Самокат Kugoo M2 — 135 отзывов, плюсы и минусы
135 отзывов пользователей о KUGOO M2
Пользовались
KUGOO M2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + работает
- - не соответствует заявленному.не по скорости не по дальности
- - Камера протирается сама по себе на переднем колесе. А так в целом хороший транспорт
- + пока что не опробовал, жду сезон
- - продавец не положил полное крепление для сидушки, а отдельно заказывать за 6к это тупо бред. при обращении не вышел на связь, со слов тех.поддержки яндекса, что обидно
- + Хороший самокат
- - Сломался
- + удобный
- - нет пока
- + стильный, цена, простота в управлении
- - едит от 25 до 30 км час, заряда хватает примерно на 25 км ±2 км
- + мобильно, более менее надёжная сборка
- - седушка постоянно падает вниз и бесполезно её фиксировать , сорвать оно конечно тоже можно , но толку будет еще меньше. Заявлено что он на 30 км, по факту и до половины не дотягивает , максимум 13.... не стоит он тех денег. если на нём только свою ,,недвижимость,, возить- дороговато....
- + удобный,быстрый,удобно сидеть
- + Есть сидушка,фара,дисплей.
- - Ещё не ездил,ждём лета.
- + Отличная вещь за свои деньги. Пришёл полностью заряженным. Был упакован в две коробки. Комплектация вся на месте.
- - Нет
- + вид
- - ручки руля сами складываются когда едешь ,медленный максимум 26км/ч и то с горки заряда полного хватило на 9 км и то последние 3 км ехал 10 км /ч ужас а не самокат не советую брать
- + небольшой вес, хорошая динамика
- - не нашёл
- + быстрый заряд долго держит
- - чутка страшно ездить быстро
- + Складной и долго держит заряд.
- - Не нашел их.
- + Соответствует заявленным характеристикам. Так же порадовала цена, для его параметров она сравнительно небольшая.
- - нет
- + Очень шустрый, удобный. Мне подарили дети, пользуюсь пару дней. Самокат- Паркетник! Любая ступенька, надо опускать ноги, перекатывать, переносить.
- - нет
- + Большой запас хода. Проглатывает все кочки и неровности.
- - У него их нет.
- + Прикольная игрушка
- - Батареи хватило на 18 км
Не было инструкции как собрать его, хорошо, что есть ютуб.
Одна из ручек люфтит, сколько не подкручивай.
Зарядное устройство жужжит достаточно громко, неудобно
- + Нет
- - Полно
к. он не соответствует заявленным характеристикам. Очень жаль потерянного времени ожидания - отказ, не дурите людей.
- + Скорость: моя масса 55 кг, самокат летает(по прямой я выжимал 40км/ч), спокойно держит 30 км/ч. Яркая подсветка - достаточно хорошо освещает в темное время суток. Тормоза - барабанные, при этом никаких неудобств от них я не почувствовал. Сиденье(замечу, оно с амортизацией): наверное, основная часть самоката, потому что без него тяжело ездить на дальние расстояния. При езде по плитке(которой у меня в городе очень много) тоже очень помогает. Подножка, складывающиеся ручки
- - Продолжая тему с плиткой и плохим асфальтом хочу сказать об амортизации. Несмотря на то, что стоит по 2 амортизатора на колесо, они играют очень малую роль, ведь на переднем колесе все кочки поглощает именно пневматическое колесо; заднее колесо цельнолитое, а потому не может похвастаться хорошим поглощением кочек, а амортизаторы слишком жёсткие, поэтому езда по плитке и по неровному асфальту стоя - полный кошмар. А вот аккумулятора не хватает на заявленные 30 км, но 25 проезжает. Крылья хоть и есть, защищают не совсем так, как хотелось бы. Сборка в целом хорошая, но конструкция, соединяющая рулевую стойку и деку вся ходит ходуном(боюсь, как бы она на ходу не развалилась(возможно просто брак)) Вес: для меня, как для подростка, все-таки тяжелый.
- + Хорошая мощность мотор-колеса, тихая езда, вполне быстро ездит, неплохо сглатывает неровности, масса самоката вполне подъёмная. компактность,удобная дека, наличия сидения, уау эффект от окружающих, особенно от детей.
- - Заряда не хватает на заявленные 30км. но есть оговорка, переднее колесо(шина) - пневматическое рассчитан на максимальную массу ездока в 75кг. - не выдержал моих 100кг. пришлось менять уже на 3й день после покупки самоката. Конструкц. руля(рулевой трубки) хлипкое, издает какие то трески и звуки. Клиренс маловат,(хотя тут есть свои плюсы).Собирают китайцы, что говорит о невысоком качестве .
- + Вес габариты, довольно шустрый малыш.
