Отзывы о Электросамокат KUGOO M4 Pro 13 Ah до 130 кг
Рейтинг:
Неплохо
Неплохо
Средняя цена в магазинах 95 000 ₽
Краткие характеристики:
- электросамокат для взрослых диаметр колес 254 мм максимальная нагрузка 130 кг максимальная скорость 40 км/ч материал колес: резина складной 45 км без подзарядки мощность двигателя 500 Вт
Где купить
Электросамокат KUGOO M4 Pro 13 Ah до 130 кг
|
Электросамокат Kugoo Kirin M4 PRO MAX 1600W(800W*2), 48V/18AH | Яндекс Маркет | 95 000 ₽ | Посмотреть |
27 отзывов пользователей о KUGOO M4 Pro 13 Ah до 130 кг
Пользовались
KUGOO M4 Pro 13 Ah до 130 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Егор
05.09.2019
7/10
Оценка пользователя
Неплохо
Мощный массивный самокат, внедорожный
- +
очень комфортный ход, широкая платформа - можно кататься вдвоем, большая грузоподъемность, несмотря на мощность, разгоняется плавно
- -
люфт руля, нужна гидроизоляция, вес самоката
брали кататься за городом, все в восторге и дети и взрослые) В магазине сказали лучше сразу все подтянуть, потому что может появится люфт, мы не послушали и поняли что зря, потому что 2-3 недели появился люфт)) подтянули все сами
Лунатик-8TPQH
01.07.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + 1.Цена - за такой ценник с такими характеристиками вы больше не найдете аппарат. 2. 4 степени аммортизации (надувные колеса, аммортизаторы, аммортизационный штырь сидения, аммортизационное сиденье). По неидеальным дорогам приятнее ездить на сидении. На самокате с литыми колесами аналогичная дорога вытрясла бы всю душу, а на этом терпимо. 3. Маленький радиус колеса. Проскочить даже самую небольшую кочку (например 2-4 см бордюр на скорости в 20км/ч превращается в испытание. Удар в руль получается очень ощутимым. 4. Слабая фара. Ночью мелкие кочки не подсвечивает. Пару раз влетал в серьезные ямы. 5. Наличие сидения позволяет себя чувствовать на скорости комфортнее из-за более низкого центра тяжести. Стоя из-за короткой базы колес ехать на скорости 30-40 км/ч намного страшнее , чем сидя. 6. Дисковые тормоза обеспечивают лучшее замедление чем на других аналогах с барабанными и рекуперативными тормазами. С учетом большей скорости чем на ненее мощных самокатах это большой плюс в сторону безопасности. 7. Максимальная скорость в 40-45 км/ч даже при моем весе. Крейсерская (быстродостижимая) 30-35. У дешевых самокатов такая скорость максимальная и достигается в идеальных условиях. 8. Батарея в 13А*ч обеспечивает приличный запас хода. Даже если "тапить" на все деньги на 3-й скорости постоянно выжимая полностью курок газа по довольно гористой местности на скорости 30-45 км/ч и моем весе в 93кг получается проехать 20км, При этом на табло уже мегает разряженная батарея, но самокат продолжает ехать. Т.ч. если никуда не спешить и ехать на 2 скорости, то думаю можно и 30 км пройти на одном заряде.
- - 1.Сборка. Большая часть резьбовых соединений не дотянута. Один болт оказался закручен не по резьбе. 2. Тормоза не поддаются регулировке. Этим грешат многие китайские производители. Передний тормоз получилось отрегулировать и колесо крутится плавно без шарканий колодок об диск. А вот задний тормоз как не пытался отрегулировать, но трение колодок о тормозной диск так и не удалось победить. 3.Крепление руля довольно быстро расшатывается и начинает противно скрипеть. Довольно длинный рычаг руля и конструкция соединения не позволяют сделать что-то с этой проблемой. Кто-то делает дополнительное болтовое соединение, но не думаю , что это поможет. Все-таки вылет руля большой и когда осаживаешь самокат на скорости, то давишь на крепление массой 93кг через рычаг в 1.2м. Момент получается не шуточный. Также болтается крепление сидушки в месте нижнего шарнира в районе деки. По началу помогла подтяжка болтов. Но сейчас уже тянуть не куда , а люфт остался. 4. Слабый металл болтов. Они как и на многой китайской технике сделаны как из пластилина, сорвать болт или его шлицы не составляет труда, даже применяя качественные биты. А идея использовать болты с внутренним шестигранником многократно увеличивает вероятность "слизать" шлицы. 5. Приличный вес. Это расплата за скорость , дальность, комфорт. Затащить в метро или в офис на 4 этаж без лифта аппарат под силу не каждому. Виной тому не малый вес в 22-23 кг. По этой причине аппарат не подойдет для подростка или хрупкой девушки. Если не складывать, то в метро при наличие пандусов,лифтов это не проблема. 6. Аппарат довольно габаритный. В час пик в общественном транспорте можете услышать много нелестных слов о себе, когда соседи по потоку будут натыкаться на самокат. Можно купить чехол и складывать самокат и убирать в него. Но так просто 22 кг вы в вертикальном положении не потаскаете и время такая сборка занимает. 7. Камерные колеса очень легко проткнуть, а камера стоит от 350 до 800руб. и катить придется самокат до дома.
