Электросамокат Ninebot KickScooter F2 PRO — 33 отзывов, плюсы и минусы
Краткие характеристики:
- тип самоката: городской
- количество колес: 2
- максимальная нагрузка: 120 кг
- запас хода: 55 км
- конструктивные особенности: складной
- тип тормоза: комбинированный
- максимальная скорость: 25 км/ч
- мощность двигателя: 900 Вт
- вес самоката: 18.50 кг
- особенности электросамоката: индикатор заряда
33 отзывов пользователей о Ninebot KickScooter F2 PRO
Пользовались
Ninebot KickScooter F2 PRO?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + • Масса
• Амортизация
• Комплектация
• Функционал - - • Запас хода
• Яркость головного света
F2 ощутимо легче, и это огромный плюс (лично для меня ключевой).
Плавность хода гораздо выше благодаря подрессоренной вилке. Разницу между барабанными и дисковыми тормозами не ощутил, не те скорости.
Из коробки самокат идет с поддержкой заднего крыла (мелочь, а приятно). На G30 установка этого аксессуара требует частичного отклеивания резиновой накладки на деку, для чего необходима некоторая сноровка. А еще на G30 пришлось устанавливать дополнительный пыльник на передний подшипник. В магазине меня заверили, что на F2 ничего подобного не нужно.
Также из приятных мелочей поворотники и всякие программные функции в приложении (защита от угона, разблокировка, ограничение уровня зарядка и т. д.)
И кстати, теперь самокат можно найти через приложение «Локатор» на iPhone.
Основной недостаток является следствием главного преимущества. Малый вес равно малый запас хода. У меня получилось в режиме Sport с максималкой 25 км/ч около 30 км, что в два раза хуже, чем у G30. Но при такой массе можно было бы достичь более впечатляющих результатов (ранее также был Xiaomi Scooter 1S, который приезжал 27 км в режиме Sport и был на 4 кг легче). И также неприятно удивила фара головного освещения. Светит дальше, но ощутимо более тускло.
Итог: самокат однозначно стоит своих денег, сейчас это одно из самых сбалансированных предложений на рынке. Преимущества перевешивают недостатки, в качестве городского самоката это отличный вариант.
- +
Отличный электросамокат! В целом, это самый лучший вариант из бюджетных, если вы планируете влиться в "Тусовку СИМ".
Скорость 25км\ч, но можно разблокировать и 30км\ч. Удобно складывается, достаточно лёгкий, по сравнению с самокатами других моделей.
Комфортно управляется, правда, спустя время может появиться люфт в механизме фиксации руля. Но это закономерная плата за простой, как 2 пальца, механизм. Его можно крутануть шестигранником под себя в любой момент времени, главное не перетянуть.
- -
Я крупный, спортивный мужчина 85кг и самокат НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ с горками города Владивостока. Если я не ошибаюсь, производитель закладывает 10 градусов подъема для нормального перемещения. С моим весом - это не более 5 градусов. В добавок к этому запас хода тоже можно резать в 2 раза.
Если вы по какой-то причине тяжелее 50-60 кг, то самокатик не будет выдавать все те характеристики, которые заявлены (кроме скорости, топит будь здоров). Берите с поправкой на свой вес, короче говоря)
Рекомендую к покупке.
- +
Стоит своих денег. Не тяжелый, можно одной рукой поднимать и переставлять его с тротуара через бордюр на дорогу, и наоборот. Также амортизатор реально работает, до этого был самокат без подвески с такими же колесами, этот точно лучше. 30км/ч можно выставить прям из приложения, при желании.
- -
Лично мне достался экземпляр у которого одна резьба из 4-х на рулевой стойке, куда прикручивается руль оказалась с дефектом. Пришлось использовать метчик, после доработки болт нормально вкрутился. Вот тебе и Мерседес среди самокатов.
Когда разогнался и хочешь поддерживать скорость, например около 18км/ч, нажимаешь плавно на курок газа но ничего не происходит, нажимаешь сильно - получаешь резкий разгон. Рекуперация выбрана слабая, может в этом дело. Надо привыкнуть как поддерживать скорость на нем, пока выезжал 2 раза, и есть ощущение что разгон несколько дерганый, если не давить сразу максимальный газ.
