как качество батареи самого скутера очень низкое.У дочери такой был- проездила 2 месяца и он сломался.
- - нет
- + Сравнительно невысокая цена, первый месяц нормальной езды.
- - Через некоторое время использования: батарея умерла через 9 месяцев, задний габарит еле светится, на заднем колесе заклинил подшипник (колесо менять), показывает неправильную скорость при езде, на кочке сломалась металлическая часть у основания, которя позволяла самокату складываться, заглушка под зарядное отверстие не держалась сразу, шарик (для регулировки высоты) выпал через 1,5 месяца.
- + Дешево и удобно добираться
- - После езды по брусчатке разболталась "самая большая гайка"? подтянул рукой. даже маленький уклон в гору - почти не тянет Встречный ветер тоже сильно замедляет скорость Спидометр показывает скорость в км/ч, а пройденное расстояние в милях. Косяк прошивки. Исправлять не стал - так как не принципиально
- + едет сам))
- - 1) покатались несколько дней, ребенок иногда тормозил задним тормозом (которое на заднем колесе), в итоге сзади стерлось колесо. теперь когда едешь, оно ужасно стучит. огромный минус, едешь как трактор... 2) почему то стал сам по себе выключаться. пошли на прогулку, самокат выключился, в итоге ребенок все время протаскал его выключенным, он так и не включился((( (и это не один раз) в общем НЕ рекомендую...
- + Наличие "круиз контроля", мощный моторный тормоз
- - Основной недостаток - убийственно низкое качество.
- + Недорогая цена
- - Иногда по плитке трясет
- + нравится все, кроме веса.
- - тяжеловат для ежедневного таскания в ОТ. через 30 км пробега сломался подшипник, магазин конечно оперативно поменял, но осадочек остался. отъездили несколько месяцев, посмотрим, как проживет следующий сезон. жаль, что нельзя использовать в сырую погоду (дождь, лужи и т.п.) и при низких температурах.
- + Быстро едет, долго держит заряд.
- - Тяжеловат, но от этого никуда не денешься.
- + Что заявлено, то и понравилось, отдельно для обычных (не электро) самокатчкиков добавлю что брусчатка наконец перестала быть проблемой (можно не ездить зигзагами чтоб не попасть в колею брусчатки, для меня это было приятной новостью)
- - Очень нелинейная шкала мощности рукоятки газа и рекуператора (придётся привыкать, привыкну); в сложенном состоянии убранная подножка немного кренит конструкцию (в метро придётся ставить на пол вдоль); не самая надёжная система крепления выдвижной рулевой колонки (у меня такая была на обычном самокате, в итоге на том зафиксировал с помощью сверла и винта с гайкой); ФЕЕРИЧЕСКИ плохо держится заглушка порта зарядки; тяжело складывать (по крайней мере новый) - девушке до 50кг не справиться, особенно в мягких шлёпках и педаль складывания мелковата по размеру
- + Простота пользования. Сборка качественная. Ничего не скрепит не хрустит. Едет довольно шустро, 30км\ч разгоняется спокойно. на одном заряде проехал 34 км. это больше чем достаточно для такой батареии.
- - Заднее колесо можно было и по мягче сделать. Но заказал такого же диаметра только надувное. будет суперски. Меняется колесо очень быстро.
- + Быстрый, амортизаторы норм, скорость (25-35), заряд держет хорошо только перед использованием разрядить до нуля и зарядить до ста, так он больше прослужит, есть сигнал и задний габарит.
- - Заднее крыло при езде по неровной поверхности дребезжит.
- + Цена. Достаточно мощный.
- - С самого начала стал срабатывать самопроизвольно эл. тормоз. В магазине сказали, что со временем это пройдет. Но чем дальше тем хуже. Он теперь срабатывает не только на кочках, но и на абсолютно ровной дороге, что очень опасно, я уже улетел на скорости в кусты после очередного самопроизвольного срабатывания тормоза.
- + Мощность мотор колеса, емкость батареи, круиз-контроль, амортизация.
- - За эти деньги их просто нет. Брал за 12000 рублей.
