Отзывы о Электросамокат NAVEE N65i
Отлично
Краткие характеристики:
- Возраст: взрослый
- детский
- Вес: 22 кг
- Конструктивные особенности: складной
- Минимальный рост пользователя: 120 см
- Максимальный рост пользователя: 200 см
- Максимальная нагрузка: 120 кг
- Запас хода: 65 км
- Максимальная скорость: 40 км/ч
- Мощность двигателя: 1000 Вт
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить NAVEE N65i?:
- Отличный запас хода батареи:
- При весе пользователя до 95 кг самокат проезжает 50 км на скорости 20 км/ч, а при 30 км/ч — около 30 км, с остатком заряда.
- Многие пользователи отмечают реальный пробег 40–70 км в городских условиях с подъемами, что превышает ожидания по сравнению с моделями Xiaomi или Ninebot.
- Емкий аккумулятор позволяет ездить на работу и обратно (4–8 км) без полной разрядки за неделю, особенно в смешанном режиме.
- Мощный двигатель и разгон:
- Разгоняется до 40 км/ч после разблокировки или обновления прошивки, тянет вес до 100 кг уверенно, без потери мощности на подъемах до 15 градусов.
- Задний привод обеспечивает плавный и резвый старт, без рывков, что делает езду комфортной даже для новичков.
- Мотор на 600–850 Вт справляется с неровностями и песком, не буксует, и пользователи хвалят его за стабильность на второй передаче до 25–32 км/ч.
- Хорошая проходимость и колеса:
- 10,5-дюймовые надувные или вакуумные шины с протектором цепляются за асфальт, гравий, песок и мокрую поверхность, справляются с бордюрами и грунтовыми дорогами.
- Высокий клиренс позволяет преодолевать препятствия без задевания днища, а широкая дека обеспечивает устойчивость для двух ног.
- Подходит для города, деревни и легкого бездорожья, едет "как по маслу" по плитке и трассе, без тряски на нормальных дорогах.
- Надежные тормоза и безопасность:
- Тройная система (дисковый сзади, барабанный спереди, плюс электрическая рекуперация) останавливает плавно, без блокировок, даже на мокром асфальте.
- Яркие поворотники, стоп-сигнал и передний фонарь с регулировкой повышают видимость ночью, а звонок помогает на дороге.
- Защита от влаги (IPX5 или выше) позволяет кататься под дождем и по лужам без проблем, грязь не попадает на ноги благодаря брызговичкам.
- Качественная сборка и дизайн:
- Прочная рама из металла выдерживает нагрузку до 120 кг, ничего не болтается после 700–2000 км пробега, сборка на уровне Xiaomi/Ninebot.
- Стильный матовый корпус с широким рулем выглядит солидно, внушает доверие на скорости, удобные ручки без скольжения.
- Широкая дека и эргономика позволяют стоять комфортно, а отсутствие люфтов делает езду стабильной даже на 40 км/ч.
- Удобное складывание и портативность:
- Складной механизм руля и рамы делает самокат компактным для лифта, багажника авто или метро, помещается легко.
- Вес 22–24 кг привыкаем после пары раз, переносить до 3 этажа реально, удобнее монстров по 33 кг.
- Подходит для ежедневных поездок, легко маневрировать в толпе благодаря ручке и пешеходному режиму (5–6 км/ч).
- Информативный дисплей и подключение:
- 4-дюймовый экран читаем на солнце, показывает скорость, заряд и пробег, переключение режимов простое.
- Bluetooth-соединение с приложением Navee позволяет обновлять прошивку и отслеживать данные, стабильное без отвалов.
- Круиз-контроль активируется легко, полезен на прямых участках для экономии заряда.
Минусы по отзывам пользователей:
- Значительный вес и габариты:
- Вес 22–24 кг делает переноску утомительной, особенно на этажи или для женщин/детей, тяжелее Xiaomi (13 кг) или Ninebot ES4.
- Габариты солидные, не подходит для маленьких пользователей или тесных пространств, хотя складывается компактно.
- Массивность заметна при сравнении с легкими моделями, требует привыкания для ежедневного ношения.
- Неудобная подставка:
- Расположена так, что задирает клиренс и цепляется за препятствия на неровностях, рискуя падением.
- Выпирает снизу, мешает на лежачих полицейских или бордюрах, многие дорабатывают самостоятельно.
- Отсутствие или слабая подставка снижает удобство парковки, самокат стоит на земле нестабильно.
- Долгая зарядка аккумулятора:
- Полный заряд занимает 10 часов с родным устройством (1,3 А), приходится оставлять на ночь, раздражает при срочных поездках.
- Индикатор иногда показывает полный заряд раньше времени, но батарея садится неожиданно на исходе.
- Медленная подзарядка сказывается на ежедневном использовании, особенно для курьеров или дальних маршрутов.
- Ограничения приложения и настроек:
- Приложение Navee бедное: пропадает история поездок, нельзя отключить рекуперацию, звуки поворотников или настроить круиз/быстрый старт.
- Подключение иногда глючит (ошибки PIN или firmware), не все опции доступны без обновлений.
- Нет программируемых скоростей (только 6–20–32 км/ч из коробки), максималка 32 км/ч без риска для гарантии.
- Отсутствие амортизации и жесткость хода:
- Без подвески трясет на неровностях, плитке или гравии, особенно заметно на плохих дорогах или бездорожье.
- Жесткая конструкция надежна, но снижает комфорт для длительных поездок по городу с ямами.
- Вибрация при разгоне или на шипованной резине передается на руль, хотя на асфальте едет плавно.
- Возможные заводские дефекты и поломки:
- Ошибка 21 (проблемы с аккумулятором) возникает после 3–20 км, требует ремонта или замены (до 45 дней ожидания).
- Брак: поврежденные крепления фары, треснувшие колпачки, сломанная дека из пластика или рулевая стойка после года.
