Отзывы о Самокат Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
177 отзывов пользователей о Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Пользовались
Xiaomi Mi Electric Scooter 1S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Сделан добротно, ни каких недостатков в части изготовление не замечено. Вес 12,5 кг, позволяет легко его переносить.
- -
Батареи не хватает на заявленные 20км, максимальный пробег 10 км, возможно так на него влияют подъемы в городе. По прямой выше 20 км/ч не разгоняется в любом из режимов, при заявленных 25 км/ч.
Брали для жены чтобы возвращаться домой с работы, отличная альтернатива автобусам и такси на летний период. Добираешься быстрее и за меньшие деньги.
- + Качество сборки, внешний вид.
Готовый городской аппарат, для передвижения по городу.
Не требуется водительских прав. - - не регулируемая фара. когда совсем темно, хочется луч фары по дальше перенастроить.
- +
Легкий, просто сложить для переноски
- -
Нет подвески, стыки, неровности проезжать крайне не приятно, ручка тормоза расположена под неудобным углом
В целом отличная игрушка, заряжается 5-6 часов полный цикл, почти сразу после покупки стало дребезжать заднее крыло, тросик тормоза трется о колесо, затянул хомутом, ручка тормоза высоко, если едешь и держишься за руль, приходиться перехват делать одной рукой что бы затормозить, а если едешь и держишь руку на тормозной ручке, управление получается не уверенное, при весе 92кг в подъем 14' не везет, после 30% не разгоняет меня до 25 км\ч, ближе к 15 едет не быстрее 15 км\ч, 12% быстрее будет его толкать чем ехать ) На скриншоте реальный пробег по городу, заявленные 30км он не вывезет. Проехал 155км, чтото по электро части произошло, стал перегружаться, моргать фонарем, сброс не помогает, экран не светиться, сдал по гарантии.
- +
качественный и надежный через приложение обновился, комплектация отличная в запасе покрышка есть
- -
поначалу показался маломощным по мере использования батарея раскачалась и все наладилось взрослого разгоняет до 27 км.ч. ну и цена 40тыщ конская а что делать?!
рекомендую
- +
Стильный и быстрый
Европейская версия со всеми улучшениями и допами
Отличные тормоза
Быстрота складывания
Качественные материалы
- -
Мне с весом в 100кг хотелось бы побольше батарею с сохранением мощности двигателя в 250ватт
Супер самокат, катаюсь и получаю удовольствие. Без него я бы не побывал на многих улицах туристических городов и не посмотрел бы классные локации. Данный самокат немного лучше китайской версии за счёт улучшений и доработок. В приложении михом активируется через регион Россия. В целом очень доволен но минус есть это батарея. Хотелось бы побольше ёмкость так как мощности мотора хватает а вот дальность поездки конечно не очень с моим весом где то 15км. Брал именно эту версию чтобы ездить в парках и по дорожкам без шлема и прав. Так как мощность 250ватт.
- +
- Малый вес
- Тянет в крутую гору 65 Кг.
- Есть рекуперация. С ней самокат проезжает на 30% дальше.
- Хорошая проходимость.
- Скорости хватит для того чтобы убиться.
- Возможность его апгрейда до Pro версии, обойдется дешевле покупки самого Mi Pro.
- Не нуждается в прошивке.
- -
- Через 20 Км. заднее крыло разболталось и стало дребезжать как телега. - Сорвались шестигранные пазы под ключ после затяжки (заднего крыла).
- В комплекте нет шестигранных ключей и насоса.
- Слабая фара, её не хватает для езды ночью в лесу.
- Сам выключается через 3 мин. если стоит на месте, из-за этого сбрасывается пробег за 1 поездку.
- Для дополнительного аккумулятора нужен отдельный контроллер. (стоит дорого).
- Порт зарядки расположен не удобно, В низу.
С экономить и купить Essential (в дальнейшем прошить) или подкопить и купить Pro - решать вам. В отличии от Pro, мощность двигателя 250 Вт. имеет право передвигаться на нём без категории "М".
Сразу покупайте поддержку заднего крыла!
Могу рекомендовать
- +
Мне приехала евро версия:
Запасная покрышка с камерой в комплекте.
