Отзывы о Электросамокат Ninebot Kickscooter MAX G30P, CN
298 отзывов пользователей о Ninebot Kickscooter MAX G30P, CN
Пользовались
Ninebot Kickscooter MAX G30P, CN?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + быстрый, надежный и проходимый
- - Не обнаружил, а те проблемы, что возникали - просто решаются профилактическими мерами
- + Простой, надёжный, скоростной, энергоёмкий, резюмируя лучше для большого города (т.к. ёмкость батареи при активном использование реально стремится к 55 км.) и быть не может. Также можно сложить и поехать в метро.
- - Может быть тяжеловат для девушек (18 кг.)… Но то плата за хорошую батарею.
- + все хорошо, есть одно но самокат по приложению g30, а не g30p как было заявлено
- - при сборке самоката было обнаружено, что отломан колпак заднего колеса
- +
По скидки купил за 40, хорошая цена, едет бодро, приборку и приложение простое и понятное.Прочный,очень часто въезжаю ямы, где может поломаться вилка и пробиться колесо , но нет,он едет и ему хоть бы хны.Колёса без камерные, лучшее решение, откатал где то 800км за пол года,не менял не чего.Колёса не пробились и не стёрлись.Так же не подкачивал их,катаюсь как с завода шли.Колёса большие и проходимые. По щебню и по гравийным дорогая едет спокойно 30.Довольно широкая дека, это удобно и безопасно.Я ехал на 30км и наехал на камень, левую руку с руля откинуло ,правую ногу на асфальт думал щас упаду,но нет спокойно вырулил одной рукой, резко встал и поехал дальше, не теряя скорости,была бы дека меньше или колёса, упал бы и сломал что-нибудь.Свет мощный,но стоит купить доп освещение,зато не светит и не мешает водителям и пешеходам,так как направлен на дорогу.Водонепроницаемый , катал под дождем много раз, целый, довольно большая дальность хода, км 30 думаю проедет на макс скорости.Материал прочный,болты не откручиваются .Когда купил закрутил болты в руль и все, больше с ним не чего не делал. Идёт кодовый замок,прочный и мощный,так же крепление на руль для него.Так что не прийдется покупать отдельно .Нету люфтов, кроме колокольчика, руль не дребезжит и складывается быстро и удобно
- -
Дребезжит колокольчик, если вы девочка или женщина то не следует его брать.Весит он многовато, но сойдёт.В комплекте идёт код замок , он хороший и мощный, но можно было бы снизить цену самоката без него. Потряхивает заднее крыло,но не сильно.
Советую данный самокат.В отличии от куги нет не каких проблем
- +
По отзывам хорошая техника, как говорят запас хода до 65 км но это только в эко режиме, по тест драйвам в режиме спорт рассчитывать нужно на 40-45 км что вполне отличный результат.Собран качественно люфта нет (возможно из-за того что пока новый) хотя по тестам в дальнейшем все хорошо,значит качество сборки на высоте.Данный самокат на первых строчках рейтинга что не мало важно раз его выбирает такое количество людей.Так же при первой распаковке нужно скачать приложение и зарегистрировать данный девайс (кстати как я читал на данные электросамокаты ставиться 2 типа мотор-колес это 6 и 9 ) я искал именно с 9 так что если мы думаете брать данную технику "на мой взгляд" выбирайте 9 колесо. Ну и одним из главным критериям покупки (хотя сейчас уже и не сезон) что он сейчас стоит дешевле на 10000 изначальной цены.
- -
Хотелось поменьше цену, в данный момент недостатков не обнаружил.
НЕ было в комплекте замка,в ходе эксплуатации дополню отзыв)
- + запас хода, быстрая зарядка
- - указано 30км/ч, но больше 25км/ч не едет
- +
Надежность, большой объем батареи, оптимальные скоростные характеристики
- -
в комплектации отсутствует быстрая зарядка
купил и поехал, рекомендую пройдено 150 км без нареканий
- +
Качество сборки, качество материалов. Это реально «неубиваемый» самокат.