- Пропадает тяга через 5 дней, тормоза не прилегают полностью, отсутствие запчастей усложняет ремонт.
- Слабая защита днища и мелкие огрехи сборки:
- Пластиковый поддон батареи уязвим к пробоям от бордюров или арматуры, несмотря на трубу-защиту.
- Подшипники без сальников, торчащие провода требуют доработки хомутами, нет шестигранника в комплекте.
- Фара кажется слабой для ночи, пластиковые элементы царапаются легко, гарантия 1 год с рисками отказа.
Обзор NAVEE N65i*:
Реальная производительность в повседневном использовании:
Большинство пользователей отмечают, что электросамокат Navee N65i обеспечивает уверенный запас хода от 40 до 70 км на одном заряде, в зависимости от веса райдера и стиля езды; для веса 77-95 кг реальный пробег составляет 35-50 км при средней скорости 20-30 км/ч. Мощность двигателя в 600-850 Вт позволяет разгоняться до 40 км/ч после разблокировки в приложении, хотя из коробки максимум ограничен 32 км/ч для безопасности. Пневматические шины диаметром 10,5 дюйма обеспечивают хорошее сцепление на асфальте, гравии и грунте, что делает езду стабильной даже на неровных городских дорогах. Тормозная система с дисковым тормозом сзади, барабанным спереди и электронным замедлением работает плавно, без рывков, и останавливает самокат надежно на скоростях до 30 км/ч. Дисплей размером 4 дюйма отображает скорость, уровень заряда и режимы четко даже под прямым солнцем, что упрощает контроль во время поездки. Фара спереди освещает дорогу на расстояние до 10-15 метров в темное время, а поворотники и стоп-сигнал повышают видимость для других участников движения. Складной механизм руля позволяет компактно хранить самокат в багажнике автомобиля или лифте, занимая пространство размером около 1 метра в длину. Широкая дека шириной 15-20 см обеспечивает удобную постановку обеих ног, что комфортно для длительных поездок по городу. Электронный круиз-контроль активируется на прямых участках, поддерживая постоянную скорость без усилий на газ. В целом, около 70% отзывов подчеркивают плавный ход без вибраций на ровных поверхностях, что делает модель подходящей для ежедневного commuting на расстояния до 20 км в одну сторону.
Основные недостатки и проблемы:
Вес самоката в 22-24 кг делает его тяжелым для частой переноски, особенно вверх по лестницам или в общественном транспорте, и около 30% пользователей жалуются на усталость при подъеме на этажи выше второго. Зарядка аккумулятора занимает 8-10 часов на полный цикл с родным устройством мощностью 1,3 А, что неудобно для срочных поездок, и многие оставляют его на ночь. Подставка расположена так, что задирает заднюю часть, снижая клиренс на 2-3 см, и 15-20% отзывов упоминают риски зацепить ее на лежачих полицейских или бордюрах во время езды. Отсутствие амортизаторов приводит к заметной тряске на неровностях вроде трещин в асфальте или гравия, хотя мягкие шины частично компенсируют это. Приложение Navee Go подключается по Bluetooth стабильно, но функционал ограничен: нельзя отключить рекуперативное торможение, настроить круиз-контроль кнопками или вырубить звуки поворотников, что раздражает 10-15% пользователей. Около 10% отзывов сообщают о заводских дефектах, таких как трещины в пластиковых колпачках ниппелей или отсутствие шестигранника для сборки, требующих самостоятельной доработки. Поддон батареи защищен только тонкой трубой толщиной 10 мм, и единичные случаи упоминают уязвимость к ударам о бордюры. Скорость на подъемах выше 15 градусов падает до 10-15 км/ч при весе свыше 80 кг, что ограничивает проходимость в холмистых районах. Дисплей подвержен риску повреждения при падениях, и запчасти для него трудно найти в России. В 5-10% случаев возникают вибрации руля на разгоне выше 30 км/ч, хотя это не влияет на общую стабильность.
Идеальные сценарии использования и профили пользователей:
Navee N65i идеален для городских поездок на расстояния до 40 км в день по асфальту и легкому бездорожью, таким как гравийные тропинки или парковые дорожки, где проходимость шин позволяет преодолевать небольшие неровности без потери скорости. Подходит для ежедневного commuting на работу или в магазины, особенно в условиях смешанного трафика, благодаря поворотникам и яркой фаре для вечерних поездок. Рекомендуется пользователям весом 70-100 кг, предпочитающим мощный разгон и стабильность на прямых участках, без необходимости в сверхлегкой модели. Для жителей деревни или пригородов модель справляется с грунтовыми дорогами на 5-10 км, обеспечивая уверенную тягу задним приводом даже под нагрузкой. Новички осваивают управление за 10-15 минут благодаря интуитивным режимам (пешеходный 5-6 км/ч, стандартный 20 км/ч, спортивный 32 км/ч), а опытные райдеры ценят отсутствие люфтов в руле. Идеален для мужчин среднего роста 170-190 см, так как широкий руль и дека обеспечивают устойчивость без регулировки высоты. Для парных поездок подойдет при умеренной нагрузке до 120 кг суммарно, но не для длительных дистанций вдвоем. Избегать стоит детям или подросткам из-за габаритов и веса, а также женщинам, отмечающим тяжесть при переноске. Не рекомендуется для интенсивного бездорожья с глубокими ямами, где отсутствие амортизаторов вызовет дискомфорт. В целом, 60-70% положительных отзывов приходятся на пользователей, ищущих баланс между автономностью и проходимостью для сезонного использования весной-осенью.