Шестигранный ключ (плохой)
Шланг для подкачки воздуха
От открытия коробки до первой поездки прошло 10 минут. Заряжается за 4,5 - 5 часов. Спокойно мою 99кг тушу тянет в горку с уклоном 10-13 градусов.
Есть три скоростных режима:
пешеход - максимум 5км/ч
D - максимум 20 км/ч
S - максимум 25 км/ч
- -
Не выявлено
Это чистый кайф. В отличие от велосипеда, самокат гораздо легче перевозить в общественном транспорте. Теперь, чтобы добраться до работы, я использую только метро и самокат, и время моей поездки сократилось на 30 минут. Это час жизни каждый день.
Магазин DNS отлично отработал: доставили товар в магазин даже несколько раньше, при мне проверили комплектность и объяснили принципы эксплуатации.
- + Электросамокат, легко добраться на небольшие расстояния, можно сократить использование машины.
- - - острые края платформы и торчащая подножка, если неудачно поднять что бы перенести по лестнице ударит по щиколотке в кровь, нужно проклеивать острые края.
- нет гидроизоляции, я не катаюсь после дождя, но от внезапного дождика никто не застрахован. Пока все нормально, но об этом предупреждают все самая частая поломка
- Он не легкий, сложить одной рукой и легко прыгнуть в машину/метро не получится
- Ручка газа стала срабатывать не всегда с первого раза, пока не критично, но вызывает вопросы тк самокат в использовании всего 1,5 месяца
- были скрипы в переднем колесе, сейчас прошли.
- кнопка включения стерлась, вокруг дисплея появились мелкие задиры, это внешний вид, но я обращаюсь очень бережно нигде не бросаю поэтому как-то обидно.
- соединяется с приложением не с первого раза, часто туда лазить не надо, но функцией блокировки самоката фактически пользоваться нельзя
- если использовать фару или режим спорт, аккумулятор садиться значительно быстрее.
Заявленный пробег на одном заряде выдерживает только в режиме драйв, в режиме спорт не хватает. Мой вес 60 кг вместе с авоськами
- + Внешний вид, удобство использования, возможность дальнейшей кастомизации (амортизация, колеса и так далее), работа из коробки буквально (прикрутил четыре винта к ручке, подкачал колеса и в путь), удобное приложение от производителя
- - Нет поддержки заднего крыла, придётся ставить самому (заказывается на али ) , нет амортизации колес - будет жестко на кочках и лютой брусчатке, кому-то покажется тяжёлым, кому-то будет мало запаса хода, кому-то мало скорости
- + - Отличная сборка
- Надувные колеса
- Развивает 25 км/ч (вес ездока 82 кг)
- Запас хода примерно 19 км если топить
- Цена! брали за 23 тысячи, в сравнении с куго s3 pro земля и небо не в пользу куги
- Круиз контроль отличная вещь
- Дисковый тормоз - - - Нет никакой амортизации, кроме колес
- Крыло без поддержки, при попадании в яму хлопает по колесу
- В родном приложении требуется выставить регион китай, иначе самокат не определялся телефоном
- + Качество
- - имеются и о них говорят, но положительные впечатления заметно перевешивают
Женщины, если вы хотите электросамокат немного тяжелее, чем обычный, какой у вас сейчас, но с моторчиком, чтобы пусть не быстро, но ехал, то таких не бывает – все приличные будут от 12 кг.
Мужчины, если вы думаете, что будете складывать его - и в метро, а заодно и подкачаетесь, то напрасно. В электричке с ним еще нормально, а в метро уже не очень.
Электросамокат примерно на три года – к этому времени батарея прилично «сядет» и надо будет что-то предпринимать.
Можно ведь купить какой-нибудь подешевле. Можно, но чтобы потом не расстраиваться, лучше маленькие, легкие и дешёвые не покупать. Они плохо едут и банально ломаются, даже металл. Сейчас этот самокат - самый удачный вариант. На счёт существенно более дорогих не знаю, но дешевле ничего лучше не видел, да и немного дороже тоже. Это хороший подарок, особенно для молодёжи.
Приложение mi home с регионом Россия нужно только для активации, а впоследствии для блокировки самоката. Блокировка только через Bluetooth. Если угнали, то уже не заблокировать.
