Nokian Tyres Hakka SUV летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 211 отзывов
Средняя цена в магазинах
4 800 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните Nokian Tyres Hakka SUV с другой моделью
Альтернативы с высокой оценкой
9.1/10 баллов
Kustone Quiet Q7 [82T]
- тихая резина
- хорошее сцепление
- комфортная езда
- скользкая на мокром
- жесткость на неровностях
- дефекты балансировки
5 760 руб. в среднем
9.1/10 баллов
Kapsen S801
- Низкий шум для сегмента
- Мягкая резиновая смесь
- Хорошее сцепление на сухом асфальте
- Забивание камнями протектора
- Поставка старых шин
- Снижение управляемости на высоких скоростях
5 350 руб. в среднем
8.7/10 баллов
Kapsen H202
- мягкие
- тихие
- недорогие
- плавают на скорости
- аквапланирование
- шум в холод
5 009 руб. в среднем
8.5/10 баллов
Нижнекамскшина Trace (HK-135)
- бюджетная
- держит грязь
- тихая
- дефекты геометрии
- грыжи от ям
- быстрый износ
3 946 руб. в среднем
8.1/10 баллов
Contyre Vegas
Характеристики:
- летние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- 14 / 15
4 874 руб. в среднем
8/10 баллов
Kapsen K737
- Отличная цена
- Низкий износ
- Хорошее сцепление
- Шум на холоде
- Слабое сцепление мокрое
- Повышенный расход
4 162 руб. в среднем
211 отзывов пользователей о Nokian Tyres Hakka SUV
Пользовались
Nokian Tyres Hakka SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Эксопилот-0MYZL
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Тихая, мягкая(первое время), отличные управляемость на мокром, сухом асфальте и тормоза как на новых шинах, так и на изношенных
- - Появляются трещины в протекторе. Становится шумной, жёсткой и слегка чувствительной к колее после износа первых 2мм протектора.
Отзыв от 01.04.17
Авто Ленд Крузер 200. Размер 285/60 R18 SUV. Давление на холодную 2.3
Прошлый сезон катал Bridgestone Dueler H/P Sport. Не понравились. Дубовые. Рыскают, Рано всплывают.
Вновь вернулся к Нокиан.
Эта модель понравилась. После переобувки с зимней Хакки-8, авто ничуть не потеряло мягкости хода. Все глубокие ямы(этой весной полный ПИ... на дорогах) шины глотают на ура. Шумность шин почти отсутствует на грубом, шершавом асфальте(правда у меня ещё зашумлены арки снаружи). Колейность шинам не помеха. Управляемость отличная. Даже Валкий Крузак чётко следует заданному курсу. Глубокие лужи проходит отлично(Хакка всегда любила мокрые покрытия) Тормозить в юз обычно не приходится(всегда держу дистанцию с запасом) но в штатных режимах тормозных свойств более чем достаточно(тут ещё и от колодок многое зависит) и АБС не трещит. Данные шины чисто шоссейные и как они справляются с грязью на просёлках сказать не могу(езжу только по асфальту)
Об износе пока судить рано. В конце сезона посмотрю сколько останется на индикаторах.
Для равномерного износа всегда переставляю колёса местами каждые 5т.км пробега
Добавление от 11.06.17
Спустя два месяца эксплуатации и 10т.км. пробега появились трещины в протекторе двух покрышек. Остаток протектора 6мм. То есть по 1мм на 5т.км. пробега. Мне на сезон скорей всего не хватит.
Меняю оценку на два балла. Износ износом, но трещин быть не должно
Добавления спустя сезон
Пробег за сезон составил 29т.км. Остаток протектора 5мм(то есть на 15-20т.км пробега их ещё должно хватить) К счастью трещины не увеличились и шины не взорвались.
Спустя сезон мой вердикт таков. Пока шины новые все характеристики отличные. С износом первых 2мм(за 10т.км) шины становятся шумными, жёсткими и появляется лёгкое!!! рысканье в колее(не сильное). В целом управление и тормоза остаются по прежнему на хорошем уровне(и на сухом и на мокром покрытии). В общем меняю оценку на 3+(или 4-) В следующий сезон должна выйти новинка Хакка Блю Сув 2. Попробую её.
Авто Ленд Крузер 200. Размер 285/60 R18 SUV. Давление на холодную 2.3
Прошлый сезон катал Bridgestone Dueler H/P Sport. Не понравились. Дубовые. Рыскают, Рано всплывают.