Аппарат не однозначный. С одной стороны за такую цену и с такими характеристиками альтернативы ему просто нет. С другой стороны вес и габариты накладывают ограничение на использование его в общественном транспорте в час пик, а также людьми с не выдающимися физическими характеристиками (подростки, слабый пол, пожилые люди). И самое главное, что самокат требует к себе постоянного внимания со стороны технического обслуживания. И если у Вас руки не заточены под то, чтобы держать отвертку, гаечный ключ, нету навыков по замене камер в колесах, то самокат может принести большое разочарование. Из-за некачественных дорог расшатываться крепления будут довольно часто и если их вовремя не подтягивать, то они разобьются и попадете на дорогой ремонт. Такая процедура занимает минут 5-10 и человеку " с руками из нужного места " не доставит много хлопот выполнить ее раз в неделю. А вот таскать самокат постоянно в сервис будет довольно накладно и по деньгам и по времени. Я не проверил давление в колесах и в итоге у меня зажевало камеру. А с собой вы вряд-ли будете возить запасную и насос. Хорошо что рядом с домом прокол произошел. А если в 10-20км от дома? Таскать с собой насос и запасную камеру? Так что учтите все особенности данного аппарата до покупки. И если вы подойдете к приобретению осознанно, то аппарат может подарить Вам очень приятные моменты, а недочеты будут восприниматься как должное.
Кронос-2ETUB
18.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + все супер, покупкой доволен.
- - упаковка, хорошая, пердпервой поездкой проткните все болты.
заранее обратите внимание он вместе с коробкой весит примерно 2 7 - 30 кг...
Альфа-Юнит-0BXWK
26.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Очень хороший аппарат красивый надёжный быстро
Странник-7KWKH
09.06.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Мощность, стоимость, простота тех обслуживания, минимум вложений копейки.
- - ИМХО «Полубалванка», требует доработок
Доставка на следующий день, в Московскую область 40км бесплатно! Самокат в запечатанной двойной коробке, конверт с инструкцией и гарантийный талон с чеком и накладной. Купил в рассрочку Яндекс, отдельное Спасибо. При сборке обнаружил бракованную, силиконовую «втулку гуся». Написал магазину в ватсап, оперативно ответили и отправили Сдэком новую для замены. Магазин работает профессионально, сервис на уровне. Благодарю, Вам процветания. Самокат доработал сразу, все смазал, прямо все! Все гидроизолироавал, прямо все:...
Квантум-8TSHV
13.06.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Скорость
- - Разбалтывается и люфтит
Какие 40 км/ч?Я до я разгонялся до 51км/ч с горки и до 48км/ч по ровной...
Квантум-5HQGN
19.05.2021
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Цена
- - Тормоза, механизм складывания ручек, провода/кожуха тормозных кожухов из рулевой колонки.
Конструктор лего или наглядное пособие для начинающего механика))) Из хорошего - самокат приобретался для поездок на работу и с ребенком доехать до детского сада и обратно. Едет хорошо, устойчивый на дороге. Мотор тянет отлично (мне нравится). Дека широкая, удобно стоять, можно даже закладывать. В случае поломки все легко самому разобрать и собрать. Из недостатков - со временем перетирается провода/кожуха тормозных кожухов выходящие из нижнего окна рулевой колонки. Решается обматыванием изолентой. Родные тормозные колодки сразу под замену, стираются при малейшем проезде через лужу. Новые брал на озоне, катаюсь с марта месяца - износа как на родных не наблюдаю. Обязательно проверьте соосность тормозных...