В iOS в приложении mi home после смены на регион Россия ничего не слетело. Менял, тк у меня для умного дома девайсы в регионе Китай, прокинуты в HomeKit через HA.
Едет мягко, 3 режима:
1) тащить в горку рядом с собой,
2) ехать на самокате 20км/ч с плавным разгоном,
3) ехать чуть быстрее с резким разгоном.
Однозначно лучше kugoo которые стоят также или дешевле.
- +
удобный
- -
вес
брал жене, ей понравилось, для меня не очень удобно, если больше 75 кг - ограничения в скорости и быстрее расход энергии, ну и тяжеловат
- +
Заряда хватает надолго
Маневренность
При подъеме в гору не сбавляет темп
Быстрая зарядка
- -
Вес( тяжеловато носить его ы сложенном состоянии
При весе пассажира более 75 кг-максимальная скорость не более 21 км/ч
Рекомендую к покупке. Для города-идеальное средство передвижения
- + Надёжность, доступность.
- - Китайская вилка, но это особенность китайской ревизии электросамоката. Вилку для бп на с7 можно взять на яндекс.маркете за 150 рублей. Либо переходник на евророзетку.
- + * Соответствует заявленным характеристикам;
* Не слишком тяжёлый и объёмный, можно зайти в какой-нибудь магазин, если сложить;
* Время на дорогу сократилось в среднем в полтора раза по сравнению с пешим вариантом; - - * На D в крутую горку может с весом 85 кг и не поднять. На S с этим обычно справляется на скорости чуть выше пешеходной;
* При подъёме руками на поребрик может больно ударить по костяшке на ноге. Надо быть аккуратным;
* Лучше не падать. Не супер устойчив к сильным механическим усилиям;
* Со временем стал слегка поскрипывать руль на кочках. Кроме звука ни на чём не отражается;
Запас хода точно не измерял, но выглядит правдоподобно. Пара десятков километров точно есть. С женой разница в весе раза в полтора. Разница в расходе батареи примерно соответствует разнице в весе.
С одного из самокатов не очень удачно упали по неопытности (не крепко держали руль одной рукой). После падения пришлось выравнивать руль и менять стопор руля. Других проблем не обнаружилось.
- + Самокат очень симпатичный, легкий и маневренный. Намного удобнее в городе, чем велосипед. Может развивать довольно большую скорость и заезжать в не слишком крутые горки. Приложение понятное, со смартфоном законнектился с первой попытки.
- - Все отлично.
- +
Удобный в эксплуатации, вес 12.5 кг-замечательно!
- -
Батарея на сутки, хотелось бы подольше, чтобы заряд держала🥺 Когда заряжаю, блок питания сильно нагреваеться, спустя примерно 35% зарядки, начинает медленно заряжать. Потом просто его выключаю и жду полного остывания блока. После заряжаеться быстрее.
В целом отличный самокат☺ планирую покупать ещё два, для дочерей. Вечерние прогулки очень радуют😇
- + дизайн, новый удобный дисплей, 3 режима скорости, круиз-контроль, хорошие тормоза, мощный фонарик
- - с завода нет гидроизоляции деки, мотор колеса, дисплея и троса в отсеке батареи, плохо защищен разъем зарядки, лучше ставить заглушку старого образца, незащищены контакты от воды внутри мотор-колеса, стоят дешевые подшипники в мотор-колесе, которых хватает ненадолго, нет поддержки заднего крыла, не закручен блок мозгов, плохо обжаты контакты на проводах которые идут в мозги, неустойчивая подножка, лучше сразу переставить вперед
- + Ёмкий аккумулятор,которого хватает до 30 км без подзарядки.
- - Для себя не нашла.
- + Не плохая сборка
- - Смотри комментарии!
Что еще более радует, самокат покупался как подарок, он как никогда удался! Вопросы конечно же никто решать не хочет, как у нас всегда бывает, куча хороших отзывов, а по факту...Товар крайне не рекомендую, кто хочет геморроя на голову, милости ждут!
