LIQUI MOLY Silicon-Fett vs Lavr Смазка цепи (LN7712)
LIQUI MOLY Silicon-Fett
Средняя цена в магазинах
2 953 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY Silicon-Fett
9.8/10
Lavr Смазка цепи (LN7712)
7.1/10
LIQUI MOLY Silicon-Fett
долговечность
Lavr Смазка цепи (LN7712)
Дешевле на 14%
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY Silicon-Fett | Lavr Смазка цепи (LN7712) | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Не смешивать с другими консистентными смазками. | Белый цвет для контроля нанесения |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 3312, 7655 | — |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | вазелиновая, силиконовая | тефлоновая |
| Консистенция : | пластичная | жидкая |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, противоскрипная, специализированная, универсальная | антифрикционная, высокоскоростная, консервационная, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная |
| Область применения : | направляющие, подшипники, резиновые уплотнители | цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -40 °C | 14 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 200 °C | 50 °C |
| Цвет : | белый | красный |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | адгезивная, водостойкая |
| Состав : | силикон | Углеводородный пропеллент >30%, алифатические углеводороды 15-30%, синтетические масла 15-30%, PTFE <5% |
| Способ применения : | очистите обрабатываемые детали, нанесите соответствующее количество густой силиконовой смазки | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки. Проводить обслуживание лучше после поездки, когда цепь прогрета. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! |
| Тип масляной основы : | синтетическая | синтетическая |
| Тип загустителя : | углеводородный | углеводородный |
| Спрей : | — | да |