- -
Все тот же гремящий звонок, за пару недель падает давление в шинах. Ну и вес около 20кг не каждому пойдет
Взял на замену обычному «максу» на шестом колесе. И по сравнению с ним он реально ЕДЕТ, в гору 27-29 спокойно, по прямой до 32 и скорость не падает даже при разряде до 10%.
Кто купит, ни в коем случае НЕ обновляйте прошивку!!! Скорость ограничат, а откатить назад без разборки и спец инструмента не получится!!
- +
Ну едет и едет.
Не рекомендую его для жителей маленьких городов, или городов которые находятся рядом с горами или городов где хреновый асфальт или много кочек.
Из-за низкой деки приходится слазить при каждом бордюре.
Очень порадовал круиз контроль, я его включал когда надо было ехать на ровне с людьми.
Заряжается довольно быстро, я хотел купить быструю зарядку для него но передумал.
Кстати нету подвески, так что советую кататься по новым дорогам без кочек, а так ты почувствуешь каждую трещину в асфальте.
- -
Низкая дека
Иногда ДПС могут остановить
Ну и друзья просят покататься =)
Вообщем прикольный аппарат для езды.
А еще удобно с магазина ехать с тяжелым рюкзаком в гору.
Насчет скоростей:
Эко еле едет 15 км, в даже маленькую горку не заедет, но полезен для езды с людьми на ровне.
Драйв (или дизель я его так называю) Едет уже уверенно 25 в горку заедет, но не так прям хорошо как на спорте (или speed).
Спорт (или speed) едет уже куда уверенно - 30км, с места прям ощущается мощная тяга, его прям тянет вперед, в гору заедет на скорости ~25 км.
- +
Ну тут все просто, это самый надежный электросамокат, купил в днс 2020года выпуска, мотор колесо 9, разгоняет до 30км быстро, есть удобное приложение в котором указаны пробег, скорость, проеханный маршрут, имеется круиз контроль. Переносить удобно, хоть самокат и не самый легкий. Девушке скорей всего будет тяжело
- -
все кто покупают этот самокат скорей всего и так знают про его недостатки
1. Нет амортизатор. Когда едешь по неровной дороге потряхивает прилично.
Лечится китайскими амортизаторами monorim, но ставить на свой страх и риск.
2. Низкая подвеска, рано или поздно все ровно ей черканешь об какой нибудь бордюр или кочку, лучше прикупить зашитку днища, на алике
3. В днс не идет в комплекте Велозамок, хотя в коробке даже под него отсек есть, пришлось докупать за 1200р
Не смотря на недостатки которые и так известны при покупке, я всем доволен, на работу ездить одно удовольствие, ninebot это надежное средство передвижения, и можно не волноваться, что через проеханные 100км тебе придется нести самокат в ремонт
- +
Основное достоинство это качество.
Думал в начале взять lp версию но чем больше циклов заряда/разряда тем меньше срок службы. Мне одного заряда хватает на 3 дня ( работа-дом+ немного покататься в парке).
Так же к преимуществам отнес бы встроенную зарядку. "Родной" провод стоит дорого, но подойдёт почти любой провод от ноутбука( соединяющий БП с розеткой)
Хорошая проходимость
Цвет -на нем не видно грязь почти.
- -
Вес, но хороший запас хода без большого веса невозможен
Тяга у 9 колеса меньше чем у 6, но оно компенсируется скоростью +5км/ч
Перед покупкой много читал, смотрел. Понял что нужен именно он. Ждаль что не купил его зимой, а ранней весной. (65 это не 45, но и не 88)
Коробка очень не удобная к транспортировке, лучше носить вдвоем, ну или если рост больше 180 может и получится взять ее подмышку, я со своим 175 еле донес
Выше есть отзыв где чел говорит что нет разницы между 6 и 9 мотор колесом. Он или очень лёгкий или намеренно дезинформирует, если вес под 100кг, то разница очень заметна, 6 уверенно набирает свои 25км/ч, а вот 9 по прямой до 29-30 разгоняется секунд за 15-20. Так же в горку 6 идёт более уверенно. Так что на выбор или скорость или тяга (g30 или g30p/lp)
- +
Быстрый ,удобный , качественный , хороший фонарь
- -
Вес , тяжеловато для моих 55кг , но его не променяла бы не на какой.Жестковата подвеска.
После аренды самокатов загорелась покупкой , купили за 48500 почти 2 года назад . Лёгкий в управление, хороший плавный старт . Качественный . Ездила я (55кг)с ребёнком(47кг), ездил муж (110кг) , и все хорошо . Очень хорош для летних прогулок . Как только лужи высыхают сразу на нем начинаем кататься . Ездили по не глубоким лужам , и в дождь попадали , все хорошо .
- +
Крутой почти во всем
- -
Пришел с дефектом и кодовый замок кто то подрезал с магазина хоть и товар был запечатан , подшипник руля был кончен сразу с упаковки, поменял в этот же день ведь от днс пришлось ждать вечность чтоб они его поменяли цена вопроса 800₽ и руки из правильного места ну и по стандартам крыло заднее и звонок как у всех
Стоит брать только нужно проверять прям в магазине чтоб не разочароваться
- +
Абсолютно тихий, небренчащий ход. Влагозащита. Крепкая Al-рама, монолитный конструктив , не нагружающий при езде механизм складывания. Относительно широкие колеса, проколоть которые проблематично, почти ранфлэт)). Удобный размер для мужчины 180+. Встроенное ЗУ с наличием смарт-бмс, что идет на пользу батарейке и позволяет мониторить состояние самоката через смартфон (m365tools). Круиз-контроль.
- -
Если бы у самоката была передняя подвеска либо колесико на дюйм-два больше, ездить было бы приятнее. Мелочь то глотает хорошо, но вот стыки, бордюры от 1.5 см высотой, резина глотает плохо, некомфортно проходить на скорости более 7-8 км. Подвеска кроме того, это и контроль. Малый клиренс - иногда цепляю при затаскивании на невысокие бордюры (на высоких закидываю перед рулем, а заднюю часть закидываю под деку ногой).
Хорошая тяга в гору в спорт-режиме, и умеренная в других, позволяющая выбрать режим в дороги в зав-ти от желания ездюка, ветра, уклона и других факторов. Гибкие режимы рекуперации и возможность кастомайзинга настроек в прошивке. Схема батареи 10*6 (6 линий в параллель), насколько я понимаю довольно щадящая для батареек по току, значит они будут меньше деградировать с течением времени. Накатал за 3 месяца уже около 500 км - на работу, по магазинам и т.п.. Если самокат у меня проедет тысяч 5 км (думаю лет за 5 это вполне реально), можно будет считать что по ст-ти пробега на километр он был выгоден и финансово себя оправдал, а не как игрушка. Пока, по ощущениям, работает как новый.
- + Отличный самокат, очень надёжный и крепкий
- - Отпало кольцо на заднем колесе. Оно декоративное, но всё равно было неприятно
- +
Очень неплохой вариант для повседнева. 100 кг тащит во все горы. Запас хода достойный, скорость 30км/ч как заявлено, едет. Качество сборки и надежность пойдет.
- -
Смотрите в каком состоянии был доставлен и собран самокат, я заново его перебрал, чтобы быть уверенным. И не зря, по электрике если не закрепить блоки и штекера, возможно короткое замыкание. Ибо он собран по технологии маркетинга 'И так пойдет" (лиж-бы продался) у меня было покарябано на рулевой стойке ЛКП, раскручены болты шестигранные на дне аккумуляторного отсека, немного кривой руль итд. Короче глаз да глаз за ними. И не делайте им скидки на то что продукт испорчен или выглядит ненадлежайшим образом, сразу администратора зовите, и пусть решает эти вопросы кординально. PS краем уха слышал что в DNS лояльные админы и персонал, которые принимают обратно товар, который испорчен или не соответствует описанию. НО! говорят что этот товар, который возвратили, они выставляют обратно на витрину и продают заново. Ищут так сказать лоха. Будьте бдительны. С наступающим НГ! Всем добра!
