Смазка цепи LAVR Смазка цепи (LN7712) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 13 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
LIQUI MOLY Silicon-Fett
- долговечность
- универсальность
- экономичность
- ненадежная упаковка
- сложное нанесение
- липкость
2 953 руб. в среднем
LIQUI MOLY LM 40 Multi-Funktions-Spray
- проникающие свойства
- универсальная смазка
- немецкое качество
- без трубочки
- высокая цена
- низкое давление
2 331 руб. в среднем
Motorex Chain Lube Off-Road
- область применения: цепи
- специализация: проникающая
- консистенция: жидкая
2 492 руб. в среднем
EFELE Литол SPRAY (520 мл)
- тип смазки: литиевая
- область применения: замки и петли, зубчатые передачи, направляющие, подшипники…
- специализация: универсальная
- тип загустителя: литиевый
- спрей: есть
2 711 руб. в среднем
Ravenol Marinefett
- область применения: подшипники
- специализация: противокоррозийная
- тип загустителя: кальциевый
- консистенция: пластичная
2 581 руб. в среднем
ВМПАВТО Керамический Валера
- Эффективная защита от прикипания
- Широкий спектр применения
- Удобная упаковка и нанесение
- Малый объем упаковки
- Вопросы к консистенции
- Проблемы при низких температурах
2 849 руб. в среднем
Газпромнефть ЛИТОЛ-24
- область применения: подшипники
- специализация: противокоррозийная, антифрикционная
- тип загустителя: литиевый
- консистенция: пластичная
2 855 руб. в среднем
LIQUI MOLY Смазка для электроконтактов (3141)
- тип смазки: вазелиновая
- область применения: клеммы аккумулятора
2 782 руб. в среднем
ВМПАВТО SILICOT универсальная с фторопластом
- универсальная
- густая
- водостойкая
- малый объем
- высокая цена
- густая текстура
2 129 руб. в среднем
OILRIGHT ШРУС-4
- область применения: подшипники, ШРУС
- специализация: противозадирная, антифрикционная
- консистенция: пластичная
2 122 руб. в среднем
LIQUI MOLY Keilriemen-Spray
- быстрое устранение шума
- временное решение для изношенных ремней
- удобство применения
- кратковременный эффект
- неудобный аппликатор
- риск загрязнения двигателя
2 612 руб. в среднем
13 отзывов пользователей о Lavr Смазка цепи (LN7712)
Пользовались
Lavr Смазка цепи (LN7712)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Надежная фиксация. В меру липкая. держится достаточно долго.
- - не выявлено
- + хорошая медная смазка
- - нет
- + На вид неплохо. Хорошая пластичность. При горении не течёт.
- - Странный запах. Поддерживает горение. При сгорании превращается в угольный абразив.
- + хорошая смазка, своих денег стоит это точно
- - нет
- + Хорошая смазка, удобный распылитель, легко дозировать количество смазки. Есть предохранитель на кнопке, от случайного нажатия. Видно на цепи где смазано.
- + она смазывает, это главное
- - на мой взгляд хватает не на долго
- + Отличная смазка от фирмы LAVR, белая силиконовая с удобной насадкой для смазки в труднодоступных местах.
- - Не обнаружено
Как менялась цена на Lavr Смазка цепи (LN7712)
Характеристики Lavr Смазка цепи (LN7712)
| Основные характеристики | |
| Тип автотехники : | мототехника |
| Общие характеристики | |
| Тип : | смазка |
| Тип смазки : | тефлоновая |
| Консистенция : | жидкая |
| Спрей : | да |
| Специализация : | антифрикционная, высокоскоростная, консервационная, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная |
| Область применения : | цепи |
| Температурный режим : | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | 14 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 50 °C |
| Цвет : | красный |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая |
| Состав : | Углеводородный пропеллент >30%, алифатические углеводороды 15-30%, синтетические масла 15-30%, PTFE <5% |
| Способ применения : | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки. Проводить обслуживание лучше после поездки, когда цепь прогрета. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! |
| Тип масляной основы : | синтетическая |
| Тип загустителя : | углеводородный |
| Дополнительная информация : | Белый цвет для контроля нанесения |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца















