Отзывы о Электросамокат взрослый M4 Pro Plus
Средняя цена в магазинах 44 370 ₽
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о SAMIK M4 Pro Plus?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SAMIK M4 Pro Plus?
- Мощный разгон и скорость
- Развивает до 25-35 км/ч в эко и комфорте при весе 70 кг, до 45 км/ч на спорте по ровной дороге.
- Поднимается в горку уверенно при весе до 100 кг, на затяжных подъемах работает на пределе.
- Выдерживает 120-130 кг, тащит двоих по щебню до 175 кг суммарно.
- Плавный набор скорости без рывков, маневренный на трассе.
- Яркое освещение и сигналы
- Фара освещает дорогу на несколько метров в темноте, яркая подсветка деки и стоп-сигнал.
- Громкий звуковой сигнал и поворотники работают стабильно.
- Все индикаторы мигают и горят, видно на дисплее скорость и заряд.
- Приемлемый запас хода
- На спорте 15-20 км при 80-100 кг, на эко до 30-40 км в спокойном режиме.
- Хватает на дорогу на работу и обратно 15 км с остатком 26%.
- При весе 100 кг проезжает 30 км, в городских условиях 35 км.
- Легкая сборка и транспортировка
- Сборка за 2-5 минут, прикрутить руль на 4 винта, складывается целиком.
- Вес 12-15 кг удобен для подъема на 4 этаж и метро.
- Компактный в сложенном виде, помещается в багажник и квартиру.
- Функциональное приложение
- Подключается по Bluetooth, настраивает скорость до 31 км/ч и ограничения для детей.
- Блокировка, круиз-контроль, статистика пробега.
- Работает с Smart Life или V Samik для разблокировки функций.
- Комфортная езда по городу
- Маневренный и устойчивый, тормоза эффективные с коротким путем.
- Мягкое сиденье с амортизацией, регулируется по высоте.
- Подходит для доставки, работы, прогулок до 30 км.
- Подарки в комплекте
- Держатель для телефона, стойка вместо сиденья, ключи, зарядка.
- Гарантийный талон, набор винтиков для руля.
- Иногда упор для ноги или зеркала.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Запас хода меньше заявленного
- На спорте 15-20 км вместо 30-40 км при весе 80-110 кг.
- При 0°C или в горку садится до 15 км, на эко чуть больше.
- Через 440 км теряет 30% емкости аккумулятора.
- Скорость ниже ожидаемой
- Максимум 25-28 км/ч при весе 90-130 кг вместо 31-45 км/ч.
- На спорте лимит 38 км/ч при 130 кг, не добирает с горки.
- Проседает в горку до 15 км/ч.
- Жесткость на неровностях
- Каучуковые или жесткие колеса передают вибрацию на каждый камушек.
- По плохому асфальту трясет, пробивает вилку на кочках.
- Нет или слабая амортизация, скрипит на грунте.
- Проблемы с приложением
- Глючит подключение, не показывает трекинг местоположения.
- Много неактивных кнопок, не фиксирует пробег, нужна альтернатива как Aovopro.
- Блокировка срабатывает некорректно, экран горит.
- Поломки и низкая надежность
- Лопается алюминий руля на хомуте, ошибка E2/E4 контроллера через 10-150 км.
- Зарядка ломается после 1 часа, спускают колеса, отваливаются ручки.
- Через 1-2 месяца тормоза слабеют, панель сбрасывается.
- Скрипы и люфты
- Люфт руля и складного механизма, скрип подвески от пыли.
- Трет тормозной диск, гремят амортизаторы на кочках.
- Дребезжание крепления руля и деки.
- Долгая зарядка и слабая гидроизоляция
- Полная зарядка 5-7 часов, гнездо неудобное.
- Не герметичен, скрип после дождя, нужно герметизировать самостоятельно.