- +
быстрый,мощный в горку тянет с легкостью... советую к покупке
- -
после одной поездки появился странный звук из мотор колеса,то ли камушки перекатываются что мало вероятно либо какая то деталь шоркается и издает звук похожий на перекатывание камешек, и вот скажите мне почему у гидроизоляционных резинок швы как будто разошлись да и вообще эти резинки плохо соединены с корпусом (в данном случае с рулем) и незначительно но что это за белая толи краска то ли замазка намазана под одной из резинок на фото одном есть.
самокат мне очень понравился, а эти недостатки в принципе незначительны
В использовании пол года, купили ребёнку подарок на новый год! Все вышло из стороя! Ни чего не работает! Жаль потраченные деньги!
- +
Начнем с главного — вы будете страдать на неровном покрытии, гравийке и злостных выбоинах в асфальте которые вырвут руль из ваших рук. Дело в отсутствии подвески. Это ужасно, это страшно, это лечиться за довольно большие деньги. Но в целом норм, можно привыкнуть.
Далее — рекламные 65км это практически миф. Есть три режима — спорт, драйв и эко. Спорт это для людей 30км/ч быстрый разгон, в горку едет. Драйв это для женщин 25км/ч в горку едет медленно и с напрягом, даже в небольшую, разгоняется очень плавно и спокойно. Эко это для детей, 15км/ч в горку не едет, разгон очень медленный, но зато спокойно и лампово, можно по сторонам поглазеть.
Так вот, в режиме спорт вы проедете километров так 30-35, может и 40 но если очень повезет (будете ехать ровно, редко тормозить и разгоняться).
В режиме драйв километров 40 обеспечено, я сам не пробовал, но думаю и 50 выжать можно (хотя очень сомневаюсь, да и вы особо не захотите 50км на этой жопотряске ехать)
Ну а в эко я езжу чисто гуляя, по набережной там, или по сильным волнистым дорогам. По реклмамым лозунгам — именно в эко вы и сможете приехать 65км при идеальных условиях.
Но уж лучше приглядитесь к моделям конкурентов, типо куго м5 и типо того, дороже, более китайское, но всяко по лучше. (Наверное)
- -
Нет подвески. 65км не проедет (максимум 45, и то в режиме драйв)
Купите поддержку крыла заранее. Запасной подшипник для переднего колеса тоже (он любит протекать и ломаться)
- + Отлично себя зарекомендовал
- - Вес
В случае ремонта в сервисе не откажут, так как распространенная модель
- + Пересел с Xiaomi 1s,поэтому будут сравнения. Задний привод,он ведёт себя по другому,более приятно. Тяга просто бомбическая! Теперь могу заезжать в горки,в которые 1S приходилось везти вручную. Подхват в S режиме впечатляет,ускорение очень бодрое. 9 колесо едет 30 кмч почти до полной разрядки,это фантастика,обычно они угасают ближе к середине заряда. 10е колеса,он гораздо мягче и стабильнее на прямой. Ощущение,будто едешь на утюге, тебе просто пофигу на все. Неровности для своей конструкции отрабатывает хорошо. Механизм складывания удобнее и надёжнее. Пробег на одном заряде большой,больше не нужно рассчитывать маршрут детально,но в S он жрёт не мало,имейте в виду. Лёгкая настойка с приложения,есть функция перехода где он может тебе помогать,когда ты ведзшь его вручную. Круиз показался удобнее,срабатывает быстрее. Подножка в более удачном месте,спереди,стоит устойчивее.
- - Относительно 1s клиренс ниже,приходится перестраховываться и спускать его вручную с бордюра. Для девушек будет минусом вес,но это плата за титаническую надёжность конструкции,все очень толстое и прочное(считаю как плюс)
- +
-качество материалов
-большой пробег
-быстро разгоняется
- -
-отсутствие подвески
-ограничение 30 км/ч
Очень понравился самокат, качество сборки, норм приложение
- +
Отличный самокат вариант на 3 месяца
- -
Спустя 300 км пробега самокат сломался.Встал как вкопанный , колесо заблокировалось. Гарантия ДНС отказала в ремонте.