ОмниКод-7WIEZ
17.10.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличный товар
- + Соотношение цена-качество - самое оптимальное. Брать дороже - качество - не лучше. А практически все дороги в России не предназначены для электросамокатов. На дорогах общественного пользования именно в зоне около бордюров самые коварные "дырки" в асфальте. Я уже не говорю, что о нормальных велосипедных дорожках можно только мечтать. И для народа (в столице и других крупных городах не знаю, но в других более мелких) этот зверёк - из далёкого будущего, чУдная диковинка, а вечером самодвижущаяся разноцветная ёлка... Хочу поблагодарить фирму, где покупал, похоже сделали всё на совесть. Там есть гидроизоляция и прочее разных сложностей. Так вот лучше купить премиум, зато "встал и поехал", и будет не "полуфабрикат"... Хотя это, как я уже написал выше, пока всё равно лотерея
- - Это СОВСЕМ и ДАЛЕКО НЕ !!!!! Игрушка!!! Со всеми, отсюда вытекающими правами о ОБЯЗАННОСТЯМИ полу-пешехода. Кстати - нужно чаще поглядывать за болтами, которые видны и до которых можно дотянуться. Всё это следует проверять после каждой поездки, не говоря уже о случайных мелких авариях.
Что касается самого двухколесного друга. Пока он "похож" на первые Жигули - обязательно владение руками, головой и имение не только их но и нормального инструмента. Конструкции практически у всех пока не отработаны - нужно время, как минимум, лет пять. Именно тогда будут (может быть) появляться более надёжные системы, как такое средство передвижения, так и в электрике. Во всём остальном, пока к сожалению, приходится мечтать о более высоком качестве деталей и о нормальном (адекватном) отношении окружающих к этим "осликам". На своём (у меня 17Ah) я уже приблизился к отметке 200 км. Крайне желательно иметь зеркало заднего вида, шлем, перчатки, получше фонарь, погромче звонок, заднюю габаритную фару. И постоянно возить с собой минимальный набор инструментов. К сожалению, Тот замок, что был в подарок от продавца, не особо то и помогает - пока боязно оставлять "ослика" на улице без присмотра. В общем и целом!
Показаны отзывы 1-8 из 27.
Где купить
Электросамокат KUGOO M4 Pro 13 Ah до 130 кг
|
Электросамокат Kugoo Kirin M4 PRO MAX 1600W(800W*2), 48V/18AH | Яндекс Маркет | 95 000 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены KUGOO M4 Pro 13 Ah до 130 кг
Характеристи KUGOO M4 Pro 13 Ah до 130 кг
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 130 кг |
| Конструктивные особенности : | регулировка высоты руля, с сиденьем, складной, трансформер |
| Вес : | 23 кг |
| Функции : | звуковые эффекты, светящиеся колеса |
| Минимальный рост пользователя : | 150 см |
| Максимальный рост пользователя : | 210 см |
| Возраст ребенка : | 12 |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости, круиз-контроль, передняя фара (фонарь), привод задний |
| Запас хода : | 35 км |
| Максимальная скорость : | 45 км/ч |
| Время зарядки : | 6 ч |
| Мощность двигателя : | 600 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 13000 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IP54 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав, сплав магния |
| Длина деки : | 55 см |
| Максимальная высота рулевой стойки : | 104 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | ручной |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | надувные |
| Дополнительная информация : | Li-ion аккумулятор, звуковой сигнал, поворотники, фара, стоп-сигнал, диаметр заднего колеса: 254 мм, ширина деки: 20 см, минимальная высота рулевой стойки: 78 см, вид тормоза: дисковый механический, подробная комплектация: инструкция зарядное устройство два ключа зажигания набор гаечных ключей, напряжение аккумулятора: 48 В, преодолеваемый угол подъема: 15 °, материал колес: резина, материал деки: алюминиевый сплав, длина деки: 55 см, длина самоката: 119 см, амортизация: передняя задняя сиденья, комплектация: сиденье взрослое фонарик подножка светоотражающие элементы |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