Вновь вернулся к Нокиан.
Эта модель понравилась. После переобувки с зимней Хакки-8, авто ничуть не потеряло мягкости хода. Все глубокие ямы(этой весной полный ПИ... на дорогах) шины глотают на ура. Шумность шин почти отсутствует на грубом, шершавом асфальте(правда у меня ещё зашумлены арки снаружи). Колейность шинам не помеха. Управляемость отличная. Даже Валкий Крузак чётко следует заданному курсу. Глубокие лужи проходит отлично(Хакка всегда любила мокрые покрытия) Тормозить в юз обычно не приходится(всегда держу дистанцию с запасом) но в штатных режимах тормозных свойств более чем достаточно(тут ещё и от колодок многое зависит) и АБС не трещит. Данные шины чисто шоссейные и как они справляются с грязью на просёлках сказать не могу(езжу только по асфальту)
Об износе пока судить рано. В конце сезона посмотрю сколько останется на индикаторах.
Для равномерного износа всегда переставляю колёса местами каждые 5т.км пробега
Добавление от 11.06.17
Спустя два месяца эксплуатации и 10т.км. пробега появились трещины в протекторе двух покрышек. Остаток протектора 6мм. То есть по 1мм на 5т.км. пробега. Мне на сезон скорей всего не хватит.
Меняю оценку на два балла. Износ износом, но трещин быть не должно
Добавления спустя сезон
Пробег за сезон составил 29т.км. Остаток протектора 5мм(то есть на 15-20т.км пробега их ещё должно хватить) К счастью трещины не увеличились и шины не взорвались.
Спустя сезон мой вердикт таков. Пока шины новые все характеристики отличные. С износом первых 2мм(за 10т.км) шины становятся шумными, жёсткими и появляется лёгкое!!! рысканье в колее(не сильное). В целом управление и тормоза остаются по прежнему на хорошем уровне(и на сухом и на мокром покрытии). В общем меняю оценку на 3+(или 4-) В следующий сезон должна выйти новинка Хакка Блю Сув 2. Попробую её.
Супернова-4NYXN
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Тишина и комфорт в салоне при езде, можно разговаривать шепотом, до 110 км/ч шум не увеличивается, дальше не было возможности разогнаться. Покупал на динамичную и быструю на полном приводе машину в том числе для поездок вне асфальта за городом. Отлично держит дорогу, едет мягко из колеи не выпрыгивает, на неровности асфальта откликается ровно, не раскачивается в случае резких поворотов и перестроений, все уверенно и четко. Тормозит уверенно, и четко, не мажет. Рельсы переезжает мягко, без боя, что удивило неожиданно. По воде особо не ездил, по влажному асфальту в районе разлива воды, держит как на сухой дороге, не плывет. Сделано в России, это даже лучше, т.к. завод новее финского и вряд ли меня кто-то переубедит, что финский нокиан лучше. По балансировке в сервисе сказали отличная резина, я в балансировке не особо понимаю в данном случае.
- - В большой колейности на средней скорости слегка пытается найти дорогу, но не выпрыгивает. Не считаю это недостатком, просто надо было хоть до чего-нибудь докопаться))
Покупал вполне осознанно и не жалею. Выбирал помимо нокиан - между конти, мишлен и пирелли... конти дорого и выше моего бюджета (нокиан купил за 6840/шт), с остальными марками не было опыта, так...... просто марки всем известные, знал о них только по отзывам знакомых. Почему остановился на нокиан? все просто, во-первых: резина спроектирована в Финляндии, там климат такой-же как в том регионе, где она и будет эксплуатироваться, т.е. Питер, зимой тоже стоит нокиан хакка R2 SUV, очень нравится эта резина и модель, это сильно подтолкнуло к выбору. Во-вторых: отличные показатели Hakka Blue SUV шины на испытаниях и тестах, ну и в третьих - уложился в запланированную цену. Размер 235/65 R17, audi q5 quattro. Не жалею ни сколько о выборе этой резины и марки. Всем удачи на дорогах, надеюсь отзыв станет полезным.