- АКБ не 21Ач, а меньше, быстро деградирует.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования SAMIK M4 Pro Plus - анализ 333 отзывов
⚡ Скорость и мощность:
Пользователи подтверждают три режима: эко до 25 км/ч, комфорт до 35 км/ч, спорт до 45 км/ч по спидометру, но реальные значения зависят от веса райдера и покрытия — при 70 кг достигает максимума на ровной дороге, при 110-130 кг спорт-режим ограничивается 25-38 км/ч, в горку тянет уверенно до 25 км/ч. Разгон плавный без рывков, на трассе держит 35-40 км/ч с запасом, но на затяжных подъёмах мотор работает на пределе, проще пешком. Фара освещает дорогу на несколько метров ночью, поворотники и стоп-сигнал работают стабильно, громкий звуковой сигнал слышен даже при ветре в ушах на 40+ км/ч. Подходит для города и щебёнки, манёвренный и устойчивый на асфальте.
🔋 Автономность и зарядка:
Реальный запас хода 15-30 км на полном заряде при весе 80-100 кг: на спорте 15-20 км, в эко до 35-40 км по ровному асфальту, при 120 кг — около 20-25 км, в холод (0-10°C) сокращается до 15 км. Зарядка занимает 4-7 часов с индикацией (красный к зелёному), приходит заряженным на 100%, но АКБ деградирует через 400-500 км (теряет 30% ёмкости), в жару или на максимуме садится быстрее. Выдерживает 120-130 кг суммарно (взрослый+ребёнок), но для доставки хватает на неделю при ежедневных 15 км в смешанном режиме. Пользователи отмечают расход батареи на подъёмах и в ветре.
🛣️ Комфорт и езда по дорогам:
Колёса жёсткие (каучуковые или безкамерные надувные), передают вибрацию на каждый камушек и трещину асфальта, трясёт руль на неровностях, идеален для ровного городского покрытия до 70-80 км/ч, по гравию или бездорожью — зубодробитель. Подвеска передняя/задняя амортизирует кочки как велосипед, дека широкая удобная для двоих, сиденье мягкое с регулировкой высоты и пружинами, но скрипит от пыли/грязи после дождя. Вес 12-26 кг позволяет подросткам/женщинам переносить, складывается целиком за минуты, помещается в метро или багажник, но тяжеловат для подъёма на 4-й этаж без лифта.
🔧 Сборка и повседневное использование:
Сборка лёгкая за 3-10 минут (прикрутить руль на 4 винта, иногда протяжка болтов), приходит почти собранным с ключами, зарядкой, иногда сиденьем/держателем телефона в подарок, но инструкции мало — ищут видео в интернете. Дисплей показывает скорость/заряд чётко, переключение режимов двойным нажатием кнопки или в приложении, тормоза дисковые/электрические эффективны (путь 5-10 м на 25 км/ч), люфт руля устраняется затяжкой гаек. Складной механизм удобный, но иногда дребезжит, зеркала и замок докупают для безопасности на трассе.
📱 Приложение и настройки:
Подключается по Bluetooth к Smart Life или Aovopro (родное глючит, не фиксирует пробег/местоположение), позволяет лимитировать скорость для детей (до 20 км/ч), разблокировать до 28-31 км/ч, ставить круиз-контроль и блокировку мотора. Часто разрывает связь при сворачивании, не показывает точный трекинг (нужен отдельный GPS-трекер за 3-5 тыс. руб.), переключение режимов без телефона возможно, но неинтуитивно (зажать тормоза+10 нажатий). Новички осваивают за 10 минут, но жалуются на сырой интерфейс и неактивные кнопки.
⚠️ Надёжность и типичные проблемы:
За 1-5 месяцев жёсткой эксплуатации (город, дождь, грязь) держится достойно у большинства, но встречаются поломки: руль лопается у хомута (алюминий трескается на скорости), контроллер выходит из строя (ошибки E2/E4 через 10-150 км), зарядка ломается после 1-2 циклов, проколы/восьмёрки на колёсах, люфт/скрип подвески, деградация АКБ. Не герметичный (залить герметиком батарею/мотор самостоятельно), в дождь скрипит или гудит, тормоза слабеют через 3 недели (путь до 20 м). Ранние партии с дефектами сборки (тёртые крылья, сорванные винты), но многие дорабатывают сами.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
⚡ Какая максимальная скорость на разных режимах и при разном весе райдера?