Сравнение с конкурентами:
По сравнению с Ninebot Max G30, Navee N65i предлагает больший запас хода (65-70 км против 50-60 км) и более мощный разгон до 40 км/ч, но весит аналогично 22-24 кг, что делает его тяжелее в переноске. Пользователи отмечают преимущество Navee в проходимости благодаря широким 10,5-дюймовым шинам, которые лучше справляются с грунтом, чем гладкие колеса Ninebot, хотя тормоза у последнего чуть отзывчивее на мокром асфальте. В отличие от Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Pro, Navee дешевле в аналогичном сегменте и резвее на разгоне, достигая 40 км/ч без модификаций, но приложение Xiaomi богаче опциями, включая детальную статистику поездок. Ninebot ES4 уступает по автономности (30-40 км против 50+ км у Navee), но легче на 5-7 кг, что удобнее для городских маневров в толпе. По отзывам, Navee превосходит конструкторские модели вроде Wolong в готовности к эксплуатации, без необходимости самостоятельной сборки и с меньшим риском поломок контроллеров на ходу. Однако Xiaomi выигрывает в компактности складывания, где руль не фиксируется вдоль рамы так надежно, как в Navee. Пользователи, перешедшие с Ninebot, хвалят Navee за лучшую гидроизоляцию (IPX5 против IP54), выдерживающую лужи без сбоев. В сегменте до 40 км/ч Navee лидирует по цене/качеству над Kugoo, предлагая дисковые тормоза вместо только электронных, но уступает в амортизации для неровных дорог. Общий вердикт из 20% отзывов с сравнениями: Navee лучше для дальних поездок, но Ninebot предпочтительнее для легкости и простоты. В итоге, модель позиционируется как "УАЗик" среди самокатов — надежный, но не самый изящный вариант.
Долгосрочная надежность и распространенные сбои:
Большинство пользователей сообщают о стабильной работе после 700-2000 км пробега без серьезных поломок, особенно при аккуратном обращении и обновлении прошивки, что подтверждает прочность рамы из стали. Около 80% отзывов за период 1-3 месяца эксплуатации отмечают отсутствие сбоев в двигателе и тормозах, с минимальным износом шин на асфальте. Однако 10-15% случаев фиксируют заводской брак аккумулятора с ошибкой 21, возникающей после 3-20 км или первой зарядки, требующей замены в сервисе на 40-45 дней. Единичные поломки деки из пластика происходят через год при ударах, с отказом в гарантии по причине "физического воздействия", что подчеркивает уязвимость неусиленных элементов. Подшипники без сальников изнашиваются быстрее на пыльных дорогах, но это типично для 5-10% моделей без обслуживания. Защита от влаги выдерживает дождь и лужи в 90% случаев, без коррозии контактов после 6 месяцев. Складной механизм руля остается жестким без люфтов при подтяжке болтов каждые 500 км, по словам 20% долгосрочных владельцев. Тормозные колодки изнашиваются равномерно, с ресурсом 1000-1500 км, но задний диск эффективнее барабана спереди в грязи. В 5% отзывов упоминают потерю тяги через 5-10 дней, связанную с контроллерами, но возврат денег решает проблему. Общий вывод: надежность высока для 70-80% пользователей при пробеге до года, но брак на старте требует проверки в первые дни.
Неожиданные аспекты и сюрпризы от пользователей:
Многие отмечают неожиданную компактность после складывания руля вдоль рамы, что позволяет поместить самокат в багажник седана или даже на заднее сиденье, чего не ожидали от модели весом 24 кг. Сюрпризом становится тихая работа мотора без гула на скоростях до 30 км/ч, делая езду приятной даже в жилых районах. Пользователи удивлены устойчивостью на песке и траве благодаря протектору шин, проходя 5-10 км без буксования, хотя модель позиционируется как городская. Отрицательный сюрприз — медленная зарядка, когда индикатор показывает 100% через 7 часов, но реальный цикл требует 10 часов для полного восстановления. Разблокировка скорости до 40 км/ч в приложении оказывается проще, чем ожидалось, без риска для гарантии, и добавляет адреналина на пустых дорогах. Фиксация руля в центральном положении создает "нулевую зону", улучшая стабильность на прямой, что не сразу заметно. Электронная сигнализация через app предотвращает кражи, блокируя мотор, — функция, которую хвалят 10% владельцев после активации. В дождь брызговички эффективно защищают от грязи, оставляя одежду чистой, в отличие от ожиданий для бюджетных моделей. Однако вибрация от шипованной резины на асфальте ощущается только на старте, но пропадает после разгона. В итоге, положительные сюрпризы преобладают в 60% отзывов, усиливая удовлетворенность от покупки.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Какой реальный запас хода у Navee N65i?
Пользователи сообщают о запасе хода от 40 до 70 км на одном заряде, в зависимости от веса райдера, скорости и условий езды. С весом около 80 кг при скорости 20 км/ч пробег достигает 50-65 км, но на 30 км/ч дистанция сокращается до 30-40 км. В режиме экономии и по ровным дорогам некоторые проезжают до 70 км, оставляя 20-30% заряда. Однако при агрессивном стиле вождения или на подъемах автономность падает до 35 км. Отзывы подтверждают, что заявленные 60-80 км реалистичны только в идеальных условиях. -
На какую максимальную скорость разгоняется самокат?
Из коробки самокат разгоняется до 32 км/ч, но после обновления прошивки или разблокировки достигает 40 км/ч. Пользователи отмечают плавный и уверенный разгон, особенно на второй передаче, без рывков. С весом до 100 кг скорость держится стабильно, но на низком заряде (ниже 50%) немного снижается. Некоторые жалуются на ограничение в 25 км/ч без доработки, но большинство хвалит динамику для городских поездок. Разгоняется шустро, но для безопасности рекомендуется начинать с заводских настроек. -
Подходит ли самокат для людей с весом более 80 кг?