Аргонавт-0BNKN
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + красивый рисунок протектора, эстетичная боковина
тихие и мягкие
износоустойчивые
экономичные - - не спортивные, ранний занос при прохождении поворотов
интересная резина
ощущение, что отзывы про то, что эта резина шумная и истирается уже на следующий день, пишут завистливые представители других брендов). так, кстати, сейчас делают многие производители- то за плату просят отличный отзыв написать, то заставляют своих менеджеров писать плохие отзывы про конкурентов)
машина Lexus Rx350 резина 235/55/18. езжу быстро. ранее пользовался на этой машине Continental ContiSportContact5. пробег конти 70 т км. фактически от них ничего не осталось)
по сравнению с конти:
-нокиан очень тихие, мягкие и комфортные
-красивые внешне. конти выглядела "булкой" и казалась лысой.
-очень чётко держат курс, едут ровно, не виляют. реакция на рулежку отменная
на конти всегда надо было подруливать, особенно если попадаешь на камешки и в колею.
-в повороты заходит "криво", вернее совсем не хочет держать машину при прохождении поворотов на большой скорости. конти держала дорогу гораздо увереннее, скорость прохождения поворотов на 20-30 км/ч была больше
-экономичные. расход упал на 1...1,5 литра сразу. накат серьезно больше, чем у конти- машина катится гораздо дальше. был удивлён расходом, особенно когда посчитал общую экономию: 1 литр/100*40р*20 000км = 8 тр.
-ничего не истерлось за 3000 км, 8ка сияет как на новых. про истирание видимо пишут те, кто не знаком с процедурой развал-сход. по крайней мере знаю таких товарищей, которые потом гундят про плохую резину, демонстрируя неровнамерные износы и рассказывая про повальный брак на заводах)
-тормозят хуже, чем спортконтакт5. заметно хуже
итого:
для неспешной комфортной езды
приятная экономия топлива
красивые внешне
ощущение, что отзывы про то, что эта резина шумная и истирается уже на следующий день, пишут завистливые представители других брендов). так, кстати, сейчас делают многие производители- то за плату просят отличный отзыв написать, то заставляют своих менеджеров писать плохие отзывы про конкурентов)
машина Lexus Rx350 резина 235/55/18. езжу быстро. ранее пользовался на этой машине Continental ContiSportContact5. пробег конти 70 т км. фактически от них ничего не осталось)
по сравнению с конти:
-нокиан очень тихие, мягкие и комфортные
-красивые внешне. конти выглядела "булкой" и казалась лысой.
-очень чётко держат курс, едут ровно, не виляют. реакция на рулежку отменная
на конти всегда надо было подруливать, особенно если попадаешь на камешки и в колею.
-в повороты заходит "криво", вернее совсем не хочет держать машину при прохождении поворотов на большой скорости. конти держала дорогу гораздо увереннее, скорость прохождения поворотов на 20-30 км/ч была больше
-экономичные. расход упал на 1...1,5 литра сразу. накат серьезно больше, чем у конти- машина катится гораздо дальше. был удивлён расходом, особенно когда посчитал общую экономию: 1 литр/100*40р*20 000км = 8 тр.
-ничего не истерлось за 3000 км, 8ка сияет как на новых. про истирание видимо пишут те, кто не знаком с процедурой развал-сход. по крайней мере знаю таких товарищей, которые потом гундят про плохую резину, демонстрируя неровнамерные износы и рассказывая про повальный брак на заводах)
-тормозят хуже, чем спортконтакт5. заметно хуже
итого:
для неспешной комфортной езды
приятная экономия топлива
красивые внешне
Лунатик-0QNZF
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 1) Хорошее сцепление и чуткая управляемость на сухой и влажной дороге, причём на грунтовом покрытии, тоже достаточно хорошее сцепление и понятное управление;
2) Хорошее качество самой резины, не очень жёсткая и не мягкая; В связи с этим отличная плавность хода при разгоне и хорошее торможение.
3) Отличная износостойкость. За сезон эксплуатации (приблизительно 16000 км) износ составил от 1,5 до 2 мм, что очень прилично. До этого ездил на Dunlop – износились до проволоки корда за три сезона ( около 50000 км)!!! По центру круга катания имеется специальная шкала износа шин в мм, очень удобно для отслеживания равномерности износа для перестановки колёс.
4) Шина Nokian Hakka SUV имеет двойное уплотнительное кольцо Double Mud Stopper в зоне посадки шины на диск, оно продлевает срок эксплуатации шины и диска. Уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, слякоти между шиной и диском.