Не советую к покупке,так как продавец не отвечает за качество,с гарантией заворачивает.
- +
дальность хода, качество сборки, надёжность и долговечность, большие колеса, защита от воды, защита от перезаряда
полно всякой приблуды, кто хочет апгрейдить
- -
их нет, кто-то напишет, что вес, ну а что вы хотели, с такой ёмкостью акб?!
выбор пал на этот самокат по совету друга, а также полистав отзывы и взвесив все параметры
- +
Прочный
- -
Их нет
- +
В Дон крут для самоката ламбо👌
- -
Пока ненашёл
Пользуюсь наслаждаюсь, катаюсь на Max G30p кладу в багажник приуса еду и опять наслаждаюсь, что такое 😄
- +
Запас хода, встроенный блок питания, свет фара с горизонтом как у машин, то есть не слепит пешеходов идущих на встречу. Тяга мотора впечатляет. Удобный звонок :) Широкая дека. Внешний вид+.
- -
Приобрел второй данный скутер 12 Июня для своей девушки, чтобы кататься вместе, в итоге через 2-3 дня при зарядке спустя 15-20 минут в зависимости как прогрет Ваш скутер, блок питания встроенный начал издавать шум во время зарядки, в полной тишине этот шум раздражает, как будто у маленькой трансформаторной будке сидишь, сеть использовалась через источник бесперебойного питания eaton 1200. Обратившись к официальному представителю найнбота, говорят такого не должно быть! Блок питания залит компаундом, который звук гасит в том числе и тепло распределяет. Сдал в сервисный центр 18 Июня, 7 дней прошло, а скутер еще не отправили на проверку, лето в России 3 месяца, а особенно в моем регионе вечно дожди, к середине лета, в итоге сейчас погода отличная не дождя уже как месяц, а скутера нет! Вообще отлично, скутер не отвезли в сервисном центре куда-то там в другой город на проверку. Покупкой не доволен вообще! Подменный скутер не дают, пока мой прохлаждается в сервисном центре без движения! Прежде чем приобретаете скутер, пусть при Вас заряжают скутер и прислушайтесь во время заряда спустя 15+ минут, так как первый скутер шум во время зарядки практически не издает.
Покупкой первого самоката доволен, а вот второго пожалел и девушка не довольна подарком и я как клиент. Скутер упал в цене, уплачен был почти на 10тсч. р. больше, а ездить не можем! Настроение на лето испорчено.
- +
Сборка
- -
Вес, низкий клиренс.
Откатал больше сотни за месяц. Очень хорош для новичков. Пока без нареканий. Минимум переделок и куча гайдов.
Самокат позиционирунтся как достал из коробки и езди, но... Без защиты даже при самой аккуратной езде поменяешь дно через несколько месяцев. Нужно ставить защиту. На левый передний подшипник нужен пыльник. Если хочешь ездить и не трястись, также нужно сразу менять фазные разъемы. Делается в легкую самому, дешево, мне все обошлось меньше 1500р, но как бы надо знать.
Этот самокат, компромисс. Колеса 10 малы. При максималке в 30км, на дороге полноценным участником движения не будешь. Но за такие деньги ничего лучше не купить, а свою функцию он выполняет.
- +
Качество сборки.
Брызгозащита.
Простой механизм складывания.
Легко помещается в багажник авто.
В комплекте идет трос с кодовым замком.
Минимум отдельных аксессуаров. Для зарядки на работе требуется взять один небольшой шнур. Все встроено в корпус.
- -
Хлипкое заднее крыло.
Маленький дорожный просвет для таких колес.
Пробег пока всего 25 км. У нас снег еще лежит местами. Катался один и с ребенком (ему сделал дополнительную перекладину на рулевой стойке).
Впечатления крайне положительные. Жду с нетерпением, когда можно будет уже на работу катать.