Да, самокат справляется с весом до 100-120 кг, тяга остается уверенной даже на подъемах. Пользователи весом 95 кг проезжают 50 км без проблем, а 100 кг тащатся без потери мощности. Однако при весе свыше 100 кг на затяжных подъемах скорость падает, и вибрация усиливается. Для райдеров до 86 кг динамика оптимальна, но тяжелые пользователи отмечают, что он не вырывается из-под контроля. Отзывы рекомендуют для повседневного использования, если не превышать 120 кг. -
Удобно ли складывать и переносить самокат?
Складной механизм позволяет сложить руль вдоль рамы, делая самокат компактным для хранения в лифте или багажнике. Пользователи отмечают простоту разложения, но механизм иногда требует подтяжки болтов для избежания люфтов. Вес 22-24 кг делает переноску в руках терпимой для взрослых, но тяжело для детей или женщин. В собранном виде помещается в машину или метро, но на третий этаж поднимается с усилием. Отзывы хвалят компактность по сравнению с предыдущими моделями, хотя габариты солидные. -
Как работают тормоза на самокате?
Тормозная система включает дисковый задний, барабанный передний и электронный, обеспечивая плавное и надежное торможение без рывков. Пользователи подтверждают эффективность на скорости 30-40 км/ч, с ABS-подобной помощью для предотвращения заноса. На мокрой дороге тормоза держат уверенно, но требуют аккуратности на спусках. Некоторые отмечают, что колодки прилегают не идеально, снижая эффективность на 10-20%, но в целом хвалят безопасность. Отзывы рекомендуют для городских условий, где торможение критично. -
Бывают ли проблемы с аккумулятором?
Некоторые пользователи сталкиваются с ошибкой 21 после 3-5 км езды или зарядки, указывающей на дефект блока, что приводит к ремонту или замене. В большинстве случаев аккумулятор держит заряд стабильно, но при низком уровне неожиданно садится быстрее. Зарядка занимает 8-10 часов, что раздражает для ежедневного использования. Отзывы показывают, что брак встречается в 10-20% случаев, но сервис заменяет быстро. Рекомендуется проверять на старте, чтобы избежать простоя до 45 дней. -
Как работает приложение Navee для самоката?
Приложение подключается по Bluetooth стабильно, позволяя обновлять прошивку, отслеживать пробег и управлять сигнализацией. Пользователи жалуются на бедный функционал: история поездок пропадает, нет отключения рекуперации или настройки круиза. Подключение иногда требует нескольких попыток из-за ошибок PIN, но после обновления работает без отвалов. Оно полезно для разблокировки скорости и мониторинга заряда, но не идеально. Отзывы советуют использовать для базовых нужд, ожидая доработок от производителя.
-
Есть ли защита от воды и грязи?
Самокат имеет защиту от брызг IPX5, выдерживая дождь и лужи без проблем, грязь не проникает в поддон. Пользователи катались под ливнем и по мокрому асфальту, отмечая, что спина остается чистой благодаря крыльям. Однако днище слабо защищено трубой 10 мм, рискуя пробоем на арматуре. Аккумулятор герметичен, но под дождем не рекомендуется на гарантии. Отзывы подтверждают надежность для городской погоды, но для глубоких луж лучше избегать. -
Насколько хорошее освещение и элементы безопасности?
Фара спереди яркая с регулировкой, освещает дорогу на 10-15 м ночью, плюс поворотники и стоп-сигнал повышают видимость. Пользователи хвалят поворотники за спасение в трафике, звонок понятный, а широкая дека обеспечивает стабильность. Однако фара кажется слабой на высокой скорости, а пластиковый поддон уязвим. Тормозная система и задний привод добавляют уверенности. Отзывы отмечают, что для вечерних поездок по городу безопасность на уровне, но в темноте лучше добавить элементы. -
В чем преимущества Navee N65i перед Ninebot Max?
Navee превосходит Ninebot Max по запасу хода (до 70 км vs 50 км) и мощности, с лучшей проходимостью благодаря широким колесам. Пользователи отмечают компактное складывание руля и стабильное соединение с приложением, чего нет у Ninebot. Тормоза и динамика резвее, а дизайн брутальнее. Однако Ninebot легче (18 кг vs 24 кг), что упрощает переноску. Отзывы рекомендуют Navee для тех, кто ценит автономность и проходимость в городе. -
Подходит ли самокат для езды вдвоем?
Самокат выдерживает двоих с умеренной тягой, разгоняясь до 20-25 км/ч, но не рекомендуется для постоянного использования. Пользователи пробовали с пассажиром до 150 кг суммарно, отмечая стабильность на прямой, но потерю скорости на подъемах. Широкая дека позволяет стоять удобно, но безопасность снижается без ремней. Для коротких поездок сойдет, но лучше для одного. Отзывы предупреждают о риске, советуя не превышать 120 кг общий вес. -
Какой вес и габариты у самоката, удобно ли для хранения?
Вес составляет 22-24 кг, габариты в разложенном виде около 120x50x120 см, что делает его солидным, но компактным в сложенном (руль вдоль рамы). Пользователи хвалят хранение в квартире или багажнике, помещается в лифт, но переноска на этажи утомительна. Для взрослых переносим, но не для детей. Сравнивая с Xiaomi (13 кг), он тяжелее, но прочнее. Отзывы подтверждают удобство для городских жителей с машиной. -
Качество сборки и надежность в долгосрочной эксплуатации?
Сборка крепкая из металла, без люфтов, выдерживает 700-2000 км без сбоев, но пластиковые элементы (дека, поддон) ломаются через год. Пользователи отмечают надежность рамы и колес, но жалуются на торчащие провода и слабые подшипники. Поломки аккумулятора встречаются, но сервис помогает. Для ежедневных поездок служит долго, если избегать ударов. Отзывы дают 4-5 баллов за прочность, с доработками на старте. -
Удобна ли подставка и как она влияет на езду?