- +
Стоимость. Амортизация передней вилки. Лёгкий. Стальная рама. Шины с антипроколом. Достаточно мощный. Отличные тормоза.
- -
В целом за данную стоимость их нет. Жаль нет задней амортизации, на гравийке чуть пломбы не выскочили.
Хотел ф3, но разница в стоимости на 50% перевесила в сторону ф2 2. Макс скорость выставил 30км, для этого надо в профиле выбрать Россия при работающем gps. До 25 разгоняется очень бодро, даже в подъем и против ветра при моих 75кг. Далее потупит секунд 5 и вяленько до 30. Если есть длинные прямые, то скучно. Собран очень хорошо, ничего не брякает.
По запасу хода пока неясно, очень мало проехал, да и на улице +5. В настройках установил зарядку до 90% для продления службы АКБ. Это мой первый сим, сравнивать несчем. Ещё понравилось что лёгкий, живу без лифта на 3 этаже и тоскать приходится по несколько раз в день. При езде по слякоти ничего на ноги не летит. В общем доволен приобретением.
- +
Небольшой вес для этого аккумулятора, мощный, хорошие тормоза, много настроек в приложении, хорошая фара, высокий клиренс, большие и надувные колёса, ничего не люфтит и не скрепит.
- -
Не отключаемая рекуперация, из за этого есть задержка газа, взади на крыле место для знака (или брызговик) довольно низко расположено, если съехать с большого бордюра то зацепиться.
В целом отличный самокат, весит конечно не мало но для такой батареи это очень хорошо. Только вот пока не понял, заявлено 32кмч, в приложении тоже выставил 32 кмч в настройках спорта, но почему то даже без веса он только до 30 разгоняется, странно как то. За 15км потратилось 37 процентов заряда с весом 40кг на спорте, тоесть 40км проедет спокойно, Я считаю очень хорошо.
Также скорость которая показывается на дисплее в точности совпадает с скоростью по GPS.
- + вес, скорость, амортизация, внешний вид, влагозащита с завода, управляемость засчёт заднего привода, гибкие настройки через приложение
- - маркое покрытие деки, слегка люфтящая рулевая колонка и рукоятки
- +
По моему самокат стоит своих денег, качество отличное, через приложение подключился и активировался добавился в приложение локатор на ipnone. Фирма достойная занимается изготовлением электричек на заводе ни на коленке в Китае
- -
недостатков пока ни как не проверить сезон не позволяет вот появится асфальт вот тогда и можно даполнить отзыв хоть положительными хоть отрицательными эмоцыями ну а пока ждём походящего время года весны!!!
заказал самокат 10.02.2026 доставили в магазин в моём городе в срок 13.02.2026 спасибо ДНС за это. В приложении по информацыии об аккумуляторе узнал что она изготовлена в ноябре 2025 года и это круто свежак. снизу фото реальное сразу после покупки сфоткал спасибо производителю и магазину!!!
- +
В краце: быстрый и бесшумный, кочки на дорогах практически не ощущаются. Это мой первый в жизни электросамокат и пока покупка очень радует. Очень удобное к нему приложение, подключился сразу и сразу же и настроился.
- -
Столкнулась с уже озвученной ранее проблемой: болты к рулю прикручиваются по настроению. Сначала нормально, но забыли прицепить крючок, так что пришлось откучивать , назад они решили не заходить. Держатся, но закручены не полностью.
После недолгой поездки показалось что заряд тратится ну очень уж быстро. Завтра будет полноценная поездка, проверю уже точно
Как менялась цена на Ninebot KickScooter F2 PRO
Характеристики Ninebot KickScooter F2 PRO
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый |
| Максимальная нагрузка : | 120 кг |
| Конструктивные особенности : | складной |
| Вес : | 18.5 кг |
| Минимальный рост пользователя : | 120 см |
| Максимальный рост пользователя : | 200 см |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | антиблокировочная система, дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости, круиз-контроль, ограничитель скорости, передняя фара (фонарь), поддержка Bluetooth, привод задний, приложение на смартфон |
| Запас хода : | 55 км |
| Максимальная скорость : | 25 км/ч |
| Время зарядки : | 8 ч |
| Мощность двигателя : | 900 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 12800 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IPX5 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | сталь |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | комбинированный |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | надувные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






















