ВМПАВТО SILICOT универсальная с фторопластом vs Lavr Смазка цепи (LN7712)
ВМПАВТО SILICOT универсальная с фторопластом
Средняя цена в магазинах
2 143 ₽
Все цены ↓
ВМПАВТО SILICOT универсальная с фторопластом
9.1/10
Lavr Смазка цепи (LN7712)
6.5/10
ВМПАВТО SILICOT универсальная с фторопластом
Дешевле на 16%
универсальная
Рабочая температура (максимальная): 230 °C против 50 °C
Lavr Смазка цепи (LN7712)
Нечем выделиться по нашим данным
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| ВМПАВТО SILICOT универсальная с фторопластом | Lavr Смазка цепи (LN7712) | |
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 2303, 2301 | — |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | силиконовая | тефлоновая |
| Консистенция : | жидкая | жидкая |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, монтажная, проникающая, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная | антифрикционная, высокоскоростная, консервационная, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, направляющие, резиновые уплотнители | цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -50 °C | 14 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 230 °C | 50 °C |
| Цвет : | бесцветный | красный |
| Свойства : | быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | адгезивная, водостойкая |
| Состав : | силикон, загустители, фторопласт | углеводородный пропеллент >30%, алифатические углеводороды 15-30%, синтетические масла 15-30%, PTFE <5% |
| Способ применения : | смазка | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки. Проводить обслуживание лучше после поездки, когда цепь прогрета. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! |
| Тип масляной основы : | синтетическая | синтетическая |
| Спрей : | — | да |
| Тип загустителя : | — | углеводородный |
| Дополнительная информация : | — | Белый цвет для контроля нанесения |