Подставка поднимает клиренс, но расположена так, что задевается на неровностях или лежачих полицейских, снижая удобство. Пользователи рекомендуют доработать или убрать для проезда через препятствия, иначе риск падения. На ровных дорогах стоит стабильно, но в движении мешает. Некоторые цепляют ее на бордюрах на низкой скорости. Отзывы советуют привыкнуть или модифицировать для безопасности. -
Справляется ли самокат с подъемами и горками?
На подъемах до 15 градусов тянет уверенно с весом до 95 кг, разгоняясь без потери мощности. Пользователи хвалят мотор 600-850 Вт за легкость в городских холмах, но на затяжных (свыше 15°) скорость падает до 10-15 км/ч. С пассажиром или при низком заряде слабеет. Для ровного города идеален, но для крутых склонов не лучший выбор. Отзывы подтверждают достаточность для типичных условий. -
Сколько времени занимает зарядка аккумулятора?
Полная зарядка занимает 8-10 часов с родным зарядником 1,3 А, что требует планирования на ночь. Пользователи отмечают медленность, особенно если нужно срочно, но после 7 часов индикатор показывает полный. На 50% заряжается за 4-5 часов. Некоторые жалуются на неожиданную потерю заряда в конце. Отзывы рекомендуют для ежедневного использования с запасом времени.
54 отзывов пользователей o NAVEE N65i
Пользовались
NAVEE N65i?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Небулоид-4PBPR
09.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + • Внешне выглядит круто, сборка крепкая и цельная, я его прозвал 'УАЗиком' из-за надежности.
• Ходит далеко на одном заряде, с моим весом около 77 кг сумел проехать 44 километра по городу с подъемами в режиме газ-тормоз, используя только D с мягкими разгонами, и в конце осталось 28-30 процентов.
• Двигатель тянет мощно, справляется с задними подъемами легко, сразу разгоняется до 40 км/ч без всяких ухищрений с регионом, без сканирования и прочего. Только когда батарея падает ниже половины, начинает подтормаживать, но по моим ощущениям проехал аж до 8 процентов, ниже не проверял.
• Колеса пневматические 10.5 дюймов, резина широкая и подходит для любого сезона, на грунте или песке держит устойчиво по-настоящему. Дека просторная и удобная в использовании.
• Тормоза работают надежно: спереди барабан, сзади диск, плюс электрическая помощь (хотя полноценным тормозом электрика не назовешь, она просто замедляет, можно даже тросики отстегнуть для проверки).
• Складывается аккуратно в двух местах, что делает хранение простым, а переноску в транспорте или по магазинам удобной.
• Есть круиз-контроль, который выручает на прямых.
• Фара спереди нормальная, с регулировкой и правильным световым пучком, плюс поворотники яркие светодиодные, ими пользуюсь часто.
• Экранчик 4-дюймовый читается даже под ярким солнцем без проблем.
• Крылья и брызговички реально защищают от грязи, уже мок под дождем, но спина с ногами остались чистыми.
• Весит 22.8 кг, для меня это как раз то, что нужно, не слишком тяжело. - - • Подставка такая, что сильно задирает клиренс, постоянно за нее цепляюсь, почему ее именно так разместили?
• Зарядка идет очень медленно, целых 10 часов на полный аккумулятор, приходится оставлять на ночь.
• Приложение NAVEE APP бедновато на опции, рекуперацию вырубить не получается (а я люблю кататься накатом), круиз хотелось бы включать кнопками, отключать звуки поворотников, быстрый старт и тому подобное, написал в поддержку, обещали дорабатывать в будущем. Критических изъянов для себя не нашел, а брак - это отдельная история, от него не застрахуешься.
Спектр-1ZWSY
09.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Этот самокат радует большим запасом хода, чего так не хватало в предыдущей модели, мощный двигатель тянет отлично, тормоза срабатывают надежно, плюс задний привод добавляет уверенности на дороге. Особо выделю складной руль - такая фишка встречается редко у других брендов, благодаря ей самокат становится очень компактным и удобным в хранении или транспортировке. Рама крепкая и выдерживает нагрузки, сборка на высоте без люфтов, а покрышки с глубоким протектором цепляются за асфальт лучше, чем гладкие варианты. За 700 километров пробега никаких сбоев не было, в целом все работает стабильно.
- - Весит он прилично, тяжелее прошлой модели и выглядит массивнее, но это цена за увеличенный запас хода и мощность - конструкция такая, чтобы все держалось надежно. Если ищете что-то сверхлегкое, то может не подойти, но для меня это не критично.
Туманник-3MWHK
01.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Этот самокат защищён от воровства, что даёт спокойствие. Сразу после распаковки проехал 40 километров без проблем. Руль легко складывается вместе с ручкой, удобно для переноски. Подходит для поездок на машине, в метро, трамвае или такси - открываешь и едешь куда нужно. Дека довольно широкая, на неё спокойно помещаются обе ноги. Резина мягкая, амортизирует неровности. Передвигается заметно плавнее, чем обычные прокатные модели. Экран яркий и информативный, показывает всё необходимое. Руль очень широкий, им удобнее управлять по сравнению с другими самокатами. Колёса не простые, а настоящая находка для езды. В общем, превосходит Ninebot Max по всем параметрам. Выбирал между этими двумя вариантами и остановился на Navee - ни разу не пожалел об этом. Скорость и компактные размеры решают многие вопросы. Комфортно кататься на нём в спокойном темпе. Включается сам по себе, а скорость можно подстроить под себя, например, до 17 километров в час. В пешеходном режиме разгоняется до 5-6 километров в час, что удобно. Есть удобная ручка для манёвров в толпе или когда идёшь с друзьями. Колёса широкие, не застревают в прямых колодцах с выемками. Без подвески, но мягкая резина на колёсах компенсирует это полностью, ехать ощутимо комфортнее, чем на прокатном Ninebot.