На эко-режиме разгоняется до 25 км/ч, комфорт — до 35 км/ч, спорт — до 45 км/ч при весе 70 кг на ровной дороге, но при 110-130 кг максимум 25-38 км/ч. Пользователи с 80-100 кг отмечают стабильные 35-40 км/ч по прямой, а с 130 кг на спорте лимит 38 км/ч. Через приложение можно снять ограничение до 28-31 км/ч, но на практике редко превышает 27-30 км/ч даже с горки. -
🔋 Сколько реально проезжает на одном заряде?
Запас хода 15-30 км в зависимости от режима, веса и условий: на спорте с 80-100 кг — 15-20 км, на эко/комфорт — до 30-35 км. При 110 кг и смешанном использовании хватает на 18-25 км, в городе с пробками — около 20 км. Зимой или при 0°C пробег падает до 15 км, а после 400-500 км АКБ теряет 30% ёмкости. -
⛰️ Хорошо ли тянет в горку?
Тянет уверенно короткие подъёмы при весе до 100 кг на комфорте/спорте, но на затяжных лучше идти пешком — мотор и АКБ работают на пределе. С 120 кг едет бодро в умеренные бугры, но скорость падает до 15-25 км/ч. Пользователи с 92 кг хвалят подъём в горку по асфальту. -
🛑 Как работают тормоза?
Дисковые тормоза эффективны, тормозной путь адекватный на скоростях до 35 км/ч, плавное и мощное замедление. Иногда трет диск о колесо из-за заводской настройки, регулируется подтяжкой. После 1-3 недель у некоторых изнашиваются колодки, требуют замены. -
🔧 Сложно ли собрать и настроить самокат?
Сборка занимает 3-10 минут: прикрутить руль на 4 винта, подтянуть болты и гайки, но ключи в комплекте слабые — срываются, лучше свои. Люфт руля устраняется затяжкой 2 гаек на стойке. Иногда трет тормозной диск или крыло о колесо — регулируется самостоятельно по видео из интернета.
-
📱 Как работает приложение и Bluetooth-соединение?
Подключается к Smart Life или Aovopro по Bluetooth для настройки скорости, ограничений, круиз-контроля и блокировки, но официальное приложение глючит — теряет связь при сворачивании, трекинг местоположения не работает. Переключение режимов — двойным нажатием кнопки, без приложения возможно зажатием тормозов и 10 кликами на power. -
💡 Насколько ярко светит фара и работают поворотники?
Фара освещает дорогу на несколько метров ночью, яркая и мощная, поворотники и стоп-сигнал заметны, подсветка деки помогает в темноте. Сигнал громкий, перекрывает шум ветра на скорости. Всё видно на дисплее: скорость, заряд, режим. -
🛋️ Удобно ли сиденье и регулируется ли оно?
Сиденье мягкое с пружинами и амортизацией, регулируется по высоте, подходит для роста 190 см, но иногда болтается — вставляют втулку для фиксации. Большое, вмещает двоих до 120 кг, но для второго мало места ногам. Легко снимается, винты тугие — трудно без подходящих ключей. -
🚲 Какие колеса и как ведут себя на дороге?
Колёса жёсткие (не всегда надувные, несмотря на описание), ловят вибрацию на каждой трещине, кочке или гравии — трясёт руль, некомфортно по плохому асфальту. На ровной дороге манёвренный и устойчивый, но пробивает вилку на сильных неровностях. Рекомендуют для города, не для бездорожья. -
🛠️ Есть ли амортизация и скрипит ли она?
Передняя и задняя подвеска смягчает неровности, но скрипит от пыли/грязи после дождя — моют, смазывают WD-40. Передний амортизатор гремит на кочках, вилка пробивает на больших ямах. Лучше на асфальте, по грунту стучит металл спереди. -
🌧️ Защищён ли от влаги и грязи?