- - Качество самого самоката, подножка хлипкая, обязательно после покупки протяните все болты.и если ваш вес больше 70 то характеристики на половину сразу. Курок газа не информативный как и на всех kugoo
- + Золотая середина из того, что есть в продаже. Средняя цена и средний вес аппарата. Пробег на одном заряде 19 км при весе в 94 кг.
- - Накрылся контроллер через несколько поездок, в сервисе починили, но деталь долго ждать пришлось(((
- + Сиденье и амортизаторы
- - Быстро садиться и весит на самом деле 19 кг
- + Это что то хорошошая техника плавно идет скорость класс добавил два велосипедных поваротников
- + Основное - это безусловно цена и все что в нее включено, т.е. комплектация и функционал: наружный свет, гудок, достаточно бодрое и приемистое мотор-колесо, ручной тормоз, подвеска и амортизация, седло, подножка, удобный и простой механизм складывания. Что непосредственно являлось достоинством лично для меня при выборе: это заднее расположение мотор-колеса, цельно резиновая задняя покрышка, опять же задний барабанный тормоз, какая-никакая подвеска, компактность и относительно небольшой вес. Более прочный, в сравнении со старшими моделями, механизм складывания - фиксирующий и осевой пальцы банально толще и удачнее расположены, на моделях с лучшей грузоподъемностью, судя по отзывам и информации с тематических форумов, их часто обламывает. Простота обслуживания и модернизации (при желании или наличия инструмента). По сути, вы покупаете несущую раму и прочую "арматуру", а вся электронная и электрическая "начинка" подвергается замене. Удобно хранить, занимает кратно меньше места, чем велосипед среднего размера. Крылья чисто декоративные, но лучше с ними, чем без них. Юркий, шустрый, предсказуемый.
- - Качество сборки, подгонка деталей и материалы не стали сюрпризом за такие деньги. В первую очередь нужно быть предельно нежным и аккуратным с болтами, резьбами, проводами и кабелями (дубовая или наоборот слишком мягкая изоляция легко протирается об острые грани внутренних пазов и кабель-каналов корпуса). Чтобы почувствовать упругость подвески нужно обладать весом не менее 90кг, жесткие пружины. "Подкрученные" показания спидометра и не откалиброванная под контроллер батарея (в моей комплектации шел бюджетный контроллер для маломощных мотор-колес 250-350W с дисплеем - наименование JX-168), т.е. скорость и уровень заряда батареи отображаются некорректно. Эргономика ручек оставляет желать лучшего. На третий день катания словил мозоль на большом пальце в месте обхвата, если ездить по идеально ровных дорогам с минимумом препятствий и неровностей, разумеется, у вас такого не будет. Присутствовал небольшой люфт рулевой рейки и механизма складывания. Переднее колесо было установлено не правильно - рисунком протектора против направления движения. Короткое зарядное устройство, казалось бы - мелочь, но если подзаряжать аккумулятор не только дома, то нужно быть уверенным в доступности розетки, а возить с собой удлинитель не самый практичный вариант. Номинальный вес самоката около 20кг (вместо заявленных 16-ти), что может вызвать некоторые неудобства при эксплуатации девушками или детьми.
- + Скажу кратко. Мой экземпляр меня устраивает полностью. Не грамоский, 30 км час едет при 60 кг и конечно же цена.
- - Сборка.
- + Приятный внешний вид, удобный механизм складывания, хороший аккумулятор , удобная сидушка
- - Сплошное несоответствие характеристикам: скорость не 35км\ч, даже с весом всего в 60кг, максимум 29км\ч на полном заряде или 25-27 на среднем. Аккума так же хватает не на 30км, а с тем же весом, только на 20-25, что однако тоже неплохо. Заряжается самокат не 4-5, а 6 часов с +-20% заряда, и зарядное устройство само не отключается, приходится мониторить заряд, чтоб самокат не зарядился сверх нужного, складывается это еще и с неправильным отображением заряда в делениях, смотреть приходится на вольтаж - максимальный 41, минимальный 31. Небольшой люфт руля, постоянно разбалтывающиеся сидение, как не закручивай, каждые 30км приходится регулировать крепление к деке и каждые 5км крепление самой трубы с сидушкой, просаживается даже...
- + Самокат вполне нормальный ,как и вся продукция Куго ,это не первый самокат в семье .
- - Через 2 дня перестал заряжаться ,отказало в работе зарядное устройство . Позвонил в компанию продавца ,менеджер отреагировал очень неадекватно на предложение выслать мне новую зарядку ,был ответ в крайне грубой форме "езжайте со своим самокатом ,весом 23 кг,в СДЭК ,ОТПРАВЛЯЙТЕ ЗА СВОЙ СЧЕТ к нам с Самары в Москву или Питер ,на фразу я пробовал другую зарядку и причина точно в...
- + Скорость выше заявленной. Вчера разогнался до 43 км/ч. Но может неправильно показывает, не знаю. Хотя, по сравнениею с kugoo S3 pro скорость порядком выше. Скорость набирается плавненько, норм.