Удивила встроенная фара. Начитался отзывов и ожидал бесполезный фонарик, а на деле отлично светит.
65 км он на одном заряде не пройдет ни при каких условиях, если только все время с горки и с весом 40 кг. Думаю реальный пробег на одном заряде 35-40 км, но это не точно. 30 км/час по спидометру развивает без проблем с общим весом наездников 95 кг.
При его не малом весе (19 кг), в сложенном состоянии легко переносится за рулевую стойку в одной руке. Поднимаю на 5й этаж без лифта на одном дыхании. Но крепление рулевой стойки в сложенном состоянии к пластиковому крылу (которое и так не отличается прочностью) вызывает опасения.
Не совсем разобрался с нашим законодательством. По мощности (350 Вт) он уже подпадает под категорию мопед. А это значит что надо права и нельзя катать по тротуарам. Если Гайверы возьмутся за эту технику всерьез, то смысла в ней не будет никакого. По проезжей части на нем ездить страшно... Пока для себя решил, что максимум, что грозит при встрече с гайцами это штраф и им будет лениво этим заниматься. Главное не ездить под мухой, ту уж они возбудятся не на шутку т.к. это лишение.
- +
Качество и цена брал его за 47к
- -
есть одно но, это поддон деки из пластика и непонятная накладка на заднем колесе которая у меня лопнула пока самокат стоял дома, для инфы пробег на нем был 0км просто не выдержали крепления
добротный самокат лучше не найдете, у меня их 5 а kugo g1pro, kugo x1, ninbit F40 2шт) из всех могу сказать одно куго это конструктор который надо доделывать и модернизировать а ninebot хороший вариант особенно g30p берите не пожалеете
- +
Зверь машина) Емкая батарея, надежный, скорость 30км/ч - этого хватает, хороший пробег.
- -
может быть вес, но до 3-го этажа вполне нормально что бы подкачаться
Заканчивается 3й сезон. Проездил немного, порядка 2т км, но у меня плечо дом-работа небольшое. Хотя ездил и на пол Мск и на дачу, вполне удобно совмещать общественный транспорт и этого коня. Максимальный дневной пробег был около 100 км с промежуточной зарядкой. Очень хорошая гидроизоляция, как то попал в ливень - залило по платформу, но без последствий. Пару раз ломался. Так что аккуратность и здравомыслие наш рулевой))
- +
Быстрый, надёжный, проезжает почти все 65км
- -
Отсутствие подвески
Было бы очень хорошо если бы добавили переднюю вилку, а так самокат очень крутой.
- +
Хороший мотор. После прошивки тянет как сумасшедший.
- -
Не нашёл
Всем рекомендую
- +
Самый надежный самокат. Сделан очень качественно. Много аксессуаров и запчастей.
- -
Все недостатки уже известны, их легко исправить.
- + Ощущается общая монолитность, но есть нюансы, о которых расскажу в недостатках. А так, плывешь, как на крейсере.
Мотор тянет очень здорово и долго. Не было дня, чтобы мне не хватило заряда для покатушек.
Встроенный блок питания зарядки это значит что копеечные и легкие кабели для зарядки можно держать где угодно: дома, на работе, даже возить с собой на всякий случай и подзарядиться от розетки в поезде МЦК, например.
Надежные узлы соединений ничего не люфтит и не скрипит, по крайней мере в моем экземпляре. - - 1 Ценна кусается, конечно, особенно в момент покупки. Но при катании об этом забываешь.
2 Вес и размер. Он реально тяжелый и не в каждый багажник авто влезет. Про общественный транспорт: переносить его на руках задача не для слабых телом людей и путешествие по метро превращается в турнир Ironman. Катить по пандусам тоже. в разложенном состоянии при подъеме его за штангу руля он норовит с вертушки долбануть вас по щиколотке (тут все дело привычки).