Не герметичный: после дождя скрипит руль/подвеска, контроллер и АКБ нужно герметизировать самостоятельно силиконом. Ездят по лужам и грязи без проблем, отмывают — как новый, но провода в мотор-колесе пережимаются при разборе. В дождь риск слома. -
⏱️ Сколько времени занимает зарядка?
Полная зарядка от 0 до 100% занимает 4-7 часов, лампочка меняется с красной на зелёную. Приходит заряженным на 100%, при ежедневной езде (15-30 км) хватает на 3-7 дней. Зарядка иногда ломается после 1 часа — заменяют на мощную 3.5А. -
⚖️ Подходит ли для большого веса и двоих?
Выдерживает до 120-130 кг одного райдера, тянет двоих суммарно 175 кг по щебню на 45 км/ч. С 110 кг скорость 25 км/ч, пробег меньше. Для плотных (115+ кг) — слабо в горку, пробег 20-25 км. -
👦 Подойдёт ли для ребёнка 9-10 лет?
Да, для детей от 9 лет: разгон до 25-31 км/ч, можно ограничить скорость в приложении, манёвренный и устойчивый. Ребёнок доволен, катается всё лето без поломок, но на неровностях трясёт — для ровных дорог. Родители хвалят блокировку и лёгкость. -
🏙️ Удобен ли для города и перевозки?
Идеален для города по ровному асфальту: манёвренный, складывается целиком, вес 12-15 кг — поднимают на 4 этаж или в метро/электричку. В пробках обгоняет автобусы, но тяжёлый (до 26 кг в моделях с сиденьем) для дальних переносок. -
🔧 Какие типичные поломки через 1-5 месяцев?
Лопается алюминий руля у хомута (руль в руках), ошибка E2/E4 от контроллера, спускает колесо/погнут обод, деградация АКБ (ёмкость -30%), износ тормозов/колодок. Ручка отваливается, подвеска скрипит. После 150-500 км — платный ремонт. -
📱 Чем лучше аналогов вроде Kugo или Xiaomi-реплик?
Лучше реплик Xiaomi по мощности, разгону и подвеске, напичканнее функциями (поворотники, сиденье), но слабее Kugo по скорости в горку и амортизации. Пользователи отмечают честные 35-40 км/ч против завышенных у аналогов, удобное приложение для настроек.
333 отзывов пользователей о SAMIK M4 Pro Plus
Пользовались
SAMIK M4 Pro Plus?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Соотношение цены и качества. Мне повезло, покупала со скидкой за 32000 примерно.
- - Как по мне, так только 1 - тяжеловат 26 кг это не шуточки. Но об этом писал в отзывах мужчина, который довольно подробно все описал
- + Самокат приехал в порядке , имелись небольшие царапины на рулевой колонке , совсем не критичные , аккумулятор был уже заряжен , я на ПВЗ разложил , проверил протяжку болтов и тормоза , и сразу уехал
Из минусов , пробивает на неровностях переднюю вилку , болезнь всех таких подвесок , как на Куго так и других аналогов , решается заменой болтиков на более длинные и прокладку , по бортовику выжимал 53 км/ч, мой вес примерно 85 кг
Тормоза отрабатывают более чем достаточно , на таких скоростях вполне хватает
Складывается легко , проезжал на одном заряде примерно 40 км
Заряд еще оставался , зависит от скорости движения и трассы и конечно веса райдера.
А так самокатом доволен , для первого самоката в самый раз , привыкнуть и понять , все заявленные характеристики соответствуют
Желательно после покупки сразу обслужить вилку и сделать герметизацию всем удачи на дорогах ! - - Мелкие царапины на рулевой колонке
Рулится и тормозит , маневренный и в меру устойчивый , в подарок от продавца была стойка вместо сидения , и держатель для телефона , приятно )
- + это мой первый самокат, поэтому сравнивать особенно не с чем. так как до этого пользовался только прокатными самокатами, ну что могу сказать поэтому самокату, пришёл заряженный, несмотря на то что коробка была местами порвана это служба доставки так работает самокат был целый без царапин и без повреждений, принёс домой собрал и сразу поехал.