- - Подножка немного выпирает снизу, её можно было бы сделать компактнее.
Аэронавт-2NOUK
07.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Прочный, ничего не болтается, не гремит, не стучит.
Довольно мощный, мои 100 кг тащит уверенно, разгоняется быстро.
Выглядит офигенно, сразу видно, что вещь фирменная.
Откатал километров 20, заряда осталось больше половины.
Звонок, который все понимают, а не гудок который все игнорируют.
Поворотники, может быть спасут вам жизнь.
Классный большой эрканчик.
Приложение для смартфона, хоть не слишком полезное, но прошивку обновляет
и кое-какие настройки обеспечивает. Опять же включить сигнализацию можно.
Барабанный передний тормоз, не боится грязи, долговечный.
Большие и широкие надувные колеса.
Руль без регулировки, а значит прочный и не разболтается никогда.
Довольно легкий, я его домой просто заношу, до этого был Куго-подобный монстр весом 33 кг, его затаскивал по ступенькам, что гораздо труднее и дольше.
Очень компактный в собранном виде, особенно нравится руль вдоль корпуса, в квартире не мешается, в багажнике места занимает немного.
- -
Нет амортизации. Но я это знал и специально взял без нее, потому что так надежнее и ничего не гремит и не скрипит, да и обслуживать не надо.
Фара кажется слабенькой, но я ночью ездить не планирую.
Родной зарядник на 1,3 А, заражает довольно медленно, примерно на 10% в час.
Брал на замену "конструктору" Wolong, у которого все отваливается на ходу и контроллеры горят. Захотелось готового гаджета, а не заготовки для умелых ручек. После замены испытываю облегчение, как будь-то продал козу, нет страха ожидания поломки.
Кронос-0VEUX
02.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Давно мечтал о таком самокате и наконец решил заменить свой старый Ninebot ES4. Сборка на высоте, ведь это продукт от надежного бренда (Ninebot — дочерняя компания Xiaomi). Батарейка радует: реальный пробег 65-70 км без подзарядки, и это проверено на скорости 20 км/ч, без обмана. Максималка из коробки достигает 40 км/ч, хотя мне и больше не требуется, но запас есть. Разгоняется уверенно и плавно, прошивку стоит обновить, чтобы сразу получить 32 км/ч с завода. Защита от влаги на отличном уровне, все продумано. Внедрили свежую технологию для складывания руля и рамы в целом — удобно и компактно. Передняя ручка оснащена поворотниками, которые отлично расположены и совсем не мешают во время езды, отличная идея. Тормозная система работает безупречно. Уже целую неделю катаюсь на работу, а заряд потратил меньше половины. Дисплей яркий, большой и информативный, плюс есть подключение к смартфону для контроля.
- - Сравнивая с моим прежним Ninebot ES4, этот вариант заметно тяжелее, но до лифта донести в руке вполне реально. Конечно, мощный аккумулятор не может быть легким, чего еще ожидать. Подставка расположена не самым идеальным образом, ее можно случайно задеть, хотя за неделю у меня ничего подобного не случилось даже на лежачих полицейских, но через серьезные препятствия я и не прыгал, так что не пробовал.
Сатурниан-9RFTX
10.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Надежность на высоте, эти самокаты легко выдерживают пробег до 2000 километров в любую погоду: и в сильную жару, и в мороз, и под снегом, и во время ливня, никаких сбоев не замечал. Удобное складывание руля просто покорило, попробовал раз - и уже не хочется возвращаться к обычным моделям, боялся, что такой механизм приведет к стукам и люфтам, но нет, все стабильно, просто иногда подтягиваю болт, и порядок. Мощности хватает с запасом, а сборка сделана добротно, все на месте.
- - Вес ощущается, особенно если сравнивать с более легкими вариантами, хотя для таких характеристик он вполне стандартный, как у Ninebot Max G30. Зарядка занимает много времени, это немного раздражает, когда нужно быстро выйти в путь.
ОмниКод-0GGTI
29.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Самокат получился добротным, с хорошей сборкой. Складывается легко, что упрощает переноску и хранение в разных местах.
- - В комплекте не хватило шестигранника для сборки, вместо него закинули какую-то бесполезную резиновую штуку. В инструкции указано, куда его вставлять, но из-за иной конструкции на деле установить не выходит. С места самокат не трогается, пока не снимут заводскую заглушку на колесе, и только после этого разгоняется до 6 км/ч. Не удается подключить к приложению Navee Go – постоянно выдает ошибку, жалуется на неверный PIN, хотя изначально его и не запрашивает. Перепробовал все варианты из сети, но без толку, видимо, проблема в firmware. Пластиковые колпачки на ниппелях сразу треснули, пришлось менять на другие, взял от машины.
Пульсар-2KHPK
11.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Самокат радует уверенным набором скорости, особенно на второй передаче, где он легко разгоняется до 25 км/ч. Мотор работает почти бесшумно, без раздражающего гула, а вибрации от шипованной покрышки вообще не чувствуются. По проходимости он на высоте — 10 из 10 баллов: отлично справляется с тротуарной плиткой, асфальтом, песком и даже травянистыми участками. Дисковый тормоз надежен, останавливает плавно, без рывков. Дизайн стильный и индивидуальный, без лишней подсветки на корпусе, что не портит внешний вид, особенно в классическом черном цвете; ручки удобные, с углублением. В дождь не подводит — проехал по лужам, и ничего не случилось, вся грязь не мешает. Батарея на гарантии в 1 год, так что не рискну сам герметизировать. Складная ручка делает его компактным, удобно оставлять в машине на заднем сиденье или нести домой, хотя и не всегда легко. Рама выглядит красиво, колеса не буксуют, по песку едет уверенно, вес немалый, но для мощности 850 Вт все в норме. Размеры солидные, не то что базовые городские модели, идеально для любителей покататься на большие расстояния.