5) Хорошо балансируется. - - 1) Единственная проблема на мокром асфальте — резкие срывы в скольжения и резкая стабилизация на трассе управляемости. Не опытным водителям нужно действовать с осторожностью.
2) Аквапланирование на очень мокром асфальте 5-7 мм воды, начинается от 70 – 75 км/ч, что создаёт не очень приятное впечатление. При сильном дожде, это обстоятельство следует обязательно учитывать!
3) На траве и грязи забиваются ламели протектора, поэтому ехать нужно только в натяг, при пробуксовке можно «закапаться».
4) Шумность - средняя. Причём, при скорости от 90 км/ч и более, шум уменьшается;
Данные летние шины, Nokian Hakka SUV sport utility 215/60R17 с асимметричным рисунком протектора, выпущены на Российском заводе концерна Nokian.
Эксплуатировались на Nissan X-Trail пробег на шинах до 17000 км. В процессе эксплуатации выявились, как плюсы, так и минусы шин.
Эксплуатировались на Nissan X-Trail пробег на шинах до 17000 км. В процессе эксплуатации выявились, как плюсы, так и минусы шин.
Эксопилот-6MXLQ
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 1. Цена, она значительно дешевле чем Continental ContiSportContact 5P хоть и уступает в липучести и в торможение.
2.Continental ContiSportContact 5P хоть и превосходит Hakka но не столь значительно. А в деньгах разница очевидна, Hakka Black тише по шумке, более мягкая и стирается не так быстро как конкурент ContiSportContact 5P, сугубо мое мнение !
3. Когда покупал знал что беру Россию, есть нарекания что херова или плохо балансируется, были отзывы что балансируется с погрешность в 200 грамм. Весь мозг на шино-монтаже скушал сотруднику когда резину балансировал стоял над его душой, лично сам смотрел, погрешность была 20 грамм все 4 колеса балансировались без проблем в 0.
4. Когда берёте резину, смотрите на число и дату выпуска мне повезло она 2015г. свежая, есть понимание что она лежит целый год на складах, зимует в итоге у неё может образоваться микро трещины что в движение может перевести к неприятностям ... - - 1. Сделано в России, очень настораживает так как все резина которая приобретал до этого года была только Nokian- Финляндия, Continental - Германия
2. Шумность, она и не тихая и не шумная золотая середина, как уже говорил выше она все же немного тише чем ContiSportContact 5P тест в интернете (Mercedes ML-250) Если едешь по новому или боле менее ровному и гладкому асфальту шум совсем не большой его не слышно. Если ехать по разбитому или более сильно шершавому асфальту то резина безусловна шумит, но терпима.
Резина безусловна стоит своих денек если есть понимание что хочется купить спортивные шины.
По отклику нареканий нету, хорошо держит в поворотах любителям динамичной езды шины вполне хороши если закрыть глаза на их средний шум на шершавом асфальте.
А так пожалуй все )
По отклику нареканий нету, хорошо держит в поворотах любителям динамичной езды шины вполне хороши если закрыть глаза на их средний шум на шершавом асфальте.
А так пожалуй все )
Супернова-4LJMF
02.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Прочитал много отзывов, разных. Решил рискнуть и проверить)
Не разочаровался пока ни в чем..
Nokian Hakka Blue SUV 215/65 R16 102V XL
проехал около 6000км, примерно половина междугородний асфальт, на индикаторе износа еще глубокие 6-ки. По трассе больше размеренный темп 120-130кмч. По городу не гоняю, но нет нет да надавлю тапок) Считаю износоустойчивость хорошая.
В сильные говнаглины не лазал (не та машина), но за городом бываю часто и по тому воскресный дождь не редкость, по раскисшим лесным глинистым грунтовкам вопросов пока не было. Выезжал из лесов всегда самостоятельно.
Порадовало как проходит воду (лужи на дороге) на скорости , видимо таки специализация шины дает о себе знать.
Претензий к держаку в поворотах и при торможении что на сухом что на мокром асфальте нет, все предсказуемо.
По шуму не скажу ввиду неплохой шумки самой машины, но с открытым окном надо напрячься чтоб расслышать колеса сквозь шум набегающего потока.
Еще про мягкость - мягкая, действительно мягкая, может даже чересчур) но это скорее из-за высоковатого профиля. По гравийке понравилась как едет, даже очень.
