Отзывы о Электросамокат KUGOO M4 11 Ah до 120 кг
Средняя цена в магазинах 58 990 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить KUGOO M4 11 Ah до 120 кг?
- Мощный мотор и хорошая тяга даже при большом весе:
- Пользователи отмечают, что самокат уверенно преодолевает подъёмы с весом водителя до 120 кг благодаря двигателю с высоким крутящим моментом.
- На третьей передаче разгоняется до 45 км/ч, что подтверждается GPS-измерениями (реальная скорость без завышения).
- Задний привод обеспечивает стабильность на неровных поверхностях, включая лесные тропинки.
- Эффективная амортизация и комфорт при езде:
- Передняя и задняя подвески с пружинными амортизаторами гасят вибрации на тротуарах и грунтовых дорогах.
- Широкие надувные колёса (10 дюймов) улучшают сцепление и снижают тряску на мелких кочках.
- Сиденье с мягким покрытием позволяет комфортно преодолевать расстояния до 20–30 км.
- Модульная конструкция и возможность доработок:
- Съёмное сиденье и складной руль упрощают транспортировку и настройку под рост пользователя.
- Пользователи успешно модернизируют гидроизоляцию (герметизация днища, обработка мотора лаком).
- Открытый доступ к контроллеру и проводке облегчает ремонт и замену компонентов.
- Увеличенный дорожный просвет и проходимость:
- Клиренс 12 см позволяет преодолевать бордюры и мелкие препятствия без повреждения днища.
- Задняя вилка из алюминиевого сплава выдерживает нагрузки при езде по гравию и песку.
- Протекторы колёс обеспечивают стабильность на мокром асфальте.
- Функциональная светотехника:
- Яркий передний фонарь (до 1000 люмен) освещает дорогу на скорости до 30 км/ч.
- Светодиодные поворотники и стоп-сигналы повышают безопасность в темноте.
- Декоративная подсветка платформы включается отдельно, что снижает расход батареи.
- Регулируемые настройки через бортовой компьютер:
- Возможность калибровки диаметра колёс для точного отображения скорости и пробега.
- Три режима рекуперативного торможения (уровень 1 оптимален для плавного замедления).
- Настройка чувствительности курка газа под индивидуальные предпочтения.
- Сбалансированная цена для сегмента:
- Стоимость 22–30 тыс. рублей оправдана мощностью мотора (до 1000 Вт) и ёмкостью АКБ (11–13 Ач).
- Аналог с похожими характеристиками (надувные колёса, подвеска, сиденье) у конкурентов стоит на 40% дороже.
- Ремонтопригодность: большинство запчастей (тормозные колодки, подшипники) совместимы с велосипедными.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Отсутствие заводской гидроизоляции электроники:
- Декларация IP54 не соответствует реальности: вода проникает в деку через зазоры между резиновым покрытием и рамой.
- Контроллер и разъёмы проводки не защищены от коррозии, что требует дополнительной обработки силиконом.
- Мотор-колесо без лакового покрытия на обмотке — риск окисления магнитов после попадания влаги.
- Низкое качество сборки и регулировок:
- Кривые тормозные диски (биение до 1.5 мм) вызывают скрежет даже после настройки суппортов.
- Люфт сиденья из-за слабого зажимного механизма — требуется установка ПВХ-вставки в шток.
- Незатянутые болты крепления руля и подвески (рекомендуется момент затяжки 5–7 Н·м).
- Завышенные заявленные характеристики:
- Реальный пробег на 11 Ач — 15–20 км (вместо 47 км) при скорости 25 км/ч и весе водителя 80+ кг.
- Максимальная скорость 45 км/ч достижима только с разряженной батареей 13S при идеальном покрытии.
- Предельная нагрузка 160 кг — маркетинговый ход: рама деформируется при 100+ кг на бордюрах.
- Проблемы с эргономикой:
- Неудобное расположение курка газа — требует переустановки под углом 30–45 градусов.
- Кнопки поворотников и сигнала на руле часто задеваются коленями при торможении.
- Вес 23–25 кг осложняет переноску (отсутствие транспортировочных ручек).
- Слабая рама в зоне складывания:
- Крепление рулевой стойки на четырёх болтах (вместо сварки) приводит к люфту и деформациям.
- Алюминиевая задняя вилка гнётся при прыжках с поребриков — требует замены на стальную.
- Трещины на сварных швах декларируются как «негарантийный случай».
- Шумовая составляющая:
- Писк при выключении питания (не отключается программно).
- Дребезжание пластиковых панелей на кочках из-за отсутствия демпферов.