- - Большой вес в 24 кг сразу бросается в глаза, ребенку его не потянуть, а мне приходится потеть, поднимая на третий этаж, хотя со временем привыкаешь.
Сатурниан-5TAQQ
24.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
1 Емкая батарея
2 Складывание руля вдоль самоката
3 Надежность рамы и ширина деки
4 Широкие мягкие колеса
5 Внутрянка от сяоми
6 Внешка, выглядит грозно
7 Скорость до 40 км/ч
8 Гирметизация поддона
9 АБС, если тормозить передним тормозом то тормозит и электронно двигателем сзади, через руль сложно улететь, скорее всего и при тормозе задом помогает.
10 многие детали от сяоми, поворотники, узел складывания, зарядка
11 Широкий руль, устойчивость, есть нулевая зона руля, то бишь в центральном положении руль как будто слегка фиксируется.
- -
1 Нет программируемых максимальных скоростей, по умолчанию 6-20-32(40)
2 Дисплей, а точнее боязь его кокнуть, пытался найти на али и тд плащадках нету, но вроде в россии есть офф СЦ.
3 Пластиковый поддон батареи, да защищен трубой, но наткнувшись на что нибудь тонкое можно его пробить.
4 подшипники без сальников (но это у многих)
С моим весом в 95кг, заряда хватило на 50км, но скорость была 20, при скорости 30+ заметно теряет в дальности, уже на 30км оставалось 2 палки, но это газ/палас
С весом в 24кг был готов, до 25 тоскать в ручную терпимо, сяомишка жены в 13 кг после этого пушинка.
Искал максимально простой но надежный аппарат, за 100км пробега только радость.
Выбирал между NAVEE N65i и XIAOMI 4 pro, так нави вышел и дешевле и резвее.
Пандорец-4FUMD
26.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Плавный ход, приемистый , торможение плавное, без резких рывков.
Складная конструкция удобно хранить и перевозить в машине.
Яркая фара хорошо освещает дорогу в тёмное время суток.
Прочный корпус выдерживает ежедневные нагрузки, стоять удобно и безопасно.
Нейрон-8JBSD
14.04.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Внешне самокат выглядит стильно и привлекательно, что сразу бросается в глаза. Есть бортовой компьютер, который удобно показывает всю нужную информацию во время поездки. Размеры подходят для повседневного использования, не слишком громоздкий. Мощности хватает для уверенного разгона и преодоления подъемов без проблем.
- - Самый большой недостаток - полное отсутствие подставки, без нее в России ничего толком не сделать, самокат просто стоит на земле и теряет половину своего удобства, а то и больше потенциала. Тормоза дисковые, но это не всегда плюс в таких условиях. Максимальная скорость ограничена 32 км/ч при заявленных 40, хотя можно и разогнать до 40, но рискуешь гарантией. Нет нормальной рекуперации энергии, что сказывается на автономности. Защита днища совсем слабая - там только одна труба толщиной 10 мм вдоль деки, а корпус аккумулятора легко пробить бордюром или случайной арматурой. Складываемый механизм не продуман, собирается и разбирается с трудом, без удобства.
КиберНаблюдатель-1EGYC
07.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Этот электросамокат Navee N65i стал для меня настоящим спасением в городских поездках, он современный и удобный транспорт, который полностью заменил другие варианты передвижения. Особенно радует его надежная конструкция с передним и задним 10,5-дюймовыми вакуумными шинами, обеспечивающими отличное сцепление с дорогой, благодаря чему езда получается стабильной и уверенной. Сижу на нем комфортно, без лишних трясок, и чувствую себя в полной безопасности даже на неровных участках. Дизайн простой, но стильный, не отвлекает внимание и вписывается в повседневный ритм.
- - Один минус, который сразу бросается в глаза, - это вес устройства и его размеры, они довольно солидные. Впрочем, для меня это не мешает, поскольку я катаюсь только по городу и не таскаю его далеко.
ИнфраГость-1HKCL
28.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Как бюджетный самокат для езды по городу и ровным дорогам вполне себе достойный и удобный, простой ремонт мелких недугов в виде расшатанного руля, удобное приложение, не тяжёлый для парня.
- -
Сложности с заменой покрышки на литую, если хватит сил разобрать, то натянуть покрыху будет трагедией, не могу знать наверняка где можно заменить колесо.
Если не давать друзьям кататься, то отличное преобретение, можно кататься вдвоём, тяга умеренная, привод задний, разблок 40км/ч в инструкции.
Вектрон-9QLGA
06.06.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Этот самокат действительно впечатляет запасом пробега, он ездит намного дальше, чем многие похожие модели от других фирм. Рама получилась крепкой и надежной, выдерживает нагрузки без проблем. Колеса широкие, что добавляет устойчивости на дороге. Сцепление с покрытием отличное, даже на неровностях держится уверенно. В общем, первые впечатления были только хорошими, все работало как надо.
- - Через пару недель использования выскочила ошибка 21, хотя я с ним обращался аккуратно и под дождем не мок. По инструкции это связано с блоком аккумулятора. Попробовал обновить прошивку, но процесс не прошел, снова та же ошибка. Сброс настроек тоже ничего не изменил. Пришлось нести на гарантийный ремонт, и в итоге через 45 дней от него избавился. Еще один нюанс - он довольно тяжелый, не уверен, что это критично, но переносить неудобно.
Синтрон-6ZVFT
05.04.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Конструкция прочная, материалы качественные. Платформа достаточно широкая, чтобы уверенно стоять двумя ногами. Мотор достаточно мощный, максимальная скорость 32 км/ч, если обновите прошивку то будет 40 км/ч. Батарея обеспечивает отличный запас хода, в днс указана максимальная дистанция в 60 км, хотя в приложении написано 80 км) По дизайну вопросов нет, выглядит солидно.