- + Скорость
- - Плохой контроль заряда, ужасное качество покрышек (готовьтесь покупать ремкомплект)
Мой вес 80кг. Я зарядил его полностью(что важно, просто так он сам не зарядится на 100%, надо сначала его включить и только потом ставить на заряд). В итоге хватило на 19 км. Самое неудобное то, что когда заряд уже показывает ~25% - на деле там уже процентов 5-10 и самокат садится за 10 минут. Также учтите что хоть и в комплекте есть 2 запасаные покрышки - будете менять их постоянно, даже если вы не проткнете самостоятельно, камеры стираются махом( что неоднократно написано на форуме 4PDA). Неподготовленному человеку поменять камеру без монтажек, ключа на 18 и фена(чтобы снять защитные наклейки!) попросту невозможно. Представьте что каждый раз спущенное колесо будет занимать 1-2 часа вашего времени. Заменить колесо на велосипеде в разы легче чем на самокате. В целом рекомендую задуматься о покупке - если вы хотите просто развлечений и эта покупка для вас большие деньги, лучше сэкономить и купить самокат подешевле.
- + Компактный, быстрая зарядка, стильный внешний вид
- - Муторный процесс активации
Полного заряда при моем весе 75кг...
- + Быстрый и удобный для города и прогулок по парку
- - Не заметил
- + Добротно, качественно. Три режима езды с ограничением мах скорости 10, 20 , 25км. Для взрослого скорость в 25 км /ч, конечно, маловата. Для детей самое то, что надо. Хорошие тормоза(передний электрический рекуперацией, задний дисковый).
- - Для старта необходимо оттолкнуться ногой и набрать скорость не менее 5км/ч. (Для кого-то будет преимуществом)
Требует сопряжения с тлф по блютусу. Без этого противно пищит и не едет на нормальной скорости. Функция глючит, приходится перезапускать блютус(пробовал на двух смартфонах). Регион в настройках необходимо выбрать китай и на honor 6x периодически менять имя смартфона в блютус-настройках. Иначе теряет соединение. В поставке был шнур питания с вилкой к китайской электросети (плоские контакты). Пришлось взять другой шнур. Подошел шнур питания от аудиотехники (или использовать переходник, или менять вилку на шнуре)
- + Красивый внешний вид классный дизайн. Ощущается монолитным хорошо собранным гаджетом. Нет проблем с запчастями и ремонтами. Небольшой вес. Есть круиз контроль - удобно.
- - Дисплей дешевый стекло крошится и царапается как на дешевых смартфонах. Стоит он правда тоже не дорого из Китая. Тормоз дисковый на 50 км пробега стал скрипеть как уазик деревенский. Нужны хорошие дороги. «Я помню все твои трещинки» на дорогах где ездию. Последнее деление батарейки для виду - самокат быстро перестает давать тягу и подыхает.
- + Из достоинств могу отметить, что у самоката достаточно хороший аккумулятор, аккуратно выглядит, яркий дисплей
- - - Большую часть денег Вы отдаете за бренд само собой
- Тормоза! Ну извините, я плачу за качество в первую очередь. За такие деньги можно было поставить куда более лучше тормоза в плане удобности и качества!
- Отсутствие сидений считаю очень большим минусом, т.к с запасом хода 30 км, без сидений устанешь, ведь самокат создан не только ради "покатушек" во дворе!
- Скорость! Это что-то с чем-то! Жутко медленный! 25 км/ч, господа, вы что!? ( В комментариях укажу самокат, у которого скорость 45 км/ч, с сидением, мощными тормозами, светодиодами по всей раме. Цена по скидке 18-19к)
- За такие деньги добавили, уж, 125 кг нагрузки.
Вообщем все недостатки не буду указывать, самокат своих денег не стоит!
К компании отлично отношусь, но советую вам лучше посмотреть Kugoo m4 / m4 pro, тогда все сами поймете! Удачи, думаю отзыв был полезен вам!
Личная оценка - 2,7
- + Хороший запас хода и переключений режимов.
- - Таких нет.
- + Красивый. В горку тянет. Ход мягкий.
- - Тормоз под левую руку и далековат. Неудобное подключение по смартфону. Не получилось добавить пользователя, меню интеллектуально непонятно, но это скорее к программе чем к самокату.