- + Цвет)
- - В первый же день завалилась кнопка power Отвезла в гарантийный ремонт, они ее только оттуда достали, ничего не поправив в конструкции После сервиса, она опять завалилась, на второе же включение. Причем, я нажимала бережно, помня, о его проблеме....
- + Очень достойный аппарат за свои деньги.
- - Нет влагощащиты, по крайней мере так пишут, испытывать не буду. Качество сборки ненавысоте, и амортизатор в самом раююначале тоже не работал, но после первой поездки это прошло.
- + с моим весом 82кг ,едет ровно 30кмч ( честно) - покупался в bike center за 14700,что впринцепе хорошая цена.
- - пока что нет и надеюсь не будет.
- + Отличный самокат. не очень тяжелый 11 кг по сравнению с другими. Не дорогой. В горку легко заезжает. Еду каждый день на нем на работу по Садовому кольцу, очень довольна покупкой.
- - Не очень хорошая амортизация, чувствуются камешки на плохом асфальте
- + Отличный самокат, информативный дисплей, скорость, множество функций, запас хода.
- - К электронному тормозу нужно привыкнуть, отсутствие переднего амортизатора.
- + -Цена
- - -Качество
- + Большие колеса, регулировка руля по высоте.
- - Вырубается на кочках и просто на ходу во время движения, что бы снова включить, нужно поставить на зарядку.
- + Долго держит заряд. На одном зарядке при весе 73 кг могу проехать до 15 км. Инфлпмативный дисплей.
- - Сказать, что он тяжело складывается, ничего не сказать. Он пипец как тяжело складывается. Если вы девушка, то не покупайте. Замучаемесь.
- + Хорошая цена, взял 2 за 26 т.р. Легкие, компактные с сумкой в комплекте Хорошая тягя, отличный свет, амортизация
- - Постоянно надо помелочи обслуживать, подкручивать, дотягивать.
- + Получил, то что хотел. Самокат производства завода Jilong. Качество на высоте. По работе - без претензий. Не б/у - сразу видно.
- - За такую цену нет!
- + Скорость,цена,сборка(Jilong)
- - Ослабил аморт теперь идеально.Так он дубовый
- + Первое - цена. Второе - простота сборки. Третье - удобство управления. Небольшой вес.
- + Большой аккумулятор, мощный мотор, цена, круиз контроль
- - Скрипит весь узел амортизатор-колесо-крыло
- + Купил недавно. Проехал один раз пока,околоо 15 км. Батарея была не полностью заряжена и поэтому побоялся ехать всю дорогу, но когда добрался до дома то понял что хватило бы и без автобуса доехать. Едет быстро очень , ребенок может разбиться. Свет ярко светит, все работает.
- - Тяжёлый, сложно складывается очень тяжело, ребенок и женщина не справятся. Может со временем будет легче складывать когда привыкну. Амортизации ни какой как и все самокаты. Но это и не удивительно. Главное ехать.
- + Цена
- - На рынке много подделок. Качество присутствует только у настоящих
- + Купили сыну 11 лет на День Рождения, но ездить будут все! Основные достоинства: 1. Хорошее качество-все подогнано, ничего не скрепит. 2. Плавный разгон и высокая скорость. 3. Цена просто отличная. 4. Нормальные колеса 8"! Хоть брюхом не шаркаешь на кочках!
- - Очень не хватает обычных тормозов, но может просто надо привыкнуть. После велосипеда немного жестковат.
- + Компактный, очень легкий в своем классе, шустрый, информационный спидометр.
- - люфтит и поскрипывает ходовая.
- + Цена, амортизация
- - Снять ограничение скорости так пока и не смог, изменения в настройках не сохраняются, без перенастройки максимальная скорость 25-26 км\ч, пробег на максимальной скорости - 10 км, на первой скорости около 25.
- + заряд при торможений.
- - туго складывается.
- + Очень легкий и компактный, удобно перевозить в транспорте и метро. Значительно сокращает время передвижения по городу.
- - Жесткая подвеска.