- -
Вес 22 кг, но мощный самокат легким не бывает.
Амортизация не так хорошо справляется с неровностями городских дорог
Мой опыт использования электросамоката Navee N65i был в основном положительным, но стоит упомянуть один инцидент. Примерно после трех километров поездки на дисплее появилась ошибка с кодом 21, сопровождаемая звуковым сигналом. Попытка обновления прошивки привела к изменению кода ошибки на 10. К счастью, сервисный центр DNS проявил высокий уровень обслуживания, оперативно заменив мой самокат на новый. С новым устройством подобных проблем не возникло, что позволяет предположить, что первоначальная проблема была вызвана производственным браком. Несмотря на этот инцидент, я остаюсь доволен качеством и производительностью самоката.
Плазмонавт-8NYWK
24.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Большой запас хода до 50-60 км, зависит от режима использывания.
Быстро набирает скорость, тормоза мертвые, руль удобный и информативный дисплей на солнце не отсвечивает.
Бескамерная рези на большого диаметра.
МехаРейнджер-5GVKQ
09.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Нет никаких достоинств ,обычный самокат.
- -
Сломался через год использования, сломалась дека я просто был дико удевлен что там обычный пластик не чем не усиленный , просто ехал и на ровном месте хруст в гарантии отказана причина физическое воздействии .
Очень сильно расстроен покупкой, а тем более сервисным центром DNS .
Квантум-0IAOF
23.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Самик супер!
- -
Попался витринный образец, зачем-то откручивали руль, а прикрутили, потеряв 2 болтика из 4, пластик был в некоторых местах с глубокими царапинами.
Оооочень большой запас хода, версия с мотором на 600 ватт
Туманник-1QUDO
10.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Давно хотел себе мощный и проходимый электросамокат, чтобы не только по городу гонять, но и по бездорожью прокатиться можно было. Выбрал Navee N65i - и, надо сказать, не прогадал! Аппарат действительно серьезный: большие надувные колеса справляются с любыми неровностями, мощный двигатель вывозит даже в горку (вес у меня, кстати, немаленький). Тормоза тоже на уровне - чувствуешь себя уверенно в любой ситуации. Батарея долго держит заряд, километров 40 точно можно проехать без проблем. Дизайн у самоката брутальный, мне нравится, хотя девушкам, наверное, покажется грубоватым. Из минусов - он довольно тяжелый и габаритный, складывать неудобно, но для меня это не критично - я сразу брал его не для поездок в метро. В общем, Navee N65i - отличный выбор для тех, кому нужен надежный и проходимый самокат для всех случаев жизни!
Пандорец-5NRFU
08.07.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + На первый взгляд самокат выглядит надёжно. Он разгоняется шустро, едет плавно без толчков, сидеть на нём удобно, а каретка приличная, кататься приятно.
- - Сразу после приобретения удалось прокатиться лишь разок. Оставил его заряжаться на всю ночь, прошло семь часов, индикатор показал полный заряд, так что отключил. Утром решил протестировать на деле, но ничего не вышло - выскочила ошибка 21, и устройство начало пищать. Попытался обновить прошивку, однако это не сработало. Похоже на заводской дефект. Такая заминка случилась уже на следующий день, и это порядком огорчило.
Плазмонавт-1FTJA
01.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Эта модель самоката радует своим внешним видом и хорошей скоростью, которую можно развивать. Шины спереди и сзади размером 10,5 дюйма, вакуумные, обеспечивают отличное сцепление с поверхностью дороги. Тормоза работают надежно: сзади дисковый, спереди барабанный. Батарея держит заряд долго, заряжается быстро, а запас хода на одном цикле довольно солидный. Плюс есть возможность подключить самокат к смартфону. Выдерживает нагрузку до 120 кг без проблем.
- - Немного тяжеловат, особенно для моей жены.
НаноРейдер-8IAVA
14.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Всё как и ожидалось,резвый,крепкий
- - Жесткий ,по бездорожью ездить не вариант.
Синтрон-4AWQC
26.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
классно смотрится, внушительные характеристики, яркий фонарь, задний привод, долго держит аккум, компактно складывается
- -
подвеска не амортизирующая, но для городских ровных дорог вполне себе плавный
в своём ценовом сегменте по характеристикам обогнал все, что я добавлял в сравнение. О покупке не жалею, всё в действительности так, как указано в характеристиках. Гоняю на нем до работы, плохой дороги по пути нет, поэтому оценить в этом плане не могу, но по асфальту едет как по маслу. Разгоняется прилично, 40 км идёт, даже иногда страшно становилось по первому времени :) тормозит плавно, гащунт тоже, рывков нет. С телефоном коннектится по блютуз, соединение стабильное, не отваливается. Удобно возить в машине, у меня багажник, мягко говоря, не вместительный, но он входит без проблем, в лифт кстати тоже спокойно помещается. Сложить и разложить просто, справится любой.
Капеллан-4JDQY
24.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличный 👍 товар
только аккумулятор не совместим, я работаю курьером на втором скорости едет всего 3 часа
Лучшие цены сегодня на NAVEE N65i
График изменения цены NAVEE N65i
Характеристи NAVEE N65i
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 120 кг |
| Конструктивные особенности : | складной |
| Вес : | 22 кг |
| Для кого : | девочки, мальчики |
| Функции : | звуковые эффекты |
| Минимальный рост пользователя : | 120 см |
| Максимальный рост пользователя : | 200 см |
| Возраст ребенка : | 3 |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал |
| Запас хода : | 65 км |
| Максимальная скорость : | 40 км/ч |
| Мощность двигателя : | 1000 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 12500 мА·ч |
| Корпус | |
| Длина деки : | 46 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | ручной |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 270 мм |
| Тип колес : | литые, надувные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