- + Легкий
- - Маленькая автономность
- + Хороший набор скорости
Цена
Хорошая управляемость
С 5 до 20 за 4 секунды)
Может заезжать на небольшие бардюры
Может заменить автобус или даже такси
Скорости 20-25 вполне хватает для катания по траиуарам
Есть фара для езды в тёмное время
Круиз контроль и рекуперация зашли) - - Заявленый пробег 30, в реальности в режиме спорт 15-17
Водозащиту бы получше
Активация самоката это танцы с бубном но все получилось хорошо
Мечты сбываются)
Иногда хочется после 25 поддать ещё газу но скутер не даёт)
Прошла неделя
Пробег 80 км, ездил до дома в дождь 2км, старался объезжать лужи но где-то не получалось, стало страшно за самокат, но вроде все обошлось👌
Думаю ставить полноценную Водозащиту чтобы не беспокоится об этом)
По моему мнению это идеальный вариант за эти деньги
- + Хороший выбор в соотношении,цена - качество. Езжу на нём на работу. Внешний вид просто отличный. Вес небольшой удобно переносить и хранить. От езды получаю только удовольствие. Вес 100+ он меня тянет. По прямой 23км/ч . С моим весом и в горки едет, но конечно не легко. Запас хода для меня 20км. В идеале вес человека 60-80 будет прям отлично ехать. Отличный свет. Хорошие тормоза.
- - Отсутствие хорошей водазащиты. Приложение Mi home,для работы с самокатом, это просто мрак,глючит. После обновления пропадают устройства. Слава богу, туда можно особо не залезать. Батарею бы мощнее, но можно купить версию pro. Это скорее не минус).
- + Это 365, с рулем как у 365 Pro (с дисплеем), магнитной заглушкой зарядки как у Pro, а также тормоз от Pro. Все доработки, которые присутствовали на последних партиях 365 – есть (камеры и провод габарита не перетираются, плата не сгорает, механизм крепления руля не люфтит, язычок не ломается).
- - Торчащая подножка в сложенном виде – очень жесткая вещь. Несколько раз поцарапался. Надо переносить вперед или покупать силиконовый наконечник.
- + Дизайн, очень удобный, легкий
- - Мало места на руле для дополнительных девайсов :)
Полного заряда аккумулятора мне хватает на 3-4 трехчасовые прогулки. Каталась во многих парках, самокат отлично показал себя не только на асфальте, но и на гравийных и грунтовых дорожках. Для него в продаже очень много навесного оборудования и всяких дополнительных штук.
- + Ездит
- - Там есть че то
- + Отличное городское средство передвижения за небольшие деньги.
- - Полное отсутствие какой-либо амортизации.
Т.к. колеса подкачаны по максимуму, они тоже не демпфируют. Ощущаешь костями каждый въезд на тротуар, лучше поджать заранее ноги и руки и снизить скорость.
Транспорт чисто для асфальта, и, желательно, без трещин.
- + Компактный и не тяжёлый
Хорошая скорость и кажется, что словно летишь
Удобные рукоятки для рук. Сначала купили ребёнку в подарок, теперь сама стала ездить на нем:))))
- + Внешний вид, управление, плавность хода, тормоза, освещение. Наличие приличного приложения для телефона.
- - Это скорее не недостаток в сравнении с аналогичными самокатами , но, все равно, хотелось бы самокат с такими же характеристиками, но с меньшим весом!
- + Бесшумное передвижение
- - Тяжеловат
- + Шустро едет, скорость близко к заявленным. Симпатичный дизайн. Тихое мотор-колесо.
- - На полном заряде в режиме S проехал 17км, вес человека 60кг.
Рекуперацию отключить нельзя, только поставить на самый минимум, но всё равно - как обычный самокат использовать нельзя, даже с горки тормозиться. По-этому если села батарейка - до дома только катить.
- + Взял у брата прокатится порадовал решил купить себе, отличный накат на sport режиме 25 км/ч едешь с ветерком но и аккумулятор быстрее садится, сборка и внешний вид отличный, после активации и обновления самоката приложение mi-home больше его не в какую не видит, и да для обновление самоката в mi-home выбирайте регион (Китай) иначе приложение его не видит, использую M365tools для полных данных о самокате.
- - нету влагозащиты после дождя не покатаешься только в сухую погоду.