Ни намека на встреченное в отзывах упоминание о выкрашивании и т.п.
Ловил несколько раз серьезные ямы, ни следа..
Искал универсальную резину для трассы и возможности хоть немного увеличить свои шансы не встрять при съезде с оной)) не стоит ждать от нее чудес на глинистом бездорожье, но считаю что это та самая резина))
Сатурниан-7XNHD
02.12.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + 1. Очень хорошо держит дорогу. До 120 км/ч разницы в управляемости на сухом и влажном асфальте я не почувствовал.
2. Хорошо справляется с аквапланированием.
3. Предсказуемое поведение в колее.
4. Фирменная Нокиановская гарантия от повреждений резины (по ней они 1 раз либо бесплатно ремонтируют, либо меняют покрышку на новую).
5. В меру шумная (немного тише штатной GoodYear Eagle LS2 225/55/R18). - - Недостаток всего лишь один, но для меня весьма существенный. На покрышке присутствует индикатор износа в виде цифр от 3 до 8, которые показывают остаток протектора в миллиметрах и стираются по мере износа. Между цифрами 4 и 5 изображена капля, которая показывает сопротивляемость аквапланированию. На данный момент на резине я проехал 1400 км. и восьмерка у меня уже стерлась на всех четырех колесах (езжу в режиме 4WD Auto, достаточно спокойно, без резких торможений). Износ идет равномерный, развал/схождение сделал сразу же после установки новой резины. Если этот темп износа сохранится, то к критической отметке в 3 мм резина подойдет через 8400 км, а через 5600 км она перестанет сопротивляться аквапланированию. Все упоминания в интернете и СМИ о повышенной износостойкости этой резины в моем случае оказались не более чем недобросовестной рекламой.
Если вы готовы купить летнюю резину, которая вам прослужит меньше 10000 км. то Nokian Hakka Blue SUV - неплохой выбор, но лично я продукцию фирмы Nokian больше никогда не куплю.
Капеллан-3BWSV
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Мягкая, крепкая, стойкая к аквапланированию.
- - ОЧЕНЬ шумная!
Поставил данную резину на Chevrolet Captiva вместо штатной, размерность 235/65 r17. Стало намного мягче. Шумность сильно зависит от асфальта, по которому едешь. Где-то вообще полная тишина, где-то гул, как от самолёта. Поставил данную резину в конце апреля. На майские праздники поехал в гости в дальние края. При пробеге данной резины около 800 км, на индикаторе уже начала стираться цифра восемь! И это при всём пробеге ночью по трассе без резких торможений (ехал с годовалым ребенком). Эта резина не выдержит даже одного сезона! Крайне не советую эту модель. На следующий год куплю конти или мишлен.
Добавление после 4-х месяцев эксплуатации и около семи тысяч пробега, из которых примерно шесть с половиной по М-7 и примерно 500 км по Москве. Износ остановился, если можно так выразиться. Сейчас на протекторе семерка ещё видна. Поведение на мокром асфальте на твёрдую пятерку. По мокрой траве в горку забираюсь без проблем. Слегка раскисшая грунтовка после дождя проходится достаточно уверенно, в сильную грязь не лазил, не та машина и резина для этого. Неоднократно ловил ямы на скорости, все колёса целы. Резина крепкая. Но вот шум реально достал. Выше 100 км/ч ехать очень не комфортно именно из-за шума, хочется сделать радио погромче.
Добавление после 4-х месяцев эксплуатации и около семи тысяч пробега, из которых примерно шесть с половиной по М-7 и примерно 500 км по Москве. Износ остановился, если можно так выразиться. Сейчас на протекторе семерка ещё видна. Поведение на мокром асфальте на твёрдую пятерку. По мокрой траве в горку забираюсь без проблем. Слегка раскисшая грунтовка после дождя проходится достаточно уверенно, в сильную грязь не лазил, не та машина и резина для этого. Неоднократно ловил ямы на скорости, все колёса целы. Резина крепкая. Но вот шум реально достал. Выше 100 км/ч ехать очень не комфортно именно из-за шума, хочется сделать радио погромче.
Показаны отзывы 1-8 из 211.
Как менялась цена на Nokian Tyres Hakka SUV
Характеристики Nokian Tyres Hakka SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R18 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 235 мм |
| Высота профиля : | 60, 55 |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | H (до 210 км/ч) |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Hakka SUV
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