самое главное - это три режима поездки первый режим это 10-12 км/ч, второй режим это 20 км/ч, третий режим - 35 км/ч. - - За 5 месяцев выявил пару недостатков! 1) не герметичные отделение с батареей и колесо мотор! Так что при покупке открывайте и проходите герметиком сами!
2) при разборе колеса мотора обратите особое внимание на провода, при сборке не очень заморачивались, лучше поправьте чтобы их не пережимала крышка!
Недостатки указал выше, но это уже больше проблема производителя а не продавца!
В основном самокат порадовал! Продавца рекомендую!
- + Настало время рассказать про эту технику,первое на руле не было болта,обнаружил его в коробке валялся.
- - Приложение глючит в частности отслеживания именно вас а не самоката.блокировка работает сам не отключается во время блокировки экран будет гореть есть смысл просто отключать функцию start mode тогда он сам отключится по таймеру который вы указали и после включения вам понадобится телефон,блокировка самого самоката функции лично я не вижу смысла да он блокирует мотор колесо издают звуки если его передвигать ну на этом все,поэтому просто отключаем start mode все равно без включения его в телефоне самокат не уедет.разве что к кому то в багажник ну тогда да все пропало отслеживания там нету.переключение скоростей осуществляется двойным нажатием на кнопку включения.
- + Небольшой,достаточно мощный самокат,быстро складывается,лёгкий в плане переноса. В квартире много места не занимает. Зарядку берёт быстро. Разгоняется легко с моим весом в 85кг. В горочку тоже тянет скорость в районе 25км.ч с моими 85кг
- - Максимальная скорость немного не соответствует тому что описано,даже с горочки не ехал я ни разу 30км.ч в районе 27-28 км.ч , запас хода тоже не 30км если говорить откровенно то где-то в районе 20км,ну тут тоже играет не малую роль мой вес.
- + хороший самокат, покупал младшему брату, и даже рад что он не разгоняется до 45 км/ч, но естественно для кого это будет большим минусом.
У самоката отличная армотизация, звуковые и световые сигналы, тоесть есть поворотники и ночная подсветка под самокатом, и фара которая светит довольно ярко - - как уже и сказал, с моим весом 68кг, он набирал максимум 40км/ч, за пройденную дистанцию в 400-500 метров. Тоесть до 30 еще нормально набирает за 100 метров, а потом медленно медленно
- + стильный, технологичный
- - завышенная цена на маркете сильно!
- + может ехать больше не чего
- - 2 шт винта под шестигранник на сидении , их открутить не возможно если вы захотите ездить без сидения их только разрезать под минусовую отвёртку и надеяться что у вас хватит сил их выкрутить ) так как шестигранником не возможно просто срывается и прокручивается внутри болта. не достаток главный продавец не идёт на встречу покупателю . крыло переднее трёт об колесо не кокой подробности в книжке нет всё ищите сами как без приложения поставить блок и т.д продавец отправляет на приложение хотя это возможно если зажать 2 ручки тормоза и быстро клацнуть 10 раз на кнопку вкл
График изменения цены SAMIK M4 Pro Plus
Характеристи SAMIK M4 Pro Plus
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 120 кг |
| Конструктивные особенности : | регулировка высоты руля, с сиденьем, складной |
| Вес : | 14 кг |
| Для кого : | девочки, мальчики |
| Функции : | звуковые эффекты |
| Минимальный рост пользователя : | 150 см |
| Максимальный рост пользователя : | 210 см |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, ограничитель скорости, передняя фара (фонарь), поддержка Bluetooth, приложение на смартфон, сиденье в комплекте |
| Запас хода : | 30 км |
| Максимальная скорость : | 45 км/ч |
| Время зарядки : | 6 ч |
| Мощность двигателя : | 350 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 11000 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IP56 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав |
| Длина деки : | 56 см |
| Максимальная высота рулевой стойки : | 120 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | ручной |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | литые, надувные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






