General Tire Grabber UHP летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 16 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Bridgestone Blizzak RFT
- Высокая прочность Run-Flat
- Отличное сцепление на снегу
- Комфорт для Run-Flat
- Высокая цена
- Сложность в поиске
- Валькость на скорости выше 130 км/ч
24 873 руб. в среднем
Yokohama Geolandar X-CV G057
- уверенное сцепление на мокром асфальте
- стабильность в колее
- низкий шум для внедорожной резины
- проблемы с балансировкой
- уязвимые боковины
- повышенный шум на трассе
26 730 руб. в среднем
MAXXIS MA-Z3
- устойчивость к аквапланированию
- низкий шум
- точное рулевое управление
- проблемы с балансировкой
- мягкая боковина
- задержка реакции на руль
25 604 руб. в среднем
Yokohama Advan dB V552
- низкий уровень шума
- устойчивость на мокрой дороге
- износостойкость
- шум на грубом асфальте
- быстрый износ при перекачке
- склонность к аквапланированию
25 092 руб. в среднем
MICHELIN CrossClimate 2
- универсальность 3 сезона
- направленный водоотвод
- комфортная шумоизоляция
- шум на высоких скоростях
- уязвимость боковин
- слабый ледовый зацеп
27 162 руб. в среднем
Roadcruza RA3200
- мягкая
- тихая
- проходимая
- шумит на асфальте
- скользит на мокром
- проблемы с балансом
21 151 руб. в среднем
Roadcruza RA1100
- уверенное сцепление на грунте
- глубокий протектор
- комфорт на асфальте
- сложная балансировка
- шум на высоких скоростях
- сниженная управляемость на мокром асфальте
21 048 руб. в среднем
GT Radial IcePro 3
- отличный держак на снегу
- шипы не выпадают
- низкая цена
- шум на асфальте
- аквапланирование на каше
- валкость в поворотах
25 686 руб. в среднем
MICHELIN Energy XM2+
- высокий комфорт
- износостойкость
- предсказуемое управление
- шум на грубом асфальте
- слабая внедорожная проходимость
- застревание камней
21 530 руб. в среднем
Hankook Tire DynaPro I*cept RW08
- Отличное торможение на асфальте
- Высокая управляемость
- Низкий шум
- Слабое сцепление на льду
- Проблемы при 0°C
- Шум на мокром
24 359 руб. в среднем
Hankook Tire DynaPro HP2 RA33
- всесезонные
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
22 310 руб. в среднем
16 отзывов пользователей о General Tire Grabber UHP
Пользовались
General Tire Grabber UHP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Это САМЫЕ плохие по качеству шины на которых я ездил за весь свой 16 стаж. Купил в размере 295/45/20 их не из-за дешевизны, хотя это не совсем и дешево получается, купил по прочитанной информации о стойкости к быстрому износу шин указанной компании, так как именитые бренды мягко сказать не могут этим похвастаться, кроме Мишлена, который стоит совсем не приличных денег. С самого начала использования они по ощущениям мне сразу не понравились т.к. каждый маленький камушек на асфальте чувствуешь всем телом а после нескольких часов за рулем, хочется быстрее закончить все поездки (каждый стык, каждую ямочку ......при том что даже пробовал на маленьком давлении 1,9 которое является ниже нормы). Шум от них как от дешевых дубовых ЗИМНИХ шин - заметьте что это на МЛ164. И САМОЕ ГЛАВНОЕ (ФИАСКО) - за подвеской слежу очень тщательно,если не сказать с больным фанатизмом - за 2000 км на давлении в 2,3 внешний корд указанного ДЕРЬМА стал волнами по всем 4 колесам (стараюсь объезжать все ямки) - сам лично присутствовал при тестировании в РЛД -Сервисе на мое обращения проверить колеса. Я Думаю этого достаточно, чтобы автовладельцы сделали выводы на основании моих практических замечаний к сожалению за мои деньги. ДАЖЕ НЕ ДУМАЙТЕ О ПОКУПКЕ GENERAL TIRE GRABBER UHP этого ГОВНИЩЕ. В дополнение к написанному, для исключения факта не достоверной информации от меня (чтобы не думали что я конкурент или другой заинтересованный человек) сообщаю - что данную фирму представляет и развивает Дмитрий с которым я разговаривал перед покупкой, если вдруг он сам отследит мой отзыв или ему кто-то передаст - пусть звонит мне на мой моб.телефон который у него остался не только в разговоре но и по переписке. Все спасибо! Учитесь на чужих ошибках!
- + Высокая управляемость летом, осенью, в слякоть.
В слякоть вытягивает хорошо полноприводник.
Низкий шум. - - Низкая управляемость на гололеде, как и у всех всесезонных шин и в мороз свыше минус 12.
Не вытянет, если застрянете на слегка подмерзшем снегу, либо если много рыхлого снега.
По износу скажу, что отъездил именно на них все четыре сезона в городе и за городом 50 тысяч км. и глубина протектора оставалась ~3.4мм. Это очень хороший результат.
При легких боковых ударах о бордюр порчи нет, все таки для кросоверов шины. У меня была Opel Antara 12-го г.в. - машина в две тонны ехала как легковушка.
шины мягкие.но шумные.особенно при торможении.а так доволен. проехал примерно 3000 км. позже отзыв дополню. крепкая резина. повороты держит отлично. износостойкость проверим. боковина крепкая в отличии от мишлен. и корт крепкий. кустами не прокалывается как мишка.хотя шумнее.шины тяжелые.вроде жесткие. но комфортные. при движении мягкие.качаю 2.2 чтобы датчик давления не пиликал.
- + Высокая управляемость летом, осенью, в слякоть.
Низкий шум. - - Низкая управляемость на гололеде, как и у всех всесезонных шин.
Эти шины имеют далеко превзошел все остальное, что я имел в моем Volvo XC90. Оригинальные континентальные шины длилась всего 24, 000km, что Michelins, что я заменил их хватило только 19, 000 км, но это по-прежнему сильна после 28 000 км, и они стоят на 30% меньше, чем два других марок. Я был очень впечатлен износа и определенно рекомендовать их никому другому, который имеет шина измельчения 4x4
Я действительно впечатлен с этими шинами. Я всегда использовал BF Goodrich AT или Goodyear Ранглерс и представили себе замену, как мой Freelander имеет только повод внедорожный использование. Я нашел их в соответствии с высочайшими шины и они справляются лучше в грязи и снегу, чем я думал, что будут. Чрезвычайно рекомендуемый
Сцепление с дорогой и ездить отлично. Снег сцепление в прошлом году был ошеломляющим. Шины жизнь mnot так хорошо, как предыдущий Michelin но все еще хорошо. Отличное соотношение цены и.
Купили DEB шины из-за Tesberichte здесь unfm очень счастлив. General Tire лучше, чем летом Pirelli и зимние шины. Важно: Обратите внимание на хорошем балансировки.
Как менялась цена на General Tire Grabber UHP
Характеристики General Tire Grabber UHP
| Общие характеристики | |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Сезонность : | летние |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