3 Заднее крыло оно хоть и обладает ребрами жесткости и в целом достаточно солидно выглядит, но со временем подвержено надламыванию ( у кого то на 100км образуются трещины, кто-то и 2000 км проезжает без трещин зависит от стиля катания и поверхности катания). Решается покупкой и установкой специальной поддержки крыла.
4 Звонок а) для меня он откровенно не удобный б) через какое-то время он начинает дребезжать лечится народными средствами вроде прокладок из резинок для волос или шайбочек из пластика (форумы вам в помощь).
5 на определенной скорости (14-15 км/час резонирует и дребезжит переднее крыло. только на этих скоростях и не очень громко, но не могу не отметить. никак не лечил просто смирился.
Ухаживайте за ним, не слишком сильно насилуйте прыжками с бордюров (привет рулевой штанге), и передвижению по песку и глубоким лужам (привет подшипникам) и самокат будет вас радовать. рекомендую.
- + Самокат надёжный, сборка качественная, надолго хватает батареи
- - Есть вопросы по передним заводским подшипникам, я использовал самокат максимально бережно и они начали шуметь после 600км пробега,заменил. После 700 км пробега отвалилась декоративная накладка на мотор колесе (хотя использовал только на ровном асфальте)
- + Отличный самокат если выполняет свои заявленные в документах характеристики
- - слабая батарея
- +
Быстрый, мощный, запас хода отличный
- -
Нет
Лучший выбор из всех электросамокатов
- +
Надёжный, быстрый,
- -
Их нет
Отличный самокат
- +
хороший самокатик,как иномарка если с авто сравнить, есть несколько самокатов.115кг на изи везет.
- -
дорогой(( брал за 59
- +
На долго хватает заряда (максисимум проезжал 38км., но это 70% езды в спорт режиме. Если в эконом то проедет больше). Отличные тормоза. Хороший свет. Удобное приложение
Есть влагозащита. Качественно собран.
- -
С новья при езде издавался писк (как ультразвук) из заднего колеса, на пробеге около 300км прошёл. Сломался через 1.5месяца, на пробеге 543км. Не включается, не заряжается, еле крутится заднее колесо.
Очень долгий гарантийный ремонт. Сдал в сервисный центр, 45 дней гарантийный ремонт, как раз и лето закончится. Знал бы не стал бы брать. Еще и брал за 65т.р. а сейчас 55т.р. стоит.
- +
Надежность
- -
Из нет
Все отлично доставили, все упаковано, все работает.
- +
- Качество сборки
- Широкая дека
- Большие колёса
- Разные режимы езды
- Наличие дисплея
- Большая фанбаза (практически любую проблему можно решить почитав тематические форумы)
- ABS
- Гидроизоляция
- -
- Вес
- Отсутствие амортизаторов
- Низкий клиренс
- Дребезжит звонок
- Отсутствие поддержки заднего крыла
Больше ничего сказать не могу. Т.к. в данный момент нахожусь на сдадии восстановления после операции.
Как только смогу на нем стоять - дополню комментарий.
Пока только собрал, зарядил и прошил.
Брал для поездок на работу и обратно. И иногда в парк и на пляж.
Пока выздоравливаю, куплю и установлю поддержку заднего крыла, заменю нижнюю защиту деки на металлическую, пофиксю баг с звонком.
- + Классный самокат, ускорение обалденное, сел и поехал без всяких танцев с бубна прямо из коробки
- - Не вздумайте обновляться с приложения родного, а то потом целая история, чтобы улучшить характеристики прошивкой, я допустил ошибку такую
- +
- Самокат очень стильный и красивый, строгий и выдержанный минимализм
- Высокое качество сборки
- 30 км/ч и шустрый разгон
- Блок питания внутри, емкий аккумулятор
- -
- Отсутствие амортизации
Золотая середина самокатов для города: скорость выше 30 км/ч попросту опасна и излишня, качество сборки выше всяких похвал – ничего не люфтит и не дребезжит. Складывается и переносится при необходимости (хоть и весит 20 кг, но это еще терпимо). Хватает на 2 часа езды на полной скорости при весе водителя в 75 кг. Польза и удовольствие!