- Гул мотора на скоростях выше 35 км/ч.
- Проблемы с ПО и приложением:
- Ошибка E-007 (перегрев контроллера) появляется после 10–15 минут интенсивной езды.
- Приложение не синхронизируется с самокатом у 30% пользователей (сбои Bluetooth-модуля).
- Нет русификации меню бортового компьютера.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования KUGOO M4 11 Ah до 120 кг - анализ 100 отзывов
100 отзывов пользователей о KUGOO M4 11 Ah до 120 кг
Пользовались
KUGOO M4 11 Ah до 120 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Ничего плохого про самокат сказать не могу. Разогнался на нём даже больше заявленной скорости. В заявленных 45 км/час по ровной красивой дороге и даже спусками разгоняется максимум 47 км/час. На этом спидометр замораживается! Если взять обычный разгон то 35-36 км/час по обычной городской дороге держит. Очень мне нравится. В моём случае заряда хватает на 20 км пути. Но есть лайфхак как сохранить аккумулятор дольше. Всё таки ездить всё время, вредно для здоровья. Поэтому лучше 30 минут ехать и 30 минут идти пешком. И обязательно не ехать на подъёмы, это быстро снижает ресурс батареи. На спусках газ не использовать! Не использовать самокат в дождевую погоду и в сильно ветренную. Оптимальный день: Солнечно с прояснениями без осадков. НЕ использовать самокат в декабре, январе, феврале и в марте. Каждый месяц простоя самоката обязательно ставить на зарядку на 9 часов. Именно последнее это рекомендация самого производителя. РАДИ СМЕХА ВАМ СКАЖУ: У МЕНЯ В ДОКУМЕНТАХ ЛИЧНО, КИТАЙЦЫ НАЗВАЛИ МОЙ ТОВАР ЭЛЕКТРОСАМОВАРОМ))))
- - К недостаткам пожалуй можно отнести: Не дают чека и документов. Нужно затянуть руль самому шестигранниками, иначе разбалтываться постоянно будет! И поскрипывание сидушки и переднего руля ( у кого как). Тормоза могут шуметь в области диска и колодок.
Р15 - Используемая мощность двигателя от 1 до 100%
Р16 - Круиз контроль: 1 вкл, 0 выкл
Р99 - Сброс настроек к заводским: на 6 секунд зажать MODE
d0 - Сброс одометра: на 6 секунд зажать MODE Надеюсь мои советы Вам помогут и Ваш самокат Вам прослужит дольше. С Вами был Артур. Всего доброго!
- + красивый, мощный, с сидением
- - переднее и заднее крыло полный отстой. в дождь низ брюк и спина будут грязными.
- + Красивый и быстрый, по бездорожью хорошо идет
- - Гремят армотизаторы, в остальном отличный
- + Ребенку понравился ,рекомендую!!
- - Не обнаружил ,пока все нормально
- + Гонит на все баки)) катаю уже 600км полет нормальный.
- - Проблема в упаковке, есть один косяк, битый чуть чуть поворотник, но не особо видно эту трещину.
- + едет.тормоза хорошие.подвеска отрабатывает.высокий клиренс.
- - прям чувствуется что Китай. скрипит и бренчит как дедовская копейка. после каждой поездки что-нибудь надо подкручивать.
- + Хороший аккумулятор, удобная конструкция
- + Маневренный, быстрый
График изменения цены KUGOO M4 11 Ah до 120 кг
Характеристи KUGOO M4 11 Ah до 120 кг
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 120 кг |
| Конструктивные особенности : | регулировка высоты руля, с сиденьем, складной, трансформер |
| Вес : | 21 кг |
| Для кого : | девочки, мальчики |
| Функции : | звуковые эффекты, светящиеся колеса |
| Минимальный рост пользователя : | 120 см |
| Максимальный рост пользователя : | 200 см |
| Возраст ребенка : | 11, 12, 13, 14 |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости, передняя фара (фонарь), подсветка, привод задний, сиденье в комплекте |
| Запас хода : | 30 км |
| Максимальная скорость : | 40 км/ч |
| Время зарядки : | 6 ч |
| Мощность двигателя : | 500 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 11000 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IP54 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав, сталь |
| Длина деки : | 45 см |
| Максимальная высота рулевой стойки : | 100 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | ручной |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | надувные |
| Дополнительная информация : | Li-ion аккумулятор, светодиодная фара, диаметр заднего колеса: 250 мм, вид тормоза: дисковый механический, материал колес: резина, длина самоката: 120 см, амортизация: передняя задняя, комплектация: сиденье взрослое подножка бортовой компьютер |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