- + - внятный дисплей - складывающиеся ручки и в целом компактность - бодро разгоняется - цена - умеренно кривой для китайского поделия
- - 1) Посмотрел на батарею - 6.6Ah, при заявленных 8.8. Окай. В целом модуль батареи - коробка с крышкой. В отсеке батарея лежит достаточно плотно и даже подперта каким-то кубиком из пенопласта, разъемы соединения колеса с батареей качественные похожи на влагозащищенные, с фонарями - простые - не влагозащищенные. Черная крышка с передней части держит батарею в отсеке на двух саморезов и претензию на герметик (нанесен на от%;№сь, по сути его нет, поэтому в первый же дождь/большую лужу внутрь на течет от души). Решение: - батарею я распер мебельной клиновидной проставкой внутри короба, чтобы со временем не начала болтаться, - крышку посадил жирно на всепогодный герметик и привинтил обратно 2) Самокат почему-то очень тяжело раскладывался, а сложить я его вообще без молотка не смог, так как маленькая педалька отказывалась нажиматься. Сначала думал провод пережимаются при сгибе внутри и мешают сложиться. Оказалось проще: с тыльной стороны есть упор, который держит конструкцию в разложенном состоянии. в виде белой бабины из полипропилена. Проблема была в ней - криворукие китайцы криво просверлили в раме вторую дырку, да и вообще это сделали на пару мм ближе чем надо было. Решение: - дырка в бабине и в корпусе - на 8 мм , я рассверлил их под сверлом 10мм и сместил проблемное отверстие в корпусе как надо. В итоге бабина держит разложенный самокат, но теперь его можно сложить с небольшим усилием. 3) Передний амморт НЕ РАБОТАЛ, от слова совсем. Решение: посмотрел видосик на утубе, как его ремонтировать - скидываем руль и видим внутри гайку, проблема с том, что она закручена до упора и в результате пружина не работает, поэтому надо всего лишь ослабить гайку до устраивающего вас усилия аммортизации. - смазал штырь аммортика под резинкой, он был сухой Гайка, держащая пружину представляет собой 2 гайки (вторая - контргайка), чтобы их отвернуть нужна накидная высокая головка на 10. 4) Бортовой комп не влагозащищен, намокнет в дождь первым. Разобрал и промазал герметиком крышку.
- + Качество Есть заводская гидроизоляция
- - Нет переднего амортизатора Складывается довольно сложно. Батарея болтается в деке Тормоза
- + Скорость до 30 км (по счетчику) Внешний вид мне нравится, подсветка и фонарь прикольные.. Платформа достаточно низкая, сильно высокие тоже плохо. Брызговик справляется
- - Жесткие колеса. Колеса предназначены для комфортного катания только по ровным поверхностям. Велодорожки Москвы сейчас сделаны из автомобильного асфальта, который очень бугристый, ехать по велодорожкам удовольствия никакого. Плитка тоже неровная после зимы, удовольствия от этого дыгыдык по плитке не очень много. Прошивка немного глючит При включении самоката приветствие раздражает своим "хелоу кука". Гнездо для зарядки плохо закрывается крышкой, есть риск попадания воды при дожде. Один раз на скорости сложился руль, чуть не упал. Защелка видимо не защелкнулась до конца.
- + Низкая цена и компактность
- - Слабая защита органов управления и бортового компьютера, его страшно уронить, есть риск сломать руль.
- + Компактность,малый вес,транспортабельность,цена
- - Малый пробег на одном заряде(до 20км.),колеса реагируют на малейшие шероховатости дороги,немного хлипкие рукоятки
- + Хорошо набирает скорость, удобен и достаточно компактен
- - Заднее крыло слишком короткое, все брызги в мокрую погоду на спине остаются, заднее колесо выполнено из пластмассы, из-за этого может занести заднюю ось, так же оно гремит, когда едешь по не ровному покрытию или на грубом асфальте, с завода идёт плохая гидроизоляция батарейного отсека, герметиком пришлось залить, когда погода совсем испортилась, так же при катании на снегу заднее колесо, являясь тоньше, чем переднее прорубает утрамбованый снег, из-за чего он застревает