- - Мотор-колесо безбожно греется! Это просто тихий ужас. Сегодня проехал 3 км на нëм из дома до сада. По пути было 2 затяжных невысоких подъема, метров по 200-400. Колесо зажужжало закряхтело и завоняло. Прикоснуться невозможно, температура около 90 градусов. Мой вес 70 кг.
Зачем ему сидушка и амортизация, если он предназначен для коротких переездов по идеально ровной поверхности?
За 20к у меня стоит второй самокат kugoo s3 pro. С детьми катаемся и в горку и куда угодно и на любые дистанции, таких...
- + Сравнительно низкая цена среди конкурентов с таким набором функций. Плюсы кончились.
Оговорюсь сразу, что самокат оригинал от именитого JiLong, а не подделка (что там вообще и подумать страшно)!
Недостатков очень много. Всего после месяца пользования в умеренном ритме с пробегом 172км (что не совсем сходится с реальной цифрой - об этом позже) начались проблемы, которые у нормальных производителей появляются как минимум через год езды.
Минусы все не поместились (2000 символов), поэтому часть будет здесь:
- отсутствует гидроизоляция. Вернее она есть, но скорее просто вытирают остатки с пистолета оставшиеся после сборки более дорогих самокатов. Под крышкой деки силиконом промазано только со стороны руля. После покупки нужно снимать крышку деки и по краям мазать силиконом, чтобы после первого дождя не сгорели мозги от влаги. Если заехать в лужу, вода будет литься прям из заднего фонаря.
- Отсутствие рекуперации (подзарядки на холостом ходу или при езде с холма без нажатого газа). Если сядет АКБ - катить до розетки без шансов на подзарядку от человеческой тяги. - - - Болты в узлах с нагрузкой не промазаны фиксатором (такой гель который мажут на болты, чтобы они под нагрузкой и вибрацией не выкручивались). В итоге постоянно нужно подтягивать болты. Учите, что шестигранников под все болты нет в комплекте, а только те что нужны для первой сборки из коробки.
- Спустя 70 км пробега, на кочках от деки самоката шел звук, как буд-то это не самокат, а ведро с болтами. Сняв крышку деки я понял в чем дело. Внутренности закреплены на посредственный двухсторонний скотч и куски поролона, которые от вибрации выскочили из своих позиций и мозги самоката плясали румбу на каждой кочке.
- Емкость АКБ не 8.8А-ч, а равно 8 А-ч. Что заботливо написали на самом АКБ на заводе.
- Пробег и спидометр из коробки врет безбожно, нужно выставить в настройках бортового компьютера размер колеса 8 и 30 магнитов
- Пробег на одном заряде, при весе ездока 90кг : 12-13 км на 3 скорости. На 2 скорости около 15 км (в 2 раза меньше ТХ) Скорость 25-27км/ч по ровной дороге (35 км/ч по ТХ). Скорее всего замеры для ТХ проводились на щуплом китайце по идеально гладкой дороге и без ветра.
- САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС!
На 172км пробега, начался сильный люфт руля. Думал...
- + Хорошее соотношение цена\скорость\заряд, удобное сиденье. При установке гидроизоляции можно быть уверенным, что любой ливень он выдержит.
- - Ужасная конструкция и сборка.
- Слабая сварка руля
- Люфт крепления руля
- Люфт крепления ручек руля
- Выступающее снизу крепление заднего колеса
- Люфт сиденья в двух местах
- Ужасная передняя фара
- Маленький дорожный просвет
- Проседающее сиденье
- Слабые амортизаторы
- Сильно шумящее ЗУ
- Слишком длинная подножка, при любом толчке самокат падает
- Наполовину пустой батарейный отсек, внутри была куча пенопласта, чтоб батарея просто не болталась внутри
- Обман в характеристиках
- Из коробки БК сильно врет, приходится гуглить и вводить верные значения, чтобы показывался правильный пробег и скорость.
Список поломок за 700км пробега:
- 150км лопнула сварка руля(фото 2)
- 550км сломалось ЗУ, когда самокат упал во время зарядки
- 600км пробита передняя камера
- 650км погнулся диск переднего колеса, начался стук при езде, люфт и "восьмерка"
- 700км сорвалась гайка на тросике тормоза, стал заедать рычаг тормоза
- 710км...
- + неплохой электросамокат
- - было разбито крепление у фары, но сама она оказалась рабочей, поэтому отправлять назад не стал.
- + хороший, заряженный пришел комплект ключей
- + всё ок
- + Цена и качество
- - Свет слабоват , и что то не так с седлом , а так за свои деньги самый раз
- + быстро
- - нет
- + скорость, легкость
- - нет
- - очень тяжёлый
- + я уже три года катаюсь на электро самокате, который приобрела давно. Но во время длительных поездок...
- + Цена, размер
- - Заднее колесо не накачивается






